Yangi ixtisoslashtirilgan S-Works Ares poyafzallari butun pelotonda qulaylik va samaradorlik muammolarini hal qila oladigan sprint poyabzallaridir
Yangi Specialized S-Works Ares - bu S-Works 7 qolipidan olingan eng soʻnggi poyafzallar Specialized kompaniyasining oʻziga xos minish va poyga uslublari uchun koʻproq poyabzal yaratish missiyasi doirasida.
Yunon urush xudosi nomi bilan atalgan Ares sprint boʻyicha mutaxassis boʻlib, Specialized kompaniyasining Deceuninck-QuickStep bilan hamkorligi tufayli Sem Bennet koʻmagida ishlab chiqilgan.
Ixtisoslashgan S-Works 5-dan beri Mark Kavendish va Marsel Kittel kabi super yulduzlar bilan birga Aresni qurishga harakat qilsa-da, 2020 yilgi Tour de France Green Jersi g'olibi sprintda oyoq kiyimidan kerakli narsani aniq ifodalash qobiliyatiga ega. kalit edi.
Ixtisoslashgan S-Works Ares: u nima uchun yaxshi?
Dizaynning katta qismi S-Works 7 bilan bir xil, chunki Ares tana geometriyasi xususiyatlarini, shuningdek, uglerod tagligi va tovon hisoblagichini saqlaydi. Biroq, Bennet poygalar oxirida ish faoliyatini optimallashtirish uchun uchta asosiy maqsadli yo‘nalishni aniqlashga yordam berdi.
Birinchi navbatda, 5% tana yogʻiga ega boʻlgan jahon darajasidagi sprinterda oyoq tepasida nihoyatda koʻzga tashlanadigan, ammo himoyalanmagan tendonlar.
Buni tuzatish uchun Specialized 2,5 mm qalinlikdagi toʻrli paypoqni taqdim etdi, u sprintda qattiq tortilganda ham uni qulay saqlash uchun barcha bir-biriga yopishgan yuzalar va bosim nuqtalarini, shu jumladan tilni olib tashlaydi.
Ikkinchidan, velosipedni yonma-yon uloqtirganda oyoq dumalab ketishining oldini olish uchun koʻproq qoʻllab-quvvatlash kerak edi. Oyoqni joyida ushlab turish va oyoq kiyimlarini chimchilashni to'xtatish uchun oyoq ustiga o'raydigan mustahkam tasma konstruktsiyasi qo'shildi.
Nihoyat, quvvat uzatishni maksimal darajada oshirish uchun poyabzal ichidagi harakatni bartaraf etish kerak edi.
Buning uchun mutlaqo yangi Y shaklidagi yopish tizimi mavjud bo'lib, Ixtisoslashgan da'volar Boa Li2 terishlari bilan aloqa yuzasini 20% ga oshiradi. Brendga ko'ra, u oyoq bo'ylab kuchlanishni tarqatish va eng zo'ravon harakatlarda ham samaradorlikni oshirish uchun ikkala kabelni bir vaqtning o'zida tortadi.
Ixtisoslashgan ma'lumotlarga ko'ra, bu xususiyatlar Ares-ni havo o'tkazuvchanligini oshiradi va S-Works 7-ga qaraganda 30 g engilroq qiladi, 42 o'lchamdagi juftlik uchun 440 g.
Ixtisoslashgan S-Works Ares: Narxi
S-Works Ares 375 funt sterlingga baholanadi, S-Works 7 dan atigi bir oz koʻproq va toʻrtta rangda mavjud: oq, qora, qizil va qora va “jamoa oq” (oq va qora). harflar va diqqatga sazovor joylar).
Yaxshiyamki, paypoqqa axloqsizlik kirishining oldini olish va tozalashni osonlashtirish uchun DWR qoplamasi qo'llaniladi. Shunga qaramay, oq rang varianti Buyuk Britaniya qishida eng oqilona tanlov bo'lmaydi, deymiz.
U faqat sprinterlar poyabzali boʻlishi uchun moʻljallangan boʻlsa-da, Specialized jasorat bilan pelotonning 50% dan ortigʻi Ares kiyishini kutayotganini va uning qulayligi Alaphilippe tomonidan yuqori baholanganini dadil aytdi.
Specialized va uning chavandozlari yangi funksiyalardan qanchalik hayajonlanganligini inobatga olsak, u S-Works 7 oʻrnini bosmasa ham, pastga tushish ehtimoli bor. Ares qanchalik mashhur va qayerda ekanligini koʻrish qiziq boʻladi. asosiy chiziq shu yerdan ketadi.
Ixtisoslashgan S-Works Ares velosiped poyabzali: asosiy tafsilotlar
Quvvatni oshirish: 7 vatt
Tezlikni oshirish: 10 km masofada 14 soniya tezroq
Narxi: £375 / $425 USD / $575 AUD
Ranglar: Jamoa (oq va qora), oq, qora va qizil va qora
