Biz Britaniya boʻylab Deloitte Ride sayohatiga ikkinchi yil bordik, bu safar koʻproq sinov sharoitida
Har yozda minglab qat'iyatli yuklangan velosipedchilar Buyuk Britaniyaning butun uzunligi bo'ylab ikki chekka: Land's End va Kornuollning cheksiz to'lqinli to'lqinlaridan Jon O'Groats qoyalarigacha bo'lgan masofani bosib o'tish vazifasini o'z zimmalariga oladilar.
Marshrut Buyuk Britaniyani kashf qilishni xohlovchi velosipedchilar uchun qandaydir ziyoratga aylandi. Menga boshqa ko‘plab velosipedchilar yoqadi, men buni bilganimdan beri bu klassik sayohat marshruti mening chelaklar ro‘yxatida bo‘lgan.
Men 10 yil oldin, Kanadada ko'p shakllangan yillarimdan so'ng, shu oyda Buyuk Britaniyaga qaytdim.
Buyuk Britaniyada velosport, xususan, chidamlilik velosporti bilan shugʻullanganimdan soʻng, asrab olingan uyimni velosipedda koʻrib, ushbu yubileyni nishonlash gʻoyasiga qattiq qattiq bogʻlanib qoldim.
Shunday qilib, imkoniyat paydo boʻlgach, men Britaniya boʻylab Deloitte sayohatida ishtirok etish uchun roʻyxatdan oʻtdim.
RAB toʻliq qoʻllab-quvvatlangani uchun standart oxirigacha urinishingizga boshqacha yondashuvni taklif qiladi. Marshrutni rejalashtirish, mamlakat bo‘ylab to‘plamni olib yurish, keyingi ovqat qayerdan kelishini aniqlash yoki har kecha qayerda uxlash haqida qayg‘urish menga juda yoqdi.
Velosiped haydashga e'tibor qaratish va kuniga 100 milya masofani bosib o'tish fikri menga yoqdi.
Balki biroz soddalik bilan, men roʻyxatimdagi bu tanlovni tekshirishning oson yoʻli deb oʻyladim, chunki men oʻzimni qoʻllab-quvvatlaganimda, men uchun doim administrator va logistika qiyin boʻladi.
Orqaga qarab, bu parkda sayr boʻlishini oʻylash naqadar sodda boʻlganini endi tushundim…
Toʻqqiz kun davomida men 969 milya yoʻl bosib, Everestdan ikki baravar balandlikda pedallar boʻlardim va shiddatli yomgʻir, doʻl boʻroni va sovuq havoda 23 ta okrug va uchta davlatni bosib oʻtardim.
Sayohat boshlanishidan bir kun oldin men toʻqqizta asosiy lagerning birinchisida oʻzimni koʻrish uchun qorongʻulik ostida Land’s Endga yetib keldim. Bu juda ajoyib manzara edi.
Bir-biriga mos keladigan yashil qalqib chiquvchi chodirlar dengizi, massaj zonalari, velosipedlarni ta'mirlash maydoni, ovqatlanish/o'yin-kulgilar uchun mo'ljallangan maydon, "Posh yuvinish dushlari", kir yuvish joylari, tibbiy chodir - bularning barchasi hafta davomida amalga oshiriladi. ekipajni birlashtirish uchun birgalikda 4000 soat vaqt kerak.
Kechki ovqatdan keyin menga chodirimni tunash uchun ajratishdi. Shimoliy Kanadaning eng chekka joylarida lagerda o'sganimdan keyin o'zimni taxminan 800 ga yaqin odamlar bilan dalada topish juda qiziq voqea bo'ldi.
Men quloqchin olib kelish haqidagi eslatmani e'tiborsiz qoldirgan edim, lekin tez orada nima uchun ular tavsiya etilganini tushunib etdim, chunki mening ikki tomonimdagi chodirda o'tirgan erkaklar ikkinchisini boshlash uchun horlamalarini juda yaxshi vaqt bilan yakunlashdi va juda musiqiy qo'shiq yaratdilar. intermediya.
Yaxshiyamki, men ko'p narsalarni uxlayman va tezda uxlab qoldim. Soat 04:00 da noma'lum shaxsning signali jiringladi va soat 05:30 da rasmiy uyg'otish qo'ng'irog'idan oldin bir necha marta o'chirildi.
O'sha paytda men uyushtirilgan o'yin-kulgi qoidalariga amal qilishda unchalik yaxshi emasligimni angladim, shuning uchun hamma kichikroq guruhlarga bo'lingan holda start chizig'ida intiqlik bilan kutishayotganda, nonushta qilish uchun chodirga kirib ketdim..
Bu men uchun biroz tendentsiyaga aylandi va men har kuni tark etadigan oxirgi odamlardan biri ekanligimga 99% aminman.
Ba'zi kunlar men yo'lga chiqqanimda ular boshlang'ich chiziqni buzib tashlashdi.
Ob-havo sharoiti bilan men boshqa loyqa dalaga shoshilish uchun hech qanday sabab sezmadim va koʻproq uxlashni afzal koʻraman.
Bu men tezda supurgi vagonidagi odamning radariga tushib qolganimni anglatardi, chunki u hech qachon yetib bormasligimga amin edi. Men uning noto‘g‘ri ekanligini isbotladim va nazorat punktini har kuni uzib qo‘yishga muvaffaq bo‘ldim.
Har oqshom bizga ertangi kunning marshruti haqida qisqacha ma'lumot berilardi, bu har doimgidek "bo'lak" yoki "qo'zg'aluvchan" deb ta'riflanadi.
Ammo, Threshold Sports jamoasi Ernest Xeminguey ta'kidlaganidek, "Mamlakat konturlarini eng yaxshi velosiped haydash orqali o'rganasiz."
Shuni hisobga olib, ular mamlakat haqida oʻziga xos istiqbolni taqdim etish uchun moʻljallangan marshrutni tanladilar. Bu marshrut har kuni qoʻshimcha millarni bosib oʻtishimizga majbur boʻldi, lekin bizni boshqa sayohatlar oʻtkazib yuborishi mumkin boʻlgan joylarga olib boradi.
Uchinchi kuni biz Vanna universiteti yotoqxonasida Injil yomg'iri va shamolidan uyg'ondik. Ayni paytda men uni deyarli to‘xtatishga chaqirdim.
Men ob-havoga qaradim va haftaning qolgan qismida shunday bo'lishini bilardim va allaqachon nam kiyim va ho'l poyabzal kiyib, boshqa loyqa dalada lagerga borishdan qo'rqardim.
Velosipedimni ushlab oldim, goʻyo startni tark etganday boʻldim, keyin yana bir soat uxlashga yotib, haydashni tugatdimmi yoki yoʻqmi, deb oʻyladim.
Men tushundimki, yomg'irda haydashga qarshi emasman, lekin men loyda lager qilishni yomon ko'raman va velosipedda uzoq kundan keyin hech qachon isinmayman yoki qurib ketmayman.
Shunday qilib, men davom etishga qaror qildim va agar dahshatli ob-havo davom etsa, oʻzimning uyqu rejalarimni tuzishim mumkinligini oʻylab topdim.
Oʻsha kuni birinchi nazorat punktiga yetganimda, men bilan birga minib yurgan ikki doʻstim uni toʻxtatishga qaror qilganini bildim.
The Ride Across Britain marraga yetib kelgan chavandozlar uchun 95% bajarish darajasi bilan faxrlanadi; Mening taxminimcha, bu yilgi ob-havo bu raqamni pasaytiradi.
Kunlar va millar bir-biriga toʻgʻri kela boshlagach, oʻzingizni tez kun tartibiga tushib qolasiz.
Soat 05:30 uyg'onishdan boshlab (uyqu x altasini boshimga tortaman va ba'zi og'ir so'zlarni chiqaraman), nonushta, sumkani o'rash, suv idishlarini to'ldirish.
Keyin, soat 08:00 da hamma bir soat oldin ketganini tushunib, minish uchun bir nechta odamni ushlashga shoshiling, yangi tayanch lagerga yetib boring, behuda velosipedni tozalashga urinib ko'ring va ko'proq loy bilan surting
Keyingi, sumkani chodirga sudrab boring, chodirdan loy va shilimshiqlarni olib tashlang, dush qabul qiling, fiziologik uchrashuvga yozing, toshbo'ron qiling, katta kechki ovqat iste'mol qiling, cho'zing, suv idishlarini yuving, kunning fotosuratlarini Instagramga yuklang, uxlang, takrorlang.
