Evans Cycles yordami bilan Xovis bolasi Dorsetdagi Oltin tepalikni elektron velosiped yordamida zabt etdi
Velosipedni tosh toshli tepalikka surish. Oldingi savatdagi non. Oyoqsiz tushayotgan uy. Ikki Ronni parodiyasi. Ridli Skottning Xovis reklamasi televidenieda 44 yil o'tgan bo'lsa ham esda qoladigan ajoyib lahza bo'ldi.
1973-yilda, kambag'al bola keksa Peggoti joyiga etib borish uchun velosipedini tik gradyandan yuqoriga surishiga to'g'ri kelgan. Biroq, endi Evans Cycles yordamida original Hovis Boy nihoyat toqqa chiqishni velosipedda bosib o'tishga muvaffaq bo'ldi.
Karl Barlou, hozir 58 yoshda, 1973-yilda shon-shuhrat qozongan tepalikka 44 yildan soʻng qaytib keldi va bu safar piyoda yurmasdan reklamani qayta yaratdi. Bunga Evans Cycles va ularning Pinnacle e-velosipedi yordam berdi.
Bahor klassikasida 20% dan ortiq gradientga yetib boradigan tosh toshli choʻqqilar oʻrinli koʻrinmaydi. Barlou motordan unumli foydalanishga muvaffaq bo'ldi va birinchi urinishidan deyarli yarim asr o'tib tepalikni kengaytirdi.
Xovis va Evans oʻrtasidagi hamkorlik elektron velosiped qanday qilib koʻproq odamlarni boshqa yoʻl bilan emas, balki velosipedda harakatlanishga majbur qilishi haqidagi kengroq tadqiqotning bir qismidir.
Yaqinda oʻtkazilgan tadqiqotda Evansning taʼkidlashicha, e-velosiped soatiga 15,5 milya tezlikka yetganida, sayohat qilish uchun vaqt haqidagi asosiy tashvishlar va ish joyiga issiq va terli etib kelishdan qoʻrqish oʻtmishda qolib ketishi mumkin. Bundan tashqari, eng katta topilma elektron velosipedda qatnov uchun moliyaviy tejash bo‘ldi.
Elektron velosipedning oʻrtacha bir martalik narxi 1 484 funt sterlingni tashkil qilgan holda, Evansning taʼkidlashicha, velosipedda harakatlanmaydigan yoʻlovchilar poezdlar, avtobuslar, avtomobillar va quvurlardan voz kechib, har yili 1885 funt sterling tejashlari mumkin. elektron velosiped.
Ishga borishning psixologik jihatlari ham tadqiqotda tasvirlangan, ishlash psixologi doktor Jozefina Perri e-velosipedning aqliy farovonlikka ta'sirini aytib o'tgan.
'Evans Cycles tadqiqoti shuni ko'rsatdiki, bizning 90 foizimiz ish joyiga borganimizdan so'ng umidsizlik, stress yoki g'azabga to'la his-tuyg'ularni his qilamiz va bu tuyg'u o'rtacha 50 daqiqa davom etadi. Biz hafsalamiz pir bo'lganimizda, stressda yoki g'azablanganimizda miyamizdagi jang yoki parvoz mexanizmimiz ishga tushadi, bu esa kortizol gormonini chiqaradi.'
'Afsuski, agar siz ishga kortizol bilan yetib kelsangiz, tanangizda allaqachon ishda stressni boshdan kechirayotgan bo'lsangiz, u holda sizning darajangiz uzoq vaqt davomida yuqori bo'lib qolishi mumkin, bu haqiqatan ham muammoli bo'lishi mumkin.'
'Ishga borib-kelish stressini va jismoniy mashqlarning afzalliklarini eng yaxshi yechim bu ishga “faol qatnov” qilishdir. Bu kayfiyat va zavq beruvchi neyrotransmitterlarning faolligini oshiradi, bu esa o'sha kuni ish joyida sizga qarshi chiqishi mumkin bo'lgan narsalarga nisbatan ijobiy his-tuyg'ularni uyg'otadi.'
Xulosa qilib aytganda, ishga velosipedda, jumladan, elektron velosipedda borish kuningizni kamroq stressli qiladi va kuningizni ijobiy nuqtai nazar bilan boshlashingizga yordam beradi. Temir yoʻl narxlari yana koʻtarilishi eʼlon qilinganda, ishga otda borish argumenti hech qachon bu qadar dolzarb boʻlmagan.
