Odatni shakllantiradigan yoʻl poygachisi-koʻtarilishda ustun turadigan koʻp qirrali sportchi
Hit From the Bong qoʻshigʻini gʻoʻngʻirlab, tezlikda velosiped haydab ketaman. Men o'zimni tushuntirsam yaxshi bo'lardi. Scott Addict RC 30 ga birinchi haydashimga taxminan 20 milya qolganda, yo‘l qattiqlashdi, qishloq bog‘idan o‘tib ketdi va Evel Knievelning uchish rampasi kabi mendan oldinga ko‘tarildi.
Mahalliy Launde Abbey toqqa chiqishini yaxshi bilganim uchun, men velosipedni kichik halqaga solib qoʻydim (zanjirni uzib qoʻyishdan qoʻrqib), egardan tushdim va bir-ikki daqiqaga maksimal yurak tayyorladim. harakat tezligi.
Aslida nima sodir boʻldi, men togʻning yarmiga yetganimda, men uni katta halqaga qoʻyishim kerak boʻlgan nuqtaga qadar butunlay oʻzgarganman. Bolam, bu narsa ko'tarila oladimi! Demak, agar siz mening mantiqimga amal qilsangiz, Cypress Hillning bir lahzali quloq qurti: “Men baland bo'lishni xohlayman, juda baland bo'lmoqchiman…”
Oyoqlarida nur
Scott Addict RC 30 ning asosiy qismini minimal darajada ushlab turish uning dizayni qisqacha mazmunida edi. Skott mahsulot menejeri, Frenk Oberle: “Ram dizaynini tanlashda biz birinchi navbatda vaznni qanday tejashga qaradik”, deydi.
'Keyin biz Scott Foil va Scott Plasmadan qoʻllashimiz mumkin boʻlgan integratsiya va aerodinamik darslarni koʻrib chiqdik.'
Bu dizayn yondashuvi Specialized kabi kompaniyalarnikiga oʻxshaydi. Ular bu yil aero Venge’dan voz kechib, aero va tez har tomonlama harakatlanuvchi Tarmac SL7 velosipedini tanladilar.
Oberle Scott Addict RC 30 ning maqsadini tasdiqlaganida, yaqin kelajakda Skottda shunga o'xshash biror narsa qilish rejalari yo'qligini taklif qiladi: Addict - bu engil alpinistlar velosipedi, ammo uning aeroko'p afzalliklari bor. Hali ham bizda mavjud bo'lgan eng aerovelosiped bu Folga. Ammo Addict RC 30 ham Folga muxlislarini jalb qilish uchun yaratilgan…'
Frameset va mos
Skott oʻrtacha oʻlchamdagi Addict RC 30 ning 7,88 kg ogʻirligiga hissa qoʻshadigan yengil ramkaga qanday erishdi?
"Biz butun Addict RC diapazoni uchun eng yaxshi tola turimizdan foydalanamiz", deydi Oberle. "HMX SL Ultimate uglerod tolasi ichi bo'sh tuzilishga ega bo'lib, u o'ta toza ichki tuzilishga imkon beradi va asosiy sohalarda og'irlikni tejaydi. Bog'lanish nuqtalarining kamroq bo'lishi ham vaznni tejashga yordam beradi.'
Amalda shuni ko'rsatadiki, Scott Addict RC 30 meni Strava segmentida bezovta qiladigan tarzda mahalliy tepaliklarga ko'taradi (va so'nggi oylarda bu velosipedga necha marta erishganimni hisobga olsam, men Mahalliy afsonaning bir nechta segmentlarini tanlamagani uchun biroz xijolat tortdim…).
Ramkaning oʻzi toʻsinli boʻlib, yuqoriga koʻtarilganda ham ishonchli pastga tushish imkoniyatini beradi. Biroq, tomchilarga qisqa ko'tarilishga hujum qilganda, tutqich menga juda ko'p egilyapti… bu alpinistning boshqa yo'l bilan boshqariladigan raketasini yo'qotadi.
Bu xususiyat aylanma yoʻllarni soatiga 30km+ tezlikda yutib yuborganda koʻproq maʼqul boʻladi, biroq u old tomondan tebranishlarni yumshatish uchun xizmat qiladi. Carbon Syncros oʻrindiq ustuni sizning orqa tomoningizni yoʻl tebranishlaridan ajratib turadi.
Uskunani tekshirish
Scott Addict RC 30 deyarli toʻliq Shimano Ultegra guruhlari bilan bezatilgan. To'plamdan chetga chiqadigan yagona harakatlanuvchi komponentlar Shimano 105 zanjiri va kassetasi bo'lib, ikkinchisi 11-30 gacha tarqalishni taklif qiladi - Shimano Ultegra 52/36 o'rta ixcham zanjirlar to'plamiga mos kelganda o'ynash uchun etarli diapazon.
Gidravlik Ultegra qalpoqlari va tekis oʻrnatiluvchi kaliperlar old va orqa 160 mm rotorlarni mahkam ushlab turadi, bu ham yaxshi sekinlashtiruvchi va 30-0 km/soat tezlikda toʻxtash quvvatini taʼminlaydi.
Magnit vilkalar pastki qopqoqlari velosipedning toza ko'rinishini saqlab, kaliper murvatlariga oson kirish uchun olib tashlanishi mumkin. Scott Addict RC 30 ning tozaligi va integratsiyasi men boshdan kechirgan eng oson integratsiyalangan ildiz sozlamalaridan biri bilan to'ldiriladi.
Mexanik kabelni panjaralar orqali va novda qopqog'i ostidan o'tkazib, so'ngra rulni pastga tushirish uchun tayyor mahsulot toza bo'lishini ta'minlaydi.
"Foydali tomoni shundaki, u ko'proq aero va toza ko'rinishga ega, ammo to'g'ri kelishi juda qiyin edi", deb qo'shimcha qiladi Oberle. “Biz yechim topishga ko‘p vaqt sarfladik, ayniqsa mexanik o‘zgaruvchan velosipedlar uchun. Maqsad uni mexaniklar uchun qulay qilish edi.'
Oʻrayapti
Tepalikka va pastlikka chiqish uchun yetarli darajada jihozlangan bu velosiped men kritik poygada qatnashishdan mamnun boʻlardim.
Uning 28c Schwalbe One kauchuk kiyganda oʻziga ishonch uygʻotuvchi burilish mahorati allaqachon aʼlo darajada boʻladi va agar teshilish qarshiligi dumaloq qarshilik uchun qurbon qilingan boʻlsa, u raketa boʻlmaydi, deb ishonishga asosim yoʻq.
Shunday qilib aytish mumkinki, shinalar hozirgi holatidagi konstruksiyaga juda mos keladi, ular tarqoq qum va yaxshi saqlangan B-yoʻllardagi chuqur kamchiliklardan oʻtadi.
Scott Addict RC 30 dan burilish reaktsiyasiga 72,5° bosh burchagi va 992 mm g'ildirak bazasi yordam beradi. U burchaklarni, ayniqsa pastlikka burilishlarni, ayniqsa gnudan mahrum sher kabi yutib yuboradi.
Bu velosiped hammasini bajaradi.10 TT klubi uchun ideal vosita bo'lishidan tashqari, u aero, engil va tezdir. Og'irlikni biroz tejash uchun Ultegra kasetini joylashtiring; Muvaffaqiyatsiz taraqqiyotni ta'minlash uchun hatto yaqin nisbatli blok ham bo'lishi mumkin va siz ularning barchasini boshqarish uchun yagona yo'l velosipediga egasiz.
Spec
| ramka | Addict RC Disc HMX uglerod tolali ramka va vilkalar |
| Groupset | Shimano Ultegra |
| tormoz | Shimano Ultegra R8070, gidravlik disklar, old va orqa 160 mm |
| Zanjirlar to'plami | Shimano Ultegra R8000, 52/36 |
| Kasseta | Shimano 105 R7000, 11-30 |
| Barlar | Syncros Creston 2.0 |
| Stem | Syncros RR iC |
| Seatpost | Syncros Duncan 1.0 Aero |
| Egar | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| G'ildiraklar | Syncros RP2.0 disk, Schwalbe One Race-Guard shinalari, 700 x 28 |
| Og'irligi | 7,88kg (olcham M) |
| Aloqa | scott-sports.com |
