Landa Giroda Pinarelloning jiddiy qayta ishlangan Bolide avtomobilini debyut qiladi
Team Sky-ning o'z jamoa rahbarlariga imtiyoz berishga intilishi o'tgan yili Richi Porte 2015-yilgi "Jiro d'Italia"da g'alaba qozonishga yordam berish maqsadida shaxsiy avtouloviga ega bo'lgach, eng yuqori cho'qqisiga chiqqan bo'lishi mumkin, ammo u hali ham namoyish etilgan. Dam olish kunlarida Mikel Landa bu yilgi Jironing Pinarelloning yangi Bolide bortida ikkinchi individual vaqt sinovini yakunlagan yagona Sky Team chavandozi bo'lganida kichikroq.
Italiya markasi qoʻshimcha aerodinamik koʻrsatkichlarni sinovdan oʻtkazish hamda sezilarli vaznni yoʻqotish uchun bir qator oʻzgarishlar kiritdi.
Pinarello hali ham oʻrnatilgan tormoz qopqogʻini qoʻllab-quvvatlamoqda, biroq old qopqoq deyarli oʻzgarmagan boʻlsa, orqa qism aerokosmik sanoatidan olingan koʻrsatmalarni oldi va gʻalati, qanotli dizayn bilan yakunlandi, aytilishicha, havo oqimini yaxshiroq yoʻn altiradi. Oxirgi aerodinamik sozlash Bredli Uigginsning Bolide HR rekordini yangilashiga katta ta'sir ko'rsatish uchun qo'llanilgan o'zgartirilgan oldingi tushishlar ko'rinishida keladi.
Boshqa joylarda shunchaki oʻzgartirishlar kiritilgan boʻlsa, oldingi uchburchakdagi oʻzgarishlar aniq koʻrinadi. Pastki trubka jiddiy tarzda qayta ishlab chiqilgan, bidonni yanada qulayroq joylashtirish uchun trubaning kesilgan orqa qismi chuqurlashtirilgan va eski Bolide pan yassi ustki trubkani tanlagan bo'lsa, eng yangi iteratsiya havo oqimini tekislash uchun organik ko'rinishdagi egri chiziqdan keyin amalga oshiriladi..
Ushbu modifikatsiyalar juda noaniq "uglerod qatlamini yaxshilash" bilan birgalikda o'tgan yilgi modelga nisbatan jami ramkalar to'plamining og'irligini sezilarli darajada 350 g kamaytirishga yordam beradi. Narx hali tasdiqlanmagan, biroq o‘tgan yilgi ramkalar to‘plamining narxi 9300 funt sterling edi, shuning uchun biz yangi iteratsiyani o‘g‘irlash bo‘lmaydi deb o‘ylaymiz.
Pinarello.com
