3T Superergo tutqichining ogʻirligi bir xil va narxi ham yuqori, lekin shakli ularni ajratib turadi
3T ning aytishini eshitish uchun brend asosan shpal arxitekturasi haqida kitob yozdi va u ilgari oddiy dumaloq trubka bo'lgan rulga murakkab ergonomik shakllarni kiritishga e'tibor qaratgan birinchi kompaniya bo'ldi.
3T Superergo barlari - bu brendning "komfort" tutqichi dizaynining so'nggi timsoli. Bir yoʻnalishli uglerod tolasidan ishlab chiqarilgan boʻlib, ular ogʻirlik va aerodinamika kabi boshqa atributlardan koʻra funktsional shakllanishga ustunlik beradi.
Konfor
Ergonomikada o'zini usta deb e'lon qilgan eng qulay bar? Superergo barlari haqida gap ketganda, 3T albatta gapira oladiganga o'xshaydi, shuning uchun men bu dizaynni yo'lda ham, shag'alda ham ishlatib keldim, bu shov-shuvga mos kelishini bilish uchun.
Ko'pincha dizayn 3T marketing ma'lumotlarini oqlaydi deb aytardim. Ayniqsa, ustki qism bir qator xususiyatlarni o‘zida mujassam etgan bo‘lib, ular turli releflarda va haydash vaqtlarida turli xil haydash pozitsiyalarida barlarni juda qulay qiladi.
Pastdan yuqoriga qarab, barlarning tushadigan qismi juda an'anaviy ixcham tushishdir - to'g'ridan-to'g'ri o'tkazgichlar o'rnatiladigan tepalardan qattiq egilib, Superergo shtrixlari uchlari tomon yumshoqroq egri buriladi.
Wiggle-dan 3T Superergo rullarini £183 £ ga sotib oling
Guruhlar toʻplami mosligi
3Tning ta'kidlashicha, pasayishning yuqori qismi ataylab uchta katta guruh ishlab chiqaruvchilarining zamonaviy o'tkazgichlari bilan muammosiz bog'lanish uchun mo'ljallangan. Shimano va Camapgnolo tutqichlari bilan shtrixlarni ishlatganimdan so'ng, men Shimano bilan shaklni yaxshiroq birlashtirgan bo'lardim, biroq Campagnolo bilan bir oz tebranish Superergoning egri chizig'idan ko'ra tutqich shaklidagi nuqsonlarga bog'liq.
Bu tutqichlardan kabellarni barning ichki qismidan chiroyli tarzda oʻtkazish qoidalari mavjud – teshiklar oʻlchami va shlanglar va kabellarni ichki yoʻn altirishda kerak boʻlgandan koʻra koʻproq mashaqqatga olib kelmasligi uchun yaxshi oʻlchamda va joylashtirilgan.
Tafsilotlarga ergonomik e'tibor
Yuqoridan pastga tushadigan qism 119 mm.ni tashkil etadi, bu an'anaviy tushirish panelidan ancha sayozroq. Ular odatda 150 mm mintaqadagi qiymatlarga ega bo'lib, ular tepadan kattaroq, barqarorroq egri tomonidan yaratilgan. Superergo tomchisining o'sha ixcham masofasi juda muvozanatli bo'lib tuyuldi - agressiv yo'l holatini oldini olish uchun juda sayoz emas, balki texnik shag'alli yo'llar ustidan nazoratimni buzish uchun juda chuqur emas.
Ustki va kapotlar chavandozlar minish vaqtining koʻp qismini oʻtkazadigan joy boʻlgani uchun bu sohada ergonomik xususiyatlarni oʻrnatishga katta eʼtibor berilgani maqsadga muvofiq.
Barlarning yelkalari (tutqichlardan tepaga orqaga burilgan qismi) oddiy panjaralarga qaraganda tekisroq va kengroq. 3Tning aytishicha, bu yanada xavfsizroq tutqichni yaratadi, buni rostdan ham boshdan kechirishimga ishonchim komil emas, lekin men kaputga minayotganda kaftlarimdagi bosimni juda yaxshi tarqatishini payqab qoldim.
Ustlarda ham xuddi shunday voqea bo'lgan - Superergo barlarining bu qismi ovallashtirilgan. Mutlaqo tekis shakli tutqichni kamaytirishi mumkin bo'lgan aerobar darajasida emas, balki tepaning sirt maydoni kattalashishi uchun etarli. Uzoq muddatli yo'lda ko'tarilish va oson shag'alli yo'llarda sayohat qilishda bu qo'lning holatini sezilarli darajada yoqimli qilgan dizayn xususiyati edi.
Narx belgilari
Premium narx yorlig'ini hisobga oladigan bo'lsak, Superergoning og'irligi alohida emas, bu narx oralig'idagi ko'pchilik raqobatchilarning +/- 20 grammiga to'g'ri keladi. Ammo yana vazn Superergoning asosiy ustuvorligi emas - 3T vaznli ayollar uchun Superleggera dizayniga ega bo'lib, u har qanday murakkab uglerod shakllaridan voz kechib, bir necha grammni tashlab yuboradi.
290 funt sterling - bu hatto eng yuqori darajadagi taklif bo'lmaganda barlarga sarflash uchun katta summa: Superergo dizayni bu erda sinovdan o'tgan "Jamoa" darajasidan yuqori "LTD" darajasiga ega, uning narxi £360. Alyuminiy “Pro” versiyasi hamyonga nisbatan ancha qulayroq, narxi 100 funt sterlingga teng, ammo u ergonomik shaklini yo‘qotadi, bu esa uglerodli Superergo barlarni olomondan ajralib turishiga yordam beradi.
Uglerodning pastroq navidan foydalanadigan uchinchi uglerod paneli taklif qilinsa yaxshi boʻlardi. Taxminlarga ko'ra, u biroz vazn yo'qotadi, lekin u ergonomik shaklni saqlab qolishi va 100 funt sterlinglik Pro bar va 290 funt sterlinglik jamoa paneli o'rtasida joylashishi va diapazonni yaxshiroq muvozanatlashi mumkin.
Wiggle-dan 3T Superergo rullarini £183 £ ga sotib oling
Men 3T kompaniyasining Buyuk Britaniyadagi distribyutori Saddleback kompaniyasining brend menejeridan Dan Duguiddan tushunilgan nomuvofiqlik haqida so'radim. U uglerod va qotishma o‘rtasidagi narx farqi katta ekanligini tan oldi, lekin “pastroq uglerod navi novdalar sifatiga putur etkazadi, bu esa 3T buni qilishga tayyor emas”
Mukammal stsenariy boʻlmasa-da, vaziyat hech boʻlmaganda eʼtirof etilgani va 3T oʻz mahsulot taklifini oqlashga ishonchi borligini eshitish quvonarli. Tajribamga ko'ra, ishonchni behuda qoldirish mumkin emas - funktsional jihatdan bular bozordagi eng yaxshi dizaynlardan biri bo'lib, kerakli darajada qattiq va juda yaxshi shaklga ega.
Agar koʻp qirrali qulaylik sizning ustuvor vazifangiz boʻlsa va harajatga qarshi boʻlmasangiz, 3T Superergo Team barlaridan oʻtish qiyin.
