Quyosh koʻzoynaklari uchun ajoyib innovatsion funksiyalar toʻplami, lekin Prizm linzalari haqiqiy yulduzdir
Hammasi tsiklik. Lairy floro qaytib keldi, sarg'ish shinalar qaytib keldi, yo'l velosipedlaridagi osma qaytib keldi va endi Andy Hampsten va Greg LeMond kabi katta quyoshdan saqlaydigan ko'zoynaklar qaytib keldi. Quyosh ostida hech qanday yangilik yo'q, bu Oakley uchish ko'ylagi ostida aniq mo'ljallangan.
Nima uchun va nima uchun
Men toʻgʻridan-toʻgʻri shu yerda sakrab oʻtaman va har safar yangi juft soyalar chiqarilishi va koʻrib chiqilayotganini koʻrganingizda oʻylagan savolni beraman. Gap nimada? Yoki bundan tashqari, nega menga g'amxo'rlik qilishim kerak?
Parvoz koʻylagi bilan javob “Ha”, bu yerda boshqa shakldagi quyoshli kiyimlardan ham koʻproq narsa bor. Bular (deyarli) har jihatdan oʻrtacha koʻzoynaklaringizdan yaxshiroq.
Birinchidan, linzalar. Oaklet's Prizm linzalari hech kimdan kam emas. Rudy loyihasi ajoyib fotokromatik linzalarni yaratadi, Smit ajoyib darajada keng qamrovli linzalarni yaratadi, ammo Oakley's Prizm linzalari velosipedda ko'rishni chinakam yaxshilaydi; ular aniqlik uchun yalang'och ko'zdan yaxshiroqdir. Bu shunchaki marketing gumph emas.
Ular ma'lum ranglarni yaxshilash va boshqalarni filtrlash uchun sozlangan (yo'q, jiddiy) "giperpektral tasvirlash" yordamida sun'iy yo'ldoshlar kosmosdan narsalarni yaxshiroq ko'rish uchun foydalanadilar.
Yoʻl velosipedida bu yoʻl sirtining aniqligi sezilarli darajada oshishini anglatadi va men haqiqatan ham oʻchirilgandan koʻra koʻproq tafsilotlarni koʻra oldim, bu nazariy jihatdan narsalarga, masalan, shagʻal parchalariga tezroq munosabat bildirishimni anglatadi., noto'g'ri toshlar, shinani chalg'ituvchi tayoqlar.
Bu yorugʻlik oʻchganda reaksiya vaqtlari sekinlashadi. Tafsilotini qanchalik koʻp koʻrsangiz, oʻz vaqtida javob berish imkoniyati shunchalik yuqori boʻladi.
Batafsil ma'lumot uchun uk.oakley.com saytiga tashrif buyuring
Oakli shuningdek, koʻk va yashil ranglarni kuchaytirishni tanladi (giperspektral tasvir asosan boshqalarni koʻproq ajratib koʻrsatish uchun yorugʻlikning baʼzi toʻlqin uzunliklarini filtrlashni anglatadi), bu esa hamma narsaga Instagram filtri koʻrinishini beradi.
Barcha chavandozga bu jihat yoqmaydi, lekin Prizm linzalari zerikarli kunlarni yanada jozibali qiladi va yorqin kunlarni kino kabi his qiladi. Prizm linzalari Oakley ko‘zoynagida mavjud, faqat Flight Jackets emas, va har xil sport turlari uchun turli xil turlari mavjud, jumladan Prizm Fishing, Oklining ta’kidlashicha, ular “yashil va yashirin joylarni aniqlaydigan kooperatsiya ranglarini” kuchaytiradi.
Bu sazanlarda imkoniyat yo'q. Shunday qilib, hozirgi Oakleys uchun Prizm linzalarini oling, bu juda mumkin. Biroq, parvoz ko‘ylagi men sinab ko‘rgan har qanday Oakley yoki velosiped quyoshdan saqlaydigan ko‘zoynaklardan ko‘ra ko‘proq narsani taklif qiladi.
Da'volar va ijro
Aftidan ular ko'proq aero. Balki. Ammo bahs-munozaraga sabab bo'lmagan narsa, masalan, Oakley's Jawbreakers bilan solishtirganda, ular yuqori ko'rish maydonini taklif qiladilar. Linzalar yuzdan yuqoriga ko'tariladi va qoshlari yo'q, xuddi Dennis Teylorning snooker ko'zoynaklariga o'xshaydi, shuning uchun siz minish holatida, orqaga egilib, yuqoriga qaraganingizda, siz hali ham ob'ektiv orqali qaraysiz, uning ustiga emas yoki ramkaning bir qismida.
Toʻgʻrisini aytsam, boshqa quyoshdan saqlaydigan koʻzoynaklardagi ramkalar koʻrishimni toʻxtatib qoʻyishi bilan bogʻliq bir nechta muammolarni topdim, lekin men baribir jami Parvoz kurtkalarining qamrovi juda katta va uzluksiz ekanligini his qildim, shuning uchun men qaysi tomonga qarasam ham/ bo'yin burchagi, men ular orqali qaradim va kvadratga qaradim
yoqilgan, shuning uchun yorugʻlik sinishi tufayli buzilish yoʻq edi.
Parij-Rubaix biz Parvoz kurtkalarini ko'rgan birinchi joylardan biri edi. Rasm: Shon Xardi
Bu yerdagi USP, sotuvchilar do'konda itarishlari mumkin bo'lgan narsa - bu sekin urish. Okli uni “Advancer” burun qismi deb ataydi va u asosan ramka va burun oʻrtasidagi kichik ilgak boʻlib, koʻzoynaklar burun koʻprigidan bir necha millimetr yuqoriga silkitib, yuzingizdan uzoqroqda turishiga imkon beradi.
Oddiy koʻzoynakni burun koʻprigidan bir oz pastga tushirish orqali ham shunga oʻxshash narsaga erishishingiz mumkin, lekin men buni hech boʻlmaganda burnimga qoʻyish, bu koʻzoynaklar xavfsizroq boʻlishini va butun linzaning yuzimdan uzoqlashishini anglatadi., balki pastga qarab, koʻrish maydonining yuqori qismiga taʼsir qiladi.
Parvoz kurtkalari, aksincha, bu muammodan aziyat chekmaydi, chunki burun qismi bir xil holatda qoladi
burun ko'prigida; faqat kadrlar harakatlanadi.
Maqsad: ramkalarni yuzdan uzoqlashtirish orqali havo oqimi uchun ko'proq joy mavjud bo'lib, tuman paydo bo'lishining oldini oladi yoki bu sodir bo'lganda undan xalos bo'lishi kerak. Bu yaxshi g‘oya va u qandaydir ishlaydi, chunki usiz ishlagandan ko‘ra yaxshiroq ishlaydi, lekin juda issiq va terli kunda Parvoz kurtkalari hali ham bir oz bug‘lanib ketdi.
Shuningdek, parvozda ishlash uchun qo'lning bir turi, mexanizmi qattiq va uni boshqarish uchun zarur bo'lgan harakatlar mutlaqo begona. Vaqt o'tishi bilan men bunga ko'nikib qoldim, lekin ular bilan ovora bo'lganimda yuzimga qaraganda osonroq bo'ldi.
Boshqa muammo shundaki, koʻzoynaklar burnim bilan faxrlanib oʻtirar ekan, men koʻrishni baʼzi yoʻnalishlarda biroz buzib koʻrdim. Ishonchim komilki, fizika buni tushuntirib bera oladi, ammo qisqalik uchun, bu bir narsa edi va Advancer burun qismining biroz nozik tabiati va buning oldini olish qanchalik kamligi bilan bir qatorda, men o'zimga parvoz ko'ylagi kiyganimni ko'rdim. "normal" rejim.
Hamkorlaringizni hayratda qoldirish uchun (yoki ularni soxta gaplar bilan masxara qilishlarini ko'rish) ajoyib kichik xususiyat, lekin uning haqiqiy qiymati cheklangan
Ajoyib Prizm linzalari va linzalarning shakli tashqari dizayndagi haqiqiy ne'mat bu qo'llardir. Oakley ikkita o'lchamni taqdim etadi, ularni qo'lning yarmigacha oddiy egilib, ichkariga va tashqariga bosish orqali osongina almashtirish mumkin.
Bir oʻlcham ikkinchisidan qisqaroq boʻlib, qafas yoki tasma uzunroq qoʻllar bilan buzilib ketadigan dubulgʻalarni oʻrnatish uchun, masalan, men Lazer Z1 va bir juft Oakley radar qulflari bilan topaman (lekin bir xilini topmayman) sunnies va Giro Synthe).
Ikkita qoʻl variantiga ega boʻlsangiz, tanlagan qopqogʻingiz Parvoz koʻylagi bilan unchalik mos kelmasligini koʻrish ehtimoli kamroq degani. Biroq, mening sevimli xususiyatim - Okli hatto eslatib o‘tmagan.
Balki bu unchalik muhim emas va baxtsiz hodisa ekanligini anglatar, lekin baribir, Oakley 'O'si yonidagi qo'llarning ob'ektivga yaqinroq bo'lgan kichik burishishi, buning uchun juda yoqimli bo'lib tuyuladi. Parvoz ko'ylagi, agar siz ularni kiyishni xohlamasangiz, ularni dubulg'aning teshiklariga kiritganingizda tom ma'noda xavfsiz holatga "bosadi".
Men pastga qaraganimda bir necha juft koʻzoynakni tirnab tashladim, ular pastga qaraganimda, ular koʻrsatilgan teshiklardan tushib ketdi, lekin Parvoz koʻylagi ramkalaridagi bu burilish menda boshqa dubulgʻa/koʻzoynak kombinatidan farqli ravishda ijobiy taʼsir koʻrsatadi. duch keling.
Ma'lumot uchun, u Lazer, Giro va Bellning turli dubulg'alari bilan yaxshi ishlaydi. Bu boshqalar bilan ishlamasligi mumkin, lekin menimcha, hamma imkoniyat bor.
Bularning barchasini inobatga olgan holda va agar sizga uslub yoqsa, albatta, Parvoz kurtkalarini ko'rib chiqishga barcha sabablar bor. Agar ular sizning choyingiz bo'lmasa ham, men Prizm linzalarini sinab ko'rishni maslahat beraman, hayron qolasiz va shunchaki o'zgartiruvchi bo'lishingiz mumkin.
