Aqua Blue Sport egasi jamoaning 3T Strada velosipedini “narxi qimmatligi” uchun ochiqchasiga tanqid qildi

Mundarija:

Aqua Blue Sport egasi jamoaning 3T Strada velosipedini “narxi qimmatligi” uchun ochiqchasiga tanqid qildi
Aqua Blue Sport egasi jamoaning 3T Strada velosipedini “narxi qimmatligi” uchun ochiqchasiga tanqid qildi

Video: Aqua Blue Sport egasi jamoaning 3T Strada velosipedini “narxi qimmatligi” uchun ochiqchasiga tanqid qildi

Video: Aqua Blue Sport egasi jamoaning 3T Strada velosipedini “narxi qimmatligi” uchun ochiqchasiga tanqid qildi
Video: Dunyodagi eng uzun charxpalak 2024, May
Anonim

1x maxsus velosipedda tish chiqarish muammolari Tour de Suisseda bir nechta mexanik mexanizmlar bilan davom etmoqda

Irlandiyaning ProContinental jamoasi Aqua Blue Sport va velosiped homiysi 3T o'rtasidagi hamkorlik katta zarba bo'lganga o'xshaydi, chunki jamoa egasi Rik Delani davom etayotgan Tour de Suisseda yuz bergan muammolardan so'ng 1x maxsus 3T Stradani ochiqchasiga tanqid qildi.

Aqua Blue Sport chavandozi Mark Kristian kechagi 6-bosqichda Gommisvaldga ketayotgan edi. Biroq, Men oroli chavandozi oxirgi bosqichda mexanik jarohat oldi va g'alaba uchun kurashdan chiqdi, natijada bu g'alabani hamyurti Soren Krag Andersen (Team Sunweb) egalladi.

Ushbu mexanik vosita ortida jamoa mashinasida boʻlgan jamoa egasi va asoschisi Rik Delani twitterda jamoa tomonidan foydalaniladigan 3T Strada velosipedlarini tanqid qilishga undadi.

Ochiq-oydin irlandiyalik mototsikllardan gʻazablanib, shunday deb yozgan edi: “Bugun @MarkChristian8 @tds shunchalik kuchli ortda qolish naqadar sharaf ekanligini aytmoqchiman. mavsum.

'Bu laboratoriya kalamushi endi natijalarga qimmatga tushmoqda.' Delaney velosiped yoki uning ishlab chiqaruvchisi nomini toʻgʻridan-toʻgʻri aytmadi, ammo buning maʼnosi aniq.

Kristianning oʻzi ham tvitterda mexanikadan hafsalasi pir boʻlganini eslatib oʻtdi, garchi oʻz jamoasi egasidan xotirjamroq boʻlsa-da, bunga togʻlar toifasidagi formani olib tasalli bergan boʻlsa kerak.

Kristian: “Bugungi hissiyotlar aralash – velosiped mexanikasi tufayli sahna natijasini qoʻldan boy berayotganimiz vayron boʻldi… biroq Togʻlar qiroli formasini olib ketish yoqimli tasalli.”

Keyin u Aqua Blue Sport jamoasi veb-saytida bu xavotirlarni takrorladi: Bugungi bosqich qanday o'tganidan juda xafa bo'ldim.

'Mulohaza yuritaman, agar men keyingi bir necha kun ichida tog'lar tasnifini muhrlab qo'ysam, bundan xursand bo'laman, lekin hozir bu kichik tasallidek tuyuladi.

'Natijaga yaqin masofada bo'lish - bu nima bo'lganini bilmayman, lekin eng yaxshi yetti yoki sakkizinchi o'rinni egallashi kafolatlangan - va velosipeddan xafa bo'lganim… Men butunlay ich-ichimdan tushdim.'

Professional pelotonda 1x maxsus Stradadan foydalanish mavsum boshida e'lon qilinganida darhol ba'zilar shubha bilan qarshi oldilar.

Koʻpchilik old tomonda faqat bitta tezlikni cheklash chavandozlar uchun vites tanlashga toʻsqinlik qilishi va ularni maʼlum poygalar uchun potentsial oʻta yoki kam tezlikda qoldirishiga ishonishgan.

Bu xavotirlar oʻz samarasini bermagan boʻlsa-da, velosipedda asosan mexanik muammolar tufayli boshqa turdagi tishlar paydo boʻlganligi aniq.

Buni 3T ham vaqt sinovi velosipedini ishlab chiqarmasligini qo'shing, Aqua Blue o'tgan oyda bo'lib o'tgan Baloise Belgiya sayohatida eski 2017 yilgi Ridli Din modellariga qaytganida, 3Tning professional pelotonda bo'lishi mumkin. hozircha cheklangan.

Delani va uning odamlari uchun bu ularning mavsumining qayg'ularini yanada kuchaytiradi. Velosiped muammolaridan tashqari, Aqua Blue Sport taqvimdagi eng yirik poygalarga taklif olish uchun kurash olib bordi, Tur de Suisse va Liej-Bastogne-Liej ularning yagona e'tiborga loyiq poygalari.

2017-yilgi Vuelta a Espanada ajoyib sayohat, jumladan, Stefan Deniflning bosqichdagi g'alabasiga qaramay, ular uchta Grand Toursning birortasiga taklif ololmadilar va barcha holatlarda uy jamoalari e'tibordan chetda qoldirdilar.

Tavsiya: