Sakkiz kun ichida 3000 milya masofani bosib oʻtish, kechasi bir soatdan kamroq uyqu bilan ultra poygachilar velosiped olamining gʻaroyiblaridir
Bugun Amerika boʻylab 3000 milya poyga boshlanmoqda. Albatta, dunyodagi eng mashaqqatli velosiped poygasi, eng tezkor raqiblar ketma-ket sakkiz kun davomida kuniga 23 soat yurishadi.
O'tgan yili velosipedchi ikki karra finalchi Jeyson Leyn bilan uchrashib, kimnidir bunday qiyinchilikka duchor qilishi mumkinligini bilib oldi
Ultra odam
Gʻarbiy Virjiniya shtatidagi Cheat daryosining narigi tomonida, Jeyson Leyn yoʻl ustida suzib yurib, oʻziga juda oʻxshagan odamni katta yoʻlda velosipedda ketayotganini kuzatmoqda.
U qoʻllari ogʻriyotganini his qiladi, lekin ular boshqa odamnikidek his qiladi. Millar o'tgan sayin u tushidan uyg'ona olmaganidan g'azabi kuchaydi.
U xayolida, bir paytlar uni mashina urib yuborgan va hozir komada ekanligiga qaror qildi. Eng yomoni, u ortidan ergashayotgan odamlar nima qilayotganini bilmaydi.
Katta kumush tashuvchida oʻz gʻildiragida oʻtirib, ular tanish boʻlsa-da, qandaydir boshqacha koʻrinadi, goʻyo u bir paytlar tanish boʻlgan doʻstlar oʻrnini soxtalar egallagandek.
Ularning niyatlari butunlay xayrixoh boʻlmasligiga borgan sari amin boʻldi. U nima bo'layotganini tushunmaguncha, ularning oziq-ovqat yoki suv takliflarini qabul qilmaslikka qaror qiladi.
Daryoning sharqiy sohilidagi olis togʻlarga koʻtarilayotganda, u bir xil burchakdan qayta-qayta koʻtarilgandek, choʻqqiga yaqinlashmay oʻsha nuqtada paydo boʻlgandek tuygʻuga berilib ketadi.
Umrimizning uchdan bir qismini uyquda o'tkazamiz va agar etarli bo'lmasak, xuddi Jeyson Leyn bilan bo'lgani kabi juda g'alati narsalar sodir bo'la boshlaydi.
Immunitetimiz zaiflashadi, biz tushkunlikka tushishimiz mumkin va qisqa muddatda orientatsiya, gallyutsinatsiyalar va paranoyya hujumlariga olib keladi.
Sakkiz kun oldin Kaliforniyaning Oceanside shahrida Tinch okeani yoniga velosipedda yo'lga chiqqan Jeyson sharqqa yo'lda 4000 kilometrga yaqin masofani bosib o'tishda atigi yetti soat uxlashni uddalagan edi. Amerika bo'ylab.
1982-yilda ochilgan, Amerika poygasi (yoki RAAM) Tinch okeanidan Atlantika okeanigacha toʻxtovsiz ishlaydi va AQSh markazi boʻylab 4800 kilometr masofani bosib oʻtadi.
Bu o'rtacha Tour de Francedan ming kilometrdan ko'proq. Biroq, g'olib chavandoz uch hafta emas, balki sakkiz kun ichida kursni tugatadi.
Buni amalga oshirish uchun ular har kuni velosipedda bir soatdan kamroq vaqt sarflashadi. Bu bir vaqtning o'zida 23 soat aylanish. Ba'zilari hatto birinchi marta pauza qilishdan oldin O'rta G'arbga 1500 kilometrdan oshiq Kanzasgacha boradilar.
Bu muvaffaqiyatga erishish uchun har bir raqobatchidan keyin yordamchi ekipaj keladi, uning vazifasi chavandoziga gʻamxoʻrlik qilish va uni ragʻbatlantirish, ularga chinqirgan tanalaridan soʻnggi zarracha chiqishda yordam berishdir.
Oxir-oqibat Jeysonning ekipaji uni velosipeddan tushib, Cheat togʻiga koʻtarilishga koʻndirganda, ular oʻz odamini biroz uzoqroqqa itarib yuborganliklarini tushunishdi.
