Ixtisoslashgan Awol Elite sharhi

Mundarija:

Ixtisoslashgan Awol Elite sharhi
Ixtisoslashgan Awol Elite sharhi

Video: Ixtisoslashgan Awol Elite sharhi

Video: Ixtisoslashgan Awol Elite sharhi
Video: Ixtisoslashtirilgan maktab va maktab-internatlariga o‘quvchilarni qabul qilish—J. Jangirov (brifing) 2024, Qadam tashlamoq
Anonim
Ixtisoslashgan Awol sharhi
Ixtisoslashgan Awol sharhi

Ixtisoslashgan Awol sarguzashtlarni va'da qiladi va zamonaviy geometriya va qiziqarli komponentlar bilan albatta beradi

Ixtisoslashgan AWOL diapazoni 2013-yilda sotuvga chiqarilgan boʻlib, u Frantsiya janubiga lager sayohatlariga emas, balki sarguzashtlarga yoʻl qoʻymaslikka qaratilgan sayyohlik velosipedlarining yangi seriyasining bir qismi sifatida taqdim etilgan. AWOL Elite oʻrta darajadagi model boʻlib, u oʻziga xos koʻrinishga ega, ammo u har kungi hayajonni va vaqti-vaqti bilan sarguzashtlarni taqdim eta oladimi?

ramka

Maxsus Awol pastki qavs
Maxsus Awol pastki qavs

AWOL ramkasi ikki qirrali CrMo po'lat quvurlaridan yasalgan va ko'plab o'rnatish moslamalari bilan qoplangan (loy himoyasi, tokchalar va uchta suv idishlari). U po'lat vilkalar bilan bog'langan bo'lib, unda loydan himoya qiluvchi ko'zoynaklar va ikkita to'siq o'rnatish moslamalari (past va o'rta) mavjud. Bu biron bir ma'noda engil ramka emas, lekin u eng yomon narsaga qarshi turish uchun etarlicha qattiq ko'rinadi. Velosiped og‘ir orqa pannirlar bilan yuklangan bo‘lsa ham, ulkan zanjirlar tufayli yaxshi kuzatib turdi.

Ramga Specialized porteur tokchasi, Tubus raftining mutaxassislaridan orqa tokcha va bir juft metall maxsus loydan himoyachilar biriktirilgan.

Geometriya

Ixtisoslashgan Awol elitasi
Ixtisoslashgan Awol elitasi

Radkaning geometriyasi avvaliga biz uchun bir oz gʻalati tuyuldi va stekdan chiqib, faqat raqamlarga erishib, biz deyarli notoʻgʻri oʻlchamdagi velosipedga buyurtma berdik. AWOL juda uzun ustki trubka va bosh trubkaga ega bo'lib ishlab chiqilgan bo'lib, ular qisqa poya va keng tutqichlar bilan birlashganda neytral va muvozanatli haydash imkonini beradi, bu uzoq masofalarga og'ir yuklarni ko'tarish uchun juda mos keladi.

Toʻgʻrisini aytsam, avvaliga biz bunga biroz shubha qildik, biroq minib chiqqanimizdan keyin bir necha daqiqadan soʻng bu ishlayotgani aniq boʻldi. Velosipedda hech qanday yuk bo'lmasa, old qismi haqiqatan ham tez aylanadi, lekin barqaror bo'lib qoladi. Velosipedda shaharni bombardimon qilish juda qiziqarli va bu ajoyib velosipedga aylanadi. Unga pannirlarni qo'yish velosipedni umuman sekinlashtiradi, lekin ishlov berish hali ham neytral bo'lib qoladi.

Komponentlar

Ixtisoslashtirilgan Awol krank seti
Ixtisoslashtirilgan Awol krank seti

AWOL Elite yangi 10-tezlikda Shimano Tiagra guruhlari bilan birga keladi, bir nechta og'ishlar mavjud. Krankset - bu markasiz "soxta qotishma" modeli bo'lib, u Shimano birligining maqtoviga ega emas, lekin juda yaxshi ish qildi. TRP Spyres tormozlash vazifalarini yaxshi bajardi. Bir vaqtlar simli diskli tormozlar biroz yomon edi, qo'lni yomon his qilish va odatda past tormozlash. Spyres ko'pgina birliklardan farq qiladi, chunki ular bir vaqtning o'zida ikkala prokladkada harakat qiladigan ikkita pistonli o'rnatishni takrorlaydi. Bu nafaqat tutqichda yaxshi his-tuyg'u yaratadi, balki prokladkaning eskirishini ham tekislaydi. Tormozlash kuchi juda zo'r edi, ehtimol 42 mm shinalar tomonidan taqdim etilgan monumental tutqich bilan ma'qullangan.

Poya va oʻrindiq ustuni unchalik ahamiyatsiz edi, lekin oʻz vazifalarini a'lo darajada bajardi va egar yetarlicha qulay edi, shuning uchun men toʻsiqsiz shortilarda koʻp 40 milya masofani bosib oʻtdim. Tutqichlar juda sayoz va keng (12 graduslik chayqalish bilan), bu sizga to'liq yuklangan velosipedda tushishda kurashishda juda yaxshi yordam beradi. Ular, shuningdek, juda qulay – siz ularni bir necha soat ushlab turishingiz mumkin.

