Ismlarni o'zgartirish va erta yopilish velosiped jamoalari uchun odatiy holdir, ammo ba'zilari asosiy homiylarni saqlab qolishning yaxshiroq yo'llarini qidirmoqda
Dekabr oyida Team Sky o'zining jamoa homiyligini to'xtatganini e'lon qilganida, bu faqat yarim yangilik edi. O'n yillikning eng muvaffaqiyatli jamoasining yaqinlashib kelayotgan yakuni haqida allaqachon ko'plab mish-mishlar tarqalgan edi. Bundan tashqari, velosport tarixi "hozirda tugatilgan jamoalar" bilan to'la; jamoalar ismlari va investorlarini ilonlar terisini to‘kganday tez-tez o‘zgartiradilar.
O'sha paytdagi haqiqiy yangiliklar va eng dolzarb savollar: ular mavsum oxirigacha yangi qo'llab-quvvatlovchini qo'lga kirita oladimi? Va ular avvalgi byudjeti yiliga 35 million funt sterlingga tenglasha oladimi?
Endi Team Sky kelasi yil uchun yangi homiy topganga o'xshaydi. Ammo bugungi kunda velosipedda homiylikni olish qanchalik qiyin?
Jamoa menejerlari mavsumdan keyin o'z jamoalarining mavjudligini ta'minlash uchun nima qilishlari kerak? Sportning boshqa modeli bormi?
Bu qiyin ish…
“[Homiy topish] juda qiyin, chunki bu juda koʻp pul va byudjetlar yuqori”, - deydi Ralf Denk, Germaniya jamoasining birinchi raqamli velosiped yulduzi hisoblangan Bora-Hansgrohe jamoasi menejeri. va uch karra jahon chempioni Piter Sagan bosh chavandoz sifatida.
Denk shuningdek, investorlarning aniq maqsadlari va modellariga qarab, jamoa menejerlari va jamoalar ularga yondashishning aniq usullarini va investitsiyalarning mumkin boʻlgan daromadini (ROI) namoyish qilishning turli usullarini ishlab chiqishlari kerakligini aytadi.
'Har bir homiy o'ziga xos va boshqacha, - tushuntiradi Denk. "Ammo so'nggi 5-10 yil ichida byudjetlar juda ko'paydi. Agar biz WorldTour jamoasi haqida gapiradigan bo'lsak, byudjeti 20 million [yiliga evro; Xabarlarga ko‘ra, WorldTour jamoasining o‘rtacha soni 16-17 million atrofida], ROI hali ham yaxshi.
'Ammo 20 milliondan ortiq ROI homiylar uchun unchalik jozibador emas.'
Hozirgi Bora-Hansgrohe 2010-yilda NetApp jamoasi sifatida tashkil etilgan, keyin 2013-2014-yillarda NetApp-Endura jamoasi, 2015-2016-yillarda Bora-Argon 18 va 2017-yilda Bora-Hansgrohe boʻldi.
Tashkil etilganidan beri jamoaning qarashlari va maqsadlari har doim o'z investorlariga global miqyosda yaxshi ROIni kafolatlash, shuningdek, ommaviy axborot vositalarida ta'sir qilishning yaxshi kombinatsiyasi va yaxshi ichki aloqa va mehmondo'stlik siyosatidan iborat.
Bora-Hansgrohe, boshqa velosport jamoalarining aksariyati kabi, yillik byudjetining haqiqiy raqamlarini baham ko'rmaydi, lekin ular Team Sky raqamlariga yaqin emasliklarini aniq ko'rsatishadi. Ular boshqa WorldTour jamoalari oʻrtachasiga yaqinroq.
… lekin jamoalar barqarorlashmoqda
Gollandiyaning Jumbo-Visma jamoasi ham so'nggi besh yil ichida ko'plab homiylar va nomlarni o'zgartirdi. Ular o'tgan mavsumda LottoNL-Jumbo, 2013-2014 yillarda Belkin, 2013 yilda Blanco va 1996 yildan 2012 yilgacha Rabobank nomi bilan tanilgan.