Hali ham shubhali va Atlantika okeanigacha boʻlgan soʻnggi yoʻlni davom ettirishni istardi, u uxlab yotganida ularning yonida ularga ishonmas edi, shuning uchun ular bir soatlik koʻz yumganini uzoqdan kuzatishga majbur boʻlishdi., bir qoʻli hamon velosipedini ushlab turibdi.
“Qoʻllab-quvvatlanadigan poygada haydashning eng qiyini uning soddaligidir”, - deydi Jeyson bizga yanada ravshanroq.
‘Ekipaj furgonda sizning orqangizda oʻtirib, siz uchun hamma narsani qiladi, masalan, ovqat, kiyim-kechak tayyorlash va navigatsiyaga gʻamxoʻrlik qilish. Ularning maqsadi sizni sutkasiga 24 soat velosipedda ushlab turishdir.
'Ularning yordami bilan har kuni velosipeddan chiqish vaqtini soatlarda emas, daqiqalarda hisoblash mumkin. Shuning uchun cheklovchi omil men bo'ladi, men velosipedda qancha turishim mumkin?
'Aqliy jihatdan qancha vaqt davom eta olaman? Bu hatto tezlikda ham emas, men qancha vaqt oldinga siljishim mumkin.’
Oddiy sharoitda, Jeyson furgonga bir necha daqiqa dam olganida, uning ekipaji harakatga kirishadi. U uxlamoqchi bo‘lganida, ular uning tanasini massaj qiladilar, testlar o‘tkazadilar, uyqu rejimini kuzatib boradilar va hatto ba’zida uning tizimiga zarur tuzlar va suyuqliklarni qaytarish uchun tomir tomchilatib yuboradilar.
Bu juda katta jismoniy, logistika va moliyaviy qiyinchilik, ammo katta hajmga qaramay, Jeysonning RAAMga birinchi urinishi deyarli tasodifan sodir bo'ldi.
Koʻp tarmoqli sarguzasht sportchisi, qariyb 20 yillik tajribaga ega, 2010-yilda genetik anormallikni davolash uchun ikkala tizzasida keng qamrovli rekonstruktiv jarrohlik amaliyotini oʻtkazdi.
Reabilitatsiyasi doirasida yugurish taqiqlangan, u velosipedda koʻproq vaqt oʻtkazayotganini koʻrdi.
Operatsiyadan keyingi yil u Appalachi tog'larida 875 km uzunlikdagi Adirondack 540 poygasiga chiqdi. Yordamchi ekipajlar bilan bir qator chavandozlar bilan yordamsiz minib, u birinchi bo‘ldi.
Amerika boʻylab poyga uchun saralash musobaqasi sifatida Jeysonning kutilmagan gʻalabasi uni eng ogʻir ultra tadbirga – RAAMga olib chiqdi.
Hatto tajribali ultra poygachilar orasida ham u qoʻrqinchli obroʻga ega, shuningdek, 50% tashlab ketish darajasi. Aksariyat abituriyentlar uchun 12 kunlik cheklov chegarasida tugatish juda qiyin.
Biroq koʻpchilik raqobatga keladi.
Yorqin urushi
Bunday katta masofalar boʻylab poyga qilish chavandozlar strategiyalari sahna poygasi olamidan tubdan farq qilishini anglatadi. Boshlash uchun, raqobatchilar vaqti-vaqti bilan yo'lga chiqishadi va bir-birlarini chizishlari taqiqlanadi.
Shuningdek, chavandoz bitta koʻtarilishda hujum qilishi mumkin boʻlgan anʼanaviy poyga bilan solishtirganda, RAAMdagi chavandozlar butun togʻ tizmasi, shtat boʻylab hujum qilishadi yoki hatto bir necha kunga tezlikni oshirish orqali ham hujum qilishadi. vaqt.
“Bu poyga va start chizigʻidagi hamma gʻalaba qozonishni xohlaydi, bu qanchalik ehtimolidan qatʼi nazar,” deydi Jeyson.
‘Ammo, bir marta o'z sur'atingizga moslashishingiz kerak. Monumental masofa va relef sizni yeydi va shunday minishga majbur qiladi.
'Ba'zan siz hujum qilishni xohlaysiz, lekin bu har doim ham mumkin emas. Oldindan kelganlar bir-birini kuzatib borishga moyil bo'ladi. Boshqa chavandozlar qachon uxlayotganini bilishni xohlaysiz.
'Siz buning atrofida reja tuzasiz, ehtimol, bo'shliqni yopish uchun bir kecha uxlamaslikka qaror qilasiz. Bu juda raqobatbardosh. Hujum qilishga qaror qilsangiz, bu tezlikni soatiga bir milga oshirishni anglatishi mumkin, lekin buni keyingi 12 soat davomida bajarasiz.
'Hammasi oldindagi odamni sindirish bilan bog'liq. Bu uzoq muddatli sport.’
Shuning uchun RAAM va boshqa ultra tadbirlarda bir oz josuslik va oldindan maʼlumotlar davom etadi, chunki qoʻllab-quvvatlash ekipajlari raqiblarining joylashuvi va holatini aniqlashga harakat qilishadi.
Yuzlab millar boʻylab choʻzilgan chavandozlar bilan ular boshqa raqibni koʻrmasdan bir necha kun yurishlari mumkin.
“Yoʻlda bir-biringizni koʻrganingizda, albatta, adrenalin oqimi boʻladi”, deb tushuntiradi Jeyson.
‘Siz bir-biringizni taniysiz va hatto biroz suhbatlashasiz, lekin boshqa paytlarda hujum qilib, tezda oʻtib ketishni xohlaysiz. Poyga davomida chavandozlar o‘rtasida har doim kichik individual janglar bo‘ladi.’
Poyganing zerikarli tabiati velosipedda yuzlab deyarli uzluksiz soat sarflash haqiqati bilan kuchayadi.
‘Jismoniy jihatdan velosipedingizga tegadigan har qanday narsa og'riy boshlaydi. Bir yoki ikki kundan keyin boshlanadigan yo'llarning holatiga qarab.
'Egar yaralari har kimga duch kelishi kerak. Ikki yoki uch kun ichida biror narsa og'riydi va ular minishingiz qolgan vaqt davomida og'riydi.
'Aqliy jihatdan, agar siz buni kutsangiz va velosipedda bir hafta yoki 10 kun o'tirishning bir qismi sifatida qabul qilishga tayyor bo'lsangiz, uni boshqarish mumkin.
'Bu haqiqatan ham qilmoqchi boʻlgan narsaning bir qismi ekanligini bilish va bu haqiqatni qabul qilish, bu sizga intilish imkonini beradi.’
Jismoniy noqulayliklarga dosh bera olish ultra masofaga chempion bo'lishning muhim qismidir. Xom jismoniy tayyorgarlik chavandozlarni qisqaroq poygalar orqali ko'rishiga qaramay, RAAMning kattaligi g'alaba qozonish imkoniyatiga ega bo'lish uchun teng miqdorda rejalashtirish, omad va aqliy chidamlilikni talab qiladi.
Jeyson uchun omad doimo ko'p bo'lgan emas. 2012-yilda RAAMga birinchi urinishida, poygadan atigi uch kun o‘tgach, Arizona shtatining Kayenta shahridan o‘tayotganda uni mashina urib yubordi, bosib ketdi va sudrab ketdi.
U kasalxonaga yotqizilgan, u yerda yetti soatdan soʻng shifokorlar, orqasida avtomobil shinasining mukammal belgisi boʻlganiga qaramay, uning suyaklarini sindirmasdan qochib qutulganini aniqlashdi.
Urungan va jadvaldan ancha ortda qolgan chavandozlar buni to'xtatgan bo'lardi. Buning o'rniga Jeyson harakatni davom ettirdi va qolgan 3 700 kilometrdagi kamomadni asta-sekin tiklab, baxtsiz hodisadan oldingi holatida sakkizinchi o'rinni egalladi.
Bu kabi hodisalarda muvaffaqiyatga erishish uchun obsesif munosabat zarurligidan dalolat beradi.
‘Ba'zi chavandozlar o'zlari xohlagan joydan qaytish yo'lini topishlari va bu kunni chaqirib, keyingi poygaga qarashga qaror qilishlari mumkin. Men hech qachon bunday bo'lmaganman, - deydi Jeyson.
‘Men har doim oʻsha kuni qoʻlimdan kelganini qilishni va tugatishni xohlayman va agar siz maqsadlaringizga erishsangiz, bu ajoyib. Agar yo'q bo'lsa, taslim bo'lish javob deb o'ylamayman.’