G'ildiraklar

Ixtisoslashgan Awol old diski
Ixtisoslashgan Awol old diski

AWOL g'ildiraklari zavodda ishlab chiqarilgan ikki devorli jantlardan iborat bo'lib, eski uslubdagi J-bükmali spikerlari bo'lgan bir juft maxsus disk uyasiga o'rnatilgan. Bu ularni dunyodagi eng engil g'ildiraklarga aylantirmaydi, lekin ular juda qattiq bo'lishi kerak (ular sinov davomida mukammal darajada saqlanib qoldi) va agar eng yomoni sodir bo'lsa, ularning tuziga arziydigan har qanday velosiped do'koni ta'mirlashi kerak. ular.

Ixtisoslashtirilgan Trigger Sport shinalari ham yirik hayvonlardir (42 mm), lekin ular har xil shisha yamoqlarini hech qanday teshilishsiz olib tashlashdi. Shuningdek, men yo‘l-yo‘llarda yumshoq yurishga muvaffaq bo‘ldim va past profilli protektor hayratlanarli darajada o‘tdi.

Avtomobilda

Rasm
Rasm

Sayohat velosipedini sinab koʻrishning eng yaxshi usuli qanday? Albatta, sayohatga boring. Turli qatnovlar va dam olish kunlarida sayohatlar bilan bir qatorda biz Pannierning “Dark Peak Weekender”ida AWOLga chiqdik, u to‘liq yuklangan toqqa chiqishni o‘z ichiga olgan.

Shahar atrofida shovqin-suron qilish uchun Porteur stendlari juda yaxshi. Unga xohlagan narsangizni soling, ustiga bungee shnurlarini torting va tutunga otlang. Unga pannirlarni biriktirishingiz mumkin, lekin ularning hammasi ham sig'maydi (Ixtisoslashgan bo'lsa-da) va mos keladiganlari ancha balandda saqlanadi – 15 kg vazn chegarasi ham mavjud.

Toʻla-toʻkis toʻla edi, u yaxshi ishlov berdi – ortiqcha ogʻirlik, masalan, tormozni hech qachon yengib oʻtmadi, lekin viteslarni yengib oʻtdi.

AWOL Elite ixcham va 34T kasseta bilan jihozlangan bo'lib, u 1:1 nisbatni beradi, lekin to'liq yuklanganida Peak tumanidagi tik cho'qqilarni ko'tarish qiyin edi. Bunga uning 14,2 kg og'irligi ham yordam bermadi. Agar siz uni shaharda ishlatmoqchi bo'lsangiz, Specialized tavsiya qilganidek, bu juda yaxshi bo'lardi, lekin xuddi shu ish uchun kamroq "hardkor" velosipedni tanlashingiz mumkin - masalan, Diverge.

Rasm
Rasm

Haqiqat shundaki, butun diapazon biroz chalkash. Arzonroq AWOL o'zining Sora guruhlari to'plamining bir qismi sifatida uchlik bilan birga keladi, lekin orqa tokchalar yoki loy qo'riqchilari yo'q, shuning uchun u ko'proq shag'alli velosipedga o'xshaydi. Qimmatroq AWOL Comp 29er tog 'velosiped shinalari va SRAM 1x guruhlarga ega, bu esa uni hamma narsadan ko'ra qattiq tog' velosipediga o'xshatadi.

Shunday qilib, turli xil zaxira shakllarida velosipedlarning har bir velosipedining o'ziga xos kamchiliklari va joylari bor. Bu har qanday AWOL assortimenti yomon degani emas, shunchaki, agar siz biz kabi bo'lsangiz, do'kondan chiqmasdan oldin qismlarni almashtirib qo'yasiz. Agar men bo'lganimda, men standart AWOLni sotib olgan bo'lardim va uni loy himoyasi va orqa tokcha bilan jihozlagan bo'lardim yoki vaqt/pul hech narsa bo'lmasa, ramkadan boshlardim, chunki haydash hissi va AWOL geometriyasi deyarli yo'q. xato.

Spec

Ixtisoslashgan AWOL Elite
ramka Ixtisoslashgan AWOL Elite, qirrali Cr-Mo steek
Groupset Shimano Tiagra
tormoz TRP Spyre, 160 mm rotorli
Zanjirlar to'plami Ixtisoslashgan, qotishma
Kasseta Shimano, 11-34
Barlar Ixtisoslashgan AWOL, qotishma
Stem Ixtisoslashgan qotishma
Seatpost Ixtisoslashtirilgan qotishma, 27,2 mm
G'ildiraklar Maxsus disk, 36H
Shinalar Ixtisoslashtirilgan Trigger Sport, 42c
Egar Ixtisoslashgan BG Phenom Gel, 143mm
Aloqa specialized.com

Tavsiya: