Jek Bobrij: Intervyu

Mundarija:

Jek Bobrij: Intervyu
Jek Bobrij: Intervyu

Video: Jek Bobrij: Intervyu

Video: Jek Bobrij: Intervyu
Video: Уральские Пельмени - Ковбои здесь тихие!Лучший юмор HD. 2024, May
Anonim

Budjetli yuk koʻtaruvchi haydovchi bizga soatda zarbasi nimada xato qilgani, nonushtada nima yeyayotgani va Riodagi maqsadlari haqida gapirib beradi

Velosipedchi: Yanvar oyida Melburnda boʻlib oʻtgan “Soat soati” boʻyicha jahon rekordini oʻrnatish boʻyicha muvaffaqiyatsiz soʻrovingizdan keyin tanangizni qanday his qilganini tasvirlab bering?

Jek Bobrij: Oyogʻimni velosipeddan oʻtkazib yuborish uchun oldingi gʻildirakni yechishga majbur boʻldim, chunki uni koʻtarolmadim. Kramp juda yomon edi. Men yelkamdan kostyumimni itarish bilan trek ostidagi tunnelda bir soat o'tirdim va hech narsa qilmadim. Men juda noqulay edim. Men o'tira olmadim, turolmadim, tiz cho'kmadim yoki hech narsa qila olmadim. Kramp odatda bir yoki ikki daqiqada yo'qoladi, lekin bu qattiq og'riq edi.

Tsikl: Agar qayta urinib koʻrsangiz, biror narsani oʻzgartirasizmi?

JB: Men juda tez boshlash tuzog'iga tushib qoldim va og'riq boshlanganda va siz qattiq velosipedda charchay boshlasangiz, ortga qaytish yo'q. Soat o'tgan sayin yomonlashadi va yomonlashadi. Sizning glutaslaringiz, sonlaringiz va sonlaringiz chindan ham og'riydigan qismlardir. 40-45 daqiqagacha bu qiyin, ammo oxirgi 15 daqiqa shunchalik og'riqliki, uni tasvirlash qiyin. Men buni haqiqatan ham davom ettirmoqchi edim, lekin menimcha, yaqinda qilingan masofalar (hozirgi rekord Aleks Dowsett tomonidan 52,937 km) haqiqatda to'g'ri. Ehtimol, keyingi safar ham o'z pozitsiyamni biroz o'zgartirardim. Men trekka odatdagidan ko'ra yuqoriroq lavozimga bordim. Agar buni yana qilsam, oddiy shaxsiy yoki jamoaviy izlanish pozitsiyamdan foydalanardim.

Cyc: Buni so'nggi rekordlar o'rnatilgan Shveytsariyada amalga oshirishga vasvasaga tushasizmi?

JB: Shubhasiz, men uchun eng katta narsa buni Avstraliyada qilish edi. Men avstraliyalikman va men buni avstraliyalik muxlislar oldida trek milliylari [chempionatlari] oldida qilishni xohlardim. O'ylaymanki, agar buni yana takrorlasam, Evropada buni qilmayman, lekin bu to'g'ri bo'lgani uchun boshqa trekni sinab ko'rishim mumkin - yangi trekka yangi rekord urinish.

Tsikl: Bir soat davomida qanday quvvat chiqishi kerak edi?

JB: Men 300 dan 400 gacha bo'lgan yuqori quvvatni bajarishga kirishdim va agar men 400 vatt atrofida bo'lganimda muvaffaqiyatga erishgan bo'lardim. 15 daqiqa qolganda vafot etganimda, men o'sha kuchni yo'qotdim va hamma narsa derazadan tashqariga chiqdi. Bu dahshatli. Sizning tanangiz ketdi va siz hech narsa qila olmaysiz. Men bu kuchni milliy vaqt sinovlarida [2015 yil yanvar oyida] 52 daqiqa ushlab turdim, lekin bu safar buni uddalay olmadim.

Jek Bobrij portreti
Jek Bobrij portreti

Tsik: 2011-yilda oʻrnatgan Individual Pursuit jahon rekordingiz bilan qanday taqqoslashingiz mumkin?

JB: Soat rekordi uchun men jahon rekordini yangilamoqchi ekanligimni bilardim, Individual Pursuit bo'yicha jahon rekordim uchun esa endigina paydo bo'ldi va shunday bo'ldi. Buning uchun men o'zimni bosim, olomon, og'riq - hamma narsaga ruhiy jihatdan tayyorlashim kerak edi. Shubhasiz, Olimpiya o‘yinlari, Hamdo‘stlik o‘yinlari va boshqa yirik musobaqalarda qatnashib, ruhiy jihatdan yaxshi edim, ammo stadionda sizning har bir harakatingizni bir soat davomida tomosha qilayotgan odamlar bilan to‘la ekanligini bilish hali ham g‘alati.

Cyc: Nima uchun bu mavsumda Belkin Pro Cycling'dan Avstraliyada joylashgan Team Budget Forkliftlariga o'tdingiz?

JB: Bu Avstraliyaga qaytish va boshqa barcha avstraliyalik jamoa izdoshlari bilan birga qit'a jamoasi uchun poyga qilish haqida. Mening jamoadoshlarim hamkasblarim bir jamoada poyga qilishmoqda, shuning uchun u Rio-2016 uchun yo‘l sifatida juda yaxshi ishlaydi. Men Avstraliya va Amerikada poygani davom ettirmoqchiman va yo‘lda chidamliligimni saqlab qolmoqchiman, lekin biz istalgan vaqtda trek ishini bajara olamiz. Biz mashg'ulotlarda bo'ladimi, jahon chempionatida yoki inqilob seriyasi kabi tadbirlarda bo'ladimi, shuning uchun biz doskalardan uzoqlasha olamiz. Ayni damda hammamiz Rioga tayyormiz. Oldin [London 2012da] Team Pursuit musobaqasida kumush medalni qo‘lga kiritganman va keyingi safar uni to‘g‘ri qo‘lga kiritishni xohlayman. Biz katta yutuqlarga erishmoqdamiz va Rioga ishonchimiz komil.

Cyc: Britaniya va Avstraliya terma jamoasi ta'qibchilar - ashaddiy raqiblar. Sizga hazillashish yoqadimi?

JB: Ha, aniq. Buyuk Britaniya va Avstraliya o'rtasida har doim raqobat bo'ladi va bu, ayniqsa, jamoaviy izlanishda. So'nggi bir necha yil ichida biz ajoyib janglarni o'tkazdik. Ikkala tomon ham uni ommaviy axborot vositalari bilan ziravor qiladi, lekin bizni bir xonaga joylashtirdi va biz yaxshi munosabatda bo'lamiz. Biz ham yo'lda bir-birimizni ko'ramiz, shuning uchun biz yaxshi kulamiz va bir-birimizni qo'zg'atishga harakat qilamiz. Bu yaxshi raqobat, lekin hech qanday og'ir tuyg'ular yo'q, bu aniq.

Cyc: Yo'lda poygaga kelganda trek foningiz sizga qanday yordam beradi?

JB: Trek, albatta, sizga ko'p narsalarni beradi. Eng yaxshi narsa bu sizning texnikangiz, chunki u sizga qanday qilib pedal qilishni o'rgatadi. Siz qanday qilib katta vitesda pedal bosishni va quvvatni ushlab turishni o'rganasiz, lekin u sizga bir-biriga yaqin poyga qilishga odatlanishingiz uchun ko'nikmalarni ham o'rgatadi. Siz yaxshi muvofiqlashtirish va xabardorlikni rivojlantirasiz va g'ildiraklarga qanday yaqin yurishni o'rganasiz. Velosipedchilarga aytamanki, ular qila oladigan eng yaxshi ishlardan biri bu velodromga chiqishdir.

Jek Bobridge trek
Jek Bobridge trek

Velosiped: Yoʻlda avstraliyalik chavandozlar har doim ajralishdan zavqlanishadi. Hujum qilish avstraliyalik velosiped madaniyatining bir qismimi?

JB: Menimcha, biz shunday tarbiyalanganmiz. Avstraliyadagi ko'plab yosh murabbiylar qari professional poygachilar va juda qattiqqo'l bo'lib, ular o'smirlarga tashqariga chiqish va poyga qilishni o'rgatishadi. Yo'l poygasi yoki trek musobaqasi bo'ladimi, bizga poyga o'rgatilgan

qiyin. U bizga tajovuzkor bo'lish uchun singdirilgan. Ba'zan bu o'z samarasini beradi, lekin bu ham kamchilik bo'lishi mumkin. Biz har bir musobaqada qattiq poyga qilishni yaxshi ko'ramiz. Ba'zida bu ajoyib, ba'zida esa ahmoq!

Velosiped: ulgʻaygan chogʻingizdagi eng qadimgi velosiped xotirangiz nima?

JB: Otam velosipedchi edi, lekin men mashg'ulotni boshlashimdan oldin u minishni to'xtatdi. Mening eng qadimgi xotiram Adelaida Super-Dromedagi poyga kechalariga borishdir. Ular har doim olimpiyachilarni kutib olish uchun katta tadbirlarni o'tkazishadi va otam meni u erga olib ketardi. Shubhasiz, men bolaligimdan beri Tour Down Underni tomosha qilganman. Barcha chavandozlar Yevropadan kelayotganini tomosha qilish juda qiziqarli edi.

Cyc: Lens Armstrong bir marta siz "haqiqiy bitim" ekanligingizni aytdi. Uning vafot etganiga qaramay, bu tinglash dalda berdimi?

JB: Men Lensni Tour Down Underda eslayman, shuning uchun bu fikrni eshitish sizga katta umid va kuch bag'ishlaydi. Bu toʻgʻri yoʻlda ekanligingizni koʻrsatadi.

Tsikl: odatdagi mashgʻulot kunidagi ovqatlanish rejangizni tasvirlab bering

JB: Agar bu kun katta bo'lsa, men odatda ertalab omlet pishiraman va har qanday avstraliyalik uchun ozgina vegemit yaxshi ishlaydi. Men, ehtimol, bir oz don qo'shaman. Velosipedda men barlar va jellar va boshqa "poyga taomlari" dan uzoqroq turishga harakat qilaman, chunki u mening oshqozonimga yaxshi o'tirmaydi. Men mussli barlarini va tabiiy jo'xori barlarini afzal ko'raman. Uyga qaytgach, bu odatda tovuq va salat o'rami, lekin men oqim bilan borishdan xursandman. Muzlatgichda oldingi kechadan qolgan hamma narsani mamnuniyat bilan yeyman.

Tsikl: Va nihoyat, havaskorlar eng koʻp uchraydigan xato nima?

JB: Bugungi kunda men ko'rayotgan eng katta narsa - bu katta viteslardan foydalanadigan chavandozlar. Ko'pgina chavandozlar har doim kassetaning pastki qismidagi katta zanjirda bo'lishadi. Menga har doim kichik viteslarni ishlatish va pedalni ko'p ishlatish burg'ulashdi. Bu sizning texnikangizni va tezligingizni aniqlaydi va energiyani tejaydi. Bundan tashqari, ko'plab chavandozlar ko'tarilish paytida aylanish uchun kerakli oyoq tezligiga ega emasligini bilishadi. Yana bir oz yuqoriga ko'tariling va siz ancha yaxshi minasiz.

Biz Bobrij bilan Londondagi Inqilob seriyasining 5-raundida suhbatlashdik. cyclingrevolution.com saytiga tashrif buyuring

Tavsiya: