Yoʻllarni qurish va taʼmirlashda birinchi oʻrinda velosipedchilar, piyodalar va jamoat transporti boʻlishi kerak
Buyuk Britaniya sogʻliqni saqlash tashkiloti yoʻllar qurilayotganda yoki yangilanganda, piyodalar va jamoat transporti bilan bir qatorda velosipedchilar ham avtomobillardan ustun boʻlishi kerakligini aytdi.
Milliy Sogʻliqni saqlash va Xizmat Mukammalligi Instituti (NICE) tomonidan chiqarilgan yangi koʻrsatmalar toʻplamida “mahalliy hokimiyatlar piyodalar va velosipedchilarni birinchi oʻringa qoʻyadigan bogʻlangan sayohat marshrutlarini ishlab chiqish va qoʻllab-quvvatlash uchun” zarurligini taʼkidladi. va jamoat transportidan foydalanadigan odamlar.'
Keyin davom etdi: “Yuqori standartlarga moslashtirilgan sayyohlik marshrutining takomillashtirilgan dizayni odamlarga kundalik hayotlarida koʻproq harakat qilishlari uchun eng katta imkoniyat yaratadi”
NICE ushbu maxsus qoʻllanmani Buyuk Britaniyada semirib ketish darajasining oshishi natijasida, shuningdek, faol sayohat kasalliklar va surunkali kasalliklarni kamaytirishi va oldini olishi mumkinligini koʻrsatuvchi dalillar sifatida ishlab chiqdi.
"Odamlarni yurish yoki velosipedda yurish miqdorini oshirish orqali jismoniy faolroq boʻlish insonga ham, sogʻliqni saqlash tizimiga ham foyda keltirishi mumkin", dedi NICE bosh direktori oʻrinbosari Gillian Leng.
'Odamlar piyoda yoki velosipedda haydashga qaraganda o'zlarini kamroq xavfsiz his qilishlari mumkin. Buni oʻzgartirishimiz kerak.'
Yoʻlda velosipedchilarni birinchi oʻringa qoʻyishdan tashqari, NICE velosiped yoʻlaklarini joriy etish va transport tezligini cheklash uchun tirbandlikni tinchlantiruvchi sxemalarni amalga oshirish boʻyicha ishlarni ham taklif qildi.
Bu London meri Sodiq Xon Londonni "velosiped uchun eng yaxshi yirik shahar" qilish haqidagi da'vosini yana bir bor tasdiqlaganidan bir kun o'tib sodir bo'ldi, bunga avtotransport tezligini pasaytirish va velosiped yo'nalishlarini qurmoqchi bo'lgan kengashlar uchun yangi parametrlar kiritilgan.
Transport departamenti ushbu NICE ko'rsatmalarini qo'llab-quvvatlagan bo'lsa-da, uning o'tgan yilgi kuzgi byudjetdagi xatti-harakatlari tsikl xayriya tashkilotlarini 28,8 milliard funt sterlinglik yo'l qurilishi jamg'armasi "Britaniyani ifloslangan, ifloslangan hududga qamab qo'yishda davom etmoqda" deb da'vo qilishga undadi. tirband kelajak.'
Kutilganidek, ba'zi guruhlar RAC jamg'armasi bilan sog'liqni saqlash guruhining mantiqiy tuyulgan takliflarini tanqid qilishdi va ular "yurish va velosipedda yurish uchun juda yaxshi ta'minlangan" bo'lsa-da, avtomobillar sayohat qilishning eng amaliy usuli bo'lib qoladi. Ko'pincha Daily Mail ushbu ko'rsatmalar faqat avtomobil haydovchilari tomonidan moliyalashtiriladi, ularga foyda keltirmaydi, degan fikrni ilgari surishga qaror qildi.
