Gʻildirakni yangilash uchun pul toping va sizda koʻrinadigan darajada tez yuradigan velosipedga ega boʻlasiz
Aerovelosipedlar uchun bu xavfli vaqtlar. Ushbu sahifalarda allaqachon ko'rganimizdek, hatto qudratli Specialized Venge ham modellarning konvergentsiyasi qurboni bo'ldi, chunki brendlar aerodinamika, engil vazn va qulaylikni bitta velosipedda qanday aralashtirishni o'rganadilar - bu tez, ammo yashash osonroq bo'lgan velosiped. kundan kunga.
Germaniyaning Cube brendi aeroburchakda kurashmoqda. Aeromodelni sug'orishdan uzoqda, u engil poygachini oldi va uni chuqur quvurlari va o'tkir burchaklari bo'lgan to'liq tezlikda ishlaydigan mashinaga aylantirdi.
Aslida, Cubening aytishicha, yangi Litening C: 68X Pro oldingi Litening modelidan ko'ra o'zining Aerium TT velosipediga ko'proq o'xshaydi, uning hammasi ingichka quvurlar va yumaloq profillar edi. Natijada, Cube bu yangi Litening eski dizayndan 30% tezroq va u ishlab chiqargan eng tez yo‘l velosipedi ekanligini aytdi.
Oʻzgaruvchan fikr
Tan olamanki, mening Cube-ga bo'lgan nuqtai nazarim har doim yuqori unumdorlikdagi velosipedlarni emas, balki qimmatbaho velosipedlarni ishlab chiqaradigan brend sifatida bo'lgan. Shunday qilib, men Litening bilan yaqindan tanishib, uning ekzotik ko‘rinishdagi C:68X uglerod qatlami va ekstremal quvur profillarini to‘g‘ri baholay olganimda, hayratda qolganimni aytishim kerak.
Cube taʼkidlashicha, ramkalar toʻplami shamol tunnelidagi 100 soat va 1000 soatlik hisoblash suyuqlik dinamikasi hosilasidir va men bunga ishonaman.
Bu velosiped juda chiroyli – UCI ramka qoidalarini bir necha joylarda oʻz chegarasigacha oshirib yuboradi – goʻyo Cube uglerod blokini 10 shamol kuchiga joylashtirgan va shunchaki shamol uni oʻyib yuborishiga imkon berganga oʻxshaydi. shakl.
Cub Litening-ni sotib olish uchun bu yerda Tredz-ga tashrif buyuring
Litening - bu dahshatli narsa emas. Agar bu odam bo'lganida, uning mohikan bo'lib, bo'g'imlarida boshoqli charm qo'lqop kiygan bo'lardi. U yo'lni buzib tashlashga tayyor ko'rinadi, bu meni nostaljik qiladi.
Zamonaviy aerovelosipedlarning koʻpchiligi pasaytirilgan boʻlsa-da, Litening tezligi yagona ustuvor ahamiyatga ega boʻlgan davrga qaytadi. Velosiped tashqi ko‘rinishi kabi qattiq va tez bo‘lib, u ko‘pchilik velosipedlar o‘zining eng yuqori cho‘qqisiga chiqadigan nuqtadan ham tez tezlashishda davom etishi mumkin degan taassurot uyg‘otadi.
Men buni ramkaga bogʻlagan boʻlardim. Velosiped trubalarining chuqurligini hisobga olgan holda, Cube frontal profilni kichik saqlashda ajoyib ish qildi.
To'liq ichki kabel yo'nalishiga qaramay, Litening bosh trubkasi naushnik podshipniklari orasiga nafis tarzda o'ralgan, panjaralarning tepalari keskin egilgan va cho'zilgan, vilkalar oyoqlari va toj juda nozik. Litening shaklini yaxshilash uchun vaqt juda yaxshi sarflandi.
Murosaga kelish muhim
Yaxshiyamki, Litening klassik aerovelosipedlarga oʻxshab ketadigan ekstremal koʻrinishi eski dizayndagi ogʻir va qoʻpol haydash atributlarini qayta tiklamaydi. Velosipedning og'irligi 7,87 kg, garchi juda katta bo'lsa-da, narxiga mos keladi va yuqori sifatli ramka tufayli amalga oshiriladi. Bu assortimentdagi to‘rtinchi darajali model, lekin u yuqori darajali bilan bir xil ramkadan foydalanadi.