Bunday odatga tushib qolish - bu muti-kunlik velosiped haydashlari menga yoqadigan narsalardan biridir. Men har kuni ertalab velosipedda sayr qilish, manzarani tomosha qilish va Oreos paketlarini yeb-ichish ekanligini bilishni yaxshi ko‘raman.
Hafta oʻrtalariga kelib, barcha 870 ishtirokchi tashqi dunyoda sodir boʻlayotgan voqealardan bexabar, “RAB pufagi” deb atagan narsada yaxshi va haqiqatan ham edi.
Birdan gazak sifatida uch paket cips yeyayotganda sport sutyen va k alta k alta kiyib yurish yaxshi boʻladi.
Men RAB davrida asosan yolgʻiz oʻzim haydardim, chunki men oʻzimni qoʻllab-quvvatlovchi poygalardan kelishga odatlanganman.
Ya'ni, kun davomida men odatda boshqalar bilan bir-ikki soat minib, ularni LeJog bilan shug'ullanishga nima ilhomlantirganini bilib olardim.
Odamlardan nima uchun u yerda ekanliklarini soʻraganimda, koʻpchilik bu chelak roʻyxatida sayohat ekanligini koʻrsatdi.
Treshold va barcha ekipaj a'lo darajada harakat qilib, chidamlilik safarini sportga aylantirib, bu turdagi velosipedni turli qobiliyatlarga ega odamlar uchun ochiq qiladi.
Bu menga u erda bo'lgan ko'plab chavandozlar uchun chuqur hurmat uyg'otdi. Men RABga ro‘yxatdan o‘tganimda nima bilan shug‘ullanayotganimni yaxshi tasavvur qilardim, lekin u yerda bo‘lgan ko‘pchilik uchun bu ularning birinchi ko‘p kunlik tadbiri bo‘ldi, ba’zilari velosportga faqat bir marta yozilib, bir yil davomida mashq qilishgan. ishtirok etish uchun.
Ammo ular har kuni oʻrnidan turishdi va qiyin sharoitlarga qaramay bor kuchlarini berishdi.
Bir kuni tushdan keyin kimdir mening ismimni qichqirayotganini eshitdim. Bu Sem Veller edi. U men bir yil oldin chidamlilik velosporti haqida bergan nutqimga kelgan va shundan beri RAB uchun treningning bir qismi sifatida QoM attraksionlariga qo'shilgan edi.
“Siz tufayli men shu yerdaman, deb xitob qildi u… siz har kim chidamlilik velosportiga kirishi mumkinligini aytdingiz… Men shunchaki onaman va buni qilyapman!'
O'sha lahza men uchun RABni yaratdi. RABda ishtirok etayotgan juda ko'p odamlar uchun bu nimaga qodir ekanliklarini ko'rish imkoniyatidir va to'qqiz kun ichida 1000 milyadan ozroq masofani velosipedda bosib o'tish kichik muvaffaqiyat emas!
Deloitte sayohati Britaniya boʻylab 2018
Deloitte Ride Across Britain 2018 2018-yil 8-16-sentyabr kunlari boʻlib oʻtadi. Batafsil maʼlumot olish va roʻyxatdan oʻtish uchun www.rideacrossbritain.com saytiga tashrif buyuring.
Treshold Sports
Threshold Sports odamlarni yoshi, qobiliyati va jismoniy tayyorgarligi darajasidan qat'i nazar, "Ko'proq narsa sizda" mantrasini topishga undash uchun bir qator ochiq havoda musobaqalarni tashkil qiladi.
Tadbirlar orasida Deloitte Ride Across Britain - men ular bilan uchrashgan joy, Dulux Trade London inqilobi va mukofotga sazovor boʻlgan Trail Series, Dixons Carphone Race to Stones, Race to the King va Heineken Race to Tower.
Shuningdek, jamoa salomatlik va farovonlikni yaxshilash, etakchilik, jamoani shakllantirish, mijozlar va xodimlarni jalb qilish va brend yaratish kabi aniq maqsadlarga erishmoqchi boʻlgan korxonalar uchun maxsus tadbirlarni tashkil qiladi.
