Sobiq uch karra jahon chempionining endi maxsus maykasi bo'lmasligi mumkin, ammo uning maxsus velosipedi bor
Piter Saganni odatdagi milliy yoki jahon chempioni libosisiz aniqlash qiyinroq boʻlishi mumkin, ammo baxtga uning Bora-Hansgrohe jamoasi unga bu yilgi musobaqada olomondan ajralib turishi uchun maxsus S-Works Venge nashrini taqdim etdi. Tour de France.
Bryusselda boshlanib, yakunlangan 1-bosqichda uch karra jahon chempioni oʻzining maxsus boʻyalgan Sagan nashriyotidagi Specialized S-Works Venge mashinasida qatnashadi.
56 sm uzunlikdagi ramkaga o'xshab ko'ringan Sagan o'zining agressiv holatida mamont 140 mm manfiy burchakli novda bilan teradi, bu esa Vengening nisbatan baland old qismini muvozanatlash uchun 15 mm bo'shliqlar uchun bo'lsa-da, deyarli yuqori trubkaga yiqilib tushadi.
Endi jahon yoki milliy chempion emas, Saganning velosiped boʻyoqlari sxemasi unchalik katta boʻlmagan, ammo shubhasiz, mot kul rangni lyuminestsent, y altiroq bosh trubkasi bilan aralashtirib yuboradi.
Bozordan keyingi stikerlarga rozi boʻlishga majbur boʻlgan jamoadoshlaridan farqli oʻlaroq, Saganning velosipedi velosipedning yuqori trubkasida yozilgan uning nomi bilan bezatilgan. Chavandozning PS bosh harflari ham velosipedni bezatadi.
Bora-Hansgrohe jamoasi toʻliq Shimano Dura-Ace Di2 guruhlari va Specialized kompaniyasining ikki tomonlama S-Works quvvat oʻlchagichi bilan birlashtirilgan.
Oldinda tez va shiddatli ochilish bosqichida slovakiyalik shoumen old tomonda 54/42 t, orqa tomonda esa 11/25 tishli nisbatni tanlamoqda, bu esa tor diapazon va katta vitesni ta'minlaydi. yakuniy sprintda turtkilsin.
Velosipedchi Saganning maxsus sun'iy yo'ldosh o'zgartirgichlarini ham payqab qoldi, ular rulning tomchilariga o'rnatilgan bo'lib, unga egardan yugurib chiqqanda ham vitesni o'zgartirish imkoniyatini beradi.
Geraardsbergen va Bosberg togʻ choʻqqilariga chiqish imkoniyati bilan siz Bora mexaniklari uglerod sirpanib ketmasligiga qoʻshimcha kafolatlar berish uchun Sagan velosipediga bozordan keyingi oʻrindiq qoʻshganini payqadingiz. toshlar ustida sakramoqda.
Shunisi ham qiziqki, Saganning old va orqa diskli rotorlari atigi 140 mm gacha o'lchangan. Odatda, 29 yoshli futbolchi 160 mm old va 140 mm orqa tomonni tanlaydi, shuning uchun shanba kungi birinchi bosqichda tormozlanish biroz keyinroq o‘ylangandek tuyuladi.
Specialized, shuningdek, Sagan va uning Bora jamoasini Roval CLX 64 quvurli gʻildiraklari va Specialized S-Works turbo paxta quvurli shinalar bilan taʼminlash orqali ham oʻz pulini oladi.
Bora-Hansgrohe jamoasiga Wahoo homiylik qiladi va Sagan oʻzining barcha maʼlumotlarini uzatish uchun brendning ixcham va aerodinamik Element Bolt kompyuterini tanladi.
Bu velosiped, shubhasiz, bu yilgi eng ajoyib Tour lahzalarida ishtirok etadi.