Cube olti turdagi uglerod tolasining yangilangan aralashmasidan foydalangani tufayli 980 g ramka vazniga ega. Lak Cube-ning joylashtirish usullarini ochib berishga yordam beradi, ulardan biri vilkalar va pastki qavslar va bosh trubka birlashmalarini qurishda yordam berish uchun yoyilgan ugleroddan foydalanishdir.
Spread-tow oʻzining yuqori qattiqligi bilan mashhur, chunki uni bogʻlash uchun boshqa tolali toʻqimalarga qaraganda kamroq qatron kerak boʻladi.
Cube shuningdek, ramka "egizak qolip texnologiyasi" yordamida - puflanadigan pufaklar o'rniga ikkita qattiq qolipdan foydalangan holda ishlab chiqarilganligini aytadi. Bu, brendning ta'kidlashicha, talab qilinadigan qatron miqdorini kamaytirishga yordam beradi, bu esa og'irlikni kamaytiradi.
Velosiped yoʻldan sezilarli darajada fikr-mulohazalarni uzatganini aniqladim, buni men oʻrindiq ustuni va kabinaning toʻgʻridan-toʻgʻri ostidagi joylarda uglerod miqdorining koʻpligi bilan izohlagan boʻlardim.
Ammo, men aytardimki, haydash mumkin bo'lgan darajada qattiq emas edi. Shinalar hajmini kattalashtirish, shubhasiz, yordam beradi.
Litening zamonaviy 25 mm shinalar bilan jihozlangan va ular yuqori sifatli Schwalbe Pro One tubeless raqamlari bo'lsa-da, men standart sifatida 28 mm versiyalarni qo'shishni mamnuniyat bilan qabul qilaman.
Agressiv narxga ega boʻlgan yuqori sifatli ramkalarda boʻlgani kabi, gʻildiraklar boshqa komponentlar bilan bir xil darajada boʻlmagan xususiyatlar roʻyxatining yagona maydonidir.
Bunday vaziyatda maslahatim doim bir xil: gʻildirakni yangilashga investitsiya qilish uchun boshqa brendning oʻxshash velosipedidan tejaydigan puldan foydalaning. Endi faqat mahkam ushlab turing, chunki Litening bortida siz momaqaldiroqli sayohatda bo'lasiz.
Toʻplamni tanlash
Sidi Sixty tufli, £330, Wiggle'dan hozir xarid qiling
Oʻtgan yili Sidining 60 yoshga toʻlgan kunida chiqarilgan bu tuflilar italyan markasining eng yengili hisoblanadi. Og'irlikni kamaytirish uchun brendning sozlanishi to'piq mexanizmi bekor qilindi va Sixtys odatiy qo'sh Tecno-4 terishlaridan voz kechib, bitta siferblat va Velcro tasmasini afzal ko'radi. Natijada qurilish sifati va qulayligiga putur etkazmaydigan 516 g juft poyabzal.
TechPro mikrofiber ustki qismi vaqt oʻtishi bilan oyogʻim shakliga toʻgʻri keldi va ular tovonimni boshqa Sidislar kabi mahkam ushlamasa ham, ishlashda hech qanday farqni sezdim deb ayta olmayman..
Muqobil ravishda…
Daraxt tepasi
Sram Red eTap AXS guruhlar toʻplami va DT Swiss ARC 62 gʻildiraklari bilan toʻla Litening C:68X SLT Pro-ga qaraganda 400 g engilroq, lekin narxi deyarli ikki baravar arzon, £7,499.
Rutland Cycling'dan hozir xarid qiling
Har tomonlama ishlash
Litening-ga qaraganda bir oz kamtarroq, lekin biroz qulayroq narsa uchun Cube Agree C:62 SLT uglerod g'ildiraklari va Sram Force eTap AXS guruhlari bilan 3 funt sterlingga, 999 funtga sotiladi.
Leisure Lake Bikes-dan hozir xarid qiling
Spec
| ramka | Cube Litening C:68X Pro |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| tormoz | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Zanjirlar to'plami | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Kasseta | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Barlar | Cube Litening C:68X ICR kokpiti |
| Stem | Cube Litening C:68X ICR kokpiti |
| Seatpost | Cube Litening C:68X Aero seatpost |
| Egar | Cube Nuance SLT Road egar |
| G'ildiraklar | Newmen Evolution SL R.32, Schwalbe Pro One 25 mm shinalar |
| Og'irligi | 7,87kg (58 sm) |
| Aloqa | cube.eu |
Barcha sharhlar butunlay mustaqil va sharhlarda koʻrsatilgan kompaniyalar tomonidan hech qanday toʻlov amalga oshirilmagan
