DT Swiss kompaniyasi koʻplab yangi samarali gʻildirak toʻplamlarini chiqardi

Mundarija:

DT Swiss kompaniyasi koʻplab yangi samarali gʻildirak toʻplamlarini chiqardi
DT Swiss kompaniyasi koʻplab yangi samarali gʻildirak toʻplamlarini chiqardi

Video: DT Swiss kompaniyasi koʻplab yangi samarali gʻildirak toʻplamlarini chiqardi

Video: DT Swiss kompaniyasi koʻplab yangi samarali gʻildirak toʻplamlarini chiqardi
Video: Велнесс хакида маълумот 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Shveytsariya brendi uchta yangi aero g'ildirak to'plamini va ikkita yangi poyga g'ildiragini taklif qiladi, ularning barchasi diskli tormozli hamkasblari bilan

DT Swiss o'tgan yil oxiridan boshlab Road R: evolution seriyasining birinchi bosqichidan beri katta narsalarga ishora qilib, yo'l g'ildiraklari to'plamini tubdan ta'mirlashda inqilob va evolyutsiyani birlashtirishga va'da berdi. Seriya chidamlilikka yo'n altirilgan ERC 1100 g'ildiraklarining chiqarilishi bilan kamtarona boshlandi, ammo ikkinchi R: evolyutsiya bosqichi yangi uglerodli g'ildirak to'plamlarining keng assortimentini taqdim etdi.

Murosasiz aero DT Swiss ARC liniyasi ishga tushirishning asosiy nuqtasi edi. Oltita g'ildiraklar to'plami ARC diapazonini o'z ichiga oladi: uch chuqurlikdagi jant va diskli tormoz variantlari - 80, 62 va 48 mm, ularning barchasi naychasiz ishlashga tayyor.

Rasm
Rasm

Fonka maydonini minimallashtirish uchun ular 17 mm ichki jant kengligiga ega, ular 23c yoki 25c shinalar bilan birlashtirilganda eng yaxshi ishlaydi.

ERC gʻildiraklarida boʻlgani kabi, DT Swiss kompaniyasi Shveytsariya tomonining mavjud Adron profillariga asoslangan ARC jantlarining profillarini ishlab chiqish uchun Shveytsariya tomonidagi aerodinamikachilar bilan ishlagan.

DiCut korpuslari, prokladkalar profillari va nipellarning joylashuvi uchun oʻzgartirishlar DT Swiss kompaniyasining ARC liniyasi shamol-tunnel sinovlari boʻyicha bozor yetakchilari bilan solishtirganda aerodinamik samaradorlik va barqarorlik boʻyicha “yangi sanoat mezonini” oʻrnatadi, degan daʼvolarni keltirib chiqardi..

Rasm
Rasm

Agar ARC liniyasi inqilob boʻlsa, DTning koʻp qirrali ishlashi PRC gʻildiraklari evolyutsiyani ifodalaydi, ikkala gʻildirak toʻplami ham tasdiqlangan mavjud dizaynlardan ishlab chiqilgan.

Masalan, DT Swiss PRC 1400 Spline 35 brendning avvalgi RC38 dizaynidan bir qadam tashlab, atigi 1% ogʻirroq boʻlishiga qaramay, 20% kengroq va 15% qattiqroq tormozlash qobiliyatiga ega.

DT Swiss yaxshilangan unumdorlikni oʻzgartirilgan trikotaj geometriyasi va tozalangan uglerod qatlami bilan izohlaydi, bunda materialni kamaytirish, lekin qattiqlikni saqlab qolish uchun uzluksiz tolalar “tajribali gʻildirak yuklari yoʻnalishida” rejalashtirilgan.

XXR liniyasi to'rtta variantni o'z ichiga oladi: ikki chuqurlikdagi jant va diskli tormoz opsiyalari - 65 va 35 mm, yana ikkalasi ham naychasiz tayyor.

DT Swiss barcha sharoitlarda eng yaxshi ishlash uchun 18 mm ichki diametr eng mos ekanligini, 25c va 28c shinalar bilan eng mos kelishini aniqladi.

Buyuk Britaniya narxlari hali tasdiqlanmagan va mavjud boʻlishi oktabr oyida kutilmoqda, biroq biz bu juftlikni tezroq topishga umid qilamiz, shuning uchun toʻliq koʻrib chiqish uchun kuzatib boring.

Tavsiya: