Kafolatlangan tabassumli velosiped. Bu sizga poygalarda g'alaba qozonmasligi mumkin, lekin bu sizga albatta uslub ochkolarini beradi
Yunon mifologiyasida satir ustki tanasi erkak va echkining oyoqlari boʻlgan oʻrmon jonzotidir, afsonaga koʻra, u bir oz ziyofatchi boʻlgan, ayollarga, sharobga va sharobga mehr qoʻygan. raqsga tushish. Ritte oʻzining yangi shagʻalli velosipedining nomini yaxshi tanladi, chunki u oʻrmonda qoʻyib yuborilsa, uning oʻynoqi tomoni bor.
Agar Ritte nomi hech qanday qo'ng'iroq qilmasa, bu 2009-yilda Los-Anjelesda tashkil etilgan ancha yosh kompaniya bo'lgani uchun. U o'zining yorqin, jo'shqin bo'yoq sxemalari va brend odob-axloqi bilan yo'l sahnasiga chiqdi. mos kelsa, u ko'zga tashlandi
oʻsha paytdagi ancha konservativ bozorda. Ammo va'dasiga qaramay, Ritte asta-sekin, hech bo'lmaganda bizning qirg'oqlarimizda noma'lum bo'lib qoldi.
Kelloggning dizayni boʻyicha
Kompaniya muammosining bir qismi Buyuk Britaniyadagi distribyutorini yo'qotish edi, ammo yaqinda Dorset shtatining Puul shahridagi Rockets and Rascals velosiped do'koni brendni mashhurlikka qaytarish mantiyasini oldi. Demak, bu Rittening qaytishi, u hamon dadil, lekin balog'atga yetgan va yana bir eysga ega.
Ijozat bering, sizdan oʻtib yana bir ism: Tom Kellogg. Yo'qmi? Bu so‘nggi 40 yil ichida po‘lat va titandan yasalgan yuqori sifatli velosipedlarga qiziqqan har bir kishiga tanish bo‘lishi kerak bo‘lgan ism.
Kellogg o'zining maxsus brendi Spectrum Cycles bilan ajralib chiqishdan oldin Merlin, Reynolds va Time kabi kompaniyalarda ishlagan, AQSHning taniqli ramka ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Kellogg 2019 yilda nafaqaga chiqmoqchi edi, ammo Ritte uni so'nggi urraga chidashga ko'ndirdi va u ikkita cheklangan nashrdagi po'lat ramkalar ustida hamkorlik qilishga rozi bo'ldi, ulardan biri Satyr shag'al velosipedidir.
U butunlay Reynolds 725-dan qurilgan bo'lib, u Britaniya kompaniyasining po'lat quvurlari qatorining yuqori qismiga yaqin, yupqa devorli va engil. Dumaloq naychalar Satirga klassik tarzda chiroyli ko'rinish beradi, toza chiziqlar va nafis choklari bilan darhol ko'zni tortadi.
Britaniyalik poyga yashil va krem ranglar sxemasi Satirga vintage tuyg'usini berishi mumkin, ammo adashmang - bu juda zamonaviy shag'al ramka. Unga tekis oʻrnatilgan diskli tormozlar, T47 katta oʻlchamli tishli pastki kronshteyn, oʻqli oʻqlar, toʻliq ichki kabel yoʻnalishi va old tomonida Envening soʻnggi G-Series uglerod shagʻal vilkalari mavjud.
Sanchkaning katta, kamon oyoqli koʻrinishi ingichka ramkaga bir oz buralib turgan boʻlsa-da, bu shagʻal oʻtqazuvchilar orasida mashhur tanlovdir va men bularning barchasi soʻqmoqlarda nimaga olib kelishini koʻrishni juda xohlardim.
Poʻlat haqiqiy
Poʻlat endi yoʻlda eng sevimli material boʻlmasligi mumkin, ammo shagʻalli velosipedlar uchun buning uchun juda koʻp narsa bor. Og'irligi, albatta, hali ham yo'ldan tashqarida muhim omil bo'lib qolmoqda va men 9,53 kg biroz og'irligini inkor eta olmayman, shunga o'xshash uglerodli velosipedlarga kamida yarim kilogrammdan voz kechaman, lekin men asf altdan chiqib ketganimdan so'ng, bu aniq bo'ldi. ortiqcha og'irlik muammo bo'lmaydi va ko'p hollarda bu to'siqdan ko'ra ko'proq yordam bergan.
Satir o'zini go'zal ekilgan va barqaror his qildi. Quvvatni tejaydigan tarzda emas - ramka hali ham kuchni samarali o'tkazish uchun etarlicha qattiq edi - lekin qo'pol narsalarda velosipedning kuchli tomonlariga shubhasiz o'ynagan tarzda.
Poʻlat trubka izdagi shovqinni samarali tarzda oʻziga singdirib, tarqatib yuborgandek tuyuldi. Bundan tashqari, to‘satdan sirpanish va silkinishlar, masalan, kutilmaganda daraxt ildizining chetiga yoki shox-shabbani tezlikda ushlash kabi zo‘ravonliklarni kamaytirdi.
Ritte Satyr-ni hozir sotib oling
Menda Satyrning eng asosiy hissiyoti shundaki, u men sinovdan oʻtkazgan koʻplab velosipedlarga qaraganda ancha zerikarli boʻlgan va uning qoʻpol zaminda tezlikni oʻtkazish qobiliyati meni tormozdan koʻra koʻproq ushlab turishga undagan. aks holda.
Toʻliq egilgan holda eskirgan, ildiz otgan choʻqqilarni olishdan oʻzimni baxtiyor his qildim va boʻshashgan yuzalarda burilish paytida bu fikr-mulohaza va muvozanatning yaxshi muvozanatini taʼminladi, shuning uchun yuvinishdan tashvishlanmasdan yumaloq egilishlarni tez sur'atda aylana oldim. chiqdi.
Buni aytishning boshqa iloji yo'q – bu minish juda qiziqarli. Va har doim po‘lat bilan bog‘liq og‘irlik bo‘ladi, shuning uchun palubaga tushishingiz kerak bo‘lsa, siz vayron bo‘lgan ramka emas, balki faqat bir nechta mayda bo‘yoq (va, ehtimol, tana) tirnashlariga duch kelishingiz mumkin.
Hant 35 Carbon Gravel Disc X-Wide g'ildiraklari va Teravail Rutland 700x 42 mm tubeless shinalari ajoyib kombinatsiya bo'lib, Satyrning umumiy ish faoliyatini oshiradi. Keng profilli g'ildiraklar og'irlik, qattiqlik va kuchning ideal muvozanatiga ega bo'lib, ularning narxi 800 funt sterlingga teng edi.
Shinalar har qanday relyefda ham meni hayratda qoldirdi, hatto siqilgan, loyqa yoʻllardan oʻtganda yoki boʻshashgan shagʻalli choʻqqilarga koʻtarilganda ham meni ushlab turish istagini qoldirmadi, lekin ular qattiq soʻqmoqlar va yoʻllarda oʻta tortuvchi his qilmadi. Ular juda ko‘p qirrali tanlovdir.
Shimano’ning GRX 810 guruhlari – 11-40t kassetaga ulangan 40 t zanjirli zanjirli 1 marta o‘rnatish – o‘zgartirish va tormozlash unumdorligi jihatidan teng darajada mos va benuqson edi.
Umuman olganda, Satir o'zini yuqori darajadagi mashina kabi his qiladi. Kelloggning ta'siri hech narsani qayta ixtiro qilishga urinish bilan bog'liq emas edi - geometriya to'g'ridan-to'g'ri shag'al velosipedlari uchun qabul qilingan me'yorlar kitobidan tashqarida - lekin u, albatta, unga yuqori darajadagi maxsus po'latning shubhasiz tuyg'usini berdi, lekin Ritte hech qanday zarba bermasdan. tegishli narx yorlig‘i.
Ritte Satyr-ni hozir sotib oling
Toshli velosipedlar harakatlanar ekan, aytardimki, Satyr poygada gʻalaba qozonganidan koʻra koʻproq uslub ochkolarini oladi, lekin mijozlarning katta qismi bu ikki narsadan qaysi biri haqida koʻproq eʼtibor berishini taxmin qila olaman.
Spec
| ramka | Ritte Satyr |
| Groupset | Shimano GRX 810 |
| tormoz | Shimano GRX 810 |
| Zanjirlar to'plami | Shimano GRX 810 |
| Kasseta | Shimano GRX 810 |
| Barlar | Easton EA70 |
| Stem | Easton EA70 |
| Seatpost | Easton EA70 |
| Egar | Fabric Scoop Sport |
| G'ildiraklar | Hunt 35 Carbon Gravel Disc X-Wide, Teravail Rutland 700x42 mm shinalar |
| Og'irligi | 9,53kg (katta |
| Aloqa | ritte.cc |
