Enve yangi SES Road shinalarini chiqardi, ular har qanday aero g'ildirakni tezroq qiladi

Mundarija:

Enve yangi SES Road shinalarini chiqardi, ular har qanday aero g'ildirakni tezroq qiladi
Enve yangi SES Road shinalarini chiqardi, ular har qanday aero g'ildirakni tezroq qiladi

Video: Enve yangi SES Road shinalarini chiqardi, ular har qanday aero g'ildirakni tezroq qiladi

Video: Enve yangi SES Road shinalarini chiqardi, ular har qanday aero g'ildirakni tezroq qiladi
Video: ENVE SES AR Handlebar - Product Overview 2024, Qadam tashlamoq
Anonim
Rasm
Rasm

SES Road - Envening shinalar dizayni bo'yicha birinchi tashabbusi bo'lib, u Chexiyaning Tufo brendi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan

Envening yangi SES Road shinalari AQSH brendining shinalar toifasidagi birinchi urinishi boʻlishi mumkin, ammo bu harakatni Envening yuqori sifatli aero jant va komponentlar dizaynini ishlab chiqarish boʻyicha asosiy biznesining tabiiy davomi sifatida koʻrish mumkin.

Shuning uchun ular aerodinamik jihatdan samarali, naychasiz tayyor va har biri 70 funt sterlingga sotiladi. Hatto tanwall varianti ham mavjud. Bundan tashqari, Envening aytishicha, SES Road shinalari Chexiyaning tajribali shinalar brendi Tufo bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan, shuning uchun bu yangi shinalar boshidanoq raqobatbardosh bo'lishini kutish o'rinli bo'lardi.

Enve, albatta, ular bo'lishini taklif qiladi. Sarlavha: SES Road shinalari aerodinamik tarzda ishlab chiqilgan protektor namunasiga ega bo‘lib, Enve’ning SES jantlari bilan ishlash uchun optimallashtirilgan, lekin har qanday aerog‘ildirakni tezroq qilish imkonini beradi.

‘Envedagi muvaffaqiyatimizning asosi bozordagi eng yaxshi shinalar bilan optimal tarzda ishlaydigan jant shakllarini ishlab chiqishdir. Biz jantlarimizni boshqa ishlab chiqaruvchilarning shinalari bilan iloji boricha barqaror va aerodinamik jihatdan samarali qilishga harakat qilgan bo'lsak-da, har doim shina va jantni to'liq nazorat qilsak yaxshi bo'lardi, degan fikr bor edi, - deydi o'yinchi aerodinamist Saymon Smart. Envening barcha SES loyihalarida asosiy rol.

Rasm
Rasm

Aerodinamika

Maxsus shakldagi shinalar kesimi bilan birlashtirilgan (Envening taʼkidlashicha, u na elliptik, na oʻta yumaloq emas) SES Road shinalari “Breakaway” protektorini oʻz ichiga oladi.

“Protektor havo oqimiga quvvat beruvchi aylanma chekka vazifasini bajaradi, shunda u shinadan old gʻildirakdagi jant yuzasiga oqib oʻtayotganda birikmay qoladi”, deydi Enve. ‘Orqa g‘ildirakdagi protektor havo oqimi shinadan o‘tganda signalni yopishga yordam beradi.’

Brendning ta'kidlashicha, protektorning haqiqiy namunasi unchalik muhim emas, faqat shinaning ma'lum burchaklari va qirralari bo'lishi kerak. Natijada naqsh qisman Enve logotipini hosil qiladi.

Bu fikr avvaliga munozarali tuyulishi mumkin, lekin Enve shamol tunnelidagi natijalarni isbotlaganini da'vo qilmoqda. Bundan tashqari, u protektor naqshlarining aero afzalliklarini birinchi bo'lib aytayotgani yo'q. Continental’ning GP5000 shinalaridagi “Lazer Grip” protektori ko‘pincha havo oqimiga o‘xshash ta’sir ko‘rsatadi.

Rasm
Rasm

Oʻlchamlar

Shinalarning oʻlchamlari juda noaniq, shuning uchun toʻgʻri yoʻnalishda tetiklantiruvchi qadamda Enve oʻzining SES Road shinalarining har bir varianti – 25, 27, 29 va 31 mm kenglikda keladi – shinalar bilan bogʻlanganda oʻlchamlari qanday kattalashishini batafsil bayon qiladi. turli ichki jant o'lchamlari.

Masalan, Envening aytishicha, SES 29 mm shinaning kengligi 21 mm ichki jant kengligida 28 mm, ichki kengligi 25 mm bo'lgan jantda 31 mm bo'ladi. Bu Gerard Vroomen va 3T tomonidan ishlab chiqilgan “WAM” va “RAM” shinalarini oʻlchash boʻyicha ilgʻor konsepsiyani qonuniylashtirishga yordam beradi, yaʼni biz standartlashtirilgan shinalarni oʻlchash tasniflariga yaqinlashishimiz mumkin.

Rasm
Rasm

Qurilish tafsilotlari

“Aerodinamika birinchi oʻrinda tursa-da, SES Road shinalari bizning “haqiqiy dunyoda tezkor” dizayn falsafamizga amal qiladi”, deydi Enve. ‘Shunday qilib, SES Road shinalari og‘irlikni tejash, haydash sifati va ishonchlilik o‘rtasidagi funktsional muvozanatni ta’minlagan holda sanoatdagi yetakchi shinalar bilan teng bo‘lgan aylanish samaradorligini ta’minlashga katta kuch sarflandi.’

Envening taʼkidlashicha, SES shinalari bir nechta materiallardan iborat boʻlib, ularning har biri oʻziga xos xususiyatlarni taqdim etadi, shunda shinalar oʻzining har tomonlama yuklanishiga erisha oladi.

Shina boncuklari yuqori mustahkamligi va termal barqarorligi bilan mashhur sintetik polimer bo'lgan Zylondan tayyorlangan. Envening ta'kidlashicha, bu shinaga naychasiz o'rnatishning ajoyib ishlashiga yordam beradi, shinani osongina o'rnatish va shishirishga yordam beradi, shuningdek, ilgak va ilgaksiz jantlar bilan ishonchli muhrni ta'minlaydi.

Ushbu asosdan Continental GP5000 shinalarida teshilishdan himoya qiluvchi Vectran kamari "SPC Silica" rezina birikmasi ostida o'rnatilgan bo'lib, u chidamlilik va raqobatbardosh og'irlik bilan ushlab turish va aylanish qarshiligini muvozanatlashtiradi - 27 mm o'lchamdagi shina. og'irligi 265 g deb aytiladi.

Envening ta'kidlashicha, shinalar birorta sohada yetakchilik qilmasa-da, ular barcha kerakli shinalar atributlari orasida eng yaxshi almashinuvni taklif qiladi.

Velosipedchi oʻz vaqtida Enve SES Road shinalarining haqiqiy ishlashi haqida fikr bildiradi, biroq tashqi koʻrinishida ular brendning yana bir yaxshi ishlab chiqarilgan mahsuloti boʻlib koʻrinadi.

Ta'kidlash kerak bo'lgan eng qiziqarli narsa - bu SES "Road" spetsifikatsiyasi. Keyingi qo'shimcha dizaynlarni Enve shag'al va MTB g'ildiraklari ehtiyojlarini qondirish uchun kutishimiz mumkinmi? Faqat vaqt ko'rsatadi.

Tavsiya: