Buyuk Britaniya safari: Mull orolidagi qo'pol manzaralar orqali sokin yo'llar

Mundarija:

Buyuk Britaniya safari: Mull orolidagi qo'pol manzaralar orqali sokin yo'llar
Buyuk Britaniya safari: Mull orolidagi qo'pol manzaralar orqali sokin yo'llar

Video: Buyuk Britaniya safari: Mull orolidagi qo'pol manzaralar orqali sokin yo'llar

Video: Buyuk Britaniya safari: Mull orolidagi qo'pol manzaralar orqali sokin yo'llar
Video: Ислом Каримовнинг Буюк Британияга давлат ташрифи. 1993 йил 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Sokin yoʻllar va qoʻpol manzaraning mukammal uygʻunligi uchun Shotlandiyaning gʻarbiy sohiliga yoʻl oling

Velosipedchilarni taklif qilish imkoniyati juda ko'p bo'lgan mamlakat uchun Shotlandiyaning yovvoyi tabiatida sayohatni rejalashtirish hayratlanarli darajada qiyin bo'lishi mumkin. Chiroyli qishloqlar va sayr qilishni talab qiladigan qiyin cho'qqilar kam emas, lekin muammo ko'pincha yo'lda bo'ladi - ular hech qaerga bormaydi.

Google Street View-ga nazar tashlasangiz, Shotlandiyaning chekka qismlarida goʻzal vodiylar va qirgʻoqlar boʻylab oʻtib ketadigan sokin yoʻllar paydo boʻladi, lekin imkon qadar ularga ergashsangiz, ular tez-tez toʻxtab qolishadi. kimsasiz ferma.

Yoki u yoki ular yuk mashinalari milliy tezlik chegarasida momaqaldiroq gumburlagan A-yoʻl bilan kesishgan joyga yetib kelishadi.

Cyclist kompaniyasida biz talabchan guruhmiz. Biz halqani xohlaymiz – yo‘lning boshlanish nuqtasiga qaytib, yo‘l davomida hayratlanarli manzaralardan o‘tuvchi va hech qachon tirbandlikdan bezovtalanmaydigan kerakli uzunlikdagi marshrut.

Rasm
Rasm

Buni topish oson emas, lekin vaqti-vaqti bilan biz oltin uramiz. Shotlandiyaning g'arbiy qirg'og'ida joylashgan Mull orolidagi sayohatda ham shunday bo'ladi.

Bu yerda 140 km uzunlikdagi togʻlar, choʻqqilar, qirgʻoq chizigʻi, qoyalar va vaqti-vaqti bilan oyoqlari parchalanib ketadigan koʻtarilishlar mavjud. Bizga hozir ob-havo yaxshi bo'lishi kerak.

Mullda beshta aqldan ozdi

Yomgʻir yogʻishi kutilmoqda. Biroq, prognoz har doim Mullga yomg'ir yog'ishi mumkin. Hozir yomg‘ir yog‘mayapti va men buni g‘alaba deb bilaman.

Mullda dam olish uylarini boshqaradigan va Mull velosiped klubining faoli Brayan MakLeod mehribonlik bilan mening rahbar boʻlishga rozilik berdi.

Velosipedchining orolda ekanligi va kulrang osmon ostida bizga mahalliy chavandoz Alan va orolda oʻsgan, lekin hozir Glazgoda yashovchi Rassell qoʻshilganligi maʼlum boʻldi. U Glazgolik Jonatan ismli do‘stini olib keldi va endi biz besh kishimiz.

Rasm
Rasm

Bizning marshrutimiz Mull Sportive orolining uglerod nusxasi - orolning shimoldagi asosiy shahri Tobermoridan 140 km uzoqlikdagi halqa, qirg'oq bo'ylab, bir necha tepalikli sayohatlar bilan ichkariga.