Sobiq velosport jurnalisti Richard Plugj 2012-yilda jamoa tizginini oʻz qoʻliga oldi. Garchi ularning byudjeti avvalgi Rabobank bilan solishtirib boʻlmasa-da (Plugjning aytishicha, ular hozirda WorldTour oʻrtacha jamoasidan pastroq byudjetga ega. Plugge shuningdek, so'nggi o'n yillikda velosport jamoalari tobora barqaror bo'lib borayotganiga ishonadi va ular uzoqroq vaqt davomida omon qolishlari mumkinligini ko'rsatmoqda.
'Albatta, [qo'llab-quvvatlovchini topish] hali ham qiyin va ba'zida jamoalar yopilishi kerak, chunki homiylar ketishadi, biroq bir nechta jamoalar omon qolishga muvaffaq bo'lishdi, - deydi Plugge.
'Bu endi yanada barqaror tuzilma, jamoa koʻp ish qilgan va umuman barqarorlik koʻproq.'
Plugge yaxshi tuzilishga ega bo'lish, kompaniya ichida professionallik ko'rsatish va yaxshi obro'ga ega bo'lish - bularning barchasi sportga investorlarni jalb qiluvchi muhim omillar ekanini aytadi.
"Biz ularga nima qilayotganimizni aytib berishimiz va velosport jamoasi ular uchun nimani anglatishini tushuntirishimiz kerak", deydi u. “2012 yildagi asosiy maqsadimiz omon qolish edi. Buni amalga oshirgandan so'ng, men besh yillik rejani ishlab chiqishni boshladim, maqsadimiz - bizda mavjud bo'lgan yosh chavandozlar asosida jamoa tuzish va ularni rivojlantirish.
'Mening falsafam shundan iboratki, biz natijalarga erishish uchun har kuni qattiq mehnat qilishimiz kerak, shu bilan birga yosh iste'dodlarni izlab topish va ularni yirik yulduzlar darajasida rivojlantirishda aqlli va samarali bo'lishimiz kerak.'
Bu faqat g'alaba haqida emas
Velosipedda turli homiylik turlari mavjud. Eng keng tarqalgani "tijorat" bo'lib, unda bir yoki bir nechta xususiy investor katta chek qo'yadi va o'z nomini trikotajga kiritadi.
Shuningdek, velosport jamoasini butun mamlakatlar va milliy federatsiyalar (masalan, Astana, Merida, BAA va Katusha) qoʻllab-quvvatlashi yoki Andy Rix kabi badavlat “farishta” va xususiy donor topish omadiga ega boʻlishi mumkin. BMC uchun yoki Oleg Tinkoff Saxo uchun edi.
Nihoyat, bu ikki yondashuvni birlashtirgan aralash model boʻlishi mumkin. Lekin har qanday vaziyatda jamoalar o'z investorlariga nimadir berishlari kerak, va faqat marra chizig'ida V g'alabada osmonga ko'tarilgan qo'llarni qaytarish kerak.
“Biz homiylarimiz bilan ularning investitsiyalaridan yaxshi natija olish uchun juda yaqin ishlaymiz va biz televidenie raqamlari, ommaviy axborot vositalari va ularning investitsiyalarining onlayn qiymatlariga qaraymiz”, deb tushuntiradi Denk va shu bilan birga, 'xarajatlarni nazorat ostida ushlab turish kundalik qiyinchilik.'
Velosiped jamoasi byudjetining eng qimmat qismi chavandozlar (va xodimlar)ning maoshi boʻlib, ular birgalikda butun pirogning 75-80% ni tashkil qilishi mumkin.
Qolgan mablagʻ yoʻl va turar joy, infratuzilma, texnik jihozlar va turli jihozlarga sarflanadi, agar homiylar bu jihatlarni qoplamasa.
Umumiy xarajatlarning homiy investitsiyalari odatda byudjetning 95 foizini qoplaydi, atigi 5 foizi (agar kam boʻlmasa) savdo kabi boshqa daromad manbalaridan qoplanadi.
