Battaglin qanday g'alaba qozondi va havaskor pelotonda qolishi mumkinligini ko'rsatuvchi raqamlar
Enriko Battaglin (LottoNL-Jumbo) so'nggi ikki kun ichida Jiro d'Italia-2018 musobaqasida eng yaxshi zarba beruvchi ekanligini isbotladi. Italiyalik 4-bosqichda K altagironeda uchinchi o‘rinni egallaganidan so‘ng, xuddi shunday sinovda Santa Ninfaga 5-bosqichda ikkita yaxshiroq g‘alaba qozondi.
Kechagi bosqich chiziqqa tekisroq yugurish bilan yakunlangan boʻlsa-da, u marraga yaqin texnik koʻtarilish bilan oldingi kunga oʻxshardi.
Battaglin buni tushunib yetdi va mahalliy sitsiliyalik Jovanni Viskonti (Bahrayn-Merida) g'ildiragidan so'nggi bir necha yuz metrga o'tib, qulay g'alabaga erishdi.
Velon taqdim etgan ma'lumotlarga ko'ra, Battaglin sahnaga chiqish uchun kerak bo'lgan raqamlarni va orqadagilar nimalarni ishlab chiqarganini ko'rishimiz mumkin.
Soʻnggi yugurish tez oʻtdi, Battaglin soʻnggi 350 metrni 29 soniyada bosib oʻtdi, oʻrtacha 46,4 km/soat. Hammasi bo'lib, u Viskonti va g'alaba uchun quvish to'plamini yengish uchun yarim daqiqa davomida o'rtacha 798 Vt yoki 12 Vt/kg ishlab chiqarishi kerak edi.
LottoNL-Jumbo chavandozi ham oldingi kunga nisbatan 5-bosqichda maksimal vatt ishlab chiqardi. Bu safar Battaglin o'z sprintida 1023 Vt tezlikka ega bo'lgan ming to'siqni engib o'tishga muvaffaq bo'ldi, bir kun oldingi 945 Vt: 78 Vt g'alaba va mag'lubiyat o'rtasidagi aniq farq.
Ikkinchi oʻrinni egallagan Visconti aslida oʻz vatandoshidan koʻra koʻproq maksimal vatt ishlab chiqardi, u 1056 Vt ga yetdi, lekin juda muhim boʻlgan paytda yetarlicha quvvat ishlab chiqara olmagani aniq.
Biroq, Viskonti oxirgi 12 km masofada jamoa yetakchisi Domeniko Pozzovivoni pelotonga qaytarishga majbur bo'lganligidan ogohlantiriladi.
Bunday qilib, Viskonti 2 daqiqa 15 davomida 406 Vt quvvat ishlab chiqarishi kerak edi, bu esa 736 Vt quvvatga ega bo'lishi kerak edi.
Professional peloton kamdan-kam hollarda havaskorlar minishni oson deb hisoblaydigan tezlikda yuradi, lekin kecha ulardan biri bo'lishi mumkin edi.
5-bosqichning dastlabki 20 km masofasi piyodalar tezligida oʻtdi, asosiy yoʻnalish poyganing dastlabki 40 daqiqasida oʻrtacha 29,6 km/soatni tashkil qildi.
Mudofaa chempioni Tom Dyumulin (Team Sunweb) bu vaqt davomida 84 devir/daqiqada barqaror kadansda oʻrtacha 129 Vt quvvatga ega boʻlgan bu tinchlantiruvchi harakat deb topdi.
Hatto oldinda bo'linishda ham tezlik bo'shashdi. Rayan Mullen (Trek-Segafredo) birinchi kilometrda pelotondan 420 vattlik hujumdan so'ng tezlik tezda o'rnini bosdi.
Jamoadoshi va ajralish tashabbuskori Loran Didye dastlabki 20 kmda 247 Vt tezlikda oʻrtacha 33,4 km/soat tezlikka erishdi, bu koʻpchilik havaskor velosipedchilar uchun qulay boʻlgan.
Kunning o'zi avvalgi kunga qaraganda biroz qiyinroq tuyuldi. Aylanayotganiga qaramay, pog'ona qisqaroq bo'lib, 3350 metrga nisbatan 1967 metrga ko'tarilish ancha kam edi.
Pelotoning oʻrtacha tezligi 2 km/soat sekinroq edi va toʻdadan shoshilinchlik kamroq tuyuldi, ehtimol Etna togʻigacha boʻlgan bugungi bosqichning soyasi katta boʻlib koʻrinadi.
