Chet eldagi baland togʻ sayohatiga tayyorlaning
Buning oddiy javobi bor: ha, mumkin. Lekin, avvalo, nima uchun kerak bo'lishi mumkinligini va buni qanday qilish kerakligini tushunib olishingiz kerak.
Fiziologiyangiz balandlikda oʻzgaradi, ayniqsa jismoniy mashqlar paytida. Ko'pincha kislorod kamroq deb o'ylashadi, lekin aslida havo bosimining o'zgarishi sizga ta'sir qiladi.
Velosiped haydash asosan aerobik bo'lgani uchun kislorod yetkazib berish maksimal quvvat ishlab chiqarish nuqtai nazaridan ishlash uchun juda muhimdir. Kichkina o'zgarishlar juda past balandlikda sodir bo'lishi mumkin va ko'pchilik uchun unumdorlik taxminan 500 metrdan pasayishni boshlaydi.
Haqiqiy mashg'ulotlarga kelsak, siz balandlikni takrorlash uchun ko'p narsa qila olmaysiz, chunki deyarli hamma ishlashning pasayishiga duch keladi. Qanchalik kam fit bo'lsangiz, balandlik sizga shunchalik ko'p ta'sir qiladi, shuning uchun agar siz balandlikda minishingizni bilsangiz, oddiy javob - imkon qadar mos bo'lish.
Funktsional chegaraviy quvvatingiz – FTP, bir soat davomida ushlab turishingiz mumkin boʻlgan maksimal oʻrtacha quvvat – asosiy hisoblanadi. Buni bir necha usullar bilan qurishingiz mumkin, masalan, uzoq (kamida bir soat) oʻrtacha intensivlikdagi chidamlilik seanslaridan tortib, 15 daqiqalik sinov oraligʻigacha.
Shuningdek, siz toʻrt daqiqalik qisqa va intensiv harakatlar orqali VO2 maks.ni - jismoniy mashqlar paytida tanangizning kisloroddan foydalanish qobiliyatini oshirishga harakat qilishingiz kerak.
Buyuk Britaniyada balandlikda haydashni taqlid qilib boʻlmaydi, chunki bu mamlakatdagi eng baland yoʻllar dengiz sathidan atigi 500 m balandlikda joylashgan. Bularga Derbishirdagi uzoqroq yo'laklar kiradi, masalan, Cat & Fiddle yoki Snake Pass, Uelsdagi Gospel dovoni va ba'zilari Shotlandiyada.
Buyuk Britaniyaning ba'zi tik cho'qqilaridan farqli o'laroq, bu cho'qqilarning barchasi uzun cho'qqilardir, shuning uchun ular o'z tezligini o'rganish uchun foydalidir. Ko'pchilik juda tez boshlaydi va keyin portlaydi.
Chet eldagi yana bir potentsial muammo - bu balandlik kasalligi, ammo hamma ham undan aziyat chekmaydi va u faqat 3000 m balandlikda sodir bo'ladi. Agar shunday balandlikka chiqishni rejalashtirayotgan bo‘lsangiz, avvalo balandlikni muntazam oshirib, unga erishishingiz kerak.
Energetik mahsulotlarni toʻplang, koʻp iching va spirtli ichimliklardan saqlaning, chunki siz glikogen zahiralarini yoqib yuborishingiz va tezroq suvsizlanishingiz mumkin.
Boshqa, aniqroq narsalarni qilishingiz mumkin. Gipobarik kameralar balandlik taʼsirini taqlid qilish uchun kam kislorodli muhitda mashq qilish imkonini beradi.
Bu tanangiz qanday ishlashini tushunish uchun foydali boʻlishi va baʼzi fiziologik belgilarni oʻzgartirishga yordam berishi mumkin, ammo bu qimmat.
Keyin, siz past kislorodli muhitda uxlashingiz mumkin bo'lgan balandlik chodirlari mavjud va zamonaviy ilmiy tafakkur shuni ko'rsatadiki, balandlikka mashq qilishning eng yaxshi usuli baland (balandlikda) uxlash va past (dengizda) mashq qilishdir. Daraja). Balandlikda mashq qilish sizga ko'proq quvvatni yo'qotish yoki ko'proq dam olishni talab qiladi.
Dengiz sathida mashq qilish va kislorod chodirida uxlash, asosan, qonda, balandlikda yuzaga keladigan fiziologik moslashuvlarni olish bilan birga, normal mashg'ulot darajasini saqlab qolish imkonini beradi. Shunga qaramay, ular qimmat bo'lishi mumkin - oyiga 300 funt sterlingdan yuqori - va bu hamma uchun ishlamasligini ta'kidlash kerak. Ayrim odamlar javob bermayapti.
Bunday ishlarga boʻlgan sodiqligingiz balandlikda sayohatingiz qanchalik jiddiy ekanligiga yoki qancha pul yoqishingizga bogʻliq. Agar siz homiylik ostidagi sportchi boʻlsangiz, uzoq masofaga poygaga tayyorgarlik koʻrsangiz, bu xarajat va kuch sarflashga arziydi.
Agar shunday boʻlmasangiz, avval boshqa barcha yoʻllarni charchatib qoʻyishga arziydi: murabbiylik orqali dvigatelingizni optimallashtirish, aerodinamika orqali odam va mashinani optimallashtirish va eng yaxshi ovqatlanishni taʼminlash.
Mutaxassis: Rik Stern - yo'l poygachisi, sport olimi, velosiped va triatlon bo'yicha murabbiy. So'nggi ikki yil davomida u UCI Gran Fondo jahon chempionatida qatnashish huquqini qo'lga kiritdi va elita chavandozlari, paralimpiyachilar va yangi boshlanuvchilarga murabbiylik qildi. cyclecoach.com saytiga tashrif buyuring.
Illustration: Will Haywood
