Movistar va Alpecin-Fenix shanba kuni Turindagi ochilish vaqt sinovida Canyon-ning so'nggi Speedmax-ni debyut qiladi
Canyon o'zining eng so'nggi poygaga tayyor vaqt sinovi namunasi, Speedmax CFR TT ni, "eng tez vaqt sinovli velosipedini" aynan Giro d'Italia vaqtida ishga tushirdi.
Movistar, Alpecin-Fenix, Arkea-Samsic va Canyon-Sramdagi professional chavandozlar uchun eng yaxshi vaqt sinovi velosipedini loyihalash uchun UCI qoidalarining chegaralarini oshirib, Canyon "eng yaxshi vaqt sinovi velosipedini yaratdi" deb hisoblaydi. uning avlodi'.
Muhandislar va dizaynerlar SwissSide aero-mutaxassis brendi bilan bir qatorda professionallar bilan birgalikda velosiped shakli, materiallari va komponentlarini maksimal tezlikda yaxshilash uchun ishladilar.
Bularning hammasi Filippo Gannaga yutqazish uchunmi?
Velosipedning aerodinamikasini optimallashtirish uchun Speedmax CFR TT toʻliq integratsiyalangan va vaqt sinovidan oʻtish uchun tayyorlanmagan barcha funksiyalardan, masalan, triatlonchilar uchun zarur boʻlgan xotiradan mahrum qilingan. Shamol tunnelini sinovdan o'tkazgandan so'ng, Canyon ushbu model oldingi Speedmax TT-dan 2,7 vatt tezroq ekanligini aytdi - hatto diskli tormozlar bilan ham.
Barchalar aerodinamika uchun terilgan bilan bir qatorda yaxshilangan qulaylikka ega, yangi qoʻltiqlar yaxshi tutilish va qoʻshimcha namlanishni taʼminlaydi. Shuningdek, ular yangi Zipp Vuka Shift kengaytmalari bilan yakunlandi, bu sizga qo‘shimcha o‘chirish qutisi kerak emasligini bildiradi.
Zipp shuningdek, g'ildiraklarni old tomonida 808 Firecrest va orqa tomonda Super-9 23 mm va 25 mm Continental GP TT shinalari bilan ta'minlaydi.
U Sram Red Etap AXS guruhlari toʻplami bilan jihozlangan boʻlib, qimmatbaho vaznni tejash va ishonchlilikni oshirish uchun Quarq Spider quvvat oʻlchagich bilan 1 marta taʼminlanadi.
Vattni tejashning eng yirik usullaridan biri bu CeramicSpeed OSPW tizimi boʻlib, Canyon maʼlumotlariga koʻra, gʻildirak gʻildiragining ishqalanishini standart oʻtkazgichdan 40-60% ga kamaytiradi va 1,6 dan 2,4 vattgacha tejaydi, garchi brend buni hech kimda oshkor etmaydi. Bu tejamkorlik qancha quvvat bilan amalga oshiriladi.
Movistar va Alpecin-Fenix poygada ishtirok etuvchi va Filippo Ganna g'alaba qozonishi kutilayotgan Giro TT-larida g'alaba qozonish uchun otlanmasalar-da, Kanyon bu Mark Solerning imkoniyatlarini oshirishda qandaydir yo'l bo'lishiga umid qiladi. umumiy bahs.
Xususiyatlar va vazn
Ushbu tejamkorliklarning barchasi Canyon Speedmax CFR TT ning M oʻlchamdagi ogʻirligi 8,4 kg ekanligini bildiradi va agar siz oʻzingiz uchun shunday boʻlsa, sizga 10 799 funt sterling qaytarib beradi – savdolashing.
| Narx | £10, 799 |
| Og'irligi | 8,4kg |
| ramka | R090 Speedmax CFR TT |
| vilka | FK0079 Speedmax CFR TT |
| Stem | V19 Poyasi, 65 mm |
| Kengaytmalar | Zipp Vuka Shift AXS 90 |
| tormoz | Sram Red eTap HRD dastagi: S-900 Aero HRD |
| G'ildiraklar | Old: Zipp 808 NSW disk, Orqa: Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc |
| Shinalar | Continental Gran-pri 5000, 28 mm |
| Zanjirlar to'plami | Sram Red eTap AXS 12-tezlikda |
| Tishli nisbati | 50/10-28 |
| Quvvat hisoblagichi | Quarq Spider |
| Egar | Selle Italia Watt Superflow Carbonio |
| Ranglar | Qora |
