2022 BMC Roadmachine X: SRAM XPLR bilan janrni xiralashtiradigan "butun yo'l" velosipedi

Mundarija:

2022 BMC Roadmachine X: SRAM XPLR bilan janrni xiralashtiradigan "butun yo'l" velosipedi
2022 BMC Roadmachine X: SRAM XPLR bilan janrni xiralashtiradigan "butun yo'l" velosipedi

Video: 2022 BMC Roadmachine X: SRAM XPLR bilan janrni xiralashtiradigan "butun yo'l" velosipedi

Video: 2022 BMC Roadmachine X: SRAM XPLR bilan janrni xiralashtiradigan
Video: TEST 3T EXPLORO RACEMAX : Le curieux pari d'un GRAVEL mi-Aéro mi-VTT... 2024, Aprel
Anonim

Yangilangan yogʻli yoʻl velosipedi shagʻal va yoʻlda chidamlilik orasidagi boʻshliqni yoʻq qiladi

BMC Roadmachine X ko'p qirrali uglerodli shag'alga tutashgan chidamlilik velosipedidir. Dastlab SRAMning yangi XPLR 1× shag'al komponentlari bilan ikkita modelda taqdim etilgan Roadmachine X narxi 4,450 funt sterling / 4,799 / 4,699, Rival darajasidagi komponentlar va 5,700 funt sterling / 6,299 / € turadi. 5, 999 kuch bilan. 2 299 yevro turadigan alyuminiy modeli ham yo‘lda.

Yangilanish, 2022-yil yanvar: Biz BMC Roadmachine X sharhini toʻliq eʼlon qildik

Roadmachine birinchi marta 2016-yilda koʻp qirrali chidamli yoʻl velosipedi sifatida sotuvga chiqarilgan va original Roadmachine X – toʻliq yoʻlda egilgan alyuminiy velosiped ikki yildan soʻng paydo boʻldi.

2022 BMC Roadmachine X: shag'alli yonma-yon yo'lmi yoki yo'lga tutash shag'almi?

Rasm
Rasm

BMC oʻz nomenklaturasini chalkashtirib yuborishdan qoʻrqmaydi va Roadmachine X tez shagʻalli velosipedlar va yoʻlda chidamlilik spektrining qoʻpol qismi oʻrtasidagi farq qanchalik xiralashganini aks ettiradi.

U toʻliq uglerodli ramkalar toʻplamiga qurilgan boʻlib, BMC taʼkidlashicha, “B-yoʻl portlashi”dan tortib “koʻp sirtli sarguzashtli sayohat”gacha “kengaytirilgan koʻp funksiyali”.

Roadmachine X-ning dizayn tili avvalgi BMC-larga toʻliq mos keladi, xuddi shunday tushirilgan oʻrindiqlar profili va tanish burchakli uslubga ega.

Aslida, agar siz BMC assortimentini yaxshi bilsangiz, ramka mavjud Roadmachine bilan bir xil ekanligini ko'rishingiz mumkin - bu aslida o'zgargan tuzilmalar.

Konfor dizaynning muhim qismidir va qisqartmani yaxshi koʻradigan BMC brendi Roadmachine’ning TCC yoki Tuned Compliance Concept-ni targʻib qiladi, bu velosipedni yanada qulayroq qilish uchun koʻp muvofiqlik oʻrnatilganligini aytishning ajoyib usuli hisoblanadi. qo'pol erlarda.

Bunga BMC haqli ravishda birinchi tarafdori boʻlgan deb daʼvo qilishi mumkin boʻlgan, hamma joyda tarqalgan tushirilgan va tekislangan oʻrindiqlar orqali erishiladi.

Rasm
Rasm

Shuningdek, qoʻshimcha egiluvchanlikni qoʻshish uchun D-profilli oʻrindiq ustuni ham mavjud va velosiped standart sifatida 32 mm shinalar bilan joʻnatiladi, kengligi maksimal 33 mm boʻlishi mumkin.

Bu raqam Roadmachine X-ni yo'l velosipedlarining eng yuqori nuqtasiga qo'yadi, ammo kam odam uni sof shag'al mashinasi sifatida tasniflaydi. Shag‘alli velosipedni nima qilishiga oid yagona ta’rif bo‘lmasa-da, biz kamida 38 mm shinalar uchun bo‘sh joy bo‘lishi shart.

Ammo bu tanqid emas va biz asf altda haydash uchun haddan tashqari qulay boʻlmagan qoʻshimcha koʻp funksiyali yoʻl velosipedini yaxshi koʻramiz.

Roadmachine X geometriyasi chidamlilik velosipedlari uchun juda xos bo'lgan o'rtada joylashgan va ko'plab shag'al takliflariga qaraganda unchalik baland emas. 54 sm o'lchamga erishish va stack mos ravishda 386 mm va 562 mm, bosh burchaklari esa 71 dan farq qiladi. O'lcham oralig'ida 2 dan 72 darajagacha - juda g'alati narsa emas. Velosiped 47 sm dan 61 sm gacha bo'lgan oltita o'lchamda keladi.

Rasm
Rasm

Roadmachine X o'rnatilgan stendga ega bo'lsa-da, BMC bu erda to'liq supervelosipeddan chiqmadi, tormoz shlanglari bardan romga o'tadigan joyda ochiq. Ikkita ishga tushirilgan modeldagi simsiz guruhlar bilan, albatta, hech qanday tishli kabellar mavjud emas.

Darvoqe, standart konstruksiyalar faqat 1× haydovchiga ega boʻlsa-da, oldingi ajralish moslamasi borga oʻxshaydi, shuning uchun 2× boʻlishi mumkin.

Shuningdek, flagman uglerodli velosipedlar bilan bir qatorda BMC Roadmachine X AL One ko'rinishidagi ancha arzon alyuminiy modelini taklif qiladi.

Bu bitta Shimano GRX mexanik konstruksiyasida taqdim etiladi va yoʻl-shagʻal davomi boʻylab, shinalar uchun boʻsh joy kengligi 45 mm gacha boʻlgan koʻrinadi.

2022 BMC Roadmachine X xususiyatlari, narxlari va mavjudligi

BMC Roadmachine X ONE

Rasm
Rasm
  • Frameset: Karbon
  • Groupset: SRAM Force AXS XPLR
  • G'ildiraklar: XRD-522
  • Mavjudligi: Hozir
  • Narxi: £5, 700 / $6, 299 / €5, 999

BMC Roadmachine X TWO

Rasm
Rasm
  • Frameset: Karbon
  • Guruhlar toʻplami: SRAM Raqib AXS XPLR
  • G'ildiraklar: XRD-522
  • Mavjudligi: 2022-yil aprel
  • Narxi: £4, 450 / $4, 799 / 4, 699

BMC Roadmachine X AL ONE

  • Frameset: Alyuminiy
  • Guruhlar toʻplami: Shimano GRX RX810 / RX600
  • G'ildiraklar: XRD-522
  • Mavjudligi: 2022-yil may
  • Narxi: 2€, 299

Tavsiya: