Cannondale oʻzining Topstone uglerod shagʻalli velosipedining butunlay yangi toʻliq osma va elektr versiyalarini chiqaradi
Cannondale 2015-yilda Slate-ni sotuvga chiqargan paytdan ancha oldinda edi. O'sha paytda bir nechta boshqa brendlar oyoq barmoqlarini shag'al deb ataladigan velosipedlarga botirishgan bo'lsa-da, u bozorga chiqdi. 650b g'ildirakli va old osma bilan to'liq shag'alli tosh.
Taxminlarga koʻra, bu biroz gʻalati, bir oz gʻalati koʻrinishga ega boʻlganligi sababli, nafaqat tashqi koʻrinishi, balki bozorda bunday velosiped zarurligi haqida ham juda boʻlingan fikr edi.
Lekin biz Cannondale haqida biladigan bir narsa shundaki, u innovatsiyalar kiritishdan va boʻluvchi mahsulotlar yaratishdan qoʻrqmaydi, axir u sanoatda birinchi boʻlgan brenddir.
2019-yil yoziga tez oldinga va Velosipedchi AQShning Vermont shahrida, Topstone Carbon taqdimotida edi. Velosiped yana katta qiziqish uyg'otdi va fikr ikkiga bo'lindi, asosan Cannondele Kingpin deb atagan orqa osma tizimining paydo bo'lishi tufayli.
Xulosa qilish uchun, Kingpin tizimi velosipedning orqa uchburchagini biz togʻ velosipedlarida koʻrganimiz kabi faol zarba tufayli emas, balki bargli buloq kontseptsiyasidan foydalangan holda toʻxtatib qoʻyadi. O'rindiqlar o'rindiq trubkasi bilan mos keladi va maxsus shakllangan zanjir tayanchlari bilan birlashtirilib, 30 mm gacha orqa tomonda "sayohat qilish" imkonini beradi.
Ammo oʻsha paytda Kannondeyl Topstone’ni faqat orqa osma bilan ishga tushirgani qiziq tuyulardi va hech qanday old osma yoʻq – Slate’ga mutlaqo zid edi.
Agar biz taxmin qiladigan bo'lsak, Cannondele Topstone uglerod ramkasini ishlab chiqishda muddatidan oldinroq bo'lgan, ammo vilkalar bo'yicha biroz orqada qolgan vaziyatga tushib qolganini taklif qilishimiz mumkinmi? Kim biladi? Biroq, u hozir shu yerda.
Tredzdan hozir 399,99 funtga xarid qiling
Topstone uglerodining toʻliq suspenziyali versiyasi, butunlay yangi Lefty Oliver, 30 mm yurish, bitta toj vilkasi.
Lefty Oliver
Bir tomonlama dizayni tufayli Lefty Oliver osma vilkalargacha yengil, uning uglerodli versiyasida (1610g qotishma versiyasi) vazni atigi 1340g
Cannondelening ta'kidlashicha, Lefty Oliver shag'al suspenziyasini butunlay yangi darajaga olib chiqadi. Shuning uchun biz Cannondele’ning suspenziya texnologiyasi bo‘yicha direktori Jeremiah Boobar bilan suhbatlashdik.
“Bu shunchaki Ocho tog 'velosiped vilkalarining qisqartirilgan versiyasi emas”, deydi Boobar. ‘Aslida bundan juda uzoqda, shag‘al bozorining juda xilma-xil talablariga javob beradigan to‘liq o‘ziga xos damper dizayni va sozlashi bilan.
‘Togʻ velosipedlari koʻp yillardan beri toʻxtatib qoʻyilgan va chavandozlar u yerda boʻlishini juda yaxshi bilishadi, shuningdek, bu velosiped haydash yoʻlida baʼzi stsenariylarda, masalan, toqqa chiqishda olib kelishi mumkin boʻlgan murosaga rozi boʻlishadi. Lekin shag'al bozori hali yo'q.
'Bu tog 'velosiped vilkalari kabi bo'lishi mumkin emas, chunki odamlar uni iloji boricha yumshoqroq qilishni xohlashadi. Shag'al chavandozlari turli sirtlarda yurishni xohlashadi va [biz his qilamiz] murosalarni qabul qilishga kamroq tayyor. Shag'al chavandozlari, ayniqsa, yo'l chetidan o'tadiganlar, haqiqatan ham katta umidlarga ega va bu chiziqni bosib o'tish va to'xtatib turishning afzalliklarini taklif qilish uchun mukammal muvozanatni topish, lekin murosaga yo'l qo'ymaslik juda qiyin edi.
Tredzdan hozir 399,99 funtga xarid qiling
‘Bizda bozorda eng past ishqalanishli osma vilkalar tizimi mavjud, bu bizga butun e’tiborimizni amortizator pallasiga qaratish imkonini beradi. Siz haqiqatan ham dampingni nazorat qilishingiz kerak, chunki sizda juda qisqa vaqt sayohatingiz bor. Biz vilkalar amortizatorining sozlanishini butunlay qayta ko‘rib chiqishga majbur bo‘ldik va biz juda ko‘p dyno testlari va haqiqiy dunyo sinovlarini o‘tkazdik.
‘Aslida biz tog 'velosiped vilkalariga qaraganda ancha past tezlikda siqish amortizatsiyasi va rebound boshqaruvi ancha yuqori bo'lgan narsaga erishdik, shuning uchun vilka juda faoldek tuyulmaydi. Lekin u harakatlansa, siz uning harakatlanayotganini his qilishni xohlaysiz, shuning uchun biz buni ham nazorat qilishimiz kerak edi.
‘Sayohat davomida bahor tezligi juda yuqori. Bu 30 mm bo'ylab juda tez harakat qilmaslik uchun bunga ega bo'lish muhim edi. Bahor egri jumboqning haqiqatan ham muhim qismi edi. Biz erishgan narsalarimizdan juda mamnunmiz. Bahorgi egri chiziq tufayli sayohatning oxirgi qismi shu qadar yostiqliki, siz vilkani pastga tushirganingizni ham bilmay qolishingiz mumkin.’
Lefty Oliver yo'lda va ko'tarilishda maksimal samaradorlikni ta'minlash uchun vilkalar tojining tepasidagi tutqich bilan osongina ishga tushirilgan tezkor blokirovkaga ega. chavandozning tana vazniga to'g'ri sozlangan bo'lsa, bu juda kamdan-kam hollarda kerak bo'ladi, tik yo'l cho'qqilarini hisobga olmaganda.
Tashqi tomondan Lefty Oliverning yagona toj dizayni eski uch tomonlama qisqichli Lefty sanchqi bilan solishtirganda vizual jihatdan ancha kam ta'sir qiladi, ammo biz hali ham boshini olish qiyin bo'lganlar bo'lishiga aminmiz. dizaynning ko'rinishi va hissiyoti atrofida.
Ushbu yangi Lefty Oliverning katta afzalligi shundaki, u endi boshqa velosipedlar uchun ham butunlay qayta jihozlanadi, chunki u standart, konusli vilkalar boshqaruvchisiga asoslangan. Narxi 1500$ (taxminan £1200) boʻlsa, qoʻshimcha ravishda Lefty hubli old gʻildirak kerak boʻladi.
Lefty Oliverning yana bir ajoyib xususiyati - bu asbobsiz StopLock tormoz kaliperini olib tashlashdir - bu eski Lefty dizayni bilan bir oz g'alati edi, chunki old g'ildirakni yechib olish uchun kaliperni olib tashlash kerak edi..
Endi bitta pastga burish dastagi kaliperni oʻrnatish joyidan boʻshatadi va gʻildirakni qisib qoʻyadi.
Ammo, albatta, buni bir tomonlama vilkada qilish kerak emas. Hatto teshilgan taqdirda ham g‘ildirakni velosipeddan olib tashlash shart emas.
Boshqa tafsilotlar
Topstone-ning boshqa joylarida narsalar xuddi avvalgidek. Cannondale’ning mutanosib javob konstruksiyasi saqlanib qolmoqda: har bir ramka o‘lchami bir xil haydash hissini ta’minlash uchun maxsus sozlangan uglerod qatlami bilan ishlab chiqilganligini aytishning ajoyib usuli.
Geometriya nuqtai nazaridan Topstone Cannondalening chidamlilik qobiliyatiga mos keladi - 71,2° bosh trubkasi va 165 mm bosh trubkasi uzunligi (o'rtacha o'lcham) bilan uzoq masofa uchun etarlicha qulay, ammo baribir qiziqarli o'rmonli singl treklarni qamchilash va chiqish uchun etarli darajada qulay..
Oʻqlar boʻylab tezlikni boʻshatish gʻildirakni tez yechish uchun yoqimli teginishdir, oʻqning bir necha burilishida gʻildirakni olib tashlash mumkin, aks esa markazda qoladi, shuning uchun uni qoʻyish shart emas. axloqsizlikda.
Kadr ichki yoʻn altirilgan tomizuvchi postlar bilan mos keladi, agar siz ham qoʻshish kerak boʻlsa.
Cannondale’ning oʻrnatilgan gʻildirak datchigi standart sifatida kiritilgan boʻlib, koʻplab sayohat maʼlumotlarini toʻplashning aniq yashirin va nozik usulini taklif etadi, shuningdek, u xizmat maʼlumotlarini oʻz ichiga oladi va hatto unga ulanganingizdan soʻng texnik koʻrsatmalar beradi.
Tredzdan hozir 399,99 funtga xarid qiling
Maksimum koʻp qirrali boʻlishi uchun bagaj oʻrnatish moslamalari va loydan himoyalash moslamalarining toʻliq kvotasi ham mavjud, ammo siz velosipeddan foydalanishga qaror qilasiz.
Oʻzining yanada mustahkam niyatlariga mos keladigan Topstone Carbon Lefty 650b x 47mm shinalar bilan jihozlangan boʻladi, garchi u sizning sumkangiz boʻlsa, 700c x 45mm gʻildirak/shinalar bilan ham mos keladi.
Topstone Neo e-velosiped
Topstone Neo deb nomlangan ikkita yangi e-velosiped ham Topstone qatoriga qoʻshilishi bilan elektron koʻngilocharlik uchun rivojlanayotgan musiqa bozorining qulogʻiga tushadi.
Ikkalasi ham bir xil Topstone platformasiga asoslangan yuqorida tavsiflangan koʻplab xususiyatlardan foydalanadi, ammo Neo Carbon qattiq uglerodli vilkalar va 700c x 37mm shinalar bilan birga keladi - tezlik va unumdorlikni oshirishni istaganlar uchun moʻljallangan. Neo Carbon Lefty shuningdek, Oliver 30 mm sayohat osma vilkasini o'z ichiga oladi va 650b x 47 mm shinalar bilan birga keladi, ular yanada qiyin sarguzashtlarni engishga tayyor.
Ikkala model ham 127km (79 milya) masofaga ega boʻlgan eng yangi oʻrnatilgan Bosch dvigateli va batareyasidan foydalanadi.
Modellar va narxlar
Yangi Topstone Carbon Lefty
Topstone Carbon Lefty 1: 6£, 599,99
Topstone Carbon Lefty 3: 3£, 399,99
Topstone Carbon Lefty 3 Vt: 3£, 399,99
Yangi Topstone Carbon Neo va Neo Lefty
Topstone Neo Carbon 1 Lefty: 7£, 999,99
Topstone Neo Carbon 2: 5£, 499,99
Topstone Neo Carbon 3 Lefty: £4, 999,99
Topstone Neo Carbon 4: 3£, 999,99
