Marmotte dunyodagi eng qiyin sport turlaridan biri hisoblanadi va endi uning Pireney orollarida ham xuddi shunday shafqatsiz ukasi bor
Sizning dardingizni his qilyapman, chol, Col du Turmalet choʻqqisidagi Oktav Lapize haykaliga horgʻin qarab turib oʻzimcha oʻylayman.
Bugun men uni ikkinchi marta koʻrishim va u choʻqqini birinchi boʻlib bosib oʻtgan “Tur de Frans” tashkilotchilarini mashhur “qotillar”da ayblaganida, uning iztirobini endigina qadrlay olaman. 1910 yilgi poyga paytida.
Shu paytgacha men ilk marmot Pireneylariga 120 km dan oshiq bo'ldim va oldingi 30 daqiqada, Turmaletning ikkinchi ko'tarilishida oyoqlarim birin-ketin pedalning og'riqli zarbalarini bosib turganda, men ko'p marta sayrdan voz kechish haqida o'ylashdi va tashkilotchilarni shafqatsizligi uchun la'natladilar.
Qanday qilib kimdir "Double Tourmalet"ni yaxshi g'oya deb o'ylagan bo'lsa-da, menimcha, biroq tashkilot o'ta og'ir sport o'yinlarini o'tkazish uchun obro' qozonsa, ular o'z nomiga munosib yashashlari kerak.
Har qanday jiddiy velosipedchiga La Marmotte haqida zikr qiling, shunda siz doimo hushtak tovushini eshitasiz va koʻzlaringiz kattalashib ketadi, goʻyo ular voqea nomi bilan atalgan yirik alp kemiruvchisiga taqlid qilishga urinayotgandek.
Dunyodagi eng qadimiy sport turlaridan biri boʻlgan La Marmotte 34 yildan beri yugurib keladi va har yili dunyoning har bir burchagidan 7500 nafargacha velosipedchi 174 km masofani bosib oʻtishga harakat qiladi. Fransuz Alp tog'lari, Alpe d'Huez cho'qqisiga 5 000 m ko'tarilishdan keyin ularni tupurishdan oldin.
U "barcha sport turlarining onasi" sifatida tanilgan va shu qadar mashhurki, yozuvlar 24 soat ichida sotilishi mumkin.
Mana endi tashkilotchi oʻzining Marmotte Granfondo seriyasiga Pireneyda joylashgan tadbirni qoʻshdi (avstriyalik ham bor), men undan birinchilardan boʻlib namuna oldim.
163 km masofada u Alp tog'laridagi hodisadan biroz qisqaroq, lekin u 5600 m balandlikda to'planishga muvaffaq bo'lib, velosiped haydashning eng mashhur yo'llarini, jumladan Col du Tourmalet (ikki marta), Cold 'Aspin va Luz Ardiden.
Qoʻngʻiroq qilish qiyin, ammo aytish mumkinki, Marmot Pireneylari aslida Alp togʻlaridagi aka-ukadan qattiqroq.
Oxirning boshlanishi
Frantsiyaning janubidagi Lurddan bir necha kilometr uzoqlikdagi Argeles-Gazost shahri sizni uzoqroq turishga undaydigan joy.
Koʻp sonli kafelardan biriga joylashish, espressoga buyurtma berish va Belle Époque arxitekturasini qabul qilish yoqimli boʻlardi, lekin men bugun kutayotgan qiyinchiliklarga oʻzimni tirishishim kerak.
Qizigʻi shundaki, tadbir shu yerda boshlangan boʻlsa-da, biz Luz Ardiden choʻqqisidagi marraga biroz masofada turibmiz, demak, sayohatdan keyin Argeles-Gazostga qanday qaytishim haqida oʻylashim kerak.
Men yo mashinamga qaytib borishim kerak (oyoqlarim 163 km bo'lganini hisobga olsak, yoqimsiz istiqbol yoki tashkilotchilar tomonidan tashilgan avtobuslardan biriga o'tirib olishim kerak.
Men bu haqda keyinroq tashvishlanmaslikka qaror qildim va o'rniga boshlang'ich chiziqni qidirib shahar bo'ylab yo'l oldim.
‘Trois, deux, un, allez! Klakson shovqini ortidan yuzlab qisqichlar oʻz oʻrniga tiqilib qoladi.
Start chizig'ida 1000 ga yaqin velosipedchi bor - bu Alp tog'larida bo'lib o'tadigan tadbirga boradiganlar sonining atigi bir qismi - hatto orqa o'rindagilar ham chiqishdan oldin uzoq kutishlari shart emas. Argelès-Gazost va janubiy Gorges de Luz bo'ylab yirtilib ketadigan yo'l, Gav de Gavarni daryosining yuqori oqimida Luz-Sent-Saveurgacha bo'lgan baland qirrali devorlarga ega ulug'vor yo'l. Tourmaletga hujum.
Atrofimda qizgʻin harakat bor, chunki dovdirab yuruvchilar bu tekis boʻlak boʻylab astoydil kurashmoqdalar, shubhasiz, jiddiy toqqa chiqish boshlanishidan oldin munosib guruhga yopishib olish umidida.
Birinchi koʻtarilishdan oldin oʻzimni salqin tutishga va qistirmalarni puflamaslikka qaror qildim. Chavandozlar yonimdan o‘tayotganda, men o‘zimning raqobatdosh tomonlarimni bostirishga harakat qilaman va o‘zimga o‘zimga “Dzenga o‘xshash xotirjamlikni saqlab qolish, keyinroq boshqalar charchoqdan tushib qolganda dividendlar to‘lashini” aytaman.
Bir necha kilometr yoʻl bosib oʻtamanki, chavandoz oʻz xayolimdan chiqib ketgunicha yonimdan oʻtib ketibdi.
Uning qadimiy koʻrinishdagi sayyohlik velosipedida baget va bir karton apelsin sharbati bogʻlangan orqa tokcha bor.
Avvaliga u dunyo boʻylab sayohati chogʻida bizning tadbirimizga qoʻshilib qolgan odam deb oʻylayman, lekin keyin uning poyga raqamini payqab qoldim va endigina menga oʻxshagan odam yetib kelganini angladim. u piknikga ketyapti.
Adolat uchun, u jahannam tezlikda ketmoqda, buni uning ortidan velosipedchilarning uzun dumi ham tasdiqlaydi, lekin mag'rurlik xavf ostida, shuning uchun men viteslardan o'tib, uning yonidan tezlashdim.
Tez orada men Luz-Sent-Saveurdan o'tayotganimni ko'raman, shundan so'ng biz ko'tarilishni boshlayotganimiz haqidagi dahshatli xabarni etkazadi - va cho'qqiga 18 km uzoqlikda, o'rtacha 1,404 m cho'qqigacha ko'tarildi. 8%.
Col du Tourmalet hech qanday tanishtirishga muhtoj emas. 2, 115 m balandlikda bu nafaqat Pireneydagi eng baland asf altlangan yo'l, balki Frantsiyadagi eng mashhur yo'llardan biri bo'lib, u Tur de Fransning 88 ta nashrida boshqa har qanday cho'qqiga ko'ra ko'proq qatnashgan.
Bu erda frantsuzlar buni "L'incontournable" deb atashadi - bu muqarrar - bu tog'larning bu qismini kesib o'tishning yagona yo'li bo'lgani uchun emas, balki velosipedchi nuqtai nazaridan buni qilish kerak..
Va bugun mening hisob-kitob kunim bo'ladi. Bir emas, ikki marta.
Yerdagi jannat
Yoʻl osmon, koinot va baland togʻlar manzarasiga ochildi, bu har qanday harakatga qaramay, oʻzimni hayratlanarli darajada yaxshi his qilmoqda. Men tabassum qila boshlayman. Agar velosport osmoni bo'lsa, u shunday ko'rinadi.
Men choʻqqiga oʻrtacha koʻrinishda yetib keldim – 120 km dan ortiq toʻrtta asosiy choʻqqigacha borish kerak.
Turmaletning tepasida tashkilotchilar yordam stantsiyasini joylashtirdilar - moviy osmon qarshisidagi Pireney tog'larining ulug'vor manzarasi va supurgi yo'lida suv idishlarini to'ldirish va apelsin bo'laklari va bananlarni suzish imkoniyati. bizni yana pastga tushiradi.
Tuyish - bu orzular. Men Garminimga qarasam, 60km/soat, 70kmh, 80kmh… Tezlikni jilovlashim kerak deb o'ylaganimda, bagetli odam mening oldimdan aerotuck bilan o'tib, Kris Frumni hayratda qoldirib, k alta shimlar bilan Sen-Mari-de-Kampan tomon tezlikda keldi. shamolda urmoq.
Boshimni qo'yib, quvdim.
Odatda, Tur de Frans shu yoʻldan kelganida, peloton toʻgʻridan-toʻgʻri Col d’Aspin tomon yoʻl oladi, ammo tashkilotchilar bizga qoʻshimcha sovgʻa qilishadi.
Biz Payolle qishlog'idan keskin o'ngga burilib, ekskursiya kamdan-kam tashrif buyuradigan dunyoga kiramiz. Bir qatorli tor yo‘l bizni tongda quyosh nuridan soya soladigan chiroyli qarag‘ay o‘rmoniga olib boradi.
Yoʻl bizni janubga, ikkinchi toifadagi Hourquette d'Ancizan tomon olib boradi, bu choʻqqi turda atigi uch marta va 2016-yilda bu yoʻnalishda faqat bir marta chiqqan.
Qog'ozda, Turmaletning og'ir sinovlaridan so'ng, 4,5% bilan 8,2 km balandlikka ko'tarilish oson bo'lishi kerak va bir necha kilometrga shunday bo'ladi, lekin keyin daraxtlar uzoqqa bo'lingan yashil manzarani ko'rsatish uchun orqaga chekinadi. 7-10% gacha boʻlgan asf alt balandligi.
Yirtqich qushlar tepamda uchib yuribdi, ular vodiy boʻylab oʻtayotgan yangi goʻshtning uzun navbati bilan qiziqib qolishdi.
Tepaga qarab, yoʻl qisqacha pasayadi va 1564 m balandlikdagi choʻqqiga soʻnggi olib chiqishdan oldin bir lahzalik dam beradi. Suv stantsiyasiga e'tibor bermay, nafasimni rostlab olish uchun o'zimni bolalarcha xursandchilik bilan Ancizan tomon orqaga tashlamasdan oldin nafasimni rostlab qo'ydim.
Eslab qolaman
Men Col d'Aspin haqida ko'p narsalarni eshitganman. 1910-yilda birinchi marta paydo boʻlganidan keyin mehr bilan “Oʻlim doirasi” deb nomlangan aʼzo boʻlib, u oʻshandan beri Turmalet va Kol de Peyresurd oʻrtasida joylashgan turning muntazam qismiga aylangan.
Oʻrmonda boshlangan 12 km 6,5% choʻqqisiga koʻra, yana bir bor quyosh charaqlab turganidan minnatdorman. Asta-sekin yuqoriga ko'tarilar ekanman, daraxtlar o'z o'rnini olisdagi qirg'oq ko'rinishiga bo'shatib berishadi.
Kelajakdagi og'riqni aniq tasavvur qilish, shu paytgacha o'zini juda yaxshi tutganim uchun birinchi marta shikoyat qila boshlagan oyoqlarimga qattiq ta'sir qiladi.
Avvaliga bu kichik norozilik, lekin cho'qqiga yaqinlashganimda ular og'riqli qichqiriqlarni keltirib chiqaradi, chunki bir necha ming metr toqqa chiqishning jamlangan ta'siri davom etadi. Birinchi marta chaynay oladigan darajadan ko'proq tishladimmi, deb o'ylayapman.
Tepada meni charchoq koʻrinishdagi velosipedchilar bilan aralashib, suv idishlarini toʻldirgan bir oz hayajonlangan qoramollar podasi kutib oldi. Atrofga nazar tashlar ekanman, yolg‘iz o‘zim qiynalayotganim yo‘qligini bilib, o‘zimni yengil his qilaman.
Olisda men Pic du Midi-ni ko'raman - bu yo'lning yarmidan sal oshib ketganligimni va hali oldinda ikkita ot toifasidagi ko'tarilishlarim borligini eslatadi.
Umid va shon-shuhrat
Sent-Mari-de-Kampanga qaytib tushganimdan so'ng, men kichik guruhga yopishib oldim va biz sekingina Turmaletning sharqiy tomoniga 1,255 m balandlikka ko'tarilishni boshlaymiz.
Biz bir guruh sifatida birga boʻlishimiz mumkin, lekin har birimiz yolgʻizmiz, shaxsiy ogʻriq gʻorlarimizga chuqur kirib qolganmiz, har birimiz chiqish yoʻlini yoki hech boʻlmaganda boshqa vositani izlayapmiz.
Chuqurdan 4 km uzoqlikda joylashgan La Mongi chang'i kurortida to'xtab qoldim. Menga oyoqlarimni ko‘ndirish uchun bir daqiqa kerak bo‘lib, tog‘dagi kurashni davom ettirishga va hatto Turmalet cho‘qqisiga chiqsam ham, pastga tushib, keyin yana 1000 metrga ko‘tarilishim kerak. marra chizigʻi.
Mening fikrim 1910 yilgi Tour de Frans poygasining Pireney bosqichida Oktav Lapizening azobiga aylanadi. U Aubisquedan tushganda, Turmalet yonidagi ko'tarilishda poygani to'xtatishga va'da berdi, lekin qandaydir tarzda davom ettirishga qaror qildi. Men ham shunday qilaman.
Turmalet cho'qqisigacha bo'lgan so'nggi kilometrlar og'riqning loyqaligidir. Men yana Lapize haykaliga qarayman va o‘zimga diqqatimni tog‘ning g‘arbiy qanoti bo‘ylab uzoq texnik pastga tushishga qaratishni buyuraman.
Bugun ikkinchi marta Turmalet etagidagi Luz-Sent-Savr shahridan oʻtayotganimda, bu yerda toʻxtab qolish qanchalik oson boʻlishini oʻylay olmayman. Ammo keyin men telefonimga qaradim va xotinimning xabarini ko'rdim: Biz sizni Luz Ardiden tepasida kutamiz! Davom eting!’
Agar men orziqib kutgan ushbu tadbirda bitta koʻtarilish boʻlsa, bu Luz Ardiden edi. Qishda tog'-chang'i kurorti, yozda bu velosipedchining Alpe d'Huez uslubidagi o'zgarishlar haqidagi fantaziyasi va sakkizta tur uchun sahna yakuni bo'ldi. Endi men uning ostidaman, lekin men oldinga ko'tarilishni yoqtirmayman.
Shu paytgacha tepada porlab turgan quyoshni qalin tuman yashirdi. Tutqichdan nariroqni zo‘rg‘a ko‘rayapman, oyog‘im esa zahira quvvatda ishlayapti, qorong‘uda 13,3 km va deyarli 1 000 m cho‘qqiga chiqishim kerak, degan belgi paydo bo‘lganda.
Men zanjirimni buvim halqasiga tiqaman va 7,7% balandlikka koʻr-koʻrona koʻtarilishda ogʻriqli gʻorimga chekinaman, birin-ketin tumanli burilishlar.
Va keyin tugadi. Arxeles-Gazostdan chiqib ketganimdan 9 soatu 23 minut o'tgach, men sohilga o'tayotganimda, azob-uqubat, azob-uqubatlar, ulug'vor manzaralar, jazolovchi ko'tarilishlar va eng past cho'qqilar tinchgina mamnunlik tuyg'usiga aylanadi. Keyinroq bilsam, kursning faqat yarmigina yakunlangan.
Bu Pireneydagi ilk marmot afsonaviy Marmot Alp tog'laridan qattiqroqmi? Balki. Ammo hozircha mening fikrlarim Luz-Saint-Saveurda mening ostidagi makaron ziyofatiga qaratilgan. Ha, va u erga borish uchun 13 km yo'l bosib o'tishim kerak bo'lgan tong xotirasi. Yaxshiyamki, u butunlay pastga tushdi.
Nima Marmotte Granfondo Pyrenees
Qaerda Luz-Saint-Saveur, Yuqori Pireney orollari, Fransiya
Keyingi 2017-yil 27-avgust
Masofa 163km
Balandlik 5, 500m+
Narx €70 va vaqt chipi uchun €10 depozit (bir nechta Marmotte pardasi uchun chegirmalar mavjud). Esda tutingki, 2017-yil uchun marshrut biroz o‘zgarib, marra Hautacam sammitida
Roʻyxatdan oʻtish marmotte.sportcommunication.info
