Van der Poelning Canyon Aeroad sport diskli tormozlari va 30 tishli orqa tishli tishli va unga Jahon chempionatlarida g'alaba qozonishiga yordam berishi mumkin
Mathieu van der Poel bu mavsumda "Tour of Britain", "Amstel Gold Race" va "Dwars door" Vlaanderendagi dominant chiqishlaridan so'ng to'xtatib bo'lmaydigan bo'lib tuyuldi va u bu hafta oxiri bo'lib o'tadigan Jahon chempionati yo'l poygasi uchun bukkerlar uchun eng sevimlisi ekanligini isbotladi. Uning velosipedi ham to‘g‘ri keladi.
Kanyon homiyligidagi UCI Continental jamoasi Corendon-Circus uchun haydash, kanyonda gollandlarni ko'rish ajablanarli emas, ammo model va texnik xususiyatlar biroz qiziq.
Van der Poel engil vaznli Canyon Ultimate o'rniga aerodinamik yo'n altirilgan Canyon Aeroad CF SLX tarafdori bo'ldi va hatto diskli tormoz bilan jihozlangan xususiyatga ega bo'ldi, bu esa ortiqcha grammdan ko'ra to'xtash quvvati va maksimal tezlikni afzal ko'rishini ko'rsatdi. toqqa chiqish.
Buni ta'sirchan darajada toza old qism tasdiqlaydi. Van der Poel bir qismli bar-poya kombinasiyasini tanladi va uni aerodinamik jihatdan optimallashtirilgan integratsiyalashgan garmin-mount bilan maqtadi.
Yaqinroq qaraydigan boʻlsak, biz yana bir nechta qiziqarli xususiyatlarni topdik.
Keng diapazon
Van der Poel an'anaviy 53-39 qo'sh zanjirli zanjirga nisbatan keng diapazonli 11-30 kassetani tanladi.
Buni istiqbolga qaratadigan bo'lsak, bu 26-orqa tishli tishli ixcham (50-34) zanjirlar bilan bir xil oson uzatmani taklif qiladi. Bu shuni ko'rsatadiki, Van der Poel keskin va qiyin cho'qqilar poygada hal qiluvchi rol o'ynashini kutmoqda.
Bu poygada bitta zanjirband boʻlgan gollandiyalik Bauke Mollemadan keskin farq qiladi.
Disk tormozlari
Disk tormozlariga doimiy oʻtish muvaffaqiyatini isbotlab, van der Poel Canyon Aeroad disk tormozi bilan jihozlangan variantni tanladi.
Bu oʻtgan yilgi gʻolib Alejandro Valverdedan keskin farq qiladi, u Canyon Ultimate CF SLXda anʼanaviy halqali tormozli. Van der Poelning siklokross boʻyicha tajribasini hisobga olsak, u oʻzining boshqa fanlarida qoʻllanilganlarga oʻxshash gidravlik tormoz tizimlarida oʻzini ishonchli his qilishi ajablanarli emas.
Velosiped Shimano-ning Dura-Ace gidravlik tormozlaridan foydalanadi va 140 mm rotorli juftlik uchun ajablanarli emas.
Boshqa joylarda Shimanoga sodiqlik kuchli va van der Poel hatto Shimanoning oʻrnatilgan Dura-Ace quvvat hisoblagich tizimidan foydalanadi.
G'ildiraklar Shimanoning quvurli C24 g'ildiraklar to'plami ramkaning aero majburiyatiga biroz ziddir, garchi g'ildiraklar aerodinamik nuqtai nazardan hamon yaxshi ishlaydi va son-sanoqsiz ko'tarilishlarda og'irlikni oshiradi.
G'ildiraklarga 25 mm Continental Gran Prix quvurli shinalar to'plami hamroh bo'ladi – bu yakshanba kungi potentsial oldindan aytib bo'lmaydigan ob-havoga juda mos keladigan, oldindan aytish mumkin bo'lgan har tomonlama tutqich, lekin tez juftlik.
Biz van der Poelning yakshanba kuni qanday ahvolda boʻlishini va uning tanlagan quroli unga tarixdagi yoʻl va offroad yoʻnalishlari boʻyicha eng ustun chavandozlardan biriga aylanishiga yordam beradimi yoki yoʻqligini koʻrishni intiqlik bilan kutamiz.
