Bu nima?
Cross-channel feribotida biz sizga frantsuz Lapierre firmasining yangilangan Sensium assortimentini keltiramiz. FDJning eng yaxshi professional jamoasi tomonidan boshqariladigan Lapierre mototsikllari yuqori darajadagi ishlash uchun mo'ljallangan zot poygalaridir. Daraxtning tepasida Xelius va Pulsium bor, ular Tur de Fransga umidvor bo'lgan Tibo Pinot va Milan-Sanremo g'olibi Arnaud Demare tomonidan ishlatilgan. Ammo Lapier biz kabi oddiy odamlar uchun bozorning eng arzon nuqtasida kreking velosipedlarini ham ishlab chiqaradi. Sensium - bu har tomonlama chidamlilik velosipedi bo'lib, u tezkor klublarda sayr qilishdan tortib, uzoq, tepalikli sport turlarigacha bo'lgan barcha narsalarni qabul qilish uchun mo'ljallangan va uni Lapier "kirish darajasi" velosipedi deb ta'riflagan bo'lsa-da, butunlay qayta ishlangan ramka o'zining qimmatroq birodarlaridan yuqori texnologiyalarni oladi.. Masalan, egilgan ustki trubka va ingichka o'rindiqlar kun bo'yi qulaylikni ta'minlash uchun qo'llaridan kelganini qilish uchun mo'ljallangan, Power Box texnologiyasi esa jarayonga katta o'lchamdagi pastga trubka va pastki qavs maydonini olib keladi va eng zarur bo'lgan joyda qattiqlikni oshiradi. samarali quvvat uzatish.
Qismlar haqida nima deyish mumkin – u qanday tavsiflanadi?
Biz Shimanoning 105 guruhlari haqida tez-tez gaplashib turamiz. Bu unumdorlik va qiymatning mukammal muvozanatidir va u bu yerda deyarli to'liq ishlatiladi, hatto 11 dan 32 tishgacha bo'lgan 11 tishli tishli tishli orqa kassetaga qadar ishlatiladi, shuning uchun siz hatto eng qiyin ko'tarilishlarga ham moslashasiz.. Disk tormozlari Shimano RS505 gidravlikasi bo'lib, o'zgartirgichlarning aniq va ishonchli ishlashiga mos keladi. Tugatish to'plami asosan Lapiernikidir, Shimano RX010 diskli tormoz g'ildiraklari esa juda oddiy, ammo o'z vazifalarini samarali bajarish uchun ularga ishonish mumkin.
Uning boshqa chiroyli nayranglari bormi?
Bu shunchaki Sensiumning oldingi modelidagi yangilanish emas, bu mutlaqo yangi ramka va Lapier tafsilotlarga koʻp oʻylanib, baʼzi aqlli yangi funksiyalarni kiritdi. Bu yerda siz ko‘rib turgan 500 modeli mexanik siljish bilan ta’minlangan bo‘lsa-da, ramka Di2-ga tayyor va Lapierre’s Trap Door texnologiyasidan batareyani ramkaning pastki qismiga, pastki qavsga yaqinroq joylashtirish, tortishish markazini pastroq tutish va shuning uchun yaxshilash uchun foydalanadi. ishlov berish va sezgirlik. Shuningdek, u batareyadan foydalanishni osonlashtiradi – shuning uchun o‘rindiq ustunini olib tashlashning hojati yo‘q.
Bu aql bovar qilmaydigan rang, lekin agar menga sariq rang yoqmasa-chi?
Bizning fikrimizcha, bu ajoyib koʻrinadi – qora va sariq rangdagi boʻyoq, albatta, diqqatni jalb qilish uchun moʻljallangan, detal esa oʻrindiqlarga oqib oʻtayotganda yuqori trubaning egri chizigʻini taʼkidlash uchun moʻljallangan. Agar siz uning jonli sariq tuslarini chindan ham qo‘lga kirita olmasangiz, u yanada yumshoqroq, lekin bir xil darajada jozibali ko‘k va qora ranglar sxemasida ham mavjud.
Yaxshi, bu goʻzallik meni qancha qaytaradi?
Sensium uchta modelda taqdim etiladi - bu erda ko'rilgan 500 CP 2 £ 200 dan bir tiyinga o'zgarish uchun sizniki bo'lishi mumkin. Biz uchun bu nafaqat o'sha rang sxemasi uchun, balki butun paketni ajoyib qiymatga aylantiradigan yuqori sifatli ramkadagi komponentlarning muvozanatli tanlovi uchun ham to'plamning tanlovidir. Agar siz Ultegra-ga yangilamoqchi bo'lsangiz, o'rta diapazondagi 600 £ 2, 699,99 turadi, yuqori qismida esa Di2 bilan jihozlangan 700 £ 2, 899,99 turadi. Nimani tanlasangiz ham, haydash quvonchli bo'ladi.
Ram: Sensium karbonli ramka
va toʻliq uglerodli vilkalar
Guruhlar toʻplami: Shimano 105 5800
Zanjirlar toʻplami: Shimano 105
Kaset: Shimano 105, 11-32"
tormoz: Shimano 105
Barlar: Lapierre HB-CR12
Poyasi: Lapierre
Oʻrindiq ustuni: Lapierre SP-3D1
Egar: Selle Italia X1
G'ildiraklar: Shimano RX010 diskli tormoz
Shinalar: Continental Ultra Sport, 25c
Narxi: 2 funt, 199,99
lapierre-bikes.co.uk
