“Maxsus yoʻl” goʻzal, sozlanishi, qimmat va trendda. Envedan kutgan narsangiz
Yuqori g'ildiraklar ishlab chiqaruvchi Enve o'zining ufqlarini kengaytirib, o'zining birinchi to'liq yo'l velosipedini chiqarmoqda.
Yuta shtatining Ogden shahridagi shtab-kvartirasida toʻliq ishlab chiqarilgan velosiped Enve Custom Road deb nomlanadi, geometriyadan tortib to boʻyoq ishlarigacha toʻliq moslashtiriladi va yoʻlda ham, trendda ham moʻljallangan boʻladi. velosiped bozorining yoʻl toifalari.
Bu Envening to'liq velosipedlar yaratish bo'yicha birinchi tashabbusi bo'lishi mumkin, ammo kompaniya allaqachon g'ildiraklardan tashqari chuqur tarixga ega. Enve uzoq vaqtdan beri titaniumli velosiped ishlab chiqaruvchilarni uglerod vilkalari bilan ta'minlab kelgan va Parlee va Independent Fabrication kompaniyalari tomonidan ishlatiladigan uglerodli ramka quvurlarini ishlab chiqargan.
Uglerod tolasi haqidagi mana shu murakkab bilim Enve uchun toʻliq maxsus velosiped ishlab chiqarishga oʻtish mantiqiy qadam boʻldi.
“Uglerod boʻyicha mutaxassis va AQSH ishlab chiqaruvchisi sifatida bizning imkoniyatimiz eng yaxshi yuqori darajadagi ramka modellari bilan raqobatlasha oladigan velosipedni yetkazib berish va shu bilan birga mijozlarimizga yuqori teginish moslashtirilgan tajribani taqdim etishdir”, dedi Jeyk Pantone, Envening mahsulot va brend boʻyicha VP.
'Har qanday darajadagi moslashtirish qiyin boʻlsa-da, Enve Bike Builder mijozlarga oʻz orzularidagi velosipedni virtual tarzda boʻyash va yaratish imkonini beradi, bu jarayonni soddalashtiradi va mijozlar bilan toʻgʻridan-toʻgʻri aloqalarimizni ularning mos kelishi va geometriyasiga qaratishimizga imkon beradi. belgilangan.'
Envening aytishicha, Custom Road velosipedining birinchi maqsadi zamonaviy yoʻl velosipedi uchun barcha teginish nuqtalarini urishdir. U aerodinamik jihatdan optimallashtirilgan quvurlardan, Chris King bilan ishlab chiqilgan Aeroset integratsiyalashgan old qismi kabi o‘rnatilgan komponentlardan foydalanadi, qulayroq bo‘lishi uchun o‘rindiqlarini tushirib yuborgan, faqat diskda bo‘lgan va 35 mm shinalar uchun joy borligiga ishonch hosil qilgan.
Uning keyingi maqsadi har qanday potentsial mijozga oʻz nomining “maxsus” qismini sinab koʻrish imkoniyatini berish edi.
Taklifda ikkita umumiy geometriya moslamalari mavjud: “Poyga” va “Toʻliq yoʻl”. Birinchisi an'anaviy poyga velosipedini his qilish uchun qisqaroq g'ildirak bazasi va tik old tomoniga tayanadi, ikkinchisi kengaytirilgan g'ildirak bazasi va ko'proq ko'p qirrali haydashga qaratilgan yanada tik holatiga ega.
Ammo bu parametrlar doirasida haydovchi quvurlarni oʻz spetsifikatsiyalariga muvofiq ishlab chiqarishi mumkin va mosligidan yoki “yoʻl” geometriyasini tanlaganingizdan qatʼi nazar, velosiped har doim 35 mm gacha boʻlgan shinalarni sigʻdira olish qobiliyatini saqlab qoladi.
Velosipedda Envening yangi SES AR oʻrnatilgan novda-poyasi kombinatsiyasi mavjud boʻlib, u 90 mm dan 130 mm gacha boʻlgan pogʻona uzunligini 5 mm qadamda tanlash imkoniyatiga ega va tutqich kengligi 38 sm dan 46 sm gacha. Boshqa komponentlar tanlovi ham xuddi shunday ravon va siz Envening toʻliq gʻildirak toʻplamidan birini tanlashingiz mumkin.
Toʻliq tuzilmalar Sram Red va Force AXS yoki Shimano Dura-Ace Di2 va Ultegra Di2 disk komponentlari bilan jihozlanishi mumkin. Shuningdek, siz faqat ramkali shassi (vilkalar, garnitura, o'rindiqlar ustuni, bar-poyasi va maxsus Scicon Aerocomfort 3.0 TSA sayohat qutisini qo'shish) yoki aylanma shassi (bundan keyin SES yoki poydevor g'ildiraklari to'plamini qo'shish) ni tanlashingiz mumkin..
Enve 38 ta rangga ega toʻrtta asosiy dizayn shablonlaridan moslashtirilgan boʻyoq ishlarini taklif etadi, jumladan, mot qoplamadan y altiroq ranggacha. Yoki siz shunchaki “bo‘yashga tayyor” bo‘sh ramkani yetkazib berishingiz va Enve vakolatli dilerida maxsus bo‘yash uchun yuborishingiz mumkin.
Batafsil ma'lumot uchun bu yerda Enve veb-saytiga tashrif buyuring
Ushbu moslashtirish darajasi va va'da qilingan sifat qimmatga tushadi.
Siz faqat shassi uchun 7 000 AQSh dollari (taxminan 5 100 funt) haqida gapiryapsiz. Agar siz Shimano Dura-Ace Di2 yoki Sram Red AXS va Envening premium SES g'ildiraklari bilan to'liq qurishni istasangiz, u sizga 12 500 dollarga tushadi (taxminan 9 100 funt). Oldindan buyurtma berish uchun 250 AQSh dollari miqdorida depozit qo‘yishingiz, ishlab chiqarishni boshlash uchun qolgan yarmini oldindan to‘lashingiz kerak bo‘ladi.
Agar bu sizni toʻxtatmasa va baribir kredit kartangizni tortib olishga tayyor boʻlsangiz, bezovta qilmang – baribir buni Buyuk Britaniyada oʻqiyotgan boʻlsangiz ham. Afsuski, hozircha Enve Custom Road faqat AQShda ishlaydi.
Biz loyiha Atlantika okeanini kesib o'tishiga chin dildan umid qilamiz - faqat o'sha bo'yoq ishlari uchun.
