DeAnima yangi brend boʻlishi mumkin, lekin uning oʻnlab yillik velosipedsozlik merosi yorqin namoyon boʻladi
Qoʻlda ishlab chiqarilgan maxsus ramkalar haqida gap ketganda, Italiya haqiqiy super kuchdir.
Mamlakat har doim poʻlat va titandan durdona asarlar yaratgan koʻplab hunarmandlarga ega boʻlgan va DeAnima Unblended №1 uglerod egri chizigʻi bizni italyan velosipedlarining shon-shuhrat kunlariga nostaljik qilmasa ham, italyanni ifodalaydi. ramka qurish o'z ildizlariga qaytadi.
“Biz ishtiyoq bilan shugʻullanadigan kompaniyamiz va biz velosiped yasashni yaxshi koʻrganimiz uchun shunday qilyapmiz,” deydi hammuassis Mett Cazzaniga. DeAnima o'z ramkalarini butunlay o'zimizda ishlab chiqaradi va Cazzaniga Antonio Attanasio va Janni Pegoretti bilan birga brendning uchta yaratuvchisidan biridir.
Ikkinchisi Dario Pegorettining ukasi bo'lib, u o'zining maxsus po'lat ramkalari bilan mashhur. Ular bir muncha vaqt birga ishladilar, lekin oxir-oqibat o'zlarining yo'llariga borishdi va Janni San Patrignano xayriya tashkiloti bilan uglerod ishlab chiqarishga yo'l oldi.
Oʻsha yerda Pegoretti oʻzining yulduz shogirdi Attanasio bilan uchrashdi va Pegorettining sobiq savdo agenti Cazzaniga bilan birgalikda DeAnimani tashkil qildi.
Birinchi velosiped
The Unblended 1 DeAnimaning birinchi velosipedidir, garchi u 2013-yilda debyut qilganidan buyon bir necha oʻzgarishlarga uchragan boʻlsa-da. Ramka bozordagi deyarli har bir maxsus uglerodli ramkaga oʻxshash trubadan trubkaga konstruksiyadir, lekin DeAnima Nafaqat ularni bir-biriga o'rashda emas, balki o'z quvurlarini qurishda ko'pchilikka qaraganda ko'proq harakat qiladi.
‘Biz oʻrindiq trubkasidan tashqari barcha quvurlarni oʻzimiz ishlab chiqaramiz, bu juda standart trubka va shuning uchun biz uyda ishlab chiqarishda unchalik katta afzalliklarni koʻrmaymiz. Qolgan barcha quvurlar, ishdan chiqishlar va hatto tormoz ko'prigi ham biz tomonimizdan shakllantiriladi va shakllantiriladi, - deydi Cazzaniga.
Koʻpgina maxsus ramka quruvchilar buni buyurtma asosidagi yotqizishlar va sozlangan haydash sifati bilan maqtanish imkoniyati deb bilishsa-da, Cazzaniga bunday fikrlarni siqib chiqaradi: “Velosiped quruvchining chavandozga va uning iltimosiga qarashiga ishonish juda qiyin. Shunchaki aytadi: "Yaxshi, men bu erda uchta qatlamli uglerodni olib, u erda to'quvni almashtiraman." Bu murakkab jarayon, shuning uchun biz uchun geometriya moslashtirish uchun asosiy element hisoblanadi.’
An'anaviy italyan hunarmandchiligi va zamonaviy uglerod texnologiyasi aralashmasi bilan men yo'lda Unblended №1 ni olish uchun sabr qila olmadim.
Italyancha ta'lim
Unblended menga boshidanoq go'zallik sifatida hayratda qoldi. Bu kafeda e'tiborni va Instagramda yuzlab xitlarni keltirib chiqaradigan ramka turi. Moviy boʻyoq sxemasi yorugʻlik qanday tushishiga qarab oʻzgarib turadigan porlaydi.
Iqtisodiy koʻrinishga ega boʻlsa-da, u uglerod tuzilishi haqida gap ketganda, estetikaning anʼanaviy tomonida oʻtirishga muvaffaq boʻladi.
Uning jozibali koʻrinishi bilan birga Unblended narxi meni hayratda qoldirdi. Toʻliq moslashtirilgan italyan uglerod ramkasi uchun taxminan 3 000 funt sterling (joriy kurs boʻyicha) kutilganidan ancha arzonroq.
“Har bir buyurtmani oʻsha vaqtda bajaramiz”, deydi Cazzaniga. ‘Shunday qilib, biz moslashtirilgan ramka yaratamizmi, o‘lchamdagi yoki standart ramka yaratamizmi, haqiqiy qurish vaqti bir xil bo‘ladi.
'Buyurtma uchun qoʻshimcha haq olish biz uchun mantiqqa toʻgʻri kelmaydi – agar kimdir biror narsa sotib olsa, oʻzi xohlagan narsasini olishni afzal koʻramiz.' Shaxsiy boʻyoq ham qoʻshimcha toʻlovsiz taklif qilinadi (soʻrovlar boʻlsa). DeAnima-ning joriy 30 ta rang variantiga rioya qiling), bu umumiy qiymatga ega.
Quvurlar uglerod qatlamlari bilan oʻralib, soʻngra issiqlik bilan ishlov berishda epoksi qatroni bilan bogʻlangan quvurdan-naycha konstruksiyasida haydash sifati koʻpincha qimor boʻlishi mumkin.
Balanslash akti
Agar joylashtirish toʻgʻri boʻlmasa, ramka biroz egiluvchan yoki haddan tashqari qattiq boʻlishi mumkin. Yengilligimga ko‘ra, “Unblended” boshidanoq o‘zini sof poygachidek his qildi. Oldingi yaxshi cho‘zilgan va orqa tomoni mustahkam bo‘lgan velosiped oldinga otildi va meni egardan tushib, uni u yoqdan bu yoqqa uloqtirishga majbur qildi.
Men buni ramkaning qattiqligiga, shuningdek, g'ayrioddiy geometriyaga bog'ladim. Tezlik hissi yoqimli ajablanib bo'ldi. Bu super-aeropoygachilarning yangi avlodi bilan taqqoslanmasligi mumkin, ammo oddiy kadrlar uchun bu juda tez.
Unblended italyancha tarzda sayr qiladi. Uning qattiqligi va yo‘l bilan rezonansi bor, u yo‘l yuzasidan sog‘lom shovqinni qaytaradi, bu esa qulay tezlikni hech qachon buzmasdan tug‘ma tezlik hissini taqdim etadi.
Bu sizning odatiy Alp togʻlari sharoitida eng yaxshisi, u yerda yuzalar silliq va yoʻllar burilishli. Bunga qisman uning ajoyib darajada aniqlik va teginish darajasi bilan tushgani, shuningdek, chuqur va yarali Britaniya yo‘llariga mos kelmasligi bilan bog‘liq.
Unblended oddiy yo'l sirtlarida suzib yurgandek tuyulsa-da, katta bo'rtiqlar uni qattiq bezovta qildi. U zarb bilan urib, kadrda jarangdor shovqin bilan aks-sado berdi.
Juda chuqurmi?
Buning bir qismi g'ildiraklar to'plamida bo'lishi mumkin. Campagnolo Bora 50 One ko'p jihatdan ajoyib g'ildiraklar to'plami bo'lsa-da, chuqur bo'lakli uglerod butun tizimning qattiqligini Unblendedsiz bajara oladigan tarzda qo'shadi.
Men gumon qilamanki, g'ildiragi sayozroq bo'lgan g'ildirak (ehtimol, hatto buyurtma asosida ishlab chiqarilgan bo'lsa ham) velosipedning zarba reaktsiyasi toqat qilinadigan darajaga tushadi. Xuddi shunday, Dedacciai Superleggero pardozlash to‘plami engil vazni bilan buyurtmachilar orasida sevimli hisoblanadi, lekin u ham spektrning qattiqroq tomonida joylashgan bo‘lib, egar va qo‘llarga juda ko‘p shovqin-suron olib keladi.
Bir oz qattiqlikdagi ortiqcha yukdan tashqari, qurilish ramkani to'ldirishda juda yaxshi ish qiladi. Chorus EPS bundan yaxshiroq mos bo‘lishi mumkin emas edi, u an’anaviy, ammo yangi va quvnoq, vizual jihatdan hayratlanarli.
Campagnolo-ning elektron guruhlari Shimano-ning Di2-si kabi keng tarqalgan emas, lekin men EPS-ning ergonomikasi va harakatini afzal ko'raman. Tez va tezkor siljishlar bilan u velosipedning tezligiga mos keldi. Shunga o'xshab, g'ildiraklarning qattiqligi va pardozlash to'plami biroz qattiqqo'llikka hissa qo'shgan bo'lsa-da, ular quvvatni uzatishda dividendlar to'laydilar.
DeAnima Unblended №1 - bu, albatta, men Italiyaga qaytib kelganidan keyin ham juda yaxshi ko'radigan velosipeddir. U bir vaqtning o‘zida zamonaviy, kamdan-kam uchraydigan va xushchaqchaq bo‘lganidek, minib yurdi.
Romka uchun 3 ming funt juda ko'p pul bo'lsa-da, Unblended bo'lsa, men nega maxsus velosiped uchun ko'proq pul to'lashim kerakligi haqida hayron bo'lmadim, aksincha, nega massa uchun shunga o'xshash narsani to'layman? -bozor mahsuloti.
Spec
| DeAnima Aralashtirilmagan 1 | |
|---|---|
| ramka | 56cm |
| Groupset | Campagnolo Chorus EPS |
| tormoz | Campagnolo Chorus EPS |
| Zanjirlar to'plami | Campagnolo Chorus EPS |
| Kasseta | Campagnolo Chorus EPS |
| Barlar | Deda Superleggero RS |
| Stem | Deda Superleggero RS |
| Seatpost | Deda Superleggero RS |
| G'ildiraklar | Campagnolo Bora 50 Bitta klinner |
| Egar | Selle Italia Flite Flow |
| Og'irligi | 7,1kg |
| Aloqa | deanima.it |
