Greg LeMond yangi LeMond Prolog shahar elektron velosipedini namoyish etdi

Mundarija:

Greg LeMond yangi LeMond Prolog shahar elektron velosipedini namoyish etdi
Greg LeMond yangi LeMond Prolog shahar elektron velosipedini namoyish etdi

Video: Greg LeMond yangi LeMond Prolog shahar elektron velosipedini namoyish etdi

Video: Greg LeMond yangi LeMond Prolog shahar elektron velosipedini namoyish etdi
Video: Новый электронный велосипед LeMond Prolog | Первый взгляд на новый самый легкий электровелосипед всего 26 фунтов | Электрический велосипед | электромобили 2024, Aprel
Anonim
Rasm
Rasm

Tour de Fransning uch karra chempioni velosiped oʻyiniga yangi, yuqori sifatli e-velosiped bilan qaytdi

Qisqacha fikringizni 2020-yilning yanvar oyidagi halq kunlariga qaytaring. Esingizda boʻlsa, “Tur de Frans”ning uch karra gʻolibi Greg LeMond velosiped bozoriga “inqilobiy” uglerod tolasidan yasalgan yangi velosiped bilan qaytishini eʼlon qilganini eʼlon qildi..

Bir yil oʻtib, oʻsha velosiped yetib kelganga oʻxshaydi. Biroq, bu siz kutgan narsa bo'lmasligi mumkin. Buning sababi, LeMond nomi bilan chiqqan bu oxirgi velosiped elektron velosipeddir.

Yangi LeMond Prolog - bu yuqori unumdorlikka ega, uglerod tolali elektron velosiped boʻlib, u tekis tutqichlar, oʻrnatilgan chiroqlar va 250 Vt quvvatli orqa hub motori bilan birga keladi.

Oramizdagi puristlar dumaloq poʻlat quvurlar va 19T kassetalar yoʻqligidan noliyotgan holda dumaloq espressolarimizga yigʻlayotgan boʻlishi mumkin, ammo biz koʻrib turganimizdek, bu yangi velosipedni juda koʻp sevish mumkin.

Turning uch karra gʻolibi elektron velosipedlarga sarmoya kiritayotgani faqat yaxshi narsa boʻlishi mumkin. Barcha davrlardagi eng muvaffaqiyatli velosipedchilardan biri oʻzini elektron velosiped bilan bogʻlashi uning aldamasligining isbotidir.

Axir, elektron velosipedlar kelajak va yashil inqilobga yordam berishi mumkin.

Rasm
Rasm

Ushbu e-velosipedga kelsak, u juda oddiy yo'ldan boradi. LeMond Prolog 3,49 kg Mahle X35+ motor tizimiga tayanadi, u 250 Vt-soatlik akkumulyatorni, zerikarli darajada olinmaydi – 250 Vt, 36 V orqa uyali motorni quvvatlantirish uchun velosipedning pastga tushirish trubkasiga birlashtiradi.

Yuqori trubkadagi tugma orqali boshqariladigan u chavandozga 32 km/soat tezlikka (bu Buyuk Britaniya va Yevropa Ittifoqining amaldagi qonuniy chegarasidan 25 km/soatdan ancha yuqori) yordam beradi va bir quvvatlanish uchun taxminan 70 km masofani taklif qilishi mumkin.

Avvaliga biz Mahle X35+ motor tizimi, deb oʻylagan edik, biz hali unga tanish emasmiz. Biroq, diqqat bilan o'rganib chiqsak, X35+ avvalgi Ebikemotion X35 tizimining yangilanishi bo'lib, u asta-sekin turli xil elektron velosipedlarda, xususan, Orbea Gainda qo'llanila boshlagan.

Velosipedning vaznini nazorat qilish

To'liq tizim uchun 3,49 kg og'irlikdagi vosita tizimi Prologning umumiy og'irligini 11,8 kg gacha ushlab turishga yordam beradi. Ammo vaznga taalluqli bo'lgan eng katta harakatlantiruvchi omil bu ramkaning o'zi.

LeMond Prolog butunlay ugleroddir. Ramka, vilkalar, maxsus o'rnatilgan loy qo'riqchilari, o'rindiq ustuni va bitta bo'lakli monokok rul-poyasi kabinasi LeMondning o'zi talabiga binoan va nemis mutaxassisi Myunxen Composites bilan hamkorlikda qora materiallardan yasalgan.

Va agar siz ishni yanada koʻproq davom ettirmoqchi boʻlsangiz, velosipedni LeMond LC30 uglerod gʻildiraklari toʻplami bilan ham yangilashingiz mumkin. Yana Myunxen kompozitlari bilan ishlab chiqilgan bo'lib, ular kam og'irlikdagi g'ildiraklar to'plami bo'lib, ular naychasiz tayyor 21 mm ichki jant kengligiga ega.

Uglerodli rom, gʻildiraklar va bir boʻlakdan iborat kokpit velosipedning unumdorligini koʻrsatuvchi belgilar boʻlsa-da, LeMond har bir tekis tutqichli elektron velosiped uchun zarur boʻlgan amaliy narsalarni eslab qoladi.

Birinchidan, yuqorida aytib o'tilgan loydan himoya vositalari (garchi ular brend tomonidan taqdim etilgan fotosuratlarda mavjud bo'lmasa ham…). Ramkaga o'rnatilgan va ugleroddan tayyorlangan loyqalar - mavjud bo'lganda - ular qanchalik amaliy bo'lsa, ular juda chiroyli.

Unda bizda oqilona oʻrnatilgan orqa va old chiroqlar mavjud. Dvigatel tizimining akkumulyatori bilan quvvatlanadi, siz old tomonda 500 lyumen va orqada 70 lyumen statik yoki strob-chiroq bilan ta'minlangan.

Rasm
Rasm

Bundan tashqari, velosipedning xususiyatlari ham xuddi shunday oqilona. LeMond Prolog e-velosipediga 1x Shimano GRX disklar to'plamini o'rnatadi - uni Di2 ga yangilash mumkin - old tomonida 40T bitta zanjir zanjiri va orqada 11-tezlikli 11-40t kassetaga ega: 1-dan 1-gacha tishli nisbatlar, oqilona.

Velosiped shuningdek, 38 mm Panaracer Gravelking Slick+ shinalari bilan jihozlangan boʻlib, siz pastroq bosimda harakat qilishingiz va qulayroq haydashingiz mumkin. Hatto old va orqa tokcha va atrofdagilarni ogohlantirish uchun qo'ng'iroq ham mavjud.

LeMond Prolog uchta rangda taqdim etiladi - qora va kumush, oq va qora, pushti va qizil. Uchalasining ham narxi 4 350 funt sterlingdan chakana sotiladi va velosiped yetkazib berish 2021-yilning fevralida boshlanishi va’da qilingan. Va, albatta, velosipedda LeMond nomi yozilgan.

Tavsiya: