Yoʻlchilar va velosipedchilar uchun yoʻl harakati xavfsizligini oshirish chora-tadbirlarining yangi qismi
Birlashgan Qirollik yoʻllarida velosipedchilarni himoya qilish boʻyicha bir qator chora-tadbirlar doirasida avtomobil koʻrinishidan chiqishning “Gollandiyalik yetib olish” usulini joriy etish qoidalari Avtomobil yoʻllari kodeksiga kiritiladi.
Hukumat bu kodeksni kengroq koʻrib chiqishning bir qismi boʻlishini tasdiqladi va umumiy natija yoʻllardagi toʻqnashuvlar va baxtsiz hodisalarni kamaytirish, shuningdek, piyoda va velosipedda yurishni ragʻbatlantirishga qaratilgan.
Gollandiyaning qoʻl choʻzilishi transport vositasi eshigini ochish usuli boʻlib, eshikni ochish uchun qoʻlingiz bilan tutqichdan uzoqroqda ekanligingizni koʻradi, shuning uchun eshikni ochishdan oldin tanangizni aylantirib, kelayotgan velosipedchilarni koʻrish imkonini beradi.
Bu London kabi shaharlarda tez-tez uchrab turadigan “mashina eshigi”ning oldini oladi deb umid qilinmoqda.
“Avtomobil eshigi” masalasi 2016-yilda transport kotibi Kris Greyling Velosipedchini Uaytxollda mashina eshigi bilan urib tushirgani kameraga tushganida eng esda qolarli tarzda omma eʼtiboriga tushgan edi.
Velosiped va piyodalar vaziri Jessi Norman bu qarorni Buyuk Britaniya yoʻllarida velosipedchilar sonini koʻpaytirishi kerak boʻlgan hayotiy oʻzgarish sifatida baholadi.
'Britaniya dunyodagi eng xavfsiz yo'llarga ega, ammo biz ular hamma uchun, ayniqsa velosipedchilar, piyodalar va boshqa himoyasiz yo'l foydalanuvchilari uchun xavfsizroq bo'lishi kerak, - dedi Norman.
'Velosiped va piyoda sayr qilish salomatlik, semirish, havo sifati, shahar va shaharni rejalashtirish masalalariga kompleks yondashuvning muhim qismlari sifatida tobora ko'proq tushunilmoqda. Ammo bu odamlar yo‘lda o‘zlarini xavfsiz his qilishsagina sodir bo‘ladi.'
Cycling UK xayriya tashkiloti uzoq vaqtdan beri oʻz kampaniyalari orqali ushbu usuldan foydalanishni targʻib qilib keladi va shu sababli hukumat tomonidan kiritilgan ushbu qoidalar guruh tomonidan yuqori baholangan.
"Yopiq quvib o'tish va odamlarning velosipedchilar oldida mashina eshiklarini ochishi nafaqat xavfli, balki odamlarni velosiped haydashdan to'xtatib qo'yishi ham mumkin," dedi Dunkan Dollimor, Cycling UK kompaniyasining yo'l harakati xavfsizligi va huquqiy kampaniyasi xodimi.
'Hukumat buni tinglaganidan xursandmiz va velosipedchilar va boshqa himoyasiz yoʻl foydalanuvchilari xavfsizligini taʼminlash uchun zarur boʻlgan tuzatishlar boʻyicha muhokamalarga hissa qoʻshishga umid qilamiz.'
Velosiped hayriyasi hamkori Sustrans ham bosh direktor Ksavye Bryus bilan bu chorani "haqiqiy ijobiy qadam" deb baholadi.
'Yopiq oʻtish va avtomobil eshigi himoyasiz yoʻl foydalanuvchilarini xavf ostiga qoʻyadi va koʻp odamlarni velosiped haydashdan toʻxtatib qoʻyadi, bir vaqtda velosiped va piyoda sayrning koʻpayishi semizlik, tirbandlik va havoning ifloslanishi kabi bir qator muammolarni hal qilishga yordam beradi va hayotni yanada qulayroq qiladi., sog'lom mahallalar, - dedi Bryus.
'Hukumat avtomobil yoʻllari toʻgʻrisidagi kodeksni ushbu sohalarda yangilashga intilayotgani oldinga qoʻyilgan muhim qadam boʻlib, piyoda va velosipedda yurish uchun haqiqiy ijobiy oʻzgarishlar yaratishi kerak.'
Taxminlarga koʻra, 2017-yilda Buyuk Britaniya yoʻlida boshqa mashinalar bilan toʻqnashuv natijasida 101 velosipedchi halok boʻlgan.