Brayan buni teskari yoʻlda, Mullning eng gavjum yoʻli boʻylab (yaʼni u vaqti-vaqti bilan mashinani koʻradi, lekin uning uzunligi boʻyicha bir qatorli boʻladi) Kreynyurgacha boʻlgan yoʻlda boshlashni taklif qiladi, “keyin bizni shamol esadi. butun yo'lda uyga.

Birinchi yoʻnalish qirgʻoq boʻylab janubi-sharqga qarab aylanib oʻtadi, bu yerda qirgʻoq boʻylab singan qayiqlar va kichik yaxtalar suv toʻlqini tugashi bilan bogʻlanishda qoʻpol tebranadi.

Jonatan va Rassell tez sur'atni o'rnatishdi - ular materikga so'nggi paromdan oldin tugatilishi va oziqlanishi kerak, shuning uchun ular dovdirashga kayfiyatlari yo'q. Men ularga tortilishga ruxsat berishdan xursandman.

Avtomobilda ketayotganimizda vaqti-vaqti bilan “burun!” degan qichqiriqlar eshitiladi, ular men mos keladigan “dum!” degan ovozni eshitmagunimcha hayratda qoladi va tor yoʻlda oldindan va orqadan oʻtib ketayotgan mashinalarga ehtiyot boʻlishni tushunaman.

Rasm
Rasm

Ba’zida “Mashinani orqaga qaytar!” deb baqiraman. Aytmoqchimanki, burun! E, quyruq! Oh, hech qanday farqi yoʻq.” Bu unchalik muhim emas, chunki tirbandlik kam va haydovchilar oʻzgacha eʼtiborli boʻlib, bizni oʻtishimiz uchun tez-tez oʻtish joylariga kirishadi.

34 km dan keyin Kreynyurdagi parom terminaliga yetib boramiz, shuning uchun biz gazak qilish uchun toʻxtab, Mull paromi yoʻl boʻylab gʻarb tomon burilib, ichkariga qarab yoʻlovchilarini toʻkib tashlashini tomosha qilamiz.

Bu yerdan manzara oʻzgarib, togʻlarga aylanadi, togʻ yonbagʻirlarida qaragʻay oʻrmonlari oʻsadi.

Yo'l birinchi marta to'g'ri ko'tarila boshlaydi, garchi gradient yumshoq bo'lsa va biz xursandchilik bilan uch tomonda teginishimiz va suhbatlashishimiz mumkin.

Yaxshisi, avvalroq xavf tugʻdirayotganday tuyulgan bulutlar taslim boʻlib, uyga joʻnab ketishdi va bizni Shotlandiya orollarida kamdan-kam quyoshli kun kutmoqda.

“Mulyorkaga xush kelibsiz,” deydi Alan, ajoyib yashil manzara ustida moviy osmon ochilayotganda.

Gap velosipedda emas

Marshrutimiz bizni orolning 966 m balandlikdagi eng katta togʻi boʻlgan Ben More etagini aylanib oʻtadi va biz Loch Scridain qirgʻoqlari boʻylab etagimizdan oʻtamiz.

Bir nechta bo'laklardan tashqari, u juda tekis, shuning uchun Brayan va Alan menga Mull haqida, uning qisqichbaqasimon baliqlari - omar, qisqichbaqa, midiya, istiridye bilan mashhurligi va orol velosipedda qanday qilib maqtangani haqida gapirib berishdi. mashhur sport va triatlon.

Tepaga qarasak, tepamizda aylanib yurgan qorong'u shakllar paydo bo'ladi, bu esa Brayanni Mull Britaniyaning eng yirik yirtqich qushi bo'lgan dengiz burgutlari yashaydigan kam sonli uylardan biri ekanligini tushuntirishga undaydi, ular Buyuk Britaniyada o'nlab yillar davomida yo'q bo'lib ketgan. 1970-yillar.

Rasm
Rasm

Rassel va Jonatan ikkalasi ham velosportga qiziquvchilar va ular faqat bitta narsani muhokama qilmoqchi.

“Xo'sh, siz mingan eng yaxshi velosiped qaysi?” deb so'radi Jonatan. Bu barcha velosport jurnalistlarini qo'rqitadigan savol, shuning uchun men uni vafli bilan ovlashga urinib ko'raman, bularning barchasi shaxsiy xohish va haydash uslubiga bog'liq, lekin u buni bilmaydi.

‘Ixtisoslashtirilgan asf altda yurganmisiz? Bu qanaqa? Gigant TCR haqida nima deyish mumkin? Qaysi biri yaxshiroq?’

“Ular ikkalasi ham oʻziga xos ajoyib velosipedlar,” deb beixtiyor gʻoʻldiradim, bu Jonatanni umuman qoniqtirmaydi.

‘Yaxshi, kuchli beshlik haqida nima deyish mumkin?’ U Cannondale SuperSix Evo avtomobilida yuradi, lekin unga bu yoqadimi yoki yoʻqmi, noaniq koʻrinadi. Menimcha, u yangi velosiped olish uchun bahona izlayotgan bo‘lishi mumkin va men rag‘bat beraman deb umid qilmoqda.

SuperSix velosipedchining sinovchilari orasida juda mashhur desam, u ishonchsiz koʻrinadi.

Rasm
Rasm

“Kanyon-chi?” deydi u. Men javob beramanki, Ultimate CF SLX haqida hech kim yomon gapirmasa kerak va Jonatan shu zahoti Rassellga qichqiradi: “Mana, Velosipedchi yigit sizda to‘g‘ri velosipedni olganingizni aytdi”

Russell Canyon Ultimateda ketmoqda va u ham hozirgina Aeroad sotib olganini tan oldi.

U bu haqda sherigi bilan itlar uyida ochiqchasiga gaplashmoqda va u Ultimatedan xalos boʻlishi kerakligiga ishora qilmoqda, garchi uning ohangida nimadir u ikkalasini ham saqlab qolish yoʻlini topishiga ishora qilsa ham.

Bonni banklari va sutyenlari

Marshrut shimolga buriladi va biz quruqlikning bir barmog'i ustidan chiqamiz. Adirlarning ko‘katlari o‘z o‘rnini o‘t-o‘lanlarga bo‘shatib qo‘ng‘ir-binafsha rangga aylanadi, boshqa tomondan esa bizni Ulva oroli ko‘rishadi, u hozirda tobora yaxshilanib borayotgan ob-havo tufayli moviy dengizda joylashgan.

Quyosh porlaganda, Yer yuzida Shotlandiya tog'laridek go'zal joylar kam.

Bu yerdan yoʻl qirgʻoqqa yaqin boʻlib, koʻrfazlardan aylanib chiqib, qoyali plyajlardan oʻtadi, biz dalalardan uchib oʻtayotganimizda qoʻylar va togʻ sigirlari oʻtlayotgan joyidan boshlarini koʻtarib qarashadi.

Rasm
Rasm

Hozir shamol ortda qoldi va biz yaxshi sur'atda ketyapmiz. Har bir kichik tepalik bilan guruhimiz bir-biridan ajralib ketadi va keyin pastga tushganda yana birga keladi.

100 km masofani bosib oʻtganimdan soʻng, men buni oyoqlarimda his qila boshladim, lekin atrofimning goʻzalligi tufayli kayfiyatim hali ham baland. Men shunchaki pedallarni aylantira olaman va tinchlik va yolg'izlikdan zavq olaman.

“Bu Argon 18 nimaga oʻxshaydi?” deydi Jonatan hayolimni buzib. “Siz odatda shunday minasizmi? Saqlash uchun moʻljallangan velosipedlar haqida eng yaxshi sharhlar berasizmi?’

Men unga velosipedlarni ushlab turishimiz mumkin emasligini bildiraman. U menga hozirgina Lynskey titanini qo‘lga kiritganini aytdi, lekin u bundan keyin nima bo‘lishini bilishni xohlaydi.

‘Trek Domane-ni sinab ko'rdingizmi? Madone haqida nima deyish mumkin? Agar pulim bo'lsa, Madoneni olardim.'

Rasm
Rasm

Brian aralashuvga aralashib, safarimizning yakuniy qismi eng qiyini va biz kunning eng katta sinovini boshdan kechirish arafasidamiz.

“Oyogʻingni ol, Pit,” deb qichqirdi u burilish boʻylab sirpanib oʻtayotib, kulrang tosh va jigarrang qoyalarga koʻtarilgan tik asf altga duch kelaman.

Men qiyalikni maydalash uchun darhol egardan tushaman. U 3 km uzunlikdagi cho‘qqiga ko‘tarilmasligim haqida ogohlantirildim, shuning uchun ham qizil rangga erta bormaslikka harakat qilaman.

Taz itiga oʻxshab qurilgan Jonatanda bunday norozilik yoʻq – u Strava nuqtalarini quvib, raketa kabi tepalikka yoʻl oladi. (Men yozayotib, u bu koʻtarilish boʻyicha KoM yetakchilar jadvalida 10-oʻrinda.)

Ma'lum bo'lishicha, har safar cho'qqiga chiqqanimga ishonch hosil qilganimda, yashirin burchakda yana bir tik yo'l ochiladi.

Men cho'qqigacha kurashaman, u erda biz birgalikda nafas olish uchun qayta yig'ilamiz va ushbu yo'lda yuqori tezlikda pastga tushishga uringanlar boshiga tushgan ofatlar haqida eshitamiz.

Rasm
Rasm

Rahmatga, narigi tomondagi pasayish unchalik tik emas, lekin u oqib o'tmoqda va biz tez orada o'zimizni qirg'oq yonida topamiz, u erda tekisroq yo'l y altirab turgan dengiz bo'ylab burilib ketadi.

Kalgari qishlog'ida yo'l sharqqa buriladi va biz Tobermorigacha bo'lgan so'nggi 20 km masofada turibmiz.

Oxirgi qismda, jumladan, bir qancha keskin koʻtarilishlarni oʻz ichiga olgan holda oson oʻtishni xohlayman, biroq Rassell va Jonatan parom bilan uchrashishadi, shuning uchun davom etishni xohlashadi.

Oroldan shimolga qarab yurganingizda, manzara yanada tarqoq bo'lib qoladi, cho'qqilari mayda tog'lar bilan qoplangan. Kech bo'ldi va bulutlar yana to'plana boshladi, endi pushti rangga bo'yalgan.

Yoʻl-yoʻlakay aylanayotganimizda men haydash haqida oʻylayman. Velosipedchining barcha talablariga javob beradigan marshrutda egarda deyarli mukammal kun bo'ldi - qiyin, fotogenik, tinch va qiziqarli.

Ob-havo iliq va osoyishta edi, men bir lahzaga Britaniyada sayr qilish uchun shunday go'zal joylar borligi va velosiped sporti bizga bu joylarni o'z joylarida ko'rish imkoniyatini berganini o'ylab ko'raman. eng yaxshisi.

Jonatan mening yonimga o'tirdi. Quyosh orqamizdan botib, soyalarimiz oldinda yo‘lda cho‘zila boshlaganda, u menga o‘girilib: “Servelo-chi?”, deydi

Oʻylab koʻring

Rasm
Rasm

Velosipedchining orol boʻylab marshrutini kuzatib boring

Ushbu marshrutni yuklab olish uchun shu yerni bosing. Orolning shimolidagi Tobermoridan, A848 va A849 bo‘ylab qirg‘oq bo‘ylab janubga qarab, 34 km dan keyin Kreynuredagi parom terminaliga yetib boring.

A849 boʻylab Gruline tomon yoʻl belgisini va “Salenga boʻlgan manzarali marshrut”ni koʻrmaguningizcha yana 27 km yurib, ichki gʻarbga qarab harakatlanishda davom eting. Buni B8035 orqali kuzatib boring, chunki u Ben More atrofida Gruline (bir nechta uy va cherkov)gacha boradi.

B8073da Dervaig va Kalgari belgilariga ergashing, bu yoʻl orqali sharqqa Tobermoriga qaytishdan oldin gʻarbiy sohilga olib boradi.

Chavvandning sayohati

Rasm
Rasm

Argon 18 Krypton X-Road, £2, 999, i-ride.co.uk

Krypton X-Road haqida birinchi e'tiborimni tortgan narsa bu barcha yozuvlar edi. Ramka roman yaratish uchun yetarlicha hajmda qoplangan, jumladan, “HDS Horizontal Dual System”, “Optimal Balance”, “Argon Fit System” va boshqalar kabi tushunchalar.

U yoʻldan tashqarida sarguzashtlarga moʻljallanganligi hisobga olinsa, hayratlanarli darajada nafis koʻrinishga ega boʻlgan velosipeddan ajralib turdi.

Kryptonning X-Road versiyasi disk tormozlari va 32 mm gacha bo'lgan shinalar uchun qo'shimcha bo'shliq bilan ta'minlangan, shunda siz asf alt tugashi bilan davom etishingiz mumkin, garchi men uni hamma- yo'l velosipedi.

Toʻgʻrirogʻi, bu qoʻpolroq ishlarga dosh beradigan yoʻl velosipedi. Ramka juda qattiq, bu Mullning ravon yo‘llarida tiniq sayr qilish imkonini berdi, lekin men uni shag‘al yoki shag‘alli yo‘llarda olish istagini hech qachon his qilmaganman.

Koʻp qirralilikka hech qanday xarajatsiz 3D tizimi, bosh trubkasi kengaytmasi orqali erishiladi. Bu ajratgichlarga ehtiyoj sezmasdan, yanada tik holatda haydash imkonini beradi.

Qattiqlik tik qiyaliklarda silliqlashda qulay edi va velosipedning 8,5 kg og'irligini bartaraf etishga yordam berdi.

Haydash qiziqarli, lekin ajoyib yoʻl velosipedi boʻladigan darajada yengil va chaqqon emas, shagʻalli velosiped boʻlish uchun etarlicha mustahkam va mos emas.

Buni o'zingiz qiling

Rasm
Rasm

Sayohat

Velosipedchi Mullga poyezd, avtomobil va parom orqali yetib keldi. Glazgo markaziy vokzalidan Hertz (hertz.co.uk) bilan avtomobil ijarasi ikki kunga 57 funt sterling turadi va Obangacha bo'lgan masofa ikki yarim soat davom etdi. Calmac paromlari (calmac.co.uk) qaytib kelish uchun taxminan 40 funt sterling turadi va Kreynurega yetib borish uchun bir soat vaqt ketadi, u yerdan Tobermoriga yana yarim soatlik yo‘l bor edi.

Turar joy

Biz Brayan MakLeodning o'z-o'zidan ovqatlanish uchun mo'ljallangan kottejlaridan birida qoldik, ular qulay, keng, sokin va kunduzi Mullni, kechqurun esa Tobermorini kashf qilish uchun juda mos edi. Narxlar haftasiga £350 dan boshlanadi (selfcatering-tobermory.co.uk).

Sport

Mullda velosportdan zavqlanishning eng oson yoʻli bu yil 4-iyun kuni boʻlib oʻtgan Mull Sportive orolini oʻtkazishdir. Uzoq marshrut (140km) Velosipedchining sayohatining aynan nusxasi, lekin teskari yoʻnalishda, shuningdek, 70km variant ham mavjud (mullsportive.co.uk).

Rahmat

Brayan MakLeodga mehmondo'stligi va sayohatni boshqargani uchun rahmat; fotografimizni aylanib yurgani uchun Eoghann MacLeanga; Alan Quinn, Russell MacKinnon va Jonatan Doherty ga biz bilan sayohat qilgani uchun; va pechene uchun Mull Sportive tashkilotchisi Yuan Baxterga.

Tavsiya: