Velosipedchilar poygaga yig'ilishganda, kimdir halol o'yinni ta'minlashi kerak
Mening Britaniya velosiped komissarim brendi ostidagi ko'ylagi va rasiyam meni obro'li shaxs sifatida aniq ko'rsatib turibdi. Mening qo'limdagi clipboard taassurotni kuchaytiradi. Demak, poyga hakami sifatidagi yangi ishimda hal qilishim kerak bo‘lgan birinchi dilemma 17-raqamli avtobusning kechroq harakatlanishi bo‘lsa, bu anti-klimaks.
Buning ortidan gʻazablangan dehqonning xotini tunda ombori yonib ketgan eri uchun mol olib yarim chaqirim yoʻl yurganidan kimga shikoyat qilishni bilmoqchi boʻldi. Uyqusimon Pershir qishlog'idagi Forteviot qishlog'ida cho'g'dan chiqqan tutun hali ham yo'l bo'ylab suzmoqda. Shotlandiya yoshlari uchun Shotlandiya sayohatining uchinchi bosqichi yakunlanayotgani haqidagi xabar bilan radioim jonlanishidan oldin men uni tinchlantirishga muvaffaq bo'ldim.
Bu yengillik. Hozir bor e’tiborimni poygaga qaratishim kerak. Men Finish Hakami lavozimiga tayinlanganman, bu meni nafaqat yakuniy joylashuvni hal qilish uchun mas'ul qiladi (ortimda yuqori texnologiyali telemetriya bilan to'la chodirga qaramay, eskicha ko'rish qobiliyati, qalam va bufer hali ham qadrlanadi), lekin shuningdek, ikkita oraliq sprint natijalari, shuningdek, ushbu yopiq yo'lda yakuniy 100 metrda tirsaklar yoki boshqa tana a'zolaridan nojo'ya foydalanishni ta'minlash. Mening fikrimcha, barcha sprintlar poyga davom etar ekan, adolatli bahslashadi, garchi to‘qqiz davrali 60 km masofaga o‘g‘il bolalar poygasi oxirida bir chavandoz raqib tomonidan ortga tortilgani haqida xushmuomalalik bilan xabar berdi. Afsuski, uning uchun da'vo qilingan noto'g'ri ish mening nazarimda sodir bo'ldi. Boshqa xabarlar olmasa, men hech narsa qila olmayman (garchi buni unga aytmayman, chunki men rag'batlantirishni xohlamayman
yolgʻon shikoyatlar oqimi.
Poyga davomidagi yagona hodisa chavandozning zanjir uzilgan holda marraga qaytib kelishidir. Jamoa menejeri unga zaxira velosiped topib olishi uchun deyarli yarim soat vaqt ketadi, shu vaqtgacha u deyarli uch davraga tushib qolgan. Oddiy aylanma poyga qoidalariga ko'ra, unga qayta qo'shilishga ruxsat berilmaydi, ammo bu bosqich poygasi. Radio orqali “Bosh aloqa”ga qo‘ng‘iroq qilaman.
U poyga karvonida, asosiy toʻplamni kuzatmoqda va ajralish ortida turgan “Comm Two” bilan vaqt oraligʻini tasdiqlamoqda. U menga chavandozga asosiy guruhga qayta qo‘shilishiga ruxsat berishimni va uning vaqti keyingi kunning yakuniy bosqichini boshlashi uchun sozlanishini aytdi.
Va dam olaman deb oʻylaganimda, radio orqali yana bir ovoz eshitildi: “Birinchi marshal, menda 17-raqamli avtobus bor. Iltimos, maslahat bering…’
Komissarni davom ettiring
Agar men yo'l komissari sifatidagi ikkinchi safarim bo'lsa-da, o'zimni qiyin vaqt o'tkazyapman deb o'ylasam, bu Britaniya Velosipedi Elite Yo'lining yangi seriyasining birinchi tadbirida chegara janubida sodir bo'lgan voqealar bilan solishtirganda hech narsa emas. Bir necha oy oldin Glazgo Velodromidagi bir kunlik komissarlar kursida mening o'qituvchim bo'lgan Durham okrugidagi "Tour Of The Reservoir" ning yuqori lavozimli xodimi Kevan Sturgeon edi. Buyuk Britaniyadagi atigi uchta UCI Elita Milliy komissarlarining eng yangisi, Sturgeon sodir bo'lgan voqealarni hal qilish uchun yo'l poygasi rasmiysi sifatida 15 yillik tajribasining har bir untsiyasini talab qilgan.
"Bu vahshiy yo'l edi va birinchi bosqichda poyga parchalanib ketdi", dedi u menga. Rahbarlar va oxirgi guruh o'rtasida 15 daqiqalik tafovut bor edi va bu yo'lni yopib qo'ygan politsiyachilarni cho'zdi. Ular poyga pufagini qisqartirishga qaror qilishdi va oxirgi guruhni o'zlari tark etishdi. Muammo shundaki, hech kim menga aytmadi. Bizda 40 nafar chavandoz kursni tugatmasdan poyga bosh qarorgohiga qaytdi.
‘Xo'sh, nima qilmoqchisiz? Bu sahna poygasi edi - ularning barchasini istisno qila olmaysiz. Bir qarorga kelishimiz uchun o'sha kechasi soat 9:30 ga qadar kerak bo'ldi. Biz ularning barchasini tikladik va to‘liq masofani bosib o‘tish uchun oxirgi chavandozdan ikki yoki uch daqiqa orqada qolganiga ishonch hosil qildik. Chavandozlarning hech biri bahsda qatnashmadi, biroq ularning ba'zilari boshqalardan ko'ra yangiroq bo'lishi mumkin edi va bu ularning jamoa rahbarlariga keyingi bosqichda adolatsiz ustunlikka ega bo'lishiga yordam berishi mumkin edi.'
Bu murakkab va minnatdor boʻlmagan vazifa boʻlishi mumkin, nega kimdir komissar boʻlishni xohlaydi? Har qanday sport turidagi amaldorlar ko'pincha yovuz odamlar sifatida qabul qilinadi. Men bir marta futbolchi Robbi Faulerdan hakamlar haqida intervyu bergan edim va u menga: “Ularga achinaman”, dedi. Men faqat bitta jamoaga qarshi o‘ynayapman, lekin ular ikkitaga qarshi o‘ynashyapti.” Shotlandiya yoshlar turnesi start ro‘yxatida 20 ta jamoa borligini sanab, uning so‘zlarini eslayman.
Fransuz chavandozi, 1923-yilda turda gʻalaba qozongan Anri Pelissier keyingi yili komissar bosqich oxirida u xuddi shunday sonda boʻlgan forma kiygan yoki yoʻqligini tekshirgandan soʻng, mashhur tarzda poygani tark etdi. tongdan oldingi sovuqda bir necha soat oldin boshlanishi. Hikoya velosport folkloriga "Yo'l asirlari" sarlavhasi ostida nashr etilganida kirdi.
Sturgeon hech qachon o'zi qabul qilgan qarorlar tufayli uyqusiz tunlarni azoblaydimi?
‘Hech qachon. Men bir marta chavandozga poygada [avtomobil orqasidan] qadam tashlagani uchun 20 soniyalik jarima jazosini berganman. Uning jamoasi meni ko'rgani keldi va biz katta to'qnashuvga duch keldik, ammo qaror oxir-oqibat qabul qilindi. Final bosqichidan so'ng, agar unga pen alti berilmaganida, o'sha chavandoz 15 soniya ichida g'alaba qozongan bo'lardi. To'g'risi, mening qarorim unga poygada qimmatga tushdi. Menda bu bilan hech qanday muammo yo'q edi. U aldab, ustunlikka erishdi.’
Sturgeonni musobaqadan (u bir paytlar o'z klubi Elgin CCga Shotlandiya chempioni bo'lishga yordam berish uchun 12 soatlik vaqt sinovida 208 mil yo'l bosib o'tgan) hakamlikka o'tishiga nima sabab bo'lganiga kelsak, u shunday dedi: Men juda tez tushundim. bu uydagi eng yaxshi o'rindiq.'
Bu fikr mening komissarlarim kursi kuni stol atrofida aks-sado beradi. Har bir inson velosipedni yuqori tezlikda harakatlantirmasdan harakatning qizg'in pallasida bo'lishni intiqlik bilan kutadi - bu ko'pchiligimiz endi avvalgidek yosh/tezkor/engil emasligimizning tan olinishi. UCI Elite xalqaro maqomiga olib boradigan besh yillik “yo‘lni” yakunlash niyatida bo‘lgan bir nomzod buni shunday xulosa qiladi: “Men
Tour de France marra chizigʻini asosiy toʻplamdan oldin kesib oʻting.’
Oʻlchash…
Uiggins, Froome, Trott va boshqalarning yutuqlari tufayli Buyuk Britaniyada yo'l poygalari jadal rivojlanmoqda. British Cycling 2012 va 2013 yillar oralig‘ida o‘tkazilgan aylanma yo‘l poygalari soni 66 foizga oshganini va 2011 yilga nisbatan 7 000 ko‘proq chavandozlar poyga litsenziyalariga ega bo‘lganini ma’lum qildi. Natijada ko‘proq rasmiylarga ehtiyoj sezildi va shu yil boshida SOS tizimi joriy etildi. Buyuk Britaniyadagi velosiped klublariga yuborilgan. Shunday qilib, men Glazgo velodromidagi konferentsiya zalida o'zimning lenta o'lchovimning uzunligi haqida juda o'zimni his qildim.
Koʻryapsizmi, oʻlchov moslamasi komissar qurol-aslahasining muhim qismi boʻlib, u sekundomer, almashuv buferi, orqa koʻzgu oynasi (poyga karvonining harakatini kuzatishda boʻyin qotib qolishining oldini olish uchun) va talk bilan birga ho'l holatda marra chizig'ini belgilash uchun kukun. Ammo Sturgeon yoshlar va kichik toifadagi chavandozlar uchun ruxsat etilgan vites nisbatlarini tushuntirar ekan, mening ikki metrli tortib olinadigan lenta o'lchovim bu ishga mos kelmasligi aniq bo'ldi. Yoshlar yoki o‘smirlar velosipedi kranklarning bitta to‘liq aylanishida yurishi kerak bo‘lgan maksimal masofani belgilash uchun – 8 yoshgacha bo‘lganlar uchun 5,10 metrdan 18 yoshgacha bo‘lganlar uchun 7,93 gacha – menga kattaroq narsa kerak edi.
Mart oyining sovuq yakshanbasida Stirling universitetida Crit on the Campus tadbirida komissar yordamchisi sifatida debyut qilganimda yangi, juda uzun lenta oʻlchovimdan foydalanish imkoniyatiga ega boʻlaman. Men yoshlar poygalarining har birida eng yaxshi uchta chavandozning viteslarini qayta tekshirish uchun mas'ulman, shuningdek ikkita tasodifiy. Mening ko'rsatmalarim aniq: "Velosipedlarini tekshirmaguningizcha, ularning ota-onalari yoki boshqa birovga tegishiga yo'l qo'ymang." Shuning uchun har bir poygada birinchi uchta raqamni qayd etishim bilanoq, men qizg'in ta'qibga tushdim., ota-ona quchoqlari orasida chavandozlar men bilan vitesni tekshirish maydoniga qaytishlarini talab qilish uchun o'zimni ushlab turdim. Barcha velosipedlar tekshiruvdan o‘tadi va hech qanday sanksiya talab etilmaydi.
Shuningdek, men og'zaki yoki yozma ravishda ogohlantirish huquqiga egaman - har qanday chavandozni "tartibsiz kiyinish" dan "xavfli haydash"gacha bo'lgan bir qator qoidalarni buzgan deb hisoblangan haydovchini jarimaga solish, diskvalifikatsiya qilish yoki taqiqlash.
Yaxshiyamki, Stirling universitetida hamma yaxshi xulq-atvorli va men o'zimning ulkan yangi vakolatlarimni ishlatishim shart emas. Men kimnidir tartib-intizomga solishga eng yaqin kelganim, 4-toifali poyga boshlanishida orqada turgan chavandoz oldinda turgan chavandozga uning raqami to‘g‘ri biriktirilmaganligini aytib qichqiradi. O'yin mahoratiga bo'lgan bu ochiq-oydin urinish to'rtinchi raqamni chalg'itmaydi, lekin men buni baribir tekshirishga qaror qildim (8.5.2-Texnik reglamentda raqamlar "xavfsiz biriktirilishi va hech qanday tarzda katlanmasligi, yashirilmasligi yoki buzilmasligi" kerakligi ko'rsatilgan). Uning raqami shamolda chayqalmoqda, lekin men uni qo'yib yubordim va u har safar o'z dossardlari buzilmagan holda start/finish chizig'idan o'tganida yengil nafas olaman.
Keyingi ayollar poygasi va havo shoxining havosi tugab qolgani va uning oʻrniga asosiy davrni bildirish uchun hushtak ishlatilishi eʼlon qilinishidan oldin ham shovqin-suron boʻldi. Unda GB jamoasining eng yangi jahon chempioni, poygadagi ikki elita chavandozdan biri Keti Archibald ishtirok etadi. Chavandozlarga hozirgina chavandozlar ikki marta yugurishsa, 40 daqiqalik mezon - poygadan chetlatilishi haqidagi qoida eslatildi. Bular asosan quyi toifadagi klub chavandozlari bo'lganligi sababli, ular Archibald va elita poygachi Kayli Brogan tomonidan bir necha marta yugurishlarini bilishadi. "Bu adolatdan emas", deb baland ovozda. “Bu mashg‘ulot kabi davom eta olmaymizmi?” To‘plam ichida kelishuvning noroziliklari eshitiladi.
Bosh komissar Jon Grin yordamchilari bilan maslahatlashmoqda. Men bosh irg'ab, obro'li bo'lib ko'rinish uchun buferimga mushuklar uchun ovqat sotib olish haqida eslatma yozib qo'ydim. "Yaxshi", deb e'lon qiladi u.‘Biz sizga poygada davom etishingizga ruxsat beramiz, lekin faqat yo‘lning bir tomonida yurib, chavandozlar sizni urayotganiga xalaqit bermaslik sharti bilan.’
Bu diplomatik murosaga oʻxshaydi. Archibald va Brogan marra chizig'ini birinchi va ikkinchi o'rinlarda, maydondan bir necha tur oldinda kesib o'tishdi.
Qiymatli ishlarning la'nati
“Viloyat komissari”ga keyingi bosqichni yakunlash uchun men kamida yana toʻrtta tadbirda qatnashishim va bir qator “mahorat sohalari”ga, jumladan, “maʼmuriyat” va “radio protsedurasi”ga ega boʻlishim kerak.
Men ishlaydigan har bir bosh komissar Green kabi moslashuvchan bo'lavermaydi. Vaqti-vaqti bilan ish o'rinlarini uchratishdan voz kechdim. Men bilan suhbatlashgan sobiq komissarlardan biri “poygalar natijasiga ta’sir qilmaydigan mayda qoidalarga berilib ketgan odamlarni ko‘rishga chiday olmagani uchun” taslim bo‘lganini aytdi. U politsiyachi.
Qonunning ruhi va harfi oʻrtasida yaxshi farq bor. Ba'zida mansabdor shaxsning eng yaxshi niyatlari raqobatchi tomonidan umidsiz ravishda noto'g'ri talqin qilinishi mumkin, buni men Shotlandiya yoshlar sayohatida o'g'il bolalarning individual TT o'tkazish paytida bilib oldim.
Bir kun oldin jamoa menejerlari brifingida bir menejer chavandozlar aero dubulg'a kiyishlari mumkinmi, deb so'radi. Bosh kotib yo'q dedi. Ertasi kuni men radio orqali chavandoz aero shlem kiyganini eshitdim. Raqamni munosib ravishda qayd etaman. Ko'p o'tmay, men yana bir chavandozni aero shlem bilan start rampasiga yaqinlashayotganini ko'rmoqdaman. Men uning jamoasi menejerining qulog'iga jimgina so'z aytishi kerak, deb qaror qildim: Boshqa amaldorlardan biri aero dubulg'a kiygan chavandozlar haqida kuzatuv o'tkazishi mumkin. Chavandozingiz boshqasidan foydalanishi sizga qiziq boʻlishi mumkin.’
Ular bosh chayqadi, rahmat aytishadi va menga e'tibor berishmaydi. Shundan so‘ng, chavandozlar ham, jamoa menejerlari ham poyga bosh qarorgohiga chaqiriladi va 10 soniya jazolanadi.
Britaniya sayohati va Hamdo'stlik o'yinlarida hakamlik qiladigan Sturgeon ma'qullaydi: "Qoidalar - bu qoidalar", deydi u. "Siz boshqa chavandozlar va jamoalarga nisbatan adolatli bo'lishingiz kerak. Agar chavandoz biror narsadan qochib ketayotganini va jazolanmayotganini ko'rsa nima bo'ladi? Siz namuna ko'rsatishingiz kerak.’
