Ishlatilmagan temir yoʻlni velotunnelga aylantirish boʻyicha mahalliy kampaniya amalga oshishiga bir qadam yaqinroq
Yorkshirdagi eski temir yoʻl liniyasini Angliyadagi eng uzun velosiped tunneliga aylantirish boʻyicha ommaviy kampaniya katta kuchaydi, chunki yer egasi Devid Sanderlend tunnelning yopilishiga yoʻl qoʻymasligini aytdi.
Uning rad etishi transport departamenti nomidan tunnelni boshqaradigan Highways England kompaniyasi tunnel qismlarini beton bilan toʻldirish va uni qulashi uchun qoldirib ketish uchun ariza topshirganida sodir boʻldi.
Kvinsberi tunnelining bir uchida yerga egalik qiluvchi Sanderlend Bredford Kengashining rejalashtirish va qurilish veb-saytiga izoh berar ekan, chiziqni "muhim va qimmatli davlat mulki" deb ta'rifladi. Uning hamkorlik qilishdan bosh tortishi deyarli 3500 ta e'tiroz bilan birga o'rin olgan - hozirgi ma'qullash soni 50 dan kam.
Targʻibotchilarning taʼkidlashicha, bu 1956-yildan beri foydalanilmay qolgan tunnelni Galifaksni Bredford va Keighli bilan bogʻlaydigan yangi velosiped tarmogʻining markaziga aylantirish uchun noyob imkoniyatdir.
Ularning argumenti koʻplab iqtisodiy, sogʻliq va ekologik sabablarga asoslanadi, Sustrans barqaror transport xayriya tashkiloti hisobotiga koʻra, velosiped yoʻnalishi keyingi 30 yil ichida 37,6 million funt sterlinglik foyda keltirishi mumkin.
Bundan tashqari, Angliya Highways tomonidan noto'g'ri boshqaruvdan so'ng, tunneldan voz kechish rejalari 5 million funt sterlingga baholanmoqda, bu kerakli ta'mirlash uchun hisoblangan 6,9 million funtdan kam emas.
Guardian gazetasiga bergan intervyusida Queensbury tunnel jamiyatining muhandislik faoliyati koordinatori Grem Bikerdayk shunday dedi: Atrof-muhit va salomatlik borasidagi mas'uliyatimizni ko'zdan kechirar ekanmiz, odamlarning mashinadan tushib, velosipedga chiqishini osonlashtirishimiz kerak. buning uchun infratuzilmani ta'minlash.'
Mahalliy deputatlar Xolli Linch va Judit Linch, shuningdek, Bredford va Kalverdeyl kengashlari ham tunnelning rejalashtirilgan suhbatini qo'llab-quvvatlamoqda. O'tgan hafta parlamentda Judit Linch shunday dedi: Tunnel yangi tsiklning tojidagi marvarid bo'lishi va buyuk Bredford shahrini Galifaks bilan bog'lash uchun yashil yo'lda yurish kerak. Kelgusi yillar davomida barchamizga foyda keltirishi uchun tarixiy boyliklarimizdan foydalanishimiz kerak.'
Yopishni davom ettirish uchun rejalashtirishga ruxsat berish yoki bermaslik haqidagi qaror oy oxirigacha qabul qilinishi kutilmoqda.
Angliya avtomobil yoʻllari vakili: “Biz hozirda Kvinsberi tunnelini yopish boʻyicha keyingi xavfsizlik ishlari uchun Bredford Kengashiga rejalashtirish arizamizni topshirdik.
'Hozirgacha olingan barcha sharhlar kengashga qaror qabul qilishda yordam beradi va biz fikr bildirishga vaqt ajratgan barchaga minnatdorchilik bildiramiz.'