Team Sky modeli oʻrgatganidek, agar siz bozordagi eng yaxshi chavandozlar uchun pul toʻlashga (yoki ushlab turishga) imkoningiz boʻlsa, sizda ham poygalarda gʻalaba qozonish ehtimoli yuqori boʻladi. Velosipedda g'alaba qozonish hammasi emas.
'Albatta, agar g'alaba qozonsangiz, ish tugadi. Siz hamma joyda bo'lasiz, - deydi Plugj. Ammo ko'pincha siz g'alaba qozonmaysiz. Hatto QuickStepning o‘tgan yilgi 70 ta g‘alabasi 285 kunlik poygadan olingan.'
Ana shu 70 ta gʻalabaga qaramay, ular 2019-yilning kuzigacha, Deceuninck – QuickStep nomi bilan kelajagini taʼminlagunga qadar bosh homiy topishda kurashdilar.
"Shuning uchun biz jamoa atrofidagi marketing hali ham tartibda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun tayyor bo'lishimiz kerak", deydi Denk. 'Shuning uchun bizda bir nechta kompaniyalar ishlaydi va homiylarimiz ham bozor qiymatini o'lchaydilar.'
Boshqa biznes modellari?
Rossiyalik bankir Tinkoff 2016-yil oxirida velosportni tark etganida, u sportning biznes modeli o'zgarishi kerakligini aytdi. O'shandan beri uni yanada foydali qilish haqida ko'p gapirildi.
Tashkilotchilar va jamoalar oʻrtasida televidenie huquqlarini boʻlishish, maosh va byudjetlar uchun cheklov kabi variantlar taklif qilingan. Jamoalarning sport direktorlari turlicha fikrlarga ega, ammo ularning barchasi tizimni yaxshilash mumkin va kerak degan fikrga qo'shiladilar.
Televizion huquqlarini tashkilotchilar bilan baham koʻrishda Denk ham, Plugge ham jamoalar eʼtibor qaratishlari kerak boʻlgan asosiy narsa bu emasligini tan olishadi.
'Birinchidan, velosport poygalari uchun televizor ko'rsatuvi uchun ishlab chiqarish xarajatlari boshqa sport turlariga qaraganda yuqori: sizga vertolyotlar, ko'plab mototsikllar va ko'plab jihozlar kerak, - deydi Denk. 'Bu ba'zi odamlar o'ylaganchalik foydali bo'lishi mumkin deb o'ylamayman.
'Biz gap katta pul emas; bu futboldagi kabi emas. Biz realistik bo'lishimiz kerak. O'ylaymanki, AQSh sportida [NHL yoki hatto Formula 1]da bo'lgani kabi, UCIning byudjet chegarasi ham foydaliroq bo'lardi.
'Oʻylaymanki, UCI chavandozlar maoshlarini nazorat ostida ushlab turish va oʻta boy jamoalar bilan oʻrtacha boʻlgan jamoalar oʻrtasida yaxshi muvozanatni saqlash uchun koʻproq ishlashi kerak.'
Plugge fikricha, televidenie huquqlari tashkilotchilar tomonidan saqlanib qoladi, chunki "hech kim o'zida bor narsasini berishni istamaydi"
Ammo budjetlar haqida uning fikricha, ular cheklanmasligi kerak, chunki barchamiz o'sishimiz va o'sishni cheklamasligimiz kerak. Agar jamoa o'sishi mumkin bo'lsa, u o'sishiga imkon bering. Bu professional sport, keling barchamiz o'sib chiqaylik.'
Oldinga yoʻl, Pluggega koʻra, jamoalar, tashkilotchilar va UCI oʻrtasida yangi seriyalar va poygalar boʻyicha yaqinroq hamkorlik qilish hamda koʻproq daromad boʻlish va velosportga koʻproq pul olib kelish imkoniyatidir.
"Menimcha, biz to'g'ri yo'ldamiz va UCI rahbari Devid Lappartient ham buni va'da qilmoqda", deydi Plugj. 'U allaqachon boshlangan va vaqt talab etadi, chunki u sekin ketmoqda, lekin u harakatlanmoqda va vaqt oʻzgarmoqda.'
