Eskirgan zanjir vayron boʻlishiga yoʻl qoʻymang. Biz sizga qanday qilib osongina o'lcham va almashtirishni ko'rsatamiz
Agar siz velosiped do'konida ishlamagan bo'lsangiz, ko'plab velosipedchilar o'z zanjiri iste'mol qilinadigan qism ekanligini bilib, qanchalik g'azablanganiga hayron qolasiz.
Qattiq po'latdan yasalgan bo'lishiga qaramay, bu rishtalar, pinlar va roliklar to'plamiga qanchalik yaxshi g'amxo'rlik qilishingizdan qat'iy nazar, oxir-oqibat u qayta ishlashga tayyor bo'ladigan kun keladi.
Bu vaqt qachon kelganini tushunish va eskirgan zanjir boshqariladigan qismlarga zarar yetkazmasligi uchun zanjir tekshirgichga mablag 'sarflagan ma'qul.
Ushbu oddiy vidjet zanjir roliklari orasiga joylashib, uning qanchalik eskiganligini aniq oʻlchash imkonini beradi va sizniki nafaqaga chiqishga tayyorligini taxmin qilishdan bosh tortadi.
Velosipedning qolgan qismining qoʻshimcha taqillatilishiga yoʻl qoʻymaslik, shuningdek eskirgan zanjirni joyida qoldirish bilan bogʻliq yuk ostida yomon siljish va sirpanish, quyida siz oʻzingiznikini uyda qanday almashtirishni bilib olishingiz mumkin.
- Olingan vaqt: 15 daqiqa
- Pul tejaldi: taxminan £8
- Sizga kerak boʻladi: Yangi zanjir, zanjir vositasi
Yuqori maslahat: Velosipedingizdagi tishli tishli tirgaklar soniga mos keladigan zanjir kerak boʻladi. Bundan tashqari, Campagnolo-dan tashqari, zanjirning aksariyat brendlari Shimano va Sram guruhlari bilan o'zaro mos keladi, ammo mahalliy velosiped do'koningizga murojaat qiling
Velosiped zanjirini sakkiz bosqichda qanday almashtirish kerak
1. Eski zanjirni olib tashlang
Avval eski zanjirni uzing. Agar u tezkor bogʻlovchiga ega boʻlsa (uni ochish uchun bir-biriga siqib qoʻyiladigan ikki boʻlakli boʻgʻin), zanjirni ajratish uchun uni siqib qoʻyishingiz mumkin.
Biz Shimano zanjiri ustida ishlayapmiz – aksariyat brendlar singari, zanjirni ajratish uchun bitta pinni surish uchun zanjirli asbobdan foydalanishingiz kerak bo‘ladi. Asbobning tishlari orasidagi bog'lamlarni o'rnating va pin chiqib ketguncha uni burang.
2. Kassetani tozalang
Endi zanjir uzuklari va kassetani tozalash va tekshirish uchun yaxshi vaqt. Barcha tishlarning profillari nosimmetrik ekanligini tekshiring. Haddan tashqari kiyingandan so'ng, zanjir ularni yeb olgach, ular akulaning tishiga o'xshab profilga ega bo'la boshlaydilar.
Hammasi sog'lom ko'rinadi deb hisoblasak, ikkalasini ham tozalash eritmasi bilan artib oling - iflos tishli tishli tishlilarga toza zanjir o'rnatishdan foyda yo'q!
3. Yangi zanjirga oʻtkazing
Eng kichik tishli tishli va zanjir zanjiriga oʻting. Yangi zanjirni oldingi o'tkazgich qafasidan o'tkazing. Keyin uni bo‘ylab torting va orqa kassetaga aylantiring va uzatgichdagi yuqori jokey g‘ildiragini aylantiring.
Uni qafasdan oʻtkazing, ehtiyot boʻling, plastinkalar orasidagi ajratgich ichida, keyin esa pastki gʻildirak atrofida saqlang.
4. To'g'ri uzunlikni ishlab chiqing
Yangi zanjiringiz oʻlchamiga qarab kesilishi kerak. Zanjirni eng kichik tishli tishli va zanjir rishtasi atrofida ushlab, uchlarini zanjir tayanchining tagida uchrashadigan qilib torting.
Siz orqa oʻtkazgichda biroz kuchlanishni keltirib chiqaradigan mumkin boʻlgan eng uzun uzunlikni topmoqchisiz, shunda u sudrab ketmaydi. Esda tutingki, tashqi havolaga ichki havolaga ulanishingiz kerak.
5.oʻlchamiga kesib oling
Shimano ochiq uchini orqaga qaratishni tavsiya qiladi. Ajralishingiz kerak bo'lgan havolani ko'rganingizdan so'ng, zanjir vositasini yana ushlash vaqti keldi.
Ishlamoqchi boʻlgan havolani asbobning jagʻlari orasiga qoʻying. Pim bog'ning o'rtasini itarib boshlaguncha tutqichni aylantiring. Asbobga zarar bermaslik uchun hamma narsa tekislanganligiga ehtiyot bo'ling.
6.kodini kiriting
Yangi zanjir bilan birga kelgan birlashma pinining uchli uchini toping. Zanjirning uchlarini oling va ularni bir-biriga bog'lang. Velosipedni haydovchi tomondan qaratib, pinni zanjirga suring.
Uni ushlab turmasdan turib, joyida qolishi kerak. Zanjirli asbobni yana ko'taring va tutqichni bir necha marta burang.
7. PIN-kodni uyga bosing
Zanjir asbobiga pin bilan birga tutilgan rishtani burang. Pimni uyga surish uchun tutqichni pastga burang. Igna havolaning tashqi plitasi bilan deyarli bir xil bo'lganda, tutqichni burish osonroq bo'ladi.
Juda sekin ishlang - siz pinning uchi plastinkaning tashqi tomoni bilan bir xil bo'lishini xohlaysiz. U yerda boʻlgach, zanjirli asbobni olib tashlang.
8. Hammasi bajarildi
Siz qoʻshilgan havolaning erkin harakatlanishini tekshiring. Agar bunday bo'lmasa va pin zanjirdagi boshqalardan ko'ra ko'proq chiqib ketsa, zanjir asbobini qayta ulang va uni biroz bosib turing. Agar u toʻgʻri holatda boʻlsa, boʻshatish uchun zanjirni gorizontal ravishda bukishga harakat qiling.
Xursand boʻlganingizdan soʻng, asbob yoki pensening orqa tomoni bilan uni keskin burish orqali pinning orqa tomonini mahkamlang.