Ispaniyaning Rotor brendi Q halqalari bilan mashhur boʻlib, oʻzining bir tomonlama taklifi bilan odamlarga quvvat oʻlchagichlarni olib keladi
Ispaniyaning Rotor brendi oʻzining innovatsion oval zanjirlari bilan mashhur boʻlib, ekspertlar tomonidan koʻrib chiqilgan adabiyotlar dumaloq halqalarga nisbatan kuchini oshirishini koʻrsatgan. Ular pedal urishining o'lik nuqtasi orqali harakatni tezlashtirish va oyoqlar eng kuchli bo'lgan qo'lni maksimal darajada oshirish orqali ishlaydi. Zanjir zanjirlari bilan ishlash uchun Rotor, shuningdek, kranklar va pastki qavslar ishlab chiqaradi va kompaniya yaqinda katalogga quvvat kranklarini qo'shdi. Rotorning quvvat taklifi bilan ikkita asosiy variant mavjud: bir tomonlama (LT, bu erda sinovdan o'tgan) yoki ikki tomonlama. Bir tomonlama 799 funt sterling turadi, ikki tomonlama variant esa 1,450 funt sterlingni tashkil qiladi va vaznga taxminan 11 g qo'shiladi.
Sozlash oddiy. Rotor o'zining 30 mm o'qini har qanday ramkada ishlatishga imkon berish uchun bir qator pastki qavslarni ishlab chiqaradi, ammo biz BB30 dan foydalanganimizda, bu oson bo'lmasdi - qo'llanmada batafsil tavsiflangan bo'shliqlar bilan tirsaklar to'g'ridan-to'g'ri ichkariga joylashtirilgan. Krankni bosh blok (Garmin Edge 800) bilan birlashtirish tez amalga oshirildi va nolga tenglashtirish jarayoni (quvvat ko'rsatkichi to'g'ri bo'lishini ta'minlash uchun) oddiy edi - shunchaki chap krankni soat oltiga qo'ying, "Kalibrlash" tugmasini bosing. Garmin va bir necha soniya kuting. Tugallangach, 30 soatlik haydash tugamaguncha qayta nolga solishning hojati yo‘q.
Rotor Power LT bilan oʻzining shaxsiy dasturiy taʼminotini taqdim etadi, bu esa ANT+ USB adapteri yordamida mikrodasturni simsiz yangilash imkonini beradi. Dasturiy ta'minotda o'quv sahifalari ham mavjud, shuning uchun siz qilayotgan ishning grafik tasvirini olish uchun turboda bo'lganingizda noutbukni sozlashingiz mumkin. Bu Breaking Bad kabi qiziqarli emas, lekin natijalaringizni sharhlashning oson usulini taqdim etadi. Power LT kranklari 500 Gts chastotada ma'lumot ishlab chiqaradi va yo'lda siz ko'rgan ko'rsatkichlardan foydalanish oson, Quarqga qaraganda kamroq "shovqinli" (126-betga qarang). Yo‘lda sinov safarlarimiz asosan nol daraja atrofida bo‘lgan haroratda bo‘lgan va qurilma xona haroratidan pastga qarab moslashgani uchun ko‘rsatkichlarda g‘alati siljishlar topmadik.
Rotor qurilmani bosim ostida yuvishni hayratlanarli darajada tavsiya qiladi va sinov davrida yo'llar nam bo'lsa-da, biz chuqur ko'lmaklar va kuchli yomg'irlardan qochdik, bu esa muammolarning eng katta sababi bo'lishi mumkin. Biz yaqinda bir nechta hisobotlarni o'qib chiqdik, ilgari Rotor quvvat hisoblagichlari quvvatni ortiqcha baholagan. Rasmiy ravishda laboratoriya sinovidan oʻtmagan boʻlsa-da, oʻqishlarimiz biz kutgan va eng muhimi, bir safardan ikkinchisiga mos keldi.
Sahifa ustidagi Quarqdan farqli o'laroq, magnit yo'q (kadans krank ichidagi akselerometr bilan o'lchanadi), shuning uchun Rotorning pastki qavslarining keng diapazoni bilan birgalikda kranklarni velosipedlar o'rtasida o'tkazish hayratlanarli darajada oson bo'lishi mumkin. Bu arzon emas, lekin bu o'z-o'zidan yuqori darajadagi krankset. Bu engil, foydalanuvchi uchun ta'sirchan va agar siz Rotorning ovallangan Q-halqalarini qo'shishni tanlasangiz, unumdorlik uchun ham haqiqiy afzalliklarni taqdim etadi.
rotoruk.co.uk