Qayta ishlangan ramka, kengroq shinalar va Futureshock 2.0 eng yangi maxsus Diverge sarlavhalarini qamrab oladi
Yangi Specialized Diverge - bu AQSh brendining shag'alga xos velosipedining oldingi avlodini to'liq ta'mirlash. Endi siz kengroq shinalarni o‘rnatishingiz mumkin va u Specialized Futureshock 2.0 osma tizimi, ikkita aniq yangilanish bilan ishlaydi.
Ammo o'zining so'nggi Diverge uchun Specialized nafaqat bu kichik o'zgarishlarni amalga oshirdi, balki ramkalar to'plamini to'liq qayta loyihalashdan o'tdi. Rejaga ko‘ra, eng so‘nggi Diverge faqat kengroq kauchuk va takomillashtirilgan osma tizimni qo‘shish orqali emas, balki yo‘ltanlamasda ham yanada qobiliyatli qilish edi.
‘Yangi Diverge bilan bizning eng katta e'tiborimiz bozordagi eng qobiliyatli va ko'p qirrali shag'alli velosipedni yaratish edi. Shag‘alda haydash davom etmoqda va chavandozlar har qanday narsaga mos kela oladigan velosipedga muhtoj”, - deya tushuntiradi Styuart Tompson, Specialized shag‘al toifasi rahbari.
Specialized velosipedning masofasini va gʻildirak bazasini 56 sm lik ramkada mos ravishda 13 mm va 38 mm ga uzaytirish orqali Diverge-ni “yoldan tashqarida ishonchli haydash”ga aylantirishga harakat qildi. Geometriya uchburchagi tugallangandan so‘ng bosh quvur burchagi ham Specialized kompaniyasining Epic hardtail tog‘velosipediga o‘xshash bir darajaga qisqardi.
Velosipedning pastki kronshteynlari yoʻldan tashqarida yaxshiroq boʻshatish uchun 6 mm ga koʻtarildi, lekin hali ham 80 mm boʻlsa-da, bu shagʻalli velosiped uchun ancha past, vilkalar esa boshqariladigan yoʻltanlamas uchun ham oshirildi
Uzoqroq va boʻshashgan bosh trubkasi ishlov berishni sekinlashtirishini tushungan holda, Specialized shuningdek, velosipedda harakatlanishni davom ettirish va kengaygan va boʻshashtirilgan bosh trubkaga qarshi turish uchun velosiped poyasini ham qisqartirdi.
Aslida, Tompsonning qoʻshimcha qilishicha, Specialized kompaniyasining “guruhimiz geometriya bilan ishlashga eng koʻp vaqt sarflagani va biz bu yerda eng koʻp faxrlanadigan narsa” boʻlib, sezgirlik va barqarorlik oʻrtasidagi muvozanatni topadi.
Kengiroq shinalar
Specialized, shuningdek, yangi Diverge diapazonida shinalar klirensini sezilarli darajada oshirdi. Oldingi Diverge modellari 700x42mm yoki 650bx47mm o'lchamiga mos kelishi mumkin edi. Bu, ayniqsa, shag‘alli toshlarda ko‘proq ushlab turish va nazoratni ta’minlash uchun endi 700x47 mm yoki 650bx2,1” (53,3 mm) bo‘shliqqa oshirildi.
Bu shinalar boʻshligʻi, shuningdek, uglerodli model yoki qotishmani tanlamasligingizdan qatʼi nazar, S-Worksdan boshlangʻich darajasiga qadar kengroq shinalar uchun kengroq erkinlikni kafolatlashni xohlaydi.
Shinalar kengligini bunday darajaga oshirish, shuningdek, Specialized-ni zanjirlar qanday yaratilganligini qayta ko'rib chiqishga majbur qildi. Bunday bo'shliqqa ega bo'lish uchun rom odatda o'sha shinalar sig'ishi uchun uzoqroq yoki tushib qolgan turishni tanlashi kerak, bu ikkita variant velosipedning og'irligi va boshqaruviga ta'sir qilishi mumkin.
Buni hal qilish uchun Specialized shinaga moslash uchun haydovchi yon zanjirini torroq qildi, lekin ramkaning umumiy og'irligiga bir oz qo'shib bo'lsa-da, kerakli quvvatni ta'minlash uchun uni qattiq uglerod nuridan yasadi.
Futureshock 2.0 suspenziyasi
Yangi Diverge FutureShock 2.0 texnologiyasini taqdim etgani ham ajablanarli emas.
Biz brendning kokpitga asoslangan osma tizimining ushbu yangilanishini birinchi marta Piter Saganning Specialized S-Works Roubaix prototipi sifatida 2018-yilgi Parij-Roubaix poygasida rasman bir yildan soʻng oʻsha poygada koʻrdik.
U 20 mm old tomondan harakatlanishga ega boʻlgan asl FutureShock 1.5 tizimiga juda oʻxshaydi, bu tizim bosh trubkasi ustiga oʻrnatilishi bilan velosipedga emas, balki chavandozga osma harakatini berishga qaratilgan.
Ammo eng soʻnggi 2.0 tizimi gidravlik amortizator va yuqori qopqoq oʻrniga sozlanishi tugmachani taqdim etadi, shuning uchun siz taklif qilinadigan suspenziya miqdorini boshqarishingiz mumkin.
Boshqadagi shinalar boʻshligʻini oshirishning keng zarbalaridan farqli oʻlaroq, FutureShock 2.0 faqat S-Works, Pro, Expert va Comp carbon modellarida mavjud boʻladi. Comp E5, Sport va Base karbonli modellari FutureShock 1.5 bilan qoladi, Base E5 va Elite E5 modellarida esa FutureShock suspenziya tizimi bo‘lmaydi.
