Blokirovkaga orqaga nazar: Ikki g'ildirakda qochish yo'lini topish

Mundarija:

Blokirovkaga orqaga nazar: Ikki g'ildirakda qochish yo'lini topish
Blokirovkaga orqaga nazar: Ikki g'ildirakda qochish yo'lini topish

Video: Blokirovkaga orqaga nazar: Ikki g'ildirakda qochish yo'lini topish

Video: Blokirovkaga orqaga nazar: Ikki g'ildirakda qochish yo'lini topish
Video: #Doktorspb Ков Эпидермофитияси 2024, Aprel
Anonim

Sayohat cheklanganligi sababli tajribali velosipedchilar mahalliy qolish zavqini qaytadan kashf qilmoqdalar, ba'zilari esa velosiped haydashni butunlay kashf etmoqda

Koronavirus avj olgan hozirgi davrda velosiped haydashlari biz bilganimizdek oʻzgargan. Klublar yugurish taqiqlangan; ma’lum muddat xonadonimiz a’zolaridan boshqa hech kim bilan mina olmadik; ko'pchilik uchun uyimiz yaqinida mashq qilish bo'yicha hukumat ko'rsatmalariga muvofiq sayrlarning uzunligi cheklangan edi.

Velosiped haydashimizga qanday erishishimiz haqida ijodiy fikr yuritish vaqti keldi.

Ushbu g'ayrioddiy paytlarda uyiga qamalgan, endi sport zaliga bora olmaydigan, kun tartibining keskin o'zgarishi yoki umuman ishlamay qolishi bilan shug'ullanadigan ko'plab odamlar uchun velosiped haydash bebaho bo'ldi.

Bundan tashqari, ochiq havoga chiqish ruhiy salomatlik uchun foydalidir. So‘rovlar shuni ko‘rsatdiki, velosiped haydash bilan shug‘ullanuvchilarning taxminan to‘rtdan uch qismi ruhiy salomatligi yaxshilanganini payqashadi.

Velosiped haydash, ayniqsa, uzoqqa sayohat qilmasdan yoki oʻta sogʻlom boʻlmasdan qiziqarli marshrutlarni bosib oʻta olishini hisobga olsak, koʻpchilik uni ochiq havoda oʻtkazgan. Boshqalar bilan haydash imkoniyati (garchi karantin paytida bir xonadondan bo'lsa ham) ijtimoiy jihatni ham ta'minlaydi va faoliyatni jozibador qiladi.

O'sha paytda menga shag'alli velosiped haydash juda yoqdi, chunki bu uzoq sayohat qilmasdan yoki uzoq vaqt otlamasdan ochiq havoda mashq qilishning bir usuli edi. Janubiy Londonda boʻlganim uchun mening sayohatlarim asosan daryoning oʻsha tomonida boʻlib, poytaxt qoʻshni Surrey va Kent okruglari bilan birlashib ketadigan janubiy London tumanlariga borishimni anglatardi.

Bu mahalliy yo'llar texnik emas va ular shag'al yoki siklokross velosipedida osonlik bilan amalga oshiriladi. Blokirovka davrida ob-havo yaxshi bo'lganligi sababli, so'qmoqlar tez oqardi, shuning uchun sayohatlarni tezda bajarish mumkin edi.

Quyida yolgʻiz sayohatlar odatiy hol boʻlgan va kun boʻyi shunchaki minish xavfsiz yoki oqilona variant boʻlmagan vaqtlardagi bir nechta sevimli marshrutlarim haqida batafsil maʼlumot berilgan.

Bu attraksionlar mening Janubiy Londondagi mahalliy hududimda, lekin koʻp hududlarda parklar, oʻrmonlarning kichik qismlari, umumiy erlar yoki yoʻlaklari boʻlgan sogʻlik joylari bor, bu yerda velosipedda koʻp qirrali aylanib chiqish mumkin.. Yashash joyingizning Ordnance Survey xaritalarini oling, chunki ular ko'pincha eng yaxshi, aks holda yashirin joylarni ochib beradi.

Rasm
Rasm

Janubiy London va Surrey chegara hududlari

Shirley Hills va Selsdon Vud qoʻriqxonasi

Kroydondan mos ravishda uch mil sharqda va janubda joylashgan, Shirli va Selsdon o'rmonzorlari va qo'riqxonalari bo'lgan turar-joy zonalaridir. Bridleways tarmog'i bu turli xil go'zal joylarni bog'laydi va qisqa yo'ldan tashqarida aylanishlarga yordam beradi.

Kristal saroydagi bazamdan men Janubiy Norvud Country Park, qo'riqxona va botqoqlik markazi bo'lgan park, ko'p sonli kichik yo'llar bilan borib yetaman. Bu hududni kesib o'tgach, men Addiskombga yetib boraman va Pinewooddagi kichik, ammo biroz texnik o'rmonli qismdan o'taman.

Oʻrmonzor togʻ yonbagʻrida joylashgani va muzokaralar olib borish uchun juda koʻp daraxt ildizlari borligi sababli, men xato qilmaslik va kimningdir orqa bogʻiga qoʻnmaslik uchun ehtiyot boʻlaman. Bu velosiped poygalarida texnik mahoratni oshirish uchun ideal joy.

Oʻrmondan chiqqanimdan soʻng (jismoniy emas, balki metaforik tarzda) Shirli Hills nomi bilan mashhur Addington Hillsga kiraman. Bu hududda baʼzi oʻrmonlar va toʻgʻridan-toʻgʻri togʻ-oʻrmonlar bor.

Velosipedchilar faqat yashil maydon atrofidagi yoʻllarda harakatlanishi mumkin, ammo shagʻalli yoʻlaklarda emasligini yodda tutaman.

Bosh vaqtimga qarab, men odatda toʻxtab, uzoqdan Markaziy Londonning ajoyib manzaralarini taqdim etadigan nuqtai nazarga borishni yaxshi koʻraman. Aniq kunda London shahri va Doklendlar yaqqol ko'zga tashlanadi.

Shirli-Xillzdan men Kumb-leyndagi tramvay yoʻllarini kesib oʻtaman va maxsus ilmiy qiziqish sayti (SSSI) boʻlgan oʻrmonlarning qisqa qismi boʻlgan Croham Hurstga yetib boraman. Unda qum va shag'aldan iborat asosiy ko'prik bor, toki Selsdonning eng yaxshi saqlanadigan siri Littleheath Vudsga yetib borgunimcha.

Bular mahalliy aholi uchun moʻljallangan yoʻlaklar ekanligini hisobga olsak, bu juda qiyin!

Yana bir asf altlangan koʻprik meni Selsdon Wood tabiat qoʻriqxonasiga olib boradi, Milliy Trust yashil maydoni va kuzda qoraqaragʻay, zamburugʻlar va yongʻoqlarga boy boʻlgan qadimiy oʻrmonlari bilan mashhur boʻlgan mashhur goʻzallik joyi.

Ushbu nuqtada, siz qanchalik tez haydaganingiz yoki qancha vaqt borligiga qarab, qo'riqxona bo'ylab yuqoriga ko'tarilib, Farley va Uorlingemning eng qiyin ko'priklariga etib borib, oxir-oqibat Shimoliy Dounlarga qo'shilishingiz mumkin.

Oʻrniga, Addingtongacha boʻlgan koʻprikli yoʻlni kattalashtirish orqali treklarni yarataman va tejalgan quvvatimdan Threehalfpenny Wood orqali tik gradientni engish uchun sarflayman.

Nihoyat tepada, Kristal Pelas uzatgichi koʻrinadigan Shirli tomon yoʻldan oʻtayotganda qattiq xoʻrsinib oldim va marshrut toʻgʻri uyda ekanligini bilaman.

Avtomobil masofasi 28km, toqqa chiqish 275m. Shunday qilib, ikki soatdan kamroq vaqt ichida yaxshi mashq qilish kifoya.

Tashrif buyurilgan joylar: Janubiy Norvud Country Park, Ashburton oʻyin maydonchasi, Pinewood, Addington Hills, Croham Hurst, Little Heath Woods, Selsdon Wood qoʻriqxonasi, Three Halfpenny wood, Millers Pond, Parkfields

Rasm
Rasm

Janubiy London va Kent chegara hududlari

Keston Common va Fickleshole

Bu sayohat janubi-sharqqa, Bromli tomon yo'naladi. Crystal Palacedan marshrut Janubiy Londondagi eng yirik kengash bog'laridan biri bo'lgan Bekkenxem-Pleys Parki orqali o'tadi.

Park 1760-yillarga borib taqaladi va avvallari golf maydoni boʻlgan. Biroq yaqinda amalga oshirilgan obodonlashtirish bu hududni shag‘al yo‘laklari va o‘rmonzorlari bo‘lgan dam olish va madaniyat maskaniga aylantirdi.

Park juda koʻp toʻlqinli boʻlishini inobatga olsak, u oʻzining siklokross qobiliyatini oshirmoqchi boʻlganlar uchun tepaliklarda takroriy mashqlar va koʻnikma mashqlarini bajarishga yordam beradi. Haqiqatan ham, Bekkenxem-Pleys Parki ilgari siklokross poygalari o‘tkaziladigan joy bo‘lgan.

Bog'dan marshrut Bekkenxemning shinam chekkasidan o'tib, Kestonga boradi. Bu erda men haydashning birinchi muammosiga duch keldim, Keston Gringa etib borish uchun Hayes Common va West Wickham Common orqali tik ko'tarilish. Yaxshiyamki, The Fox Inn kerak bo'lsa, dam olish uchun qulay joyni taqdim etadi.

Shuningdek, yaqin atrofdagi oʻrmonlar boʻylab Keston Common orqali ruxsat berilgan koʻprik orqali davom eting, u yerda muzqaymoq mashinasi va sayr qilish joyi bor hovuzlarga yetib boring.

U yerdan ruxsat berilgan koʻprikli yoʻlak boʻylab tik koʻtarilish meni asosiy yoʻlga olib boradi, u yerda yoʻlning narigi tomonidagi toʻsiqdagi boʻshliqda koʻzimni chalgʻitib turishim kerak. Yodda tutingki, ko'prikning boshlang'ich qismi erga kesilgan qadamlar bilan tik tushishdir. Agar siz tog'li velosipedda bo'lsangiz, ular yaxshi - shag'alli velosipedda emas!

Koʻprikli yoʻlning pastki qismi tez, burilishli singl trek boʻlib, u toʻsatdan Jackass Leynda tugaydi (men bu yerdagi yoʻllarning nomlarini tanlamayman!). Ehtiyot bo'lish kerak, chunki bu yo'l o'z klublarida pastga yoki hatto yuqoriga uchib kelayotgan mahalliy yo'lchilar orasida juda mashhur.

Jackass Lane-ni kesib o'tish meni to'g'ridan-to'g'ri Blekness Lane-ga olib boradi va shu zahotiyoq marshrut Ferchildes fermasi va White Bear pabiga yetib borish uchun ferma dalalaridan o'tib, to'xtovsiz o'tib ketadigan uzun ko'prikka o'tadi.

Bu koʻprikning bir qismi boʻylab vayrona, boʻrli er boʻylab qisqa, lekin tez pastga tushish bor, demak, men uni qoʻlga olishim kerak. Toʻxtatib qoʻyilmagan boʻlsa, bu boʻlim qisqa boʻlsa-da, bir oz xijolat tortaman degani.

Bu koʻprik yoʻlaklari klub yoʻl haydovchilari tez-tez boradigan turli qishloq yoʻllari bilan kesishadi va asosan velosipedda boʻlgan hududda boʻlish yoqimli. Tan olish kerakki, bu Surrey Hills yoki Peak District emas, lekin shunga qaramay, London markazidan 30 km uzoqlikda bunday manzarali mahalliy ilmoqlar borligi juda yoqimli.

Oq ayiq yaqinida boʻlsa, barcha turdagi velosipedchilar uchun qulay uchrashuv nuqtasi boʻladi. Ixtiyoriy ichimlikdan so‘ng, pab yonidagi ko‘prik juda keskin pastga tushadi, faqat bir xil sinovli gradientga ko‘tariladi.

Men hali bu pastga tushish va notoʻgʻri uzatmaga oʻtirmasdan yuqoriga koʻtarilishim kerak, shuning uchun odatda velosipeddan tushib, vitesni qoʻlda oʻzgartirishim kerak boʻlgan noqulay paytlar boʻladi.

Etilishdan koʻra bir oz qattiqroq relefga ega boʻlgan tepalikka oʻtgandan soʻng, marshrut Farleyga yetib boradi, u yerda men Forestdeyl va Addingtongacha boʻlgan oʻta notekis koʻprikdan oʻtaman. U Frith Vud orqali, yana bir mashhur siklokross maydoni Frylands Vud ortidan o'tadi.

Men o'zimni poygada tasavvur qilishni yaxshi ko'raman va poyga davomida egallagan ko'nikmalarimni takrorlay olaman deb umid qilaman. Biroq, poyga kuni kelganda, odatda, loyqa bo'ladi va men uchun hamma narsa Pit Tongga aylanadi!

Uyga marshrut meni yana Gravel Hill va Addington Hillsga olib boradi, u yerda mening safarim yuqorida tavsiflangan boshqa marshrutimning teskarisidir.

40km va 400m toqqa chiqish bilan bu avvalgi marshrutga qaraganda bir oz uzunroq va koʻproq sinovli sayohatdir, lekin uni Keston hovuzlari yoki Fairchildes fermasida uyga qaytish orqali qisqartirish mumkin. Rostini aytsam, men tashqariga chiqqanimdan keyin bu safarlarni qisqartirish qiyinligini tushunaman.

Tashrif buyurilgan joylar: Cator Park, Beckenham Place Park, Langley Park, Hayes Common, Keston Common, Fickleshole, Frith Wood, Addington Park, Addington Hills

Janubiy London va uning atrofida qisqa sayohatlar uchun boshqa imkoniyatlar

Vandl yoʻli: Gʻarbiy Kroydon – Ueddon – Beddington – Karsh alton – Morden – Merton – Erlsfild – Uandsvort: Temza daryosining irmogʻi boʻlgan Uandl daryosi boʻylab Janubiy London orqali oʻtuvchi 20 km uzunlikdagi shahar koʻp erli velosiped yoʻnalishi.

Banstead va Epsom Downs: Croydon – Banstead – Epsom Downs – Mogador Reigate Hill: Bridleways hech qanday keskin tik bo'lmagan holda to'lqinli, ammo yozda ba'zi yo'llar tor va o'sib ketishi mumkin. Bu yerdan Shimoliy Downs yo'li bo'ylab Dorking yoki Keterxem tomon harakatlanish mumkin.

Waterlink Way va Lea vodiysi: Sidenxem - Grinvich - Itlar oroli - Olimpiya bog'i: ko'p erli sayohat, tirbandlikdan xoli uchastkalar. U tekis bo'lib, asosan daryo hovuzi, Ravensbourne daryosi, Regents kanali va Xertford Union kanali bo'ylab boradi. Epping oʻrmoniga yetib borish uchun Li River Navigation boʻylab sayohatni uzaytirish mumkin.

Chavvandlar safari

Rasm
Rasm

Safarlarim uchun men asosan 2020 Canyon Grail WMN AL 7.0 shag'alli velosipedidan foydalanardim. Bu ayollar uchun maxsus Selle Italia X3 Lady egar va keng 40 mm Schwalbe G-One tubeless shinalar yordamida qulay haydash edi.

Velosiped naychasiz tayyor holda keldi va men bundan xursand boʻldim, chunki yoʻlda yuzaga kelishi mumkin boʻlgan teshilishlar oʻz-oʻzidan tuzatilishini bilardim. Sayohat paytida tashvishlanadigan narsa kamroq bo'lsa yaxshi.

9,4 kg vaznda Grail boshqariladigan vaznga ega va silliq harakatlanadi. Ayniqsa, velosipedni bir necha zinapoyadan pastga ko‘tarishga majbur bo‘lgan paytlarda yoki tik yo‘l bo‘ylab haydashga to‘g‘ri kelgan paytlarda, ko‘tarib olish menga juda yengil tuyuldi.

Guruhlar toʻplami shagʻalga xos Shimano GRX 810 boʻlib, u 11-tezlikli uzatmalar qatorini beradi, shuning uchun men duch kelgan toʻlqinli yoʻllarning koʻpchiligini engish uchun yaxshi diapazon mavjud. Disk tormozlari menga qiyin tushishlarimga ishonch berdi.

Canyon o'zining velosiped assortimentida ayollarga xos geometriyaga ega, ammo Grail bilan bu va erkaklar uchun ekvivalent o'lcham o'rtasida hech qanday farq yo'q. Egar yagona haqiqiy farq.

Bu meni biroz hayratda qoldirdi, lekin gʻalati shundaki, bu uniseks geometriyadan oʻzimni unchalik qulay his qilmadim – xoh rul kengligi, xoh rulga yetib borishi, xoh eshitish vositasi toʻplami boʻlsin.

Kanyonning taʼkidlashicha, uniseks geometriyasidagi shagʻal minishning dinamik, texnik xususiyati tufayli ayollar velosipedni yoʻl velosipedida boʻlgani kabi boshqarishiga salbiy taʼsir koʻrsatmaydi.

Canyon tadqiqotiga koʻra, bu moslama shagʻal minish bilan shugʻullanuvchi ayol chavandozlar uchun talablar qatoriga eng mos keladi. Grailda loydan himoya qilish uchun mahkamlagichlar mavjud bo'lsa-da, unda oddiy velosiped tokchalari uchun o'rnatmalar mavjud emas.

Bu meni bezovta qiladigan narsa, chunki men eski maktab davridagi velosipedda sayohat qilishni yaxshi ko'raman. Velosiped o‘rashni yaxshi ko‘radiganlar uchun men Tailfin tokchalari Canyon Grail bilan mos kelishini tushunaman.

Bundan tashqari, bu yaxshi haydash edi va aytishim kerakki, menga quyuq bordo rang yoqadi.

Tavsiya: