Oyoq kramplarini oldini olish boʻyicha maslahatlarimiz bilan bezovta qiluvchi oyoq spazmlaridan saqlaning
Kramp. Kris Frumdan tortib mahalliy dam olish kunlaridagi klub chavandozingizgacha bo'lgan har bir velosipedchi boshdan kechirgan tuyg'u. Sizning mushaklaringiz siqilib, pedallarni burishni to'xtatib qo'yish hissi. Bu butun hayotimizning balosi bo'lishi mumkin.
Ammo nega biz krampni boshdan kechiramiz va uni qanday engish mumkin, yoki undan ham yaxshiroq - butunlay oldini olish mumkin? Biz yaqindan koʻrib chiqsak, oʻqing va bu dahshatli tuygʻudan qochish boʻyicha asosiy maslahatlarni oching.
Kramp nima?
Kramp - bu to'satdan spazmlar bo'lib, odatda bir necha og'riqli soniya davom etadi, bu vaqt davomida ta'sirlangan mushak tarang va javobsiz qoladi.
Mushaklar va tendonlar ichidagi retseptorlar doimo tanangiz harakatini kuzatib boradi va mushaklaringizni mumkin boʻlgan shikastlanishlardan himoya qilish uchun miyangizni chetlab oʻtadigan refleksli signallarni yuboradi.
Bir refleks mushaklarning qisqarishini rag'batlantiradi (ortiqcha cho'zilishining oldini olish uchun), ikkinchisi esa bo'shashishga yordam beradi (kuchlanishni nazorat qilish uchun).
Agar bu normal muvozanatli reflekslar buzilgan bo'lsa, qisqarish signali bo'shashishni yo'qotishi mumkin - natijada kramp paydo bo'ladi.
Buning sababi nima?
Eng koʻp keltiriladigan sabab suvsizlanishdir, ammo bu aniq emas. Velosipedda suyuqlik iste'mol qilish ko'p sabablarga ko'ra, jumladan, krampga qarshi kurashda yordam beradigan hayotiy elektrolitlarni qabul qilish vositasi sifatida juda muhim bo'lsa-da, asosiy sabab nerv-mushak charchoqidir.
Jismoniy mashqlar paytida mushaklar yoki mushak guruhlarini takroriy ishlatish charchoqni keltirib chiqaradi, bu esa mushaklar harakatimizni boshqaradigan odatda samarali nerv-mushak yo'llarini buzadi.
Bu sodir boʻladigan nuqta jismoniy tayyorgarlik darajangizga, glikogen va energiya zaxiralariga, shuningdek, balandlik, harorat va namlik kabi tashqi omillarga bogʻliq.
Avtomobilda kramp bilan qanday kurashish kerak
Hidratatsiya
Hidratatsiya muhim ahamiyatga ega, chunki natriy va kaliy kabi elektrolitlar nervlar va mushaklaringiz orasidagi aloqani osonlashtirishda muhim rol o'ynaydi. Agar sizda suv yetarli boʻlmasa, tezroq charchaysiz – bu nerv-mushak charchoqligini bildiradi.
Organizmga elektrolitlar almashinuvi endi avvalgidek muhim hisoblanmaydi, lekin bu hali ham omil.
Shuning uchun issiqlik va harakatingizga qarab soatiga bir yoki ikki bidon orasida ichishingizga ishonch hosil qiling. Bir shishada suv, ikkinchisida elektrolitga boy ichimlik bo‘lishi kerak.
Kuch, konditsionerlik va velosipedni toʻgʻri oʻrnatish
Shuningdek, u haydashdan oldin ham, yurish paytida ham toʻgʻri choʻzishga yordam beradi. Bu mushaklaringizni isitadi va harakat doirasini oshiradi va ularning samarali ishlashiga yordam beradi.
Agar velosipedda muntazam ravishda kramplar paydo bo'ladigan mushak bo'lsa, haydashdan oldin uni bo'shatish uchun vaqt ajrating.
Asosiy kuch va moslashuvchanlikni oshirish uchun velosipeddan tashqari mashqlar ham yordam berishi mumkin, shuning uchun mushaklarning chidamliligini oshirish uchun oyoqlar, yadro va bel uchun yuqori takroriy, kam vaznli mashqlarni e'tiborsiz qoldirmang.
Als velosipedga toʻgʻri mos kelishi mushaklaringiz optimal diapazonda ishlashini va velosipedingiz sigʻadigan eng qulay holatda boʻlishingizni taʼminlaydi.
Iklimlashtirish
Eng katta omillardan biri issiqlik bo'lishi mumkin, ayniqsa qit'adagi sport musobaqasi kabi odatdagidan issiqroq iqlimda haydash.
Iliqroq iqlim tanangizni issiqlik stressiga duchor qilishi mumkin. Bu, o'z navbatida, tanangizni tezroq terlaydi, ichki haroratni pasaytiradi va kramp paydo bo'lish ehtimolini oshiradi.
Bu bilan kurashish mumkin. Bizning tanamiz ajoyib narsalardir va ular tezda yangi muhitga moslashadi. Bunday holda, tanangiz joylashishi uchun tadbirdan bir yoki ikki kun oldin kelishga harakat qiling.
Korzu bilan kurashishga yordam beradigan ovqatlar
Oziqlanish krampga qarshi kurashda sizning eng katta ittifoqchingizdir. Mushaklaringizni etarli darajada oziqlantirish va to'g'ri ovqatlanish bilan ta'minlash ularning yaxshiroq, tezroq va uzoqroq ishlashiga yordam beradi va bu dahshatli krampdan xalos bo'lishga yordam beradi.
Velosipedchi sifatida e'tibor berishingiz kerak bo'lgan to'rtta oziq-ovqat turi:
Kaliyga boy oziq-ovqatlar: Ko'p odamlar o'z dietalarida kaliyni etarli darajada olishmaydi va agar siz minish paytida kramplar paydo bo'lishini ko'rsangiz, bu sabab.
Kaliy natriy bilan bir qatorda mushaklaringizni ushlab turishiga olib keladigan elektr signallarini tartibga solish uchun zarurdir.
Uni… banan, pishirilgan kartoshka, shirin kartoshka, yogurt, loviya, xurmo, ismaloq va tabiat mo'jizasidan brokkoli oling.
Natriyga boy ovqatlar: Tana qizib ketishini to'xtatish uchun terlaganda, siz nafaqat namlikni, balki tuzni ham tashqariga chiqarasiz. Krampni keltirib chiqaradigan aralash signallarni tartibga solish uchun tuz (yoki tuzdagi natriy) kerak.
Ammo dietangizdagi ortiqcha tuz yuqori qon bosimini keltirib chiqarishi mumkin, shuning uchun tuzlangan yong'oqlardan voz keching va uning o'rniga natriyni to'liq oziq-ovqatlardan oling.
Uni… lavlagi, selderey, sabzi, ismaloq va chuchukdan oling.
Kalsiyga boy oziq-ovqatlar: Tanangizdagi k altsiyning past darajasi mushaklarning kramplariga ham olib kelishi mumkin, chunki velosiped haydash ta'sir qilmaydigan, chidamlilik mashqlari bo'lib, terlashingizga olib keladi. Suyak zichligini saqlashga yordam berish uchun, ayniqsa, yoshi ulg‘aygan sari dietangizga ushbu mineralni ko‘p miqdorda kiritishingiz kerak bo‘ladi.
Tabiiy yogurt (shakarsiz yunon navlari eng yaxshisi), sardalya, sholg'om, to'q yashil bargli sabzavotlar, kam yog'li pishloq va sutdan oling.
Uglevodga boy oziq-ovqatlar: Yo'lda velosiped haydash chidamlilik sporti bo'lgani uchun tanangizdagi glikogenning (uning energiya zahiralari) kamayishi muqarrar oqibatdir.
Va glikogen asosan muskullaringizda toʻplangani bois, bu darajalar qanchalik past boʻlsa, kramplarga chalinish ehtimoli shunchalik yuqori boʻladi.
Uni… kartoshka, dukkaklilar, jigarrang guruch, banan, makaron va boshqalardan oling.
