Kastelli insayderi: U qanday tayyorlangan?

Mundarija:

Kastelli insayderi: U qanday tayyorlangan?
Kastelli insayderi: U qanday tayyorlangan?

Video: Kastelli insayderi: U qanday tayyorlangan?

Video: Kastelli insayderi: U qanday tayyorlangan?
Video: Пассажиры поезда Смоленск Адлер, измученные духотой в вагонах, устроили бунт 2024, Aprel
Anonim

Yangi mahsulot Italiyadagi Castelli qarorgohida bizning ko'z o'ngimizda yaratildi

“Ba’zida yangi mato bizni yangi g’oyaga yetaklaydi”, deydi Stiv Smit, Italiyaning Castelli kiyim-kechak kompaniyasi brend menejeri. “Dizaynerlar jarayonda yetakchilik qiladilar va shu yoʻl bilan juda koʻp ajoyib narsalar paydo boʻlishi mumkin. Ammo biz baʼzida muammodan boshlashni va keyin uni hal qilishning eng yaxshi yoʻlini izlashni yaxshi koʻramiz.’

Fevral oyi va Velosipedchi bu erda, Italiyaning shimolidagi Fonzaso shahrida, Castelli qarorgohida, chunki biz yangi mahsulotni yaratish uchun zarur bo'lgan motivatsiya, ilhom va jarayonlarni tushunishni xohlaymiz. Biz bu yerda qishki bibshortning yangi turi - Omloop tug‘ilishining so‘nggi lahzalarini ko‘rish baxtiga muyassar bo‘ldik, u

deyarli ikki yil.

“Soren Jensen [Kastellining global marketing boʻyicha menejeri] 2009-yilda professional chavandoz Jeremi Xantning tizzasini faqat tizza qopqogʻigacha yopish uchun tizzalarini kesib tashlaganini koʻrgan, lekin undan oshib ketmagan”, deya qoʻshimcha qiladi Smit. ‘Balki u o‘z davridan ancha oldinda bo‘lgandir, lekin o‘shanda odamlar: “U nima qilyapti?” deb o‘ylashardi”

Rasm
Rasm

Andrea Peron, Kastellidagi sobiq prof va hozirda poyga ijrosi direktori so'zlariga ko'ra: Biz peloton atrofida nimalar sodir bo'layotganini ko'ramiz, shuningdek, biz ham velosipedchilarmiz, chunki bizning tajribamiz va tajribamizdan. Shorts har doim bir xil bo'lgan. Klassiklarda va Parij-Nitsa kabi erta mavsum poygalarida chavandozlar katta to'rtburchak mushaklarning pastki qismini issiq ushlab turishni xohlashadi. Standart shortilar bu qismni ochiq qoldiradi, shuning uchun u sovuq bo'ladi. Uch choraklik trikotaj yoki hattoki tizzada ishqalanish muammosi shundaki, tizzaning orqasida to'planadigan material miqdori bo'yicha to'liq bibtight bilan haydashdan unchalik farq qilmaydi, shuningdek, tizza qopqog'ida ham ishqalanish bor, bu esa bezovta qiladi. poyga haqida gap ketganda ko'p chavandozlar.’

Smit yana rivojlanish hikoyasini davom ettiradi: Bu Gabba bilan sodir bo'lgan voqeaga o'xshaydi. Buni hal qilish uchun bizda fokus-guruh bo'lgani kabi emas. Biz nuggetni professional chavandozlardan olamiz, ammo keyin bu nuggetni qanday qilib amalga oshirish mumkin? Ushbu mahsulot uchun juda ko'p sinovlar bo'lishi kerak edi, shuning uchun u shunchaki eskiz daftarida g'oyalar bilan o'ynash o'rniga, haqiqiy dunyo millarini bosib o'tish uchun tezda prototip yaratishga kirishdi. Shakl va matolardan chinakam mamnun bo'lish uchun biz qancha tur o'tkazganimizni bilmayman - men juda ko'p aytaman. Birinchi takrorlashda biz bor-yoʻgʻi bir soatlik yoʻldan qaytdik va “Yoʻq, bu dahshatli” dedik.'

Smit o'z fikrini ko'rsatish uchun bir qancha dastlabki prototiplarni ishlab chiqaradi. Biz tizzaning sinishigacha yopishini, lekin orqa tomonida uzoq bo'lmasligini xohladik, shunda u yig'ilib, asabiylashadi, lekin biz juda nozik chiziq borligini aniqladik. Bir santimetr bo'lsa ham, farq qilish uchun etarli bo'lmaydi yoki to'planib, yo'lga tusha boshlagan juda ko'p mato. Bundan tashqari, biz tizzaning orqa qismini kesib o'tmaydigan, lekin yumshoq va iliqlikni ta'minlaydigan matolarni xohladik. Axir u sovuq havo uchun moʻljallangan.

Rasm
Rasm

‘Bunday mahsulotlarda xavf borki, siz uni faqat professionallar qiziqtirishi mumkin; aslida biz uni OHV Pro deb atamoqchi edik [Omloop Het-Volk poygasidan keyin, hozir Het Niewsblad] va bu faqat professionallar uchun poyga bo'lishi kutilgan edi. Lekin biz bu haqda o'ylagandik. Gabba ham, birinchi yilida biz butun dunyo bo'ylab 278 dona sotgan bo'lsak, ikkinchi yili u aqldan ozdi.'

Smit menga o'zining, Peron va Kastellining boshqa xodimlarining o'tgan kuzda sinovdan o'tkazgan matolari dastlab juda yumshoq bo'lganini va xom kesilgan qirralarning orqaga qaytishga moyilligini ko'rsatadi. Boshqa iteratsiyalar juda qattiq, juda qattiq va nafas olmadi. To'g'ri matoni topish bir necha oy davom etdi va kiyim shaklining murakkabligi bilan og'irlashdi.“Bu shaklni toʻgʻri olish kutilmaganda qiyin boʻldi”, deydi Smit.

Aksiya stantsiyalari

Smit Velosipedchiga dizaynni topshirganida, uning telefoni jiringladi. “Pronto… perfetto… ciao… ular hozirda Cannondale jamoasi uchun Omloop-ga yakuniy teginishlarni amalga oshirmoqdalar.” Biz buning guvohi bo'lish uchun shu yerdamiz, shuning uchun biz Castelli ishlab chiqaruvchisi Sonia Vignati ofisiga shoshilamiz. ozgina ta'sir qiladi. 1994-yildan beri Castelli’da bo‘lib, u sanoatda uzoq vaqt ishlagan va Smit matolar bo‘yicha o‘zining mislsiz bilimini hurmat qiladi.

Rasm
Rasm

“Yaqinda tushlik payti sayrga chiqmoqchi edim, - deb hikoya qiladi Smit koridorlar bo'ylab sayr qilib. "Men Soniyaning ofisiga bordim, unga minishim kerak bo'lgan narsa bormi, deb so'radim va u shunday dedi: "Ha, kuting, Omloop kirdi va menga bugun siz minishingiz kerak."Men: "Sonya, tashqarida havo 7°C!" Lekin men yo'lga chiqdim va men pastki tanamdagi jamoa uchun bittasini olishni kutgandim, ammo bu sensatsiya meni butunlay hayratda qoldirdi. Bu standart k altadan ko'ra issiqroq edi. Qo'shimcha qismni yopishuchun aql bovar qilmaydigan darajada farq qilgandek tuyuldi.

issiqlik miqdori.'

Biz Sonya va uning jamoasi yig'ilgan xonaga kirdik, u allaqachon shortilarning Team Cannondale versiyasini modellashtirayotgan yana bir xodim Gabriellini o'rganmoqda. Parij-Nitsa yaqinda va Kastelli bu qisqa o'yinni jamoa uchun mavjud bo'lishini xohlaydi. Bugun D-Day va bu Castelli’ning eng yangi mahsulotining so‘nggi belgisi ro‘y berish arafasida.

Muhim uslub masalasini hal qilish kerak, Smit bu qarorga Velosipedchini jalb qilishi kerak.

Q altaning bir tomonining pastki qismi yashil rangda (Cannondele jamoasining rangi), ikkinchi tomoni esa qora chiziq bilan tugaydi. Smit menga o‘girilib: “Sizningcha, qaysi biri eng yaxshi ko‘rinadi?”

Men qora rangni afzal ko'raman va shunday deyman. Jamoa mening fikrimni yakuniy deb qabul qilganga o'xshaydi, bu meni g'urur va biroz asabiylashtirmoqda (agar bu hech kimga yoqmasa-chi?), lekin Vignati qo'shimcha tafsilotlarni qo'shishni xohlaydi. U yashil matodan yupqa chiziq hosil qiladi va uni joyiga qo'yadi, shuning uchun biz uning ta'sirini darhol ko'rishimiz mumkin. Bu yoqimli teginish, menimcha, lekin men o‘z nuqtai nazarimni baham ko‘rishimdan oldin Sonia tashqi chetiga “Omloop” logotipini joylashtirishni muhokama qilishga o‘tdi va uni mato rangli qalam bilan belgilab qo‘ydi.

Hammasi oʻz qoʻlida va bir necha daqiqadan soʻng shortilar tikish xonasiga koʻchirilib, yashil tomoni echib olinadi, dizaynerlar esa Vignati soʻragan qoʻshimcha tafsilotlarni tezda sublimatsiya bosma dizayniga qoʻshadilar. Bu printerdan chiqadi va keyingi xonadagi tikuvchi qayta ulashdan oldin siyoh deyarli qurimaydi

ushbu yangi versiya.

Bu jarayon juda tez. Qaror qabul qilish va yaratish o'rtasidagi vaqt bir necha daqiqalar masalasi bo'lib, bu muddat yaqinlashganda g'oyalar qanchalik tez mahsulotga aylanishi mumkinligi haqida tushuncha beradi. Ekran yoki eskiz panelida o'zgartirilgandan ko'ra, bu mahsulot bizning ko'z o'ngimizda butunlay o'zgardi. Bir piyola kofe ichib, Gabrielli yangi shorti kiyib qaytib keldi. Xo'sh, barchamiz nima deb o'ylaymiz?

Bu bir ovozdan yoqdi va Omloop qisqartmasining soʻnggi versiyasi paydo boʻldi. Prototiplar to'plami, materiallar tog'lari va minglab kilometr sinovlar bunga sabab bo'ldi va men Velosipedchining ikki pennet qiymatini nimadir deb hisoblaganidan mamnunman.

Shunday qilib, keyingi safar shortlaringizni kiyganingizda, son-sanoqsiz soatlarni baholash, yangilash va remeykerlar, argumentlar, materiallarni o'zgartirish va so'nggi daqiqadagi rang munozaralari haqida o'ylab ko'ring, bu siz qulaylik va uslubda velosipedda yurishingiz mumkinligini anglatadi.. Agar sizga Omloopning qisqa koʻrinishi yoqqan boʻlsa, mayli… marhamat.

Chovchi hukmi

Rasm
Rasm

Team Cannondele-Drapac-dan Matti Breschel Omloop shortisida:

‘Birinchi koʻzga tashlanadigan narsa bu materialning yuqori sifati. Ular haqiqatan ham qulay. Men ularni Parij-Nitsadagi ba'zi sovuq bosqichlarda, hatto qor yog'ayotgan paytda ham minib yurgan edim va ular tizzalarni isitish uchun ajoyib alternativ. Men har doim tizza isituvchisi tizzangizning sonlarini tirnashini va tizzangiz orqasida tirnash xususiyati keltirishi mumkinligini ko'raman. Shubhasiz, tizzadan yuqorisidagi mushaklarni himoya qilgan holda, bu ancha yaxshi. Ular fevral va mart oylaridagi poygalar uchun juda mos keladi va boshqa ko‘plab chavandozlar bu shortiklarga e’tibor berishadi.’

saddleback.co.uk

Tavsiya: