Venticinquesimo italyanchada 25-chi degan ma'noni anglatadi. Afsona shunchaki afsonani bildiradi
Oʻtgan oy Velosipedchi muharrir oʻrinbosari Stu Bowers agar puli boʻlsa, Rolo velosipedini sotib olishini aytdi. Bu juda katta "agar" edi, chunki bu velosipedning eng yaxshi qismi 13 000 funt sterling turadi. Va eng yaxshi tomoni shundaki, sizda nikoh maslahatiga sarflash uchun 200 funt sterling qolgan bo'lardi. Shunday qilib, men o'z pedallarimni ofisga qo'nishi bilanoq Legend Venticinquesimoga shoshib qo'ydim va lenta o'lchovi va Velosipedchining eng yaxshi moment kaliti bilan ovora bo'ldim. Faqat ramkalar to'plamining narxi 6,300 funt sterling bo'lsa, men bu narsaga eng go'zal qo'lqoplardan boshqa hech narsa bilan munosabatda bo'lishning iloji yo'q edi. Uni san'at asari deb atash kamtarona.
Go'zallik tanlovi
Adabiyotda goʻzallik haqida iqtiboslar deyarli shunchalik koʻpki, Internetda mushuklar bilan bogʻliq kulgili voqealar (shuning uchun Google “Akula kostyumidagi mushuk xonada minib ketayotganda oʻrdakni quvib yuradi”. come, ehtimol, inson ijodining cho'qqisi sifatida e'tirof etiladi). Eng yaxshilaridan biri Aldous Huxleyning Leda she'rida: 'Ba'zilar uchun go'zallik qochish imkonini beradi/Kim ko'rishdan baxt topadi/Maymunning ajoyib dumbalari/Yoki kuzgi quyosh botishi ajoyib tarzda o'ladi.'
Bu gulli tuyulishi mumkin bo'lsa-da, bu Venticinquesimo haqidagi his-tuyg'ularimni umumlashtirishning ajoyib usuli. Men primatning orqa tomoni va uglerod trubkasi titaniumli ramka o'rtasidagi parallellikni topishga urinib ko'rgan bo'lardim, ammo bu velosipedda go'zallik qochish imkonini beradi. Men shuni aytmoqchimanki, shunchaki qarang…
Endi men nimani nazarda tutganimni tushunasiz degan umiddaman. Original Cinelli Laser yonida (bu hech qachon yaxshilanmaydi) bu men ko'rgan eng chiroyli velosipeddir.
Tugmachalar choksiz koʻrinishi mumkin, lekin aslida Legend asoschisi Marko Bertoletti tomonidan ishlab chiqarilgan 9 va 5-sinf titaniumli nayzali, payvandlangan va qoʻlda toʻldirilgan bir qator titan naychalaridan qilingan. Har bir paypoq ichiga uglerod tolali trubkalarni bemalol o'raladi, ular sinchkovlik bilan o'ralgan va kesilgan, shunda to'quv uzunligi bo'ylab choklar har bir paypoqning uchi bilan aniq tekislanadi. Qo'lda o'yilgan harflar va logotiplar bosh trubkasi va o'rindiq trubkasini qalampirlaydi va hatto pastki qavs qobig'i ostida paydo bo'ladi. Tafsilotlar darajasi hayratlanarli, hunarmandchilik hayratlanarli. Faqatgina kirish narxiga arziydi deyish mumkin bo'lgan holat bor. Venticinquesimo shunchaki chiroyli ko'rinishda o'tirishdan ko'ra ko'proq narsani qiladi.
Irq munosabatlari
Davom etishdan oldin, keling, bir narsani aniqlab olaylik: bu E-Type Jag yoki Aston Martin DB5 poygadagi velosiped emas. Ha, bu mashinalarni poyga qilish mumkin edi, lekin ular juda qimmatli va janob Bertoletti kompaniyasining 25 yilligini nishonlayotgan Venticinquesimo bilan ham xuddi shunday.
“Biz velosipedni hikoyamizni aks ettirish uchun ushbu materiallar aralashmasidan yasadik”, deydi Legend’s Manuel Kolombo. “Biz barcha materiallarda ishlaymiz, ammo Bertoletti titan bilan ishlash qobiliyati bilan mashhur. Biroq, bugungi kunda biz uglerod tolasiga ham ko'p energiya sarflaymiz. Shunday qilib, biz titanga yaqin, ammo engilroq ramka yasadik, ammo hali ham payvandlashimizni namoyish qilamiz. Bu velosiped raqobat uchun emas, balki eksklyuziv narsalarni xohlaydiganlar uchun.’
Ushbu qurilish uchun £12 000 narxi bilan Legend eksklyuzivlikni kafolatlaydi. Bu cheklangan nashr va zavod 11 oy ichida bor-yo'g'i 15 kadr ishlab chiqargani Venticinquesimo egasi qanday elita klubiga tegishli ekanligini ko'rsatadi. Biroq, agar siz butunlay sovuqqon yoki odobsiz boy bo'lmasangiz - yoki haqiqatan ham ikkalangiz ham - Venticinquesimo poygasiga chiqa olmadingiz degani emas.
Yangi boshlanuvchilar uchun u benuqson boshqaruvga ega. Nafaqat o'tkir, to'g'ri yoki ishonchli, balki benuqson, qanchalik tez haydasangiz, o'tkirlashadi. Boshqa joylarda ham xuddi shunday hikoya. Ramkaning og'irligi 1,350 g atrofida bo'lsa-da (har biri o'lchov uchun qilingani uchun har xil), bu erda umumiy qurilish 56 sm o'lcham uchun 7,19 kg ni tashkil qiladi. Natijada, Venticinquesimo etarlicha nozik gradyanlar bo'ylab yuqoriga suzdi va vaznning katta qismi ramkaning pastki yarmida ushlab turilibdi, shunda velosipedni minimal kuch bilan yonma-yon silkitish mumkin edi.
Afsonaviy menga bir soha kerak edi: qattiqlik. Ambrosio tomonidan sayoz maxsus g'ildiraklarni bir juft chuqur bo'lakli Reynolds 46 Erosga almashtirish ko'proq zarba berdi, ammo baribir velosipedning pastki yarmida ba'zida shoshilinchlik yo'qdek tuyulardi. Garchi uni bosish paytida ko'rinib tursa-da - aylanish oralig'idan pastroqda va u etarlicha mustahkam edi - u o'zini sezish uchun etarlicha moslashuvchan edi. Biroq, Venticinquesimo noodle bo'lishi mumkin edi va men uni hali ham yaxshi ko'rardim.
Meni qanday his qilasan
Venticinquesimo-dan unumdorlik jihatidan ortda qoladigan koʻplab velosipedlar bor va Legend bunga rozi boʻlmaydi, deb oʻylayman, ammo bunday yumaloq, rivojlangan haydash tajribasini taqdim etuvchi juda kam. Biz 33-sonda sinovdan o‘tkazgan Festka One xuddi 27-sondagi Colnago C60 kabi velosiped edi. Ikkalasi ham bir-biridan juda farq qiladi – biri maxsus uglerod mashinasi, ikkinchisi yuqori darajadagi poyga qurilmasi – lekin ikkalasi ham o‘ziga xos tarzda o‘zini namoyon qildi. Shu tarzda. Ular tozalandi. Ular xarakterga ega edi. Ular meni ularni minish istagini uyg'otdi. Va bu, menimcha, velosipedning eng muhim xususiyati. Bu sizda uni minishni xohlaydimi? Agar javobingiz ha boʻlsa, bu velosiped siz uchun.
Buning sabablari juda ko'p va ko'pincha sayoz. Velosipedingiz qanchalik ajoyib bo'lmasin, toqqa chiqishda, sprintda yugurishda yoki shamolni aldashda qanchalik ajoyib bo'lmasin, agar rostini aytsangiz, bu sizga naycha shakllari, rangi yoki bosh nishoni tufayli yoqadi. Va bu yaxshi, chunki velosiped har doim shunday bo'lgan. Bu o'zgaruvchan biznes, jamoalar homiyning xohishiga ko'ra kelib-ketadi, ajoyib hikoyalar sport harakatlaridan oshib ketadi va folklorga romantiklashadi. Biz sport teatrini yaxshi ko'ramiz, bizni qanday his qilishini yaxshi ko'ramiz. Biz unga jalb qilinganimizni his qilamiz. Velosipedingizni shunday his qilishingiz kerak, men Venticinquesimo haqida shunday his qildim.
Agar uning narxi 1500 funt sterling boʻlsa va koʻpchilikda boʻlsa, men bu velosipedni shunchalik xohlaymanmi? Balki yo'q. Men uni minganimda o'zimni alohida his qildim va bu tuyg'u eksklyuzivlik bilan chambarchas bog'liq edi. Meni yuzaki deng, lekin velosipedda ham shunday. Sport sifatida bu shunchaki o'yin-kulgi; o'yin-kulgi sifatida bu shunchaki induldir. Fitnes yoki sayyorani tejaydigan qatnovdan tashqari, siz o'zingizning zavqingiz uchun minasiz, shuning uchun uni maksimal darajada oshiring. O'zingiz yoqtirgan narsani sotib oling, unga ega bo'lishni va minishni yaxshi ko'ring.
Oʻylaymanki, menda yana kamida 30 yillik chavandozlar bor, yaʼni Venticinquesimo haftasiga atigi 7,69 funt sterling turadi. Savdoda.
Spec
| Legend Venticinquesimo | £6, 300 kadrlar toʻplami |
|---|---|
| ramka | Legend Venticinquesimo |
| Groupset | Campagnolo Super Record EPS |
| Zanjirlar to'plami | Rotor 3D+ zanjirlar toʻplami Q-halqali |
| Barlar | Legend boshqaruv paneli |
| Stem | Control Tech TiMania |
| Seatpost | Afsonaviy titan |
| G'ildiraklar | Ambrosio maxsus uglerod quvurli |
| Egar | Selle Italia SLR Tekno Flow |
| Aloqa | legendfactory.it |
