Sher Sherning uyida

Mundarija:

Sher Sherning uyida
Sher Sherning uyida

Video: Sher Sherning uyida

Video: Sher Sherning uyida
Video: YOVVOYI UY HAYVONLARI - 2 // AMIRXON UMAROV SHOUSI // OCHIQCHASIGA GAPLASHAMIZ // 132-SON 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Mario Cipollini, eng muvaffaqiyatli va shov-shuvli sprinterlardan biri, haqiqat har doim ham afsonaga mos kelavermasligini ta'kidlaydi

Mario Cipollini oʻzi tugʻilgan Toskanadagi nafis shaharchani oʻrab turgan 16-asr devorlari boʻylab sayr qiladi va pastdagi qadimiy xiyobonlar va tosh toshli piazzalarni koʻzdan kechiradi. Bu erda, o'z uyida, o'zining yorqin yelkasi va mushaklari uchun il Re Leone (Qirol sher) deb atalgan odam hali ham hukmronlik qilmoqda. Beg‘ubor oq ko‘ylak, jinsi shimlar va baland trenajyorlar kiygan, yelkasiga dizayner kurtkasi osilgan, sochlari orqaga taralgan Cipollini Armani modelining to‘g‘rilangan yonoq suyaklari bilan maqtanib, ajoyib Lucchesi sharobiday qarib qoldi. Rim gladiatorining kesilgan fizikasi.

Bir chol qichqiradi va qoʻl siltadi. U o'tib ketayotganda ikki ayol jogger qizarib, kulishadi. Sayyohlar qarab turishadi. Bir kun oldin, o'zining juda zamonaviy Cipollini velosiped brendi zavodida bir kishi undan orqasiga imzo qo'yishni so'radi. Uning 2005 yilda Liquigasdagi jamoadoshi Charli Vegelius o'zining Domestique kitobida shunday eslaydi: U mashhur edi va u qobiliyatga ega edi. Italiyaliklar uchun bu oddiy odamni zavq bilan haydab yuborgan narsalar edi.’

Sipollini uchun hayot doim sahna bo'lib kelgan. Del Tongo, Saeco va Acqua & Sapone kabi jamoalar bilan 1989 yildan 2005 yilgacha davom etgan g'ayrioddiy faoliyati davomida u 191 ta g'alabaga erishdi, jumladan, 42 ta Giro d'Italia bosqichidagi tarixiy g'alaba va 12 ta g'alaba. ko'proq Tour de France - italyan rekordi u Gino Bartali bilan baham ko'radi. Uning annus mirabilis 2002 yilda Gent-Vevelgem, Milan-San-Remo va Yo'l bo'yicha jahon chempionatlarida g'olib chiqqanida keldi. Shunga qaramay, ko'plab kuzatuvchilar uchun Cipollini Sezarning g'alaba qozongan ambitsiyalarini, Kassanovaning yovvoyi ehtiroslarini va Makiavellining o'ziga xizmat qilish instinktini o'zida mujassam etgan.

Rasm
Rasm

“Arka drama malikasi Cipollini, oyoqlari va bema'ni chavandoz, sog'lig'i g'oyib bo'lgan va ma'naviy kuchga ega, - deb yozgan Grem Fayf "Tur de Frans"da: Tarix, Afsonalar, Chavandozlar. “Shoumen, shouchi, u, albatta, publitsistning orzusi va sport direktorining bosh og‘rig‘i.”

Cipollini afsonasi - o'rta poyga sigaretlari, sharobga to'lgan ziyofatlar, ulug'vor g'alabalar, podium qizlari, yuqori darajadagi bahslar va diqqatni tortadigan velosiped kiyimlari - yo'lbars terisi va zebra naqshlaridan tortib to butun tana mushaklarigacha. kostyum. Bu 1999 yilgi Tour de Frans poygasida o'zining ketma-ket to'rt bosqich g'alabasini nishonlagan va Yuliy Tsezarga o'xshab toga kiyingan va e'lon qilgan odam: "Veni, vidi, vici" (men keldim, ko'rdim, g'alaba qozondim); Pamela Andersonning ruliga yopishgan surati bilan minib yurgan (“chunki men xotinim qanday ko‘rinishini bilaman”); va poyabzal reklamasida mushketyor kiyimida yalang'och ayolni o'rab olgan holda paydo bo'lgan.

Munozara Cipollini raqib sprinterlar kabi orqada qoldirdi. 1993 yilgi Milan-San-Remo poygasi oxirida u velosipedini poyga direktorining mashinasiga uloqtirdi. 2000 yilda u ro'yxatdan o'tish paytida chavandoz Fransisko Serezoni urgani uchun Vueltadan haydalgan. Va 2003 yilda u suv idishini poyga komissariga uloqtirgani uchun Gent-Wevelgemdan diskvalifikatsiya qilindi. Ammo har bir yangi hikoya uning mashhurligini oshirdi. O'zining italyan velosipedi xronikasida Pedalare! Pedalare!, deb ta'kidladi Jon Fut, "U post-modern, televizual sport velosporti uchun mukammal chavandoz edi."

Toskana yo'llarida Cipollini kumush rangli Audi A8 avtomobiliga ergashishga urinishidan u tezlikka bo'lgan ishtiyoqini yo'qotmagani darhol ma'lum bo'ldi. Biz Lukadagi quyoshli kafeda o‘tirganimizda, Cipollini bir juft zamonaviy ko‘zoynak taqadi va o‘z afsonasini tahlil qila boshlaydi.

“Mening tasvirim va hayotim butunlay boshqacha”, deydi u. “Mening obro'm o'yinchiga o'xshardi - diskotekalar, ziyofatlar va sigaretalar. Lekin men aql bovar qilmaydigan darajada professional odamman. Men monastirda bo'lgandek velosipedda o'tkazdim. Haqiqatan ham. Men hatto gaz bilan suv ichmayman - faqat tabiiy suv. Mening tartibim nonushta, ot minish, massaj, osteopat… Menga doim bir xil tartib kerak. Mening hayotim kuniga 24 soat velosiped haydashdan iborat edi. Men har kuni og'riq va og'riqni boshdan kechirdim.'

Sobiq italiyalik mutaxassis Pietro Kaucchioli shunday deb eslaydi: «Men odamlar uni kechada suratga olishganini eslayman. U ko'p o'tmay jo'nab ketdi, lekin gazetada u tun bo'yi ziyofat o'tkazganini aytdi.” Cipollini fil suyagidek tabassum bilan ba'zi hikoyalar haqiqat, boshqalari esa yo'qligini ochib beradi. Ammo u o'zining o'yinchi qiyofasini abadiylashtirishdan xursand edi: Bu juda aqlli edi, chunki odamlar meni professional emas deb o'ylashdi. Men kuchli ekanligimni bilardim.’

Rasm
Rasm

Biroq, u o'zining isrofgarchiligi haqiqiy ekanligini ta'kidlaydi, garchi uning tanazzulga uchraganligi bo'lmasa ham. "Mening shaxsiyatim yaratilgan emas, bu tabiiy", deydi u."Men juda g'alati shaxsman. Men zerikarliman! Men tez zerikaman, shuning uchun menga yangi rag‘batlantirish, yangi g‘oyalar, yangi kiyimlar, yangi hayajon, yangi o‘yin-kulgi kerak.’

Bu g'alati formalar-chi? “Har kuni biz bir xil kiyim kiyardik. Menga boshqa narsa kerak edi: sariq, ko'k, yashil. Bu marketing uchun emas edi. Bu men uchun edi. Men hali ham har kuni oyoq kiyimimni almashtiraman.” 94-yilda Parij-Nitstsaning yarmida chekayotgan uning ajoyib surati haqida nima deyish mumkin? Cipollini kuladi. Men zerikaman, esingizdami? Menga nimadir qilish kerak edi…’

Kichik piyoz

Cipollini 1967 yil 22 martda Lukka shahrida tug'ilgan va yaqin atrofdagi San Giusto di Compito qishlog'ida o'sgan. Uning familiyasi "kichik piyoz" deb tarjima qilingan. Uni 1978-1990 yillarda professional bo‘lgan katta akasi Sezar haydashga ilhomlantirgan va u Milan-San-Remoda Sezarning Turchino cho‘qqisiga chiqishini tomosha qilganida, qordan otasining p altosi ostida panoh topganini eslaydi.