Hech bo'lmaganda bir marta "qalbning qorong'u kechasi" tipidagi lahzani boshdan kechirmasdan turib, bunchalik katta masofalar bo'ylab yugurishning iloji yo'q.
‘Bunday uzoq poygalarda motivatsiyani saqlab qolish qiyin bo'lishi mumkin. Lekin agar bu haqiqatan ham qilishni xohlayotgan boʻlsangiz, oʻsha asosiy maqsadingizga qaytishda davom etishingiz kerak.
'O'zingizdan so'rang: "Bir yil oldin nima qilishni xohlaysiz, deb o'ylaysiz?" Siz birinchi motivatsiyaga qaytishingiz kerak.
'Hozir xafa boʻlishi mumkin, lekin 50 yildan keyin taslim boʻlsangiz, bu qaroringizdan rozi boʻlasizmi?
‘Ba'zan siz qiyinchilikni eng kichik bosqichlarga bo'lishingiz kerak. Meni mashina urib yuborganimdan so‘ng, men o‘zimga keyingi o‘ndan bir milya masofani bosib o‘tishim kerakligini aytdim, chunki bu mening kompyuterim qayd etadigan eng kichik masofa edi.’
Haqiqiy sarguzasht
Ultra poyga faqat azoblanishdan iborat emas. Butun qit'ani kesib o'tish, chavandozlar chalg'itish uchun hech bo'lmaganda juda ko'p ajoyib manzara borligini anglatadi.
‘Siz Tinch okeani va qirgʻoq boʻyidagi togʻlardan Arizona choʻliga, soʻngra Yuta va Monument vodiysiga, Koloradoning katta togʻ dovonlariga, Kanzas oʻtloqlariga va Oʻrta Gʻarbdagi qishloq xoʻjaligiga borasiz.
'Keyin G'arbiy Virjiniya tog'lari va Atlantika qirg'og'ida tugagunga qadar markaziy shtatlarning daryolari va tepaliklari bo'ylab.
'Siz qisqa vaqt ichida juda ko'p iqlimni bosib o'tasiz. Yutadagi cho'lning 40C issiqligidan kechasi sovuq bo'lgan Kolorado tog'larigacha.
'Bu bugungi kunda va asrda olishingiz mumkin bo'lgan haqiqiy sarguzashtga yaqin. Tadqiq qilish uchun kamroq vaqt qolishi mumkin, lekin siz velosipedda o'tirib, butun mamlakat bo'ylab sayohat qilishingiz mumkin.’
Poyga shunchaki kashf qilganidek, kundalik hayotdan qochish imkonini ham beradi. Oylik mashg‘ulotlar va rejalashtirishning cho‘qqisi, bir marta yo‘lda va ularni qo‘llab-quvvatlash uchun ekipaj bilan, bu yilning bir fasli bo‘lib, bunda raqobatchilar bor e’tiborini faqat ot haydashga qaratishi mumkin.
Binobarin, u poyga qilayotganda, Jeyson fikrini haddan tashqari chalg'itishga yo'l qo'ymaydi.
‘Mening xayolimda bu doimiy raqamlar o'yini. Keyingi odam yo'lda qancha masofada? Ularni qo'lga olish uchun nima qilishim kerak? Men qancha kaloriya oldim? Men qancha pul sarflayapman? Men etarlicha ichamanmi? Keyingi ko'tarilish qancha uzoqda?'
Jeysonga e'tiborini chavandozda haydashga ruxsat beruvchi uning haydovchi, fizioterapevt, ekipaj boshlig'i va motivatordan iborat to'rt kishilik yordam jamoasi bo'lib, ularning barchasi o'z vaqtlarini ixtiyoriy ravishda sarflaydilar.
Deyarli bir xil darajada uyqusiz va kunlar davomida cheklangan joyga tiqilib qolgan jamoa ichidagi munosabatlar ba'zida yomonlashishi mumkin, chunki ular Jeysonni o'tkazib yuborilgan burilish yoki mexanik muammo natijasida yuzaga keladigan tartibsizlikdan izolyatsiya qilishga intilishadi..
Shuningdek, ular hissiy va logistik yordam koʻrsatish bilan birga, chavandozning jismoniy koʻrsatkichlariga taʼsir qiluvchi muhim omillarni, masalan, kaloriya isteʼmoli va hidratsiyani kuzatish va sozlash, shuningdek, poyga rivojlanishi davomida strategiyani tanlashga yordam beradi..
Velosiped olamining g'ayrioddiylari
Sport sifatida ultra-poyga 80-yillarning o'rtalarida shtatlarda milliy televidenieda yoritilishi bilan jamoatchilik e'tirofining cho'qqisiga chiqdi. U hatto 1985 yilda RAAMda g‘olib chiqqan “Tour de France” poygachisi Jonatan Boyerni ham o‘ziga jalb qilishga muvaffaq bo‘ldi.
Ammo oʻshandan beri u nisbiy noaniqlikka tushib ketdi va hattoki velosiped olamida ham oʻziga xos joy boʻldi. Ehtimol, poyganing ekstremal tabiati, ko‘pchilik chavandozlar tajribasidan ancha uzoqligi va uzoq davom etishi oddiy kuzatuvchiga intizomni boshqarishni qiyinlashtiradi.
Bunday ta'sir qilishning etishmasligi shuni anglatadiki, ko'pchilik poygachilar yordam ekipajini yig'ish va poygaga urinish boshlashning logistik murakkabligiga qaramay, odatda bir vaqtning o'zida bir vaqtning o'zida to'la vaqtli ishni to'xtatib turishga qaramay, kam mablag' bilan shug'ullanishi kerak.
Jeysonning to'rt kishidan iborat qo'llab-quvvatlash jamoasi tayyorlanishi va vaqtini yo'qotishi kerak bo'lsa, bu shubhasiz diletantlar uchun sport emas.
‘Biz uzoq yo'lni, oylar oldin rejalashtiramiz. Deyarli butun marshrut boʻyicha maqsadli tezliklar, shuningdek, hujum qiladigan yoki yengillashadigan joyimiz bor.
'Oziqlanish va uyqu bilan ham xuddi shunday, biz nima, qayerda va qancha davom etishini bilamiz va odatda ob-havo kabi kutilmagan hodisalarga moslashib, unga amal qilamiz.’
Yoki mashina urib ketishi mumkin. Bir oz mag'lubiyatga uchragan yangilik urinishidan so'ng, Jeyson keyingi yili poygaga qaytdi. RAAM tarixidagi eng kuchli maydonga qarshi raqobatlasha turib, u oʻz vaqtidan 30 soatlik koʻp vaqt oʻtkazib yubordi, lekin umumiy mavqeini bir pogʻonaga yaxshiladi, yettinchi oʻringa chiqdi.
Oʻsha yili avstriyalik Kristof Shtrasser va uning jamoasi RAAM yoʻnalishini eng tez kesib oʻtish boʻyicha rekord oʻrnatdilar, oʻrtacha uzluksiz tezlik soatiga 26,43 km va 4860 kilometrni yetti kun, 15 soat va 56 daqiqada bosib oʻtishdi.
Bu Jeyson oʻzi uchun daʼvo qilishdan bosh tortmaydigan rekord va u hozirda uchinchi urinishda.
Poyganing katta hajmdagi tayyorgarligi va mashaqqatli tabiatini inobatga olgan holda, koʻpchilik tadbirni oʻz roʻyxatidan belgilab, yangi vazifalarga oʻtishdan xursand boʻlardi.
Ammo azob-uqubatlarga va uyqusizlikka qaramay, 36 yoshli kanadalik poygaga qaytmasdan oʻzini tuta olmaydi va oldingi oʻyinlarini mustahkamlashni xohlaydi.
"Har qanday poygada har doim nuqtalar bo'ladi, xoh ming mil yoki yuz milya masofada hayot biroz og'ir bo'lishi mumkin," deydi Jeyson, "lekin men har doim tajribadan zavq olganimda ko'proq vaqt topaman..
'Albatta, ba'zi vodiylar bor, lekin cho'qqilar ulardan ustun turadi. Orqaga qarasangiz, charchoq va og‘riqni unutasiz va shu tariqa o‘zingizni orqaga qaytishga va hammasini qaytadan qilishga ishontirasiz.’
Bu yilgi poygani kuzatish uchun qarang: raceacrossamerica.org
Jeysonning jasoratlari haqidagi filmni bu yerda topish mumkin: thehammermovie.net
Amerika bo'ylab poyga: bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa
Bu nima?
The Race Across America (RAAM) dunyodagi eng uzoq davom etadigan chidamlilik tadbirlaridan biridir. Nomidan ko'rinib turibdiki, u velosipedchilarning Shimoliy Amerika qit'asining butun maydonini bosib o'tishini ko'radi. Kaliforniyadagi Okeansayd shahridan boshlanib, Merilend shtatining Annapolis shahrida tugaydi, bu yerda chavandozlar sohildan qirg'oqqa tom ma'noda pedal aylanayotganini ko'radi.
Bu qachon boshlangan?
1982 yilda to'rtta chavandoz bu g'oyani o'ylab topgan. Dastlabki poygada ular Los-Anjelesdagi Santa-Monika Pierdan Nyu-York shahridagi Empire State Building saroyiga otlangan edi.
Bu faqat professionallar uchun ochiqmi?
Umuman emas. Uchta Evropa Grand Toursdan farqli o'laroq, bu sahna poygasi emas va har kim unga kirishi mumkin. Garchi yakkaxon chavandozlar birinchi navbatda butun yo'nalishni buzishga qodir ekanliklarini isbotlash uchun malakali bo'lishlari kerak bo'lsa-da, poyga 1992 yilda estafeta jamoalari uchun ochilgan bo'lib, tadbirni har qanday mos keladigan velosipedchiga kirishi mumkin edi. Velosipedchilar ham buni amalga oshirish uchun dunyoning turli burchaklaridan kelishadi. Masalan, 2015 yilda 27 dan ortiq turli mamlakatlardan chavandozlar va jamoalar qatnashdi, 340 chavandozdan 58 tasi yakkaxon urinishda qatnashdi. Ilgari poygachilarning yoshi 13 dan 75 gacha bo'lgan. Har yili kampervanlar va mikroavtobuslarda poyga ortidan kelayotgan 1000 dan ortiq yordamchi ekipajni kiriting va siz ajoyib sayohat sirkiga ega bo'lasiz.
Jamoa ishi qanday ishlaydi?
Yakkaxon divizionni hisobga olmaganda, siz uch xil divizionda poyga qilishingiz mumkin. Bularga ikki, to'rt va sakkiz kishilik estafeta jamoalari kiradi. Chavandozni jamoaga mos keladigan tarzda ajratish mumkin, lekin odatda sakkiz kishidan iborat jamoa har bir chavandoz kuniga o‘rtacha uch soat poygada qatnashadi.
Yaxshi, bu qanchalik uzoq/qattiq/baland/uzoq?
Poygachilar 12 shtat boʻylab 3 000 mil yoʻl bosib, jami 170 000 vertikal toqqa chiqishni zabt etishlari kerak. Jamoa poygachilarining yakuniga ko'pi bilan to'qqiz kun bor - ular tanaffussiz kuniga 350-500 milya masofani bosib o'tishlari kerak. Jeyson Leyn kabi yakkaxon chavandozlar Atlantika okeaniga yetib borishlari uchun maksimal 12 kun vaqtlari bor, ya'ni ular kuniga 250-350 milya masofani bosib o'tishlari kerak, qachon va qaerda uxlashlari kerak.
Demak, bu bitta katta sinovmi?
Ha, siz buni shunday ko'rishingiz mumkin, deylik, Tur de Frans yoki Jiro d'Italiyadan farqli o'laroq, bosqichlar yo'q. Bu ko'proq sekundomerga qarshi haydashning oddiy holati bo'lib, chavandozlar Kaliforniyaning janubida yo'lga chiqishlari bilanoq taqillata boshlaydi va ular qit'aning narigi tomonida marra chizig'ini kesib o'tmaguncha yana to'xtamaydi. Bu jonivor Tur de Fransga qaraganda 30% uzunroq va kalkulyatordan foydalanishni tejash uchun 9-12 kunlik vaqt chegarasi chavandozlar Froom va Kintana messerlari sayohat qilish vaqtining qariyb yarmini tashkil etadi.
Qaerda roʻyxatdan oʻtishim mumkin?
Batafsil ma'lumot uchun: raceacrossamerica.orgga qarang
