Planet X Pro Carbon narx uchun ajoyib xususiyatni ifodalaydi va bu har tomonlama orzusi
Planet X - kashshof onlayn brendlardan biri, ammo shunga qaramay ikkita do'kon mavjud bo'lib, ularni xarid qilishdan oldin ko'rib chiqishingiz mumkin. Ammo yadro hali ham onlayn va bu yerda siz "bepul" variantlardan yoki yangilanishlar ro'yxatidan tanlab, velosipedingizning qurilish elementlarini qisib qo'yishingiz mumkin. Bu intuitiv jarayon boʻlib, butun velosipedni almashtirmasdan muayyan elementlarni yangilash imkonini beradi.
Oddiylik uchun biz X Planetining baland ovozda va gʻururli “serise” rangidagi standart SRAM Force tuzilishini tanladik.
ramka
Pro Carbon-ning ixcham ramkasida birinchi marta Giant tomonidan ishlab chiqilgan, sinab ko'rilgan va sinovdan o'tgan formuladan foydalaniladi, bunda quvurlarning joylashuvi va burchaklari ikkala uchburchakni ham minimal o'lchamda ushlab turadi, bu esa kuch va qattiqlikni oshirishning da'vo qilingan afzalliklariga ega.
Ba'zilar estetikaga e'tibor qaratishadi, chunki shakllar an'anaviylikdan uzoqlashadi - lekin yana mavjud rang sxemalariga ko'ra, bu sayyora Xni bezovta qilmaydi.
Boʻyoq va lakning qoplamasi sifatli koʻrinadi va baʼzi naychalardagi nozik burmalar ham Pro Carbon koʻrinishiga ijobiy taʼsir koʻrsatadi.
Sanchka chiroyli aerodinamik profilga ega, katta bosh trubkasi esa ijobiy ishlov berish tajribasini anglatadi va uning balandligi ko'plab potentsial xaridorlarni o'zi targ'ib qiluvchi orqaga egilish holati bilan xursand qiladi.
Groupset
Pro Carbon bir qancha guruhlarda, jumladan Shimano Ultegra ham bir xil narxda 1 700 funt sterlingga sotilishi bilan birga biz SRAM Force variantini tanladik.
SRAM komponentlari nafaqat zamonaviy koʻrinishga ega, balki har bir vites almashinuvida qoniqarli tiqilish bilan ham yaxshi ishlaydi.
Ba'zilar DoubleTap o'zgartirish mexanizmi haqida o'z fikrlarini bildirsa-da (u bir tutqichdan foydalanadi, uni pastga siljish uchun to'liq bosasiz yoki yuqoriga siljish uchun faqat yarmini bosasiz), bu bizga juda yoqadi.
Uglerodli krank qoʻllari va uglerodli tormoz tutqichlari ham Shimano raqobatchisi bilan solishtirganda SRAM Force vaznini kamaytirishga yordam beradi va zanjir ushlagichi yaxshi yakunlovchi tegdir.
Yakunlash to'plami
Selcof tomonidan ishlab chiqarilgan qotishma novda, poya va oʻrindiq ustunlari bilan Pro Carbon munosib va ishonchli komponentlarga ega boʻlib, ular velosiped bosib oʻtadigan hamma narsaga bardosh bera oladi.
San-Marko Ponza juda qulay egar boʻlib, bir zumda almashtirish zarurati ehtimolini kamaytiradi.
G'ildiraklar
“Ular shu narxga uglerod gʻildiraklarini oʻrnatishga qodir ekanliklari hayratlanarli”, dedi bir nechta ot minadigan doʻstlar Pro Carbonni koʻrib turib.
Afsuski, ular haqiqatan ham koʻrinsa-da, chuqur qismli Vision Team 35 halqalari aslida qotishma, ammo bu ularning estetikasiga putur etkazmaydi.
Team 35s chuqur profili va ehtimol qattiqligi bilan biroz aerodinamik ustunlikni beradi, ammo bu zarur bo'lgandan ko'ra ko'proq og'irlik evaziga keladi. Balki uglerod qoplamali qotishma jant murosaga kelgandir?
Bundan tashqari, kengligi 25 mm boʻlgan Hutchinson Nitro 2 shinalari Visions kompaniyasining munosib yordamchisi va velosiped uchun yaxshi tanlangan.
Avtomobilda
X sayyorasining rangi hayratga tushmasligi qiyin. Bu yerda siz koʻrib turgan “serise” bizga yoqadi, lekin bunday qalin ranglar didingizga toʻgʻri kelmasa, Pro Carbon ham keladi. Sevilya apelsin va 'ohak ohak', shuningdek, ko'proq konservativ qora yoki oq.
Bir chetga qarasangiz, bortga chiqish va uni haydash haqida gap ketganda, Pro Carbon koʻpchilik bilan til topisha oladigan velosiped ekani boshidan ayon boʻladi.
Uning baland bosh trubkasi va ixcham ramka geometriyasi potentsial mijozlar ro'yxatini sezilarli darajada ochadi. Bu, shuningdek, haydash tajribasini ham yaxshi o'z ichiga oladi, uning yo'lni namlash qobiliyati darhol qulay haydashga imkon beradi.
Un qulaylik uchun yuqori ball toʻplagan boʻlsa-da, bolgʻa pastga tushgan vaziyatlarda Pro Carbondan biroz ishtiyoq yoʻqligini aniqladik.
Egarda harakat qilishda biroz noqulay tuyuldi; g'ildiraklar etarlicha qattiq, lekin, ehtimol, ularning og'irligi ularni ushlab turadi yoki boshqa velosipedlarda bo'lganimizdan ko'ra, ramkada bir oz ko'proq egiluvchanlik bor, lekin biz velosiped qanday quvvatdan maksimal darajada foydalanayotganini his qilmadik. biz buni boshdan kechirdik.
Ya'ni, tezlikka erishgandan so'ng, velosiped o'zini yaxshi olib yuradi, barqaror va ko'proq narsaga och qoladi va o'sha paytda SRAM kuchlarining o'zgarishi sizni ham hayajonlantiradi.
Pro Carbon-ni boshqarishda shubhasiz ishonchlilik bor va u velosipedning xarakteriga mos keladi, chunki u bashorat qilish va barqarorlikni saqlasa-da, juda standart "yo'l velosipedi" raqamlariga qaramay, maqsad elementi yo'q. geometriya aniq ifodalangan.
Haydash qulay va elektr emasligi kabi, boshqarish ham xuddi shunday va agar biz spektrning ikki qarama-qarshi tomoni sifatida sust va tebranadigan bo'lsak, Pro Carbon shubhasiz xatoga yo'l qo'yadi. oldingi – lekin bu yomon narsa emas va bashoratlilik va barqarorlik, shubhasiz, poygada chaqqonlik darajasini izlamaydigan ko‘plab chavandozlar uchun ijobiy xususiyat bo‘ladi.
Planetx.co.uk saytida Planet X Pro Carbonni 1200 funt sterlingdan sotib oling
Geometriya
| Da'vo qilingan | Oʻlchangan | |
|---|---|---|
| Top tube (TT) | 570mm | 571mm |
| Oʻrindiq trubkasi (ST) | 520mm | 525mm |
| Down Tube (DT) | 618mm | |
| vilka uzunligi (FL) | 368mm | |
| Bosh trubka (HT) | 165mm | 163mm |
| Bosh burchagi (HA) | 73 | 72.2 |
| Oʻrindiq burchagi (SA) | 73 | 73.8 |
| Gʻildirak bazasi (WB) | 1000mm | |
| BB tushishi (BB) | 68mm | 73mm |
Xususiyatlar
| Planet X Pro Carbon | |
|---|---|
| ramka | Planet X Pro Carbon |
| Groupset | SRAM kuchlari |
| tormoz | SRAM kuchlari |
| Zanjirlar to'plami | SRAM kuchlari |
| Kasseta | SRAM PG1170, 11-28 |
| Barlar | Selcof KP04 sayoz tomchi |
| Stem | Selcof KA04 qotishmasi |
| Seatpost | Selcof 56 qotishmasi |
| G'ildiraklar | Vision Team 35 klinner |
| Egar | San-Marko Ponza |
| Og'irligi | 8,06kg |
| Aloqa | planetx.co.uk |