"Bolaligimda velosiped haydash mening erkinligim edi", deydi u. U olti yoshida o'zining birinchi poygasini eslay oladi: "Mening akam qishloqda 3 km ga kichik poyga uyushtirdi. Men eng yoshiman, lekin men g'alaba qozondim. Qolganlarning jahli chiqdi: "Bu bola qanday qilib g'alaba qozonadi?" Lekin men qattiq mashq qilardim. Har kuni. Men podiumda turib, gullar va vino oldim. Keyin ikkinchi o'rinni egallagan poygachining otasi: "Bu vaqt bilan g'alaba qozonish mumkin emas", dedi. Meni diskvalifikatsiya qilish uchun bahona topdilar. Bu mening birinchi darsim edi: hayot adolatli emas.’

Cipollini hech qachon mashq qilish uchun motivatsiyadan mahrum bo'lmagan. "Men ehtiros bilan, balki ilm bilan ham mindim", deydi u. "Menga Fignon va Gavazzi davri yoqdi, o'sha paytda romantika va haqiqiy velosport mavjud edi. Lekin men texnologiyadan ham foydalandim. 1984 yilda yurak urish tezligini o'lchash moslamasidan foydalanganimni eslayman. Uning vazni bir kilogramm edi. Men Sent-Moritsda ham [balandlik] mashq qildim. Ammo agar siz besh daqiqa ichida ruhingiz bilan minsangiz, baribir tanangiz, mushaklaringiz va yuragingiz bilan aloqada bo'lasiz. SRM bilan o'smirlarni ko'rganimda, bu menga yoqmaydi. Avval tanangizni tushunib oling.’

Cipollinining karerasi shon-shuhratga boy edi, lekin uning 1992-yilda Giro d'Italiadagi birinchi maglia siklaminosi uning xotirasida saqlanib qoldi."Men juda yosh edim va men uchun qahramondek bo'lgan velosipedchilar qurshovida edi. Bir lahza gazetada ular haqida o'qidim. Keyin men bu dunyoda [Jan-Pol] van Poppel va Gvido Bontempi bilan birga edim va ularni mag'lub etishga harakat qildim. [GB-MG Maglificio jamoadoshi] Franko Chioccioli mehmonxonadagi massaj xonasida menga shunday deganini eslayman: “Bugun yaxshi ish, yigit. Ertaga men sizga yordam beraman”. Mening terim… buni qarang.” Cipollini xotirasiga qarab qo‘llari bo‘ylab yoyilgan g‘oz do‘mboqlariga ishora qiladi. “Italiya Turi”da g‘olib chiqqan chempion Chioccioli menga yordam bermoqchi edi. Ajoyib.’

U "Jiro"ning jami 42 bosqichida va "Tur de Frans"da 12 ta bosqichda g'olib chiqadi, lekin u 2000 va 2003 yillar oralig'ida turga taklif etilmagan, chunki u muntazam ravishda tog' bosqichidan oldin nafaqaga chiqqan va keyin fotosuratlarini e'lon qilgan. plyajda quyosh botayotgani haqida.

Cipollini Turda "bajo bo'lmagan istak"ni tan oldi. Uning aytishicha, u g'azabni yoqilg'i sifatida ishlatgan, lekin hech qachon motivatsiyadan mahrum bo'lmagan va 2002 yilgi Jahon chempionatiga tayyorligini ta'kidlab o'tgan: "Italiya safaridan so'ng, mening jamoam homiysi Acqua & Sapone: "Kechirasiz, bolalar, keyingi yil uchun pul yo'q.. Jamoa shu erda tugaydi." Men asabiy va g'azablangan edim. Shunday qilib, men 200-300 km masofani bosib o'tib, ikki oy davomida yolg'iz mashq qildim. Bir kuni yomg'ir yog'di, shuning uchun men kutdim, keyin do'stim mashinasidan yorug'lik chiroqlari bilan soat 16:00 dan 22:30 gacha velosipedda yurdim. Men hech qachon mashg'ulotlarimni o'tkazib yubora olmasdim. Bu mening qalbimga ham, kasbiy g'ururimga ham yaxshi emas edi. Men boshqa poygachilar bilan jang qilganman, lekin bundan oldin men o'zim bilan urushganman. Men o'zimni yaxshilash uchun mashq qildim va yaxshiroq bo'lganimda poygaga chiqdim. Mening birinchi raqibim doim men bo‘lgan.’

Rasm
Rasm

Cipollini brendi

Iste'foga chiqqanidan beri Cipollini texnik mutaxassis Federiko Zekchetto yordamida o'zining mahorati va ko'zini o'zining velosiped brendiga yo'n altirdi. Uning chaqalog'i aerodinamik va tajovuzkor Cipollini RB1000 bo'lib, siz ramkadan kutgan nafislik bilan faxrlanadi, Sipollini o'zi Milanda shamol tunnellari va ilmiy laboratoriyalari mutaxassislari tomonidan sayqallanishidan oldin uyda plastilin namunalari va eskizlari bilan qoliplashni boshlagan.

‘Men oʻzimga oʻxshaganlar uchun velosiped yasamoqchi edim: poygachilar. Balki biz dunyoda atigi 100 kishimiz, lekin kim biladi? Biz chang'ichilar va poyga haydovchilariga o'xshaymiz – bizga kuch, tezlik va kuch kerak.” Cipollini “dunyodagi eng seksual ramka” deb ta'riflagan RB1000 aerodinamikani yaxshilash uchun old g'ildirak atrofida shakllangan pastga trubka, k alta bosh trubkasi bilan jihozlangan. aero riding pozitsiyasi uchun va go'shtli quvvatni uzatish uchun bo'rtib ketgan pastki qavs. Lekin uning USP to'liq karbon monokok ramkasi bo'lib, Italiyada ishlab chiqarilgan.

“Koʻplab ramkalar bir-biriga yopishtirilgan olti boʻlakdan yasalgan, bu esa quvvatini yoʻqotadi,” deydi Cipollini, “lekin bu toʻliq uglerod monokok, shuning uchun u kuchli va quvvatni juda yaxshi uzatadi. Velosipedimni birinchi marta sinab ko'rganimda, men shunday deb o'yladim: voy, bu men xohlagan velosipeddir.’

Cipollini Italiya velosport merosini qadrlaydi va u o'zining velosipedlarini Italiya korxonalari yaratishiga qat'iy ishonardi. Ramka qoliplari Venetsiyada yaratilgan, uglerod monokok Florensiyada, mexanik qismlar Veronada o'rnatilgan va rasm Pizada bo'lib o'tadi. Muassasalarni aylanib chiqqanimizda, qo‘lda ishlangan monokok ramkalar qatlamma-qatlam va mohir rassomlar tomonidan qo‘llanilayotgan murakkab detallarni ko‘rsak, bu italyan hunarmandchilik mahsuloti ekanligi ayon bo‘ladi – yuqori sifatli, ta’mga boy va boy. Cipollini ko'rinishidagi katta qo'g'irchoqlar bilan qoplangan.

Rasm
Rasm

‘Ilgari velosiped ramkalari Italiyada, zamonaviy liboslar Italiyada tikilgan va Eddi Merkx, Rojer De Vlaemink va [Freddi] Maertens kabi dunyodagi eng yaxshi poygachilar Italiyaga kelishgan. Bu velosiped maktabi edi. Keyin hamma narsa o'zgardi. Ehtimol, Qo'shma Shtatlar narsalarni o'zgartirgandir, chunki ramkalar Xitoy va Vetnamda ishlab chiqarila boshlandi. Bu arzonroq, tushunaman, lekin biz Italiyada ishlab chiqaramiz, chunki bu mahsulot bizning ishtiyoqimizdir.’

Cipollini assortimenti, shuningdek, RB800 (boʻshroq geometriyaga ega), logotiplar (arzonroq ugleroddan qurilgan) va Bond (zanjirlar romga patentlangan Bond-Atomlink bilan bogʻlangan) oʻz ichiga oladi. orqa g'ildirak)."Bizda ko'p odamlar uchun turli xarakterdagi velosipedlar bor", deydi Cipollini. "Mening ruhim RB1000da. Bu men minadigan velosiped. Bu mening orzuim.'

Yangi davr

U velosiped hayk altaroshlik qilmasa, Cipollini professional velosportni tomosha qilishda davom etadi. "Menimcha, bugungi kunda raqobat kamroq tajovuzkor", deydi u. “Faol o'yin ko'proq, lekin bundan oldin u ko'proq erkaklik, ko'proq matcho edi, tushundingizmi? Esimda, Turmaletda [2010-yilda] Shlek sahnada g‘alaba qozonganida va Kontador sariq libosda bo‘lganida, orqasida ko‘plab shapatilar bor edi, “Ofarin” va “Rahmat”…” Cipollini bosh chayqadi. "Men Eddi Merkx va Bernard Thevenet, Yan Ullrich va Lens Armstrongni eslayman - xuddi ularning burnidan tutun chiqayotgandek edi. Ular jangchilar edi. Velosiped urush edi. Hurmat bor edi, lekin bu jang edi.’

Cipollini kimni dunyodagi eng yaxshi sprinter deb bilishini so'rashganda, hech ikkilanmadi. "Kavendish eng yaxshisi", deydi u [2013 yilda intervyu]. "Ammo uning g'olib bo'lish mentaliteti biroz yo'qolgandir. Ba'zida juda ko'p pul yoki hayotingizdagi o'zgarish sizning tajovuzkorligingizni o'zgartirishi mumkin yoki siz o'tmishdagi g'alabalarga sodiq qolishingiz mumkin. Menimcha, [Marsel] Kittel Kavendishdan tezroq emas, lekin sprinting nafaqat oyoqlaringda, balki fikringda ham, Kittelda gurkirash, ishtiyoq bor. Kavendish biroz bo'ysundi. Mark aql bovar qilmaydigan tanaga ega; u kamon va o'q kabi - kichik va juda aerodinamik. Kittel men kabi qurilgan - katta, kuchli. Havoni harakatlantirish uchun bizga ko'proq kuch kerak. Ikki xil jism; ikki xil uslub. Bu xuddi bir poygada ikki xil mashinaga o‘xshaydi.’

Rasm
Rasm

Cipollini Team Sky-ning tez-tez yomon ko'radigan boshqaruv usullariga qoyil qoladi. Ehtimol, Sky-ning taktik nous o'zining Saeco jamoasining innovatsion sprint poezdi haqidagi xotiralarni uyg'otadi. “Menimcha, Team Sky juda yaxshi ish qilyapti. Ular zerikarli emas. Boshqa jamoalar hujum qilishlari kerak. Nega ular dikta qilishga ruxsat berishadi? Nibali yoki boshqalar boshqacha qilishlari kerak. Agar Skyda tezyurar poyezd bo‘lsa, tezroq poyezd qiling!’

Cipollini hayotining keyingi bosqichiga ancha qulay tarzda moslashayotganga o'xshaydi. U o'zining velosiped brendi bilan band, ikki qizi Lukresiya va Rochelle (u rafiqasi Sabrinadan 2005 yilda ajralgan), sport zalida mashq qiladi va Toskana hayotidan zavqlanadi

“Hozirgi ishim Cipollini brendi – men energiyamni buning uchun tejayman”, deydi u. U hali ham haftasiga bir necha marta velosipedda yuradi. "Men tunda oy ostida minishni yaxshi ko'raman", deydi u. U Las-Vegasdagi Interbike musobaqasida qatnashganida, kechasi 70 km masofani bosib o'tdi. "Mening hamkasblarim: "Marioni to'xtating, qorong'i tushdi. Siz qulab tushasiz!” Mehmonxonaga qaytganimda ular meni aqldan ozgan deb o'ylashdi.'

Suhbatimiz nihoyasiga yetar ekan, Cipollini qahvasini tugatdi va deyarli fitna ohangida dedi: “Men velosiped haydashni orzu qilaman, bilasizmi? Mening orzuim, ehtimol, 20 ta eski do'stlar bilan kichik bir peloton uyushtirish, shunda biz Lukadan Toskana bo'ylab velosipedda sayr qilishimiz mumkin. Ehtimol, sizda muammolar bor - oila, pul, ish - lekin yo'lda hamma narsa har doim mukammaldir. Velosipedda siz Piter Panga o'xshaysiz, siz abadiy yosh bo'lasiz.’

Shu bilan birga, Cipollini qoʻllarini silkitib, Dolce & Gabbana kurtkasini yelkasiga silkitadi va Toskana quyoshida gʻoyib boʻladi – oʻtib ketgan, lekin uni hech qachon unutib boʻlmaydi.

Tavsiya: