Bu havaskor bir kunlik dostonda velosport afsonalari gʻildiraklari boʻylab sayr qiling
Qachon: 2018-yil 10-iyun, yakshanba
Qaerda: Milan, Italiya
Masofa: 296km
Narxi: Taxminan €60-70
Veb-sayt: milan-sanremo.org
Bu nima?
La Classicissima ("Klassika klassikasi") nomi bilan tanilgan Milan-San-Remo velosiped haydashning beshta yodgorligidan biri - sportdagi eng uzun, eng qiyin va nufuzli bir kunlik poygadir.
Va 296km - deyarli 200 milya - bu ularning eng uzuni va 1907 yildan beri professional taqvimga kiritilgan.
Nomidan koʻrinib turibdiki, u Italiyaning shimolidagi Milandan Fransiya chegarasi yaqinidagi Liguriya sohilidagi San-Remogacha boʻlgan yoʻnalishni qamrab oladi.
Koʻpgina yodgorliklarga qaraganda tekisroq marshrut boʻlgani uchun u sprinterlar uchun moʻljallangan – Mark Kavendish 2009-yilda poygada gʻolib chiqdi, 1964-yilda Tom Simpsondan keyin buni amalga oshirgan ikkinchi britaniyalik.
Pro-poyga uchun erta bahor sharoiti ko'pincha baland dovonlarda qor yog'adi, lekin baxtga ushbu tarixiy voqeani o'zlari uchun sinab ko'rmoqchi bo'lgan havaskor velosipedchilar uchun gran fondo ancha qulayroq sharoitda o'tkaziladi. Iyun, issiqlik muammoga aylanishi mumkin!
Marshrut qanday?
U asosan professionallar foydalanadigan marshrut bilan bir xil. Poyganing keyingi qismini televizorda tomosha qilish orqali tanish bo‘lishingiz mumkin, lekin o‘zingiz ishtirok etish sizga yoritish boshlanishidan avval o‘sha dastlabki bosqichlarni boshdan kechirish imkoniyatini beradi.
Milandan joʻnab ketayotib, marshrut sizni Po vodiysining tekis tekisligi boʻylab ufqdagi togʻlar tomon olib boradi – va siz birinchi 100 km uchun juda yuqori tezlikni kutishingiz mumkin, shuning uchun oʻtirishni maqsad qiling. yig'ing va pelotondan foydalaning.
Poyganing sprinterlar uchun obro'siga qaramay, hammasi tekis emas va Alessandriodan keyin yo'l mashxur Passo del Turchino tomon buriladi, uning cho'qqisi 591 m bo'lib, 150 km tezlikdan keyin haqiqiy sinovni ta'minlash uchun etarlicha balandlikda. -tezlikda haydash.
Boshqa tarafdan pastga tushgandan soʻng, marshrut qirgʻoqqa borib, Oʻrta yer dengizi koʻzga tashlanadigan goʻzal qishloqlar orqali San-Remogacha davom etadi.
Yoʻlda yana bir nechta toʻqnashuvlar bor, jumladan La Manie va Tre Kapi (uchta choʻqqi) deb nomlanuvchi qisqa oʻtkir koʻtarilishlar.
Keyingi oʻrinda La Cipressa – 6 km uzunlikda va oʻrtacha 4%da unchalik qiyin emas, lekin koʻpincha professional poygada birinchi chinakam mazmunli hujumlar sahnasi va oyoqlarda 200 km dan ortiq masofani bosib oʻtsangiz, Agar tezroq chavandozlar bilan ortda qolishga harakat qilsangiz, kuyishni his eting.
Nihoyat, mashhur Podjio keladi, ko'pincha professionallar uchun poygani hal qiluvchi daqiqa. Unga yetib borganingizda, uning nisbatan yumshoq qiyaliklarini bosib o‘tganingiz uchun minnatdor bo‘lasiz.
Agar siz poygani televizorda tomosha qilgan boʻlsangiz, har bir tanish burilishda aylanib oʻtib, oʻzingiz uchun shon-shuhratni qaytadan yashab, haqiqiy shov-shuvni his qilishingizga shubha yoʻq.
Keyin, Shon Kelli, Eddi Merkx, Fabian Kansellara kabi tarixiy shinalar izlari boʻylab San-Remo markazidagi marraga toʻgʻri keladi.
Bu jiddiy qiyin vazifa, lekin velosiped tarixining bir qismi boʻlish tuygʻusi buni har bir velosport ishqibozi uchun majburiy qiladi.
Menga qancha vaqt ketadi?
2017-yilgi professional poygada Mixal Kviatkovski yetti soatdan sal koʻproq vaqt ichida oʻrtacha 41 km/soat tezlikda gʻolib chiqdi.
Havaskor chavandozlar bu vaqtni ikki baravar oshirishi mumkin, ammo shuni yodda tutingki, marradagi makaron ziyofati 13 soatdan keyin yopiladi, shuning uchun agar ovqatlanmoqchi boʻlsangiz, harakat qilishingiz kerak boʻladi – katta ehtimol bilan. shunday qiyin safardan keyin!
Pro poygadan farqli oʻlaroq, havaskorlar uchun yoʻllar yopiq emas, shuning uchun siz qizil chiroqda toʻxtash va chorrahalarda yoʻl berish kabi oddiy qonunlarga boʻysunasiz. Shuningdek, sizda milliy federatsiyaning poyga litsenziyasi (masalan, Britaniya velosporti) yoki sport tibbiy guvohnomasi boʻlishi kerak.
Kirish toʻloviga nimalar kiradi?
Marshrutda yonilgʻi toʻldirishingiz mumkin boʻlgan uchta oziq-ovqat va ichimliklar bekati, shuningdek, marrada rasmiy makaron ziyofati mavjud.
Marshrutda mexanik qoʻllab-quvvatlash mavjud va mobil telefon raqami taqdim etilgan, shuning uchun siz oʻtirib, oʻtib ketayotgan avtomashinani kutish oʻrniga yordamga qoʻngʻiroq qilishingiz mumkin.
Baxtsiz hodisada supurgi vagon ham bor, siz safarni yakunlay olmaysiz. Boshlanish va tugatish bir-biridan juda uzoq bo'lgani uchun tashkilotchilar kichik sumkalarni bepul o'tkazishni taklif qilishadi, chamadon va velosiped qutilarini esa qo'shimcha haq evaziga o'tkazish mumkin.
Sizni Milanga qaytarish uchun rasmiy tadbirlar avtobuslari ham bor.
Qanday kiritaman?
Yozish vaqtida tadbir hali roʻyxatdan oʻtish uchun ochiq emas – yaxshi yangilik shuki, sizda bu yilgi nashrda joy qoʻlga kiritish uchun hali ham barcha imkoniyatlar mavjud!
Batafsil ma'lumot uchun rasmiy veb-saytni kuzatib boring; 2017-yilda kirish toʻlovlari erta qushlar uchun 60 yevrodan (53 funt) boshlandi.
Shuningdek, velosport turoperatori orqali joy band qilishingiz mumkin – ularning koʻpchiligi turar joy va bagajni oʻtkazish kabi toʻliq paketlarni taklif qiladi.
Masalan, Sports Tours International kompaniyasi Milanda ikki kecha, San-Remoda bir kecha, Milan va Nitstsaga aeroport oʻtkazmalari, poyga kuni bagaj oʻtkazish, shuningdek, kafolatlangan kirish bilan uch kechalik paketni taklif etadi. Gran fondo, mexanik yordam va UCI poyga litsenziyasiga ega bo'lmaganlar uchun; narxlar ikki kishi uchun £559 dan boshlanadi.
Shuningdek, ular Pinarello Ganni ixtiyoriy qoʻshimcha sifatida ijaraga berishadi, shuning uchun siz oʻz velosipedingizni tashish bilan bogʻliq qiyinchiliklardan qochishingiz mumkin.
