Merlin ROC 105 sharhi

2024 Muallif: Bryan Jacobson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 03:05

Merlindan toʻgʻridan-toʻgʻri isteʼmolchiga moʻljallangan alyuminiy poygachi, u materialni maksimal darajada ishlaydi

Merlin 2000 yildan beri velosipedlarni uy bayrog'i ostida birlashtirib keladi va ROCni o'zining eng yaxshi alyuminiy yo'l mashinasi deb hisoblaydi. Ularning ta'kidlashicha, u o'ziga xos xususiyatga ega, sport uslubidagi velosipeddir.

Sxema

ramka

Hidroformatsiyalanganiga qaramay, ramkani tashkil etuvchi quvurlar o'z profillarida nisbatan cheklangan. Dumaloq trubka sezilarli darajada katta va profilni bir uchidan ikkinchisiga biroz o'zgartiradi.

U pastki qavs qobig'ini to'liq qamrab oladi va qattiqlikni oshirish uchun keng birikma hosil qiladi. Bu nuqtadan orqaga cho'zilish oddiy, ammo to'plangan zanjirlardir.

Tepada V shaklidagi yuqori trubka burilish kuchiga qarshilik ko'rsatish uchun mo'ljallangan, velosipedning orqa tomonidagi juda nozik stiletto uslubidagi o'rindiqlar biroz harakatlanish imkonini beradi va shu bilan birga vaznni kamaytiradi.

Diametri taxminan bir santimetr, ular oʻrindiqlar klasteridagi katta oʻrindiqli trubkaga toʻqnash keladi, bu oʻlchamdagi farqlar va ikkita tirgak orasidagi boʻsh joy tufayli juda chiroyli.

Tishli kabellar juda yaxshi tozalangan, chiroyli tarzda kesilgan kabellar to'g'ridan-to'g'ri bosh trubkaga kiradi.

Orqa tormoz simi yuqori trubaning pastki tomoni boʻylab oʻtkazilganda, ularga xizmat koʻrsatish uchun pastki burchakdagi katta teshik orqali chiqish oson.

Uglerodli vilka konusli alyuminiy rulga ega va mos keladigan bosh trubkada oʻrnatilgan FSA garniturasi mavjud.

Groupset

Toʻgʻridan-toʻgʻri bozorga chiqsangiz, siz Shimano-ning 5800-seriyali 105-ajoyib guruhlari koʻrinishida yuqori darajadagi guruhlar toʻplamini kutishingiz mumkin.

Uning tutqichlari yupqa va qoʻlga yaxshi mos tushadi, shu bilan birga oʻzgartirish va tormozlarni faollashtirish uchun minimal kuch talab etiladi.

11 tezlikda 11-28 kassetr oralig'idagi sakrashlar juda qattiq. Taqqoslash uchun egar juda yumshoq va bosimni kamaytirish kanaliga ega.

G'ildiraklar

Fulcrum diapazonida "kirish darajasi" belgilangan bo'lsa-da, trickledown Racing Sport g'ildiraklari siz ancha qimmatroq juftliklarda topiladigan keng assimetrik jant profillari, mustahkam muhrlangan patron podshipniklari va yuqori kuchlanish kabi ko'plab xususiyatlarga ega ekanligini bildiradi. qattiqlik va quvvat uzatishni kuchaytiruvchi spikerlar. Ular Continental Ultra Sport shinalari bilan jihozlangan.

Ularning eni 25c boʻlgan jant tomonidan yaxshi quvvatlanadi, bu yaxshi profil va koʻp tiniq tovushni taʼminlaydi.

Yengil buklanadigan boncuk bilan ular ortiqcha vazn qo'shmaydi, shu bilan birga bir dyuymdagi nisbatan ko'p iplar soni va yopishqoq birikma ularga asf altga mahkam yopishib, kamchiliklarini yumshatishga yordam beradi.

Avtomobilda

Birinchi taassurot

ROCni birinchi marta qutidan chiqarganingizda, to'liq velosiped mutlaqo ahamiyatsiz bo'lib tuyuldi. Yo‘lda bu butun paket mutlaq minimal harakat bilan ishga tushishini bildiradi.

Merlinning geometriyasi haqidagi dastlabki taassurotlarga koʻra, u, albatta, sport velosipedlari spektrining eng yuqori qismida joylashgan.

Tez harakatlanish va tez burilish, bu, albatta, bir necha kilometr yoʻlni yoqish uchun qiziqarli velosiped boʻlishini va'da qiladi.

Yo'lda

To'liq Shimano 105 guruhlari to'plamidan foydalanish juda ma'qul. Hammasi xatosiz ishlaydi. Tormozlash kuchli va ayniqsa zanjir zanjirlari orasidagi siljish tez va ishonchni ilhomlantiradi.

Velosipedning katta diametrli trubkasi deyarli uzluksiz dumaloq profilida juda an'anaviydir. Biroq, uning kengligi velosipedning old tomonida burilish ko‘p bo‘lmasligini ta’minlaydi.

Shuningdek, u uch qavatli, ya'ni u uch bosqichda ichki ingichkalashadi. Buning ta'siridan biri shundaki, butun velosiped qotib qolgan bo'lsa-da, u g'ildiraklari ostidagi erning bir qismini chetidan olib tashlashga muvaffaq bo'ladi.

Buni tushuntirish uchun biroz oddiy narsa, lekin Merlin, albatta, alyuminiy velosiped bo'lib, materialni maksimal darajada ishlaydi.

Natijada koʻpchilik arzon uglerodli romlardan ustunroq boʻlgan, solishtirganda oʻlikdek tuyulishi mumkin.

Ammo, garchi velosiped yoʻlning chaqishini engillashtirishda juda yaxshi ish qilsa-da, bu hali ham juda qattiq paket.

Alyuminiy poyga velosipedi uchun qulay, u maxsus sport velosipedlari kabi silliq emas.

Boshlash

Merlinning yashirincha jangovar tabiati uning geometriyasida aks ettirilgan. K alta bosh trubkasi, albatta, poyga uzunligi atrofida pastroq, uning 72,5 graduslik burchagi ham juda tez burilish imkonini beradi.

Tifosiga oʻxshab, raqamni qoʻyib, poygaga chiqa olmasligingiz uchun mutlaqo sabab yoʻq.

Aslida, uning uchuvchan tabiati shuni anglatadiki, uni yoʻlda ushlab turish uchun koʻproq sport-turer uslubidagi sport velosipedlariga qaraganda biroz koʻproq mablagʻ talab etiladi.

Juda uzun poya buni yanada ta'kidlab, chavandozni nisbatan cho'zilgan holatga keltiradi.

Ammo velosiped oʻzining begʻaraz maʼlumotlarini juda koʻp ishlatmaydi. 50/34 o'lchamdagi ixcham zanjirlar to'plami har xil erlarni bosib o'tish uchun hali ko'p viteslar mavjudligini anglatadi, egar esa zich qoplangan.

E'tibor bering, velosipedning og'irligi va joylashuvi uning tezlashishiga ta'sir qilmaydi, ajoyib Shimano 105 tormozlari uni bir necha marta sekinlashtiradi.

O'ziga ishonch bag'ishlovchi xususiyat shinalar qo'llab-quvvatlaydigan mo'l-ko'l tutqich bilan mustahkamlanadi.