Umumiylik
Ixtisoslashgan velosipedni yoʻldan tashqarida haydash uchun yaxshiroq qilish ustida koʻp mehnat qilgan boʻlsa-da, engil va aerodinamik boʻlish chavandoz izlayotgan ikkita omil ekanligini unutmadi.
Tompson Velosipedchiga velosipedning yoʻldan tashqari poyga velosipedi sifatida davom etishini koʻrish uchun Diverge bilan “engillik, chaqqon boshqaruv va sezgirlikdan kelib chiqadigan yoʻl velosipedining unumdorligini saqlab qolish” zarurligini aytdi.
Aslida, yangi S-Works Diverge ramkasi endi oldingi modelga qaraganda engilroq, uning FACT 11r uglerod ramka to'plami 56 sm o'lcham uchun 1000 g dan kam og'irlikda. Velosipedni sozlang va uni tubeless qilib sozlang, shunda siz S-Works Diverge ning toʻliq ogʻirligi 8 kg ni koʻrasiz, bu ogʻirligi koʻpchilik raqobatchilari bilan teng, hatto undan ham kam emas.
Velosipedning Comp, Expert va Pro modellari uchun ramka turli xil uglerod qatlami tufayli 100 g ga qo'shiladi, asosiy va sport modellari esa FACT 8r uglerodidan foydalanadi va ularning ekvivalenti S-dan 300 g ko'proq og'irlik qiladi. Ishlaydigan aka.
Aerodinamikaga kelsak, yangi Diverge SWAT saqlash tizimini o'z ichiga olgan kattaroq pastga tushirish trubkasiga ega bo'lishiga qaramay, Ixtisoslashgan da'volarga ko'ra, shamolga qulayroq vilkalar oyoqlari va o'rindiqlari shamol tunnelida tezroq Divergega hissa qo'shgan.
Saqlash, bitlar va boblar
Shagʻal mototsikli boʻlgani uchun va shuning uchun sarguzasht uchun ishlab chiqarilgan Specialized shuningdek, zaxira jihozlar, oziq-ovqat va boshqa materiallarni tashish uchun koʻplab saqlash yechimlari va usullari mavjudligiga ishonch hosil qildi.
Asosiy yechim - bu Specialized kompaniyasining SWAT texnologiyasi, tog 'velosipedlari qatoridan olingan tizim bo'lib, u velosipedning pastki qismiga o'rnatilgan kichik eshikni ko'radi. Uning ichida trubka, shinalar dastagi va CO2 kanistrini yaxshilab joylashtirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan kichik podkast mavjud.
Bu juda chiroyli, chunki siz qisqaroq sayohatlarda egar bilan ulgurji xarid qilishingiz mumkin yoki agar siz chidamlilik bilan sayr qilmoqchi bo'lsangiz, shunchaki ehtiyot qismlar uchun boshqa toza saqlash joyiga ega bo'lishingiz mumkin. Yagona kamchilik shundaki, SWAT faqat yuqori Diverge modellarida ko'rsatilgan.
Shunga oʻxshab, Specialized Diverge assortimentiga tomizuvchi postni ham kiritdi, lekin faqat eng yuqori darajadagi S-Works Carbon, Diverge Expert va Comp E5 modellarida.
Qoʻshimcha ravishda, old va orqa loydan himoya qiluvchilar hamda tokchalar uchun oʻrnatish moslamalari mavjud boʻlib, ular vilkalar tojiga boʻlmasa-da, vilkalarga ham oʻrnatilishi mumkin.
Narxlar va xususiyatlar
Yangi Specialized Diverge toʻqqizta poygaga tayyor 8,899 funt S-Works opsiyasidan boshlangʻich darajadagi 949 funt sterlinggacha boʻlgan variantdan boshlanadi.
1x 12-tezlikda Sram Red eTap AXS guruhlar toʻplami, tomizgich oʻrindiq ustuni, FutureShock 2.0 suspenziyasi, Roval Terra CLX 32 mm quvursiz gʻildiraklar va maxsuslashtirilgan gʻildiraklar bilan jihozlangan S-Works Pro Carbon ramkalar toʻplami uchun Narx 8 899 funt sterlingdan boshlanadi. Pathfinder Pro 38 mm shinalar.
Carbon Diverge oʻzgarishlari keyin Pro Carbonda 1x Sram Force (£5,999) va Expert Carbonda 1x Shimano GRX Di2 (£4,499) taklif qiladi. Mexanik Shimano GRX Comp va Base uglerodli modellarida mos ravishda 3, 399 va 2, 199 funt sterlingga taqdim etiladi.
Boshlangʻich darajadagi Diverge E5 £949 uchun qotishma ramka 1x Shimano GRX guruhlar toʻplami, naychasiz tayyor Alexis Elite jantlar va 38 mm Pathfinder Sport shinalari bilan oʻrnatiladi.
Ranglar nuqtai nazaridan Specialized shuningdek, taklif qilingan spetsifikatsiyaga qarab, qora-qoradan to to'q sariq ranggacha, bizning shaxsiy sevimliimiz, y altiroq malina kamuflyajigacha bo'lgan keng imkoniyatlarni taqdim etdi.
Specialized Diverge diapazoni Buyuk Britaniyadagi narxlari:
S-Works Carbon eTap: £8899
Pro Carbon eTap: £5999
Expert Carbon eTap: £4499
Tarkibli uglerod: £3399
Asosiy uglerod £2199
E5 Comp: £1999
E5 Elite: £1599
E5: £949
E5 Expert Evo: £2399
E5 Comp Evo: £1599
SW ramkalar toʻplami: £3499
