Evil Chamois Xeyger hali eng shag'alli velosipedmi?

Mundarija:

Evil Chamois Xeyger hali eng shag'alli velosipedmi?
Evil Chamois Xeyger hali eng shag'alli velosipedmi?

Video: Evil Chamois Xeyger hali eng shag'alli velosipedmi?

Video: Evil Chamois Xeyger hali eng shag'alli velosipedmi?
Video: DREAM BUILD GRAVEL BIKE - Evil Chamois Hagar 2024, May
Anonim

Gʻalati ism, aqldan ozgan koʻrinish va ulkan shinalar; Bu shag‘alli velosiped dizaynining yakuniy nuqtasimi?

Gravel velosipedi rasman "narsa"ga aylanganidan beri ishlab chiqaruvchilar qurollanish poygasida ishtirok etishdi, ularning har biri oʻz dizaynining radikalligi boʻyicha raqobatchilardan ustun turishga harakat qilmoqda.

Bu yil yozgi Grinduro shagʻal-festivalining Amerika nashri boʻlganidan beri mazax qilingan Chamois Hojar oʻsha paytdan beri “bundan ortiq gʻarazli” unvoni uchun asosiy daʼvogar boʻlib kelgan.

Agressiv mashinalar ishlab chiqarish bilan mashhur boʻlgan Amerikaning togʻ velosipedlari kompaniyasi Evil tomonidan ishlab chiqarilgan, u tomizgich ustuni, 66,6 graduslik bosh burchagi va 50 mm uzunlikdagi poyasi hamda ulkan shinalar uchun joy bilan jihozlangan.

“Sincap yoʻl velosipedidan boshlash va narsalarni chegara chizigʻigacha boʻshashtirishdan koʻra, biz tomirida parchalanib oqayotgan togʻ velosipedidan boshladik va Chamois Hagarni yaratdik”, deb tushuntiradi oʻz marketingida.

Endi Evil veb-saytida xarid qilish uchun moʻljallangan velosipedchilar nihoyat uning toʻliq xususiyatlari bilan tanishishlari mumkin.

Rasm
Rasm

Uglerodli ramka atrofida qisqa masofaga ega boʻlgan Hojar buni maxsus vilkalar bilan birlashtirib, oyoq barmogʻi mutlaqo bir-biriga yopishmasligini va'da qiladi; Noodatiy paytlarda oyoqlaringizni ushlab qolishga moyilligi tufayli shag‘alli velosipedlarning ko‘pini eskirgan deb hisoblaydigan chavandozlar uchun ne’mat.

Shunga qaramay, velosipedning ulkan shinalari bir zumda yaqqol koʻzga tashlanadi. Haqiqatan ham, u 700c g'ildiraklar bilan foydalanilganda kengligi 50c gacha bo'lgan modellarni yoki kichikroq 27,5 dyuymli jantlar bilan o'rnatilganda yanada kengroq 2,2 dyuymli protsessorlarni yutib yuboradi. Orqa tarafdagi 12x142 mm o'q bilan o'rnatilgan bu standart, bir nechta boshqalar bilan birga, to'g'ridan-to'g'ri tog 'velosiped bozoridan olingan.

Aslida hamma narsani hisobga olsak, u qattiq tog 'velosipediga o'xshab yaqin, lekin uning geometriyasi rullar bilan yaxshi o'ynashi uchun mo'ljallangan.

Ichimlik yoki bagaj uchun shishaga oʻxshash ettita alohida oʻrnatish moslamasi bilan siz va toʻplamingizni oʻrmonga olib kirishga tayyor.

Lekin bu kerakmi?

Quyosh ostida yangi g'oyalar yo'qligini isbotlagan holda, yoshi kattaroq va pedantik kitobxonlar 90-yillarda Jon Tomak o'zining tog' velosipedida yo'l rullarini silkitgan paytlarini eslashi mumkin. Bu savol tug'diradi; An'anaviy kros velosipedida yurishingizdan oldin haydashingiz qanchalik nozik bo'lishi kerak?

Bu savolga oyoq uchida yurishdan ko'ra, Yovuzlik butunlay tubdan chiqib ketdi. Shunday qilib, u juda aqldan ozgan ko'rinishdagi velosipedni yaratdi, ammo biz kam sonli chavandozlar aylanishni xohlamaydilar.

Eng dahshatli shag'alli velosipedmi? O'ziga xos butun janrmi? Bir oz ahmoqmi? Yoki yuqoridagilarning hammasi? Qanday bo'lmasin, unda stend o'rnatish moslamalari bor, shuning uchun u har doim amaliy yo'lovchi sifatida xizmat qilishi mumkin.

Narxi: €3 000 (faqat ramka)

Tavsiya: