Yomg'irda qanday minish kerak: nam havoda velosiped haydash bo'yicha qo'llanma

Mundarija:

Yomg'irda qanday minish kerak: nam havoda velosiped haydash bo'yicha qo'llanma
Yomg'irda qanday minish kerak: nam havoda velosiped haydash bo'yicha qo'llanma

Video: Yomg'irda qanday minish kerak: nam havoda velosiped haydash bo'yicha qo'llanma

Video: Yomg'irda qanday minish kerak: nam havoda velosiped haydash bo'yicha qo'llanma
Video: Электрический скутер запрещен, потому что Segway GT2 слишком мощный 2024, Aprel
Anonim

Yomgʻirda velosiped haydash, nima kiyish va nimalardan qochish kerakligi haqida amaliy maslahatlar

Baxtsiz ob-havo velosipedchilarni tashvishga solishi mumkin. Shamolga qarshi kurashish va yomg'irga tayyorgarlik ko'rmasdan haydash hatto eng tajribali velosipedchilar uchun ham qo'rqinchli bo'lishi mumkin, ammo bu shunday bo'lishi shart emas.

Biz xavfsiz va quruq qolishingizga yordam berish uchun nam havoda haydash boʻyicha yakuniy qoʻllanmani tuzdik. Ob-havo qanday bo'lishidan qat'i nazar, yomg'irda haydashdan zavqlanish uchun mana shuni bilishingiz kerak.

1. Tayyorgarlik muhim

Rasm
Rasm

Britaniyadagi ob-havo sharoiti bilan, hatto ajoyib quyosh nurida yoʻlga chiqsangiz ham, oxirigacha yogʻib qolmasligiga kafolat yoʻq.

Shuning uchun har qanday voqeaga tayyorlanish har doim ma'qul, keyin osmon ochilganda, siz bizning maqolamizni o'qib chiqsangiz, avtobus panasiga yashirinib qolmaysiz.

Har doim tayyor bo'lishning eng yaxshi usuli - cho'ntagingizga engil yomg'ir ko'ylagi - ular sizni eng kuchli yomg'irdan himoya qilmasligi mumkin, ammo ular yomg'irdan himoya qiladi va sizni og'irlashtirmaydi.

Eng yaxshi qadoqlanadigan velosport kurtkalarining ogʻirligi taxminan 50 g yoki undan kam boʻlib, kiymaganda choʻntagingizda koʻp joy egallamaydi.

2. Toʻgʻri suv oʻtkazmaydigan kurtka oling

Rasm
Rasm

Kuchli yomg'ir uchun faqat to'liq suv o'tkazmaydigan ko'ylagi mos keladi. Ko'ylagi tanlashda ba'zi asosiy xususiyatlarga e'tibor berish kerak.

Birinchidan, baland yoqalar tepada yomgʻirning ichkariga toʻkilishini oldini oladi, uzun dum esa yoʻlda har qanday purkagichni oldini oladi, qoʻshimcha uzun yenglar esa manjetlar va qoʻlqoplar oʻrtasida boʻshliq boʻlmasligini taʼminlaydi.

Agar siz velosipedda biroz kuch sarflayotgan boʻlsangiz, ichingizdan ter boʻlmasligi uchun havo oʻtkazuvchanligi juda muhim.

Yengil suv oʻtkazmaydiganlar uchun oltin standart Gore Shakedry koʻylagi yoki uning Castelli Idro kabi koʻplab hosilalaridan biridir. Bu o‘ta yupqa bir membranali kurtkalar suv o‘tkazmaydigan va juda qadoqlanishi mumkin, ammo an’anaviy yomg‘ir po‘stlog‘iga qaraganda ko‘proq nafas oladi.

Kichik byudjetga ega boʻlganlar uchun Endura FS260 Pro kabi standart qobiq hali ham yaxshi tanlovdir. Yana bir variant – sovuq va ho‘l bo‘lganda – suv o‘tkazmaydigan termal qishki ko‘ylagi.

Eng yaxshi suv oʻtkazmaydigan kurtkalar boʻyicha qoʻllanmamizni oʻqing

3. Boshingizni himoya qiling

Velosipedchining velosiped qalpoqchasi
Velosipedchining velosiped qalpoqchasi

Yozda havo teshiklari koʻp boʻlgan dubulgʻa sizni salqin tutadi, ammo yomgʻirdan saqlanish uchun unchalik yordam bermaydi.

Nam havoda dubulgʻa ostidagi anʼanaviy velosport qalpoqchasi qulay boʻlishi mumkin, chunki choʻqqi yomgʻirni koʻzingizdan qaytaradi va boshingizni isitadi.

Oʻrnatilgan choʻqqisi boʻlgan dubulgʻa ham xuddi shunday vazifani bajaradi, lekin ular asosan togʻ velosipedi va yoʻl-yoʻlakay dubulgʻalarning himoyasi boʻlib, odatda modaga eʼtiborli yoʻlchilar tomonidan rad etiladi.

Shuningdek, siz qopqog'ingizga elastik etagiga mos keladigan suv o'tkazmaydigan dubulg'a qopqog'ini ham olishingiz mumkin, hatto bir nechta dubulg'alar mavjud, masalan, Lazer Genesis Mips, ular yomg'irdan himoya qiluvchi foydali to'siq vazifasini bajaradigan ixtiyoriy olinadigan aeroqopqoqni qabul qiladi..

5. Koʻproq ushlab turish uchun silliq shinalarni tanlang

Rasm
Rasm

Avtomobil shinalaridan farqli oʻlaroq, suvni osongina siljitadigan velosiped shinalari yanada yumaloq profili tufayli velosiped haydashda hoʻl yoʻllarda akvaplanga tushish xavfi yoʻq.

Shuning uchun, asf altda haydash uchun protektori yivli shinalarni oʻrnatish shart emas. Eng yaxshi yoʻl velosipedi shinalari silliq yoki deyarli silliq protektorga ega boʻlib, ular har qanday sharoitda ham yaxshi ishlaydi, chunki bu asf altga koʻproq kauchuk tegib turishini bildiradi va shuning uchun ushlash yaxshilanadi.

Tutqichni yaxshilash uchun qila oladigan yana bir narsa bu shinalaringizdan ozgina havo chiqishi (bosimni 15-20 psi ga kamaytiring), bu esa yoʻlda kattaroq kontakt joyini va shuning uchun koʻproq kauchukni taʼminlaydi. har doim asf alt bilan aloqa qilishda, hatto qo'pol yo'llarda ham.

7. Teshilishlardan ehtiyot bo'ling

Rasm
Rasm

Anekdotga ko'ra, velosipedchilar nam havoda ko'proq teshilishadi. Buning sababi yomg‘irning barcha qoldiqlarni trubadan chiqarib, yo‘lga tushishi bilan bog‘liqdir.

Suv moylash vositasi sifatida xizmat qiladi, degan mashhur nazariya ham bor, shuning uchun bu chaqmoq toshlari va shisha parchalari quruq sharoitga qaraganda shinalaringizni osonroq kesib o'tadi, ammo bu fikrni qo'llab-quvvatlash yoki rad etish uchun juda kam dalil yo'q.

Har qanday holatda ham, koʻpchiligimiz shinalarimizni mavsumga qarab oʻzgartirish bilan bezovta qilmasak-da, yomgʻir yogʻishi mumkin boʻlgan kuz va qishda qoʻshimcha teshilishdan himoyalangan shinalarni izlash yaxshidir.

Teshilib ketmaslik uchun eng yaxshi qishki shinalar boʻyicha qoʻllanmamizni oʻqing

8. Tubesiz foydalanishni o'ylab ko'ring

Bir paytlar togʻli velosipedchilarning qoʻl ostidagi trubkasiz yoʻl shinalari yoʻl velosipedchilari orasida tobora ommalashib bormoqda, ayniqsa, har qanday joyga boradigan sarguzashtli velosipedlar modasi bilan.

Nam ob-havoda ularning asosiy afzalligi plomba moddasidir, ya'ni har qanday mayda teshiklar deyarli bir zumda tuzalib, havo chiqib ketishining oldini oladi.

Yana bir afzalligi shundaki, ular an'anaviy klinkerlarga qaraganda ancha past bosimlarda ishlaydi, bu sizga sirpanchiq yo'llarda haqiqiy yordam bo'lgan kattaroq kontaktli patch beradi.

Eng yaxshi tubeless shinalar boʻyicha qoʻllanmamizni oʻqing

9. Tormozlardan oqilona foydalaning

Gigant TCR Advanced SL tormozlash
Gigant TCR Advanced SL tormozlash

Oddiy haydash sharoitida toʻxtashning koʻp qismi oldingi tormoz yordamida amalga oshirilishi kerak. Biroq, yo‘lda suv bo‘lganda bu o‘zgaradi.

Kichik tutqich tufayli siz qattiq tormoz qilsangiz, oldingi gʻildirakni qulflab qoʻyish ehtimolini oshiradi va oldingi gʻildiragi tortishish qobiliyatini yoʻqotsa, velosipedda tik turish deyarli imkonsiz boʻladi.

Asta-sekinlik bilan sekinlashish uchun tormozlarni bosishga harakat qiling va oldingi tormozning toʻxtatish kuchiga ega boʻlmagan, lekin ortiqcha tezlikni tozalash uchun foydali boʻlgan orqa tormozdan koʻproq foydalaning.

Velosipedingizni halokatga uchratishning oldini olish boʻyicha maslahatlarimizni oʻqing

10. Tormoz balatalarini tekshiring

Rasm
Rasm

Yomg'irda haydash velosipedingizni suv va axloqsizlik bilan qoplagan holda qoldirishi mumkin, bu esa tormoz prokladkalari va g'ildirak jantlarini juda tez yutib yuboradi, agar siz jant tormozlari bilan ishlayotgan bo'lsangiz, prokladkalar va rotorlar tezroq eskiradi.

Disk tormozi ho'l sharoitda zo'rg'a yomonlashadi, lekin jant tormozlari to'xtash kuchini pasaytiradi, ayniqsa sizda alyuminiy jantlardan ko'ra uglerod bo'lsa. Haydash paytida jant tormozlarini vaqti-vaqti bilan silkitib turish tormozlash yuzalarini nisbatan toza saqlashga yordam beradi va tormozlashni xavfsizroq va samaraliroq qiladi.

Janqa tormozlari bilan gʻildirak jantlarini artib, tormoz prokladkalarida oʻrnatilgan qum bor-yoʻqligini tekshirib koʻring va har qanday ob-havoda haydash uchun moʻljallangan aralashmadan tayyorlangan tormoz prokladkalarini oʻrnatishni oʻylab koʻring.

Disklar uchun organik tormoz prokladkalaridan sinterlangan (metall) tormoz prokladkalariga oʻtish haqida oʻylab koʻrishga arziydi, agar siz prokladkalaringizni tezda eskirib yuborsangiz – ular nam havoda yaxshi ishlaydi.

11. Burchaklarda barqaror

Fuji SL 1.1 burilish
Fuji SL 1.1 burilish

Yomgʻirda yoʻlga tushgan qum shunchaki teshilishlarga olib kelmaydi – yoʻl yuzasida boʻshashgan material burilish paytida tutqichni sezilarli darajada kamaytiradi.

Aslida, nam sharoitda velosipedchilar uchun burilish eng katta qiyinchilikdir. Yomg'irda xavfsiz burilishning kaliti - burilishga yaqinlashganingizda uni barqaror ushlab turish - burilishni boshlashdan oldin tormozlang va yo'l chetidan uzoqroq turing, u erda vayronalar eng yomonini topasiz.

Shuningdek, ho'l bo'lganda sirpanchiq bo'lishi mumkin bo'lgan bo'yalgan yo'l belgilariga e'tibor bering, kuzda barglarning tushishi katta xavf tug'diradi.

Yoʻlda velosipedda burilish texnikasi boʻyicha qoʻllanmamizni oʻqing

12. Oyoqlaringizni issiq va quruq holda saqlang

Rasm
Rasm

Nam ob-havoda sayr qilish uchun munosib galoshga sarmoya kiritish uchun koʻp sabablar bor, bu koʻpchilik taklif qilayotgan yuqori koʻrish elementi tufayli.

Velosiped haydashda yomg'irni to'liq ushlab turish deyarli mumkin emas, lekin neoprendan qilingan bir juft galoş (g'avvoslar uchun suv kostyumlarini tayyorlashda ishlatiladigan bir xil material) hech bo'lmaganda oyoqlaringizni qisman quruq holda ushlab turadi va sizning oyoqlaringizni quruq holda ushlab turadi. xandaq oyog'ining yomon holati.

Biz qish uchun eng yaxshi galoşlar boʻyicha qoʻllanmani tuzdik, bu sizga qaysi birini tanlashni tanlashga yordam beradi va velosiped haydashda oyoqlaringizni qanday isitish boʻyicha maslahatlarimizni oʻtkazib yubormang.

13. Oyoq kiyimingizga g'amxo'rlik qiling

Rasm
Rasm

Velosiped poyafzalingiz, ayniqsa, shinalaringiz ortidagi yong'in chizig'ida bo'lgan yo'l purkagichining zararli ta'siriga juda sezgir.

Go'l tufli yo'ldan chiqayotgan chang, kir va yog'ning eng yomon ta'siridan himoya qilishi mumkin, lekin agar siz dushga tushib qolsangiz, uyga kelganingizda har doim oyoq kiyimingizni yaxshilab tozalang - eski kiyimga yopishib oling. tish cho'tkasi.

Ularni toʻgʻri quritish ham yaxshidir – lekin ularni radiatorga qoʻymagan maʼqul, chunki issiqlik sintetik mato va elimlarga zarar etkazishi mumkin.

Oʻrniga namlikni soʻrish uchun ularni maydalangan gazeta bilan toʻldiring va yaxshi gazlangan joyga qoʻying. Bu ajoyib ishlaydi.

14. Ko'zlaringizni ehtiyot qiling

Rasm
Rasm

Quyosh koʻzoynaklari tepada qora bulutlar paydo boʻlganda taqib yurishning eng aniq narsa boʻlmasligi mumkin, ammo koʻzni himoya qilish har doim yaxshi fikrdir.

Oʻramli dizayndagi soyalar yomgʻirni koʻzdan himoya qilishga yordam beradi va koʻplab dizaynlar turli sharoitlarda oʻzgaruvchan linzalar bilan birga keladi.

Tiff linzalar qish uchun oson variant, lekin eng yaxshi fotoxromli quyoshdan saqlaydigan koʻzoynaklar ham juda yaxshi ishlaydi va toʻrt fasl yechimini taklif qilishi mumkin.

Eng muhimi, koʻzoynaklar hatto qishda ham, ayniqsa qorli sharoitda ham koʻzlarni quyosh nurlaridan himoya qilish uchun ultrabinafsha nurlanishidan himoyalangan boʻlishi kerak.

Eng yaxshi velosiped quyoshdan saqlaydigan koʻzoynaklar boʻyicha qoʻllanmamizni oʻqing

15. Qo'llaringizni issiq tuting

Rasm
Rasm

Bir juft qoʻlqop har qanday qishki sayohatda boʻlishi shart va siz qoʻllaringizni issiq va quruq holda ushlab turish bilan birga yaxshi moslashuvchanlikni taʼminlovchi juftlikni xohlaysiz.

Biriktirilgan tikuvli qoʻlqoplar odatda tavsiya etiladi, chunki ular toʻliq suv oʻtkazmaydi, lekin ular havo oʻtkazmasligi mumkin.

Ixtiyoringizga qarab qoʻllarni shikastlanishdan himoya qilish uchun qoʻlqoplarga kaft yostiqchalari oʻrnatilgan boʻlishini xohlashingiz mumkin. Yoʻlda signal berayotganingizga ishonch hosil qilish uchun aks ettiruvchi detallar ham katta foyda keltirishi mumkin.

Yana bir foydali xususiyat - bu sensorli ekran mosligi, shuning uchun siz GPS tizimi yoki telefoningizni yechmasdan ishlashingiz mumkin.

Eng yaxshi qishki qoʻlqoplar boʻyicha qoʻllanmamizni oʻqing

16. Zanjiringizni moylang

Rasm
Rasm

Velosiped komponentlari orasida zanjiringiz nam sharoitlarga nisbatan eng zaiflaridan biri hisoblanadi. Dushda yurganingizda muhim moylashning katta qismi yuvilib ketadi, bu esa zanjiringiz zanglashi va keyinroq ushlanib qolishi ehtimoli bor.

Moy tanlash doim munozarali mavzudir, ammo qish uchun yondashuvlardan biri nam havo uchun moʻljallangan moylash vositasidan foydalanishdir, chunki bu sizning velosipedingiz yomgʻirda yaxshi ishlashini va haydashingiz imkon qadar silliq boʻlishini taʼminlaydi.. Nam moylashning salbiy tomoni shundaki, ular tezda xiralashadi va kirni o'ziga tortadi.

Koʻproq maʼlumot olish uchun eng yaxshi zanjir moylari boʻyicha yoʻriqnomamizga oʻting va tashqi tomondan toʻplangan axloqsizlikni yoʻqotish uchun har safardan keyin zanjirni tozalashni unutmang – vaqt oʻtishi bilan bu rishtalarga kirib boradi va muddatidan oldin eskirishiga olib keladi.. Qish mavsumida velosipedingizni tozalash va moylash bo‘yicha qo‘llanmamiz yordamida qolgan komponentlaringizni ham xursand qiling.

17. Ko'rinib turing - bir nechta chiroqlarni joylashtiring

Rasm
Rasm

Osmon ogʻir bulutlar bilan toʻlganida, u yerda biroz xira boʻlishi mumkin, shuning uchun yorugʻlikdan foydalanib, koʻrinishingiz uchun qoʻlingizdan kelganini qiling, faqat tunda emas.

Ayniqsa, yomgʻir yogʻayotganda, yaxshi chiroqlar sizni yoʻlda boshqalarga koʻrinarli qiladi, balki yoʻlda har qanday xavfni aniqlashga yordam beradi.

Chiroqlar velosiped romiga yoki dubulgʻangizga oʻrnatilishi mumkin.

Eng yaxshi velosiped chiroqlari va dubulgʻalar uchun eng yaxshi velosiped chiroqlari boʻyicha qoʻllanmalarimizni oʻqing

18. Ko‘lmaklardan saqlaning

Rasm
Rasm

Bolaligingizda quduqda sakrash va koʻlmaklarda sakrash juda zavqli edi, ammo velosipedda yurganingizda koʻlmaklar xavf tugʻdiradi.

Buning oddiy sababi shundaki, siz o'sha loyqa suv ostida nima yashiringanini bilmaysiz - bu tosh teshilishi yoki undan ham yomoni, g'ildiraklaringizni sindirishi yoki sizni uchib yuborishi mumkin bo'lgan chuqur teshik yoki drenaj qopqog'i bo'lishi mumkin. tezlikda urganingizda.

Xuddi shu qoida nam boʻlganda sirpanchiq boʻladigan metall lyuk qopqoqlariga ham tegishli.

19. Ba'zi loy qo'riqchilarni joylashtiring

Rasm
Rasm

Koʻpchilik klublar maʼlum sabablarga koʻra qishki sayrlarda loy qoʻriqchilarni majburiy qilib qoʻyadi.

Ortangizdagi odamlarni yoʻlni buzadigan amallardan himoya qilishdan tashqari, oʻrnatilgan loy qoʻriqchilari sizni quruqroq, qulayroq va koʻrkamroq qiladi, shuningdek, velosipedingiz va toʻplamingiz ham sizga minnatdor boʻladi.

Agar velosipedingizda kerakli oʻrnatish nuqtalari boʻlsa, toʻliq uzunlikdagi loydan himoyachilar toʻplami har doim eng yaxshi variant boʻladi.

Aks holda, qisqichli himoyachilar toʻplamini oʻrnating yoki egaringiz ostiga qisqich bilan bogʻlab qoʻying va yoʻlning eng yomon purkashini orqa tarafingizda saqlaydi, lekin u ergashuvchilarni himoya qilmaydi.

Yoʻl va shagʻalli velosipedlar uchun eng yaxshi loydan himoya vositalari boʻyicha qoʻllanmamizni oʻqing

20. Velosipedingizni tozalang

Rasm
Rasm

Agarda zanjir va tormoz kabi komponentlar nam haydashdan keyin alohida e'tibor talab qilsa-da, uyga qaytishingiz bilan butun velosipedingizni tozalash yaxshidir.

Ko'pchilik velosipedchilarning fikriga qaramay, bu haqiqatan ham ko'p vaqt talab qilmaydi va agar siz bunga odatlanib qolsangiz, bundan ham kamroq vaqt talab etiladi. Velosipedingizni qanday qilib yaxshi tozalash bo‘yicha ko‘rsatmalarimizga amal qiling.

Tozalashdan keyin velosipedni iloji boricha toza mato bilan yaxshilab quriting, keyin zanjirni va tormoz burilishlari va pedallar kabi velosipedning boshqa harakatlanuvchi qismlarini moylaganingizga ishonch hosil qiling.

Yomgʻirda tez orada qaytasiz.

21. O'z munosabatingizni sozlang

Rasm
Rasm

Shuningdek, "HTFU" yoki "yuqorini qattiqlashtirish" nomi bilan ham tanilgan. Bu ob-havodan qo‘rqishdan ko‘ra, ob-havoni qabul qilish bilan bog‘liq.

Agar siz toʻgʻri jihozlar bilan jihozlangan boʻlsangiz, yomgʻirdan qoʻrqish uchun hech qanday sabab yoʻq – aslida osmon ochiq boʻlsa, velosipedda haydash qiziqarli boʻlishi mumkin. Sizni uyda iliq dush va issiq qahva kutmoqda.

U yerga borganingizda, sharoitlar siz qoʻrqqaningizdek yomon emasligini koʻrasiz va garaj devoriga tikilib turbo trenajyorda oʻtirganingiz maʼqul, toʻgʻrimi?

Tavsiya: