Maxsus Fuse Expert 6Fattie sharhi

Mundarija:

Maxsus Fuse Expert 6Fattie sharhi
Maxsus Fuse Expert 6Fattie sharhi

Video: Maxsus Fuse Expert 6Fattie sharhi

Video: Maxsus Fuse Expert 6Fattie sharhi
Video: Minecraft RTX 163% FAIR TRADE #Shorts 2024, Qadam tashlamoq
Anonim
Rasm
Rasm

Yuqori masofali off-road missiyalari uchun ideal boʻlgan dahshatli trail mashinasi

Specialized, yoʻlga yoʻn altirilgan Fuse chavandozlar nozik shinalardan voz kechib, ushbu ultra zamonaviy va koʻp qirrali velosiped dizaynini koʻrishi mumkinligiga ishonadi.

Uning ulkan balon shinalari 27,5 dyuymli diametrli jantlarga o'rnatiladi. Biroq, ularning ulkan hajmi ularning tashqi atrofi 29 dyuymli kattaroq g'ildiraklar bilan deyarli bir xil ekanligini bildiradi.

Natijada oʻz yoʻlidagi hamma narsani aylanib oʻta oladigan velosiped paydo boʻldi, u ilgari toʻliq osma dizaynlar bilan bogʻliq boʻlgan tutqich va qulaylikni taʼminlaydi.

ramka

Fuse-ning radikal olmosli zanjirli dizayni zanjirning orqasida pastki qavsni zanjir tayanchlari bilan bog'laydigan noyob ajratilgan ko'prikdan iborat.

Uning maqsadi zanjir uzunligini haddan tashqari oshirmasdan Fusening katta shinalarini va keng uyasiga joylashtirishdir.

Buning uddasidan chiqqach, u tez-tez uchraydigan toza soxta maktabni tashlab ketish uchun orqaga cho'ziladi.

Bu mustaqil qismlarga ichki oʻrnatilgan tormoz kaliperi hamda olinadigan oʻtkazgich ilgichi va oʻq oʻqi joylashgan.

Rasm
Rasm

Qisqa, konusli bosh trubkasi yashirin podshipniklardan foydalanadi, buning natijasida old qismi juda past va toza ko'rinadi.

Buning orqasida tomizgich ustuni va oʻtkazgichni faollashtirish uchun ichki yoʻn altirilgan kabellar uchun portlar joylashgan, orqa tormoz chizigʻi esa pastga trubka ostidan oʻtadi.

Xulosa qilib aytganda, Sugʻurta oʻzini juda kompozitsion va oʻz-oʻzidan oʻzida mujassam etgan koʻrinishda, baland ovozli ranglar sxemasidan yaxshi ajralib turadi.

Groupset

SRAM’ning 10-tezlikli GX guruhi siz kutganingizdan bir kam tishli tishli, lekin bu qisman 30 tishli bir old zanjir zanjiri nisbatan kichikligi sababli, bu izda sezilmaydi.

Siz silliq pastliklarda aylanib chiqishingiz mumkin, lekin yuqoriga qarab viteslaringiz kamayishi mumkin.

Oʻzgartirish moslamasi va oʻtkazgich zanjirni ishonchli taqillatish uchun birlashtirib, harakat qiyin boʻlganda qabul qilinadi.

Rasm
Rasm

Specialized kompaniyasining oʻzining Stout brendi krank seti katta diametrli PF30 qotishma milga ega boʻlib, pastki qavs qobigʻida joylashgan.

Velosipedni bir barmoq bilan osongina toʻxtatish uchun yetarli quvvatga ega boʻlgan SRAM DB3 tormozlari toʻliq quvvat boʻyicha hamon Shimanodan biroz orqada qoladi.

Yakunlash to'plami

Damlatish ustunlari MTB innovatsiyasi boʻlib, u sizga egar balandligini tezda pasaytirish imkonini beradi va tushayotganda manevr qilish uchun koʻproq joy beradi.

Sugʻurtaning markalanmagan tomizgich ustuni egarga 120 mm yuqoriga va pastga siljishni ta'minlaydi, bu esa panjaralardagi kalit orqali boshqariladi.

Eng baland boʻyli chavandozlar uchun bu bir uchida maksimal pedal aylanish samaradorligini taʼminlaydi, shu bilan birga foydalanuvchiga tik va texnik pasayishlarda egarni yoʻldan chetga surish imkonini beradi.

Juda qisqa poyasi va keng, yassi novdalar - bu juda qiziqarli holatga ega velosipedda ko'rishni orzu qilgan narsadir.

Aloqa nuqtalari juda shaxsiy tanlovdir. Yupqa va yoqimli yopishqoq, bizga tutqichlar va yupqa yostiqli egar yoqdi.

Rasm
Rasm

G'ildiraklar

Specialized’ning ulkan Ground Control shinalari teng kenglikdagi WTB Scraper ikki devorli jantlar bilan quvvatlanadi, bu esa ularning katta kengligiga yumshoq yumaloq profil beradi.

Bu chavandozga velosipedni deyarli tasavvur qilib boʻlmaydigan burchaklarda sirpanishsiz egish imkonini beradi.

Har ikkisi ham naychasiz ishlashga tayyor, bu esa kengligi 3 dyuymli ichki trubaning og'irligi hisobga olinsa, ularni tezlashtirishi kerak.

Ammo, bu shinalar yaxshi boʻlsa-da, biz kutgandek tutqichni topa olmadik.

Muhrlangan kartridjning old uyasida va oddiyroq bo'sh rulmanli orqada, mos ravishda minimalist 24 va 28 spikerlar g'ildiraklarning og'irligini sezilarli darajada yo'qotmaganligini anglatadi.

Yo'lda

Yoʻlda shinalar tortuvchi. Biroq, asf altdan uzoqlashganingizda, o'zgarishlar ajoyib bo'ladi.

Hamma narsani aylantira olish - bu vahiy. Velosiped nafaqat qo'pol erlarda ham o'zini samarali his qiladi - tezlikni oshirgandan so'ng, yuklangan shinalar hech qanday to'siq bo'lmaydi.

Kauchukdan tashqari, velosiped zamonaviy yoʻl dumiga oʻxshab harakat qiladi, aloqa nuqtalarining tutilishi va joylashuvi hammaga tanish.

Toʻliq uch dyuym kengligida shinalar sugʻurta maʼlumotlarini yumshoq pedalda bosmaydi.

Rasm
Rasm

Ularning ulkan oʻlchamlari bir xil darajada katta tutqich va tamponni taʼminlaydi. Tavsiya etilganidan ancha pastroq bosimda yuguring, dastlab siqilish miqdori biroz bezovta qiladi, garchi ushlab turish va qulaylik juda katta.

Aloqa yamoqlari yerni bo'g'ib, velosipedni burchaklar orqali kulgili darajada o'tkir burchak ostida egish imkonini beradi, shu bilan birga ularning hajmi bo'shliqlarni yutib yuboradi va velosipedni yer bilan aloqada ushlab turadi.

Yaxshiyamki, ular shunday ulkan shinalar tez tezlashishi yoki oldinga haydash mashaqqatli boʻlishi haqidagi taxminlarimizni ham puchga chiqardi.

Natijada dumlidan koʻra toʻliq osma velosipedni boshqarishga oʻxshash haydash paydo boʻldi.

Qoʻshimcha hajmning boshqaruvga qanday taʼsir qilishiga oʻrganib qolganimizdan soʻng, geometriya bizga qulaylik yaratishga yordam berdi.

Umumiy yo'l vazifalari uchun juda mos keladi, bir oz egilishga moyil, lekin baribir yerni samarali qoplash qobiliyatiga ega.

Ideal sayohat

Manitou Magnum Comp vilkalari 120 mm masofani ta'minlaydi, bu joyni his qiladi - ko'p zarbalarni shilimshiq his qilmasdan singdirish uchun etarli va buni nazorat ostida bajaradi.

Qora rangdagi tayanchlar salqin koʻrinadi va ishqalanishni kamaytiradi, orqaga egilgan kamar dizayni esa qattiq boʻlib, maqsadli boshqarish imkonini beradi.

740 mm kenglikdagi novdalar mustahkam vilkadan maksimal darajada foydalanish uchun yetarli quvvatni ta'minlaydi.

Kadr uzunligining katta qismini yuqori trubkada olib yurganligi sababli, stend rulni to'g'ridan-to'g'ri boshqaradi va chavandozning vazni markazda bo'ladi.

Tormozlash yaxshi – koʻproq toʻxtash quvvatiga ega boʻlishni boshlashdan oldin uzoq pastga tushish kerak boʻladi.

Reytinglar

Ram: Katta shinalar uchun moʻljallangan, ammo juda chiroyli koʻrinishga ega. 9/10

Komponentlar: 1x10 guruhlar toʻplami koʻp yoʻllarda yurish uchun juda mos keladi. 8/10

Gʻildiraklar: Katta shinalar velosipedga toʻliq osma hissi beradi. 8/10

Avtomobil: Taraqqiyot barcha erlarda tez va silliq. 8/10

HUKM

Ixtisoslashgan Fuse Expert 6Fattie - bu yirtqichlardan yasalgan yo'l mashinasi bo'lib, u to'qnashuvlarni o'ziga singdiradi va yuqori masofali yo'ldan tashqari missiyalar uchun idealdir

Geometriya

vilkalar harakati: da'vo qilingan 120 mm/o'lchagan 120 mm

Oʻrindiq trubkasi: 434mm/438mm

Yuqori trubka: 609mm/600mm

Erish: 420mm/420mm

Stack: 619mm/620mm

Bosh trubka: 100mm/100mm

Bosh burchagi: 67°/67,5°

Oʻrindiq burchagi: 73°/72,5°

Zanjirli: 430mm/430mm

Gʻildirak bazasi: 1140mm/1130mm

BB tushishi: 58mm/58mm

Spec

Ixtisoslashtirilgan sug'urta mutaxassisi 6Fattie
Aloqa specialized.com
ramka M4 Premium alyuminiy zarb qilingan disk o'rnatish, 148 mm o'q bo'ylab yiqilishlar, Manitou Magnum Comp vilkalar / 120 mm sayohat
Groupset Shimano GX, 10-tezlikda
tormoz SRAM DB3 Trail
Zanjirlar to'plami Stout XC Pro, PF30, 30t
Kasseta Maxsus quyosh nuri, 10-tezlikda, 11-40
Barlar Ixtisoslashgan Stout XC, tekis bar
Stem Ixtisoslashtirilgan XC, 3D soxta qotishma
Seatpost Tranz X, Damlatish ustuni, 120 mm sayohat
G'ildiraklar WTB Scraper i45 ikki devorli, kengligi 45 mm, naychasiz mos
Egar Body Geometry Henge Comp

Tavsiya: