Velosipedchi Kornuoll boʻylaborasidagi har bir tik tepalik orqali goʻzal marshrutni topadi
Mehmonxonadagi xonamdan Nyukvaydagi Fistral plyajining ajoyib manzarasi bor.
Bu inkor etib boʻlmas darajada goʻzal, yam-yashil qumtepalar yonbagʻiridan pastga supurib oʻtayotgan uzun qumli, lekin ayni paytda odamni hayajonga soladi.
Yirik toʻlqinlar qirgʻoqqa urilib, kuchli shamol tomonidan urib yuborilgan purkagichni tashlamoqda. Bu bugungi sayohat men kutganimdan ham qiyinroq bo'lishi mumkinligidan dalolatdir.
Kornish lazzati
Atlantika okeanining janubi-gʻarbiy qismiga qulab tushadigan yarim orol sifatida Kornuoll Britaniyadagi eng uzun qirgʻoqlardan biriga ega.
Shuningdek, u elementlarni eng ta'sirchan holatida ko'rish uchun juda ko'p imkoniyatlarni taqdim etadi, biroq uning bemaqsad plyajlari va Sent-Ostelning Eden loyihasi kabi boshqa diqqatga sazovor joylari ko'pligi, bu velosiped haydash nuqtai nazaridan hali ham o'rganilmaganligini anglatadi.
Ob-havoni birinchi qatorda koʻrganim uchun hozir uni oʻrganishni xohlayotganimga ishonchim komil emas, lekin shamol haqida oʻylarimni xayolimdan chiqarib tashladim va eng katta va eng kuchli nonushtadan keyin Fistral Beach mehmonxonasining Dune restoranining menyusida men bir kunlik sayohat hamkorlarim Rob va Jonni bilan uchrashaman.
Ularning o'zini kamsituvchi xatti-harakatlari meni darhol xotirjam qiladi, lekin ularning fizikasi menga velosipedda oson kun kutmasligimni ko'rsatadi.
Rob - sobiq professional regbi oʻyinchisi, Ironman triatlonchisi va oyoqlari daraxt tanasiga oʻxshab vaqt oʻtkazuvchisi boʻlgan, Jonni esa ozgʻin va baquvvat boʻlib, bir qancha mahalliy Strava segmentlari allaqachon tasdiqlagan toqqa chiqish maʼlumotlarini mustahkamlagan.
Biz Fistral plyajidan aylanamiz va bir nechta jasur jonlarni qoldirib, o'ta to'lqinli dengizda bemaqsad qilishga o'xshash narsaga harakat qilamiz va dengizga tik tomchi o'rtasida mahkam siqib qo'yilgan Tor jar yo'li bo'ylab aylanamiz. Nyukvay shaharchasi.
Nyukvey koʻrfaziga nazar tashlasangiz, oʻziga xos va oʻziga xos Xuer kulbasini, uning oqlangan devorlari deyarli yunoncha koʻrinishini tanlash oson.
Kulba 14-asrda Nyukveyda baliq ovlash bilan mashhur boʻlgan paytda qurilgan – kulbada kuzatuvchi boʻlib, baliq ovlash floti baliq ovini koʻrganlarida “Hevva!” deb baqirardi.
Huer kulbasi hozir shunchaki sayyohlar uchun diqqatga sazovor joy boʻlsa-da, Nyukvayning nishonida shaharning oʻtmishdagi baliqchilik davrini eslatuvchi ikkita ustun bor.
Menga kulbaga qisqacha qarashga ruxsat berildi, chunki shamol bizni yoʻlning narigi tomoniga uchirib yuborish bilan tahdid qilmoqda.
Yaxshi maslahat
Robning maslahati bilan men Kornuollning qirg'oq bo'yidagi qiyaliklariga dosh berish uchun 34/32 pastki vitesli ingichka trubkali ramka olib keldim va shamollar bilan kurashar ekanman, men chuqurlikdagi aerovelosipedni olib kelmaganimdan ikki karra xursandman. -bo'lim g'ildiraklari.
Koʻp vaqt oʻtmay biz Nyukveyning shahar manzarasini ortda qoldirib, Quintrell Downs orqali arterial yoʻl boʻylab chiqamiz.
Atrofimiz tez qishloqqa aylanib bormoqda, chunki biz bugun koʻp vaqtimizni Kestl tegirmonidan oʻtib, Sent-Nyulin Sharqiga qarab oʻtadigan bir qatorli yoʻl turiga oʻngga burilib, baland togʻlarga burilayapmiz. Yo‘lning ikki tomonida to‘siqlar bizni shamolning to‘liq kuchidan himoya qiladi.
Ajablanarli darajada yumshoq topografiya kun uchun ajoyib isinish vazifasini o'taydi va biz qishloqdan qishloqqa do'stona suhbatlashishimiz mumkinligini anglatadi.
Sent-Nyulin Sharqiga yetib boramiz va Jonni menga Kornuolldagi eng qadimgi pab ekanini aytadigan Pheasant Inn-dan o'tamiz.
Uning ishonchliligi biroz pasayadi, ammo u menga keyingi ikkita pab haqida xuddi shu narsani aytganida. Rob nihoyat hazildan charchadi va u kulgiga aylanib qolishidan oldin qisqa janjal kelib chiqadi.
Aytishim mumkinki, bugun mahalliy gidlarimni diqqat bilan kuzatib borishim kerak.
Sent-Endor-Vudga yaqinlashganimizda boshpanamizni ta'minlagan to'siqlar nihoyat tugaydi va ularning yo'qolishi yanada jirkanch gradientga o'tishdan darak beradi.
Shunday boʻlsa-da, nozik yoʻl tirbandligicha qolmoqda va daraxtlar orasidagi osoyishtalik marshrut hali unchalik noqulaylik tugʻdirmayotganini bildiradi.
Biz oʻrmondan chiqqanimizda, bulutli ob-havoga zid ravishda kun yorugʻ va tiniq boʻlib qoldi.
Demak, tepalik choʻqqisidan Tregoniyaga qarash koʻrinmaydi, lekin men unda uzoq vaqt turolmayman – burilish, texnik pasayish diqqatni jamlashni va undan xavfsiz tushish uchun bir necha tormozlarni talab qiladi.
Kulgusi yo'q
Kunning birinchi chinakam sinov chogʻi Tregoniyadan bir necha kilometrga 10% dan oshiq koʻtarildi. To'satdan chat to'xtaydi va vaziyat jiddiylashadi.
Jonni oʻzi barcha haydash uchun qoʻrqitayotgan harakatni amalga oshirdi – oʻtirgan joyida tezlashuv natijasida men va Rob kuzata olmay qoldi.
Biz yuqoriga koʻtarilamiz va Jonni oʻrnidan oʻtiradi va toqqa chiqish qobiliyati yetarli darajada namoyon boʻladi. Oʻnglanishimga vaqt qolganda Rob boshini egib, toʻlqinli yoʻlda toʻliq sinov rejimiga oʻtdi.
Jonni va men u chapga burilish ishorasini bermaguncha va hamma narsa oʻz oʻrnini topguniga qadar aziz hayotimizni saqlab qolamiz.
“Kechirasiz, menga bu yoʻl yoqmaydi, u band va bu ishni tugatishni afzal koʻraman,” deydi Rob.
Yulduzlarni koʻrishni toʻxtatganimdan soʻng, unga marshrutning qolgan qismini yoqtirishini eshitib, biroz yengil tortdim.
Bizning sa'y-harakatlarimiz Bessy Beneath va Caerhays o'rtasidagi baland maydonda bir necha tekisroq asf alt bilan taqdirlanadi.
Koʻrinishlar chap tomonda keng qishloqlar va oʻng tomonda vaqti-vaqti bilan dengiz koʻrinib turadi, bu biz shimoliy va janubiy qirgʻoqlar orasidagi masofaning katta qismini bosib oʻtganimizga eʼtibor qaratmoqda.
Garmin qurilmamga bir nazar tashlasak, biz 40 km yoʻl bosib oʻtganimizni koʻrsatadi, ammo marshrut profilining qolgan qismi ishlar ancha qiyinlashishini koʻrsatadi – biz bir muncha vaqt balandlikka koʻtarilib boramiz, shuning uchun ham shunday boʻladi. Ba'zi katta yuksalishlar va unchalik ko'p emas.
Tez-tez aylanma yoʻllar
Jonni Buyuk Britaniya sayohatini yaratishning ijodiy elementini toʻliq oʻzlashtirdi va tez-tez mahalliy diqqatga sazovor joylarga aylanma yoʻllarni taklif qiladi.
Jonni Parnel’s tepaligidan pastga, Porthollend nomli kirish joyiga burilishni taklif qilganda, odatda Robning rejalashtirilgan marshrut boʻyicha qatʼiy pozitsiyasi derazadan tashqariga chiqadi.
Taklif yashirin marvaridni ochib beradi: goʻzal, tor yoʻlakdan dengiz boʻyidagi pastoral qishloqqa ochiladi.
Men 80 kg shimolda chavandoz sifatida osonlik bilan tepaga chiqmayman, shuning uchun Porthollendga sayohat marshrutimizga qaytadan qo'shilish uchun 3 km ko'tarilishga arziydi.
Tezda yuqoriga pastga qarab, bizni 1807-yildan beri hozirgi koʻrinishida mavjud boʻlgan Caerhays qalʼasi yonidan oʻtib ketayotganimizni koʻradi.
Daraxtlar jasadlari va beg'ubor qishloqlar orasida joylashgan bo'lib, u vaqt o'tishi bilan o'zgarmagan ko'rinadi va men Downton Abbey-ga xos qahramonlarning uning zallari bo'ylab sayr qilayotganini tasavvur qilaman.
Caerhays qal'asi Porthluney ko'rfaziga qaragan ajoyib mavqega ega, har ikki tomoni tik va qulab tushuvchi qoyalar bilan o'ralgan jozibali kichkina plyaj.
Issiq kunlarda toʻxtash uchun ajoyib joy boʻlardi va bir-ikki soat yoʻlda boʻlardi, lekin men bildimki, bu marshrut boʻylab har bir goʻzal koʻrfazdan keyin baland koʻtarilish davom etadi, shuning uchun u yerda Kutishga vaqt yo'q.
Biz hozir sohil boʻylab Sent-Ostel tomon yoʻl olyapmiz, shuning uchun dengiz boʻyidagi qishloqlar ketma-ket keladi.
Mevagissey baliq ovlash portida biz kechikkan oziq-ovqat uchun to'xtadik - aftidan, ba'zi keskin ko'tarilishlar unchalik uzoq emas. Ko‘rfazga qaragan G‘ildirak uyiga tashrif buyuramiz.
Toʻlqin toʻxtab qoldi, shuning uchun u qirgʻoqdan uzoq tomchi va bandargohda baliq ovlash qayiqlari loyga tiqilib qolgan. Bir nechta baliqchilar fursatdan foydalanib, qayiqlari ustida ishlashmoqda.
Yoʻlkira oddiy pab gʻami, lekin biz yana yoʻlga chiqqanimizda uyqusirab oyoqlarimni uygʻotgan zich, kraxmalli uglevodlar uchun minnatdorman.
Bu Mevagisseydan uzoqda mashaqqatli choʻqqi, lekin mashaqqatli mehnat keyingi port Pentevanga erkin aylanish imkoniyati bilan taqdirlanadi.
Muqaddas tepalik
"Pentevanda deyarli hech kim to'xtamaydi", deydi Rob. “Bu juda achinarli, chunki bir nechta kafelar ajoyib tort tayyorlaydilar. Hamma sovuq oyoqlarda keyingi tepalikka chiqishdan juda qo‘rqadi.’
Men u boʻrttirib gapirgan boʻlsa kerak, deb qaror qildim – yaxshi tort uchun toʻxtashga doim vaqt bor – lekin afsuski, unday emas.
Pentevan tepaligidagi tor koʻtarilish bir kilometrdan 20% gacha koʻtariladi.
Qisqacha meni dindor qilib qo'yish juda qiyin va Jonni tushlik sifatida yog'li baliq va chipslarning katta qismini tanlaganidan afsusda ekanligini aytib qoldi.
Tepada yo'l bir necha kilometrga bo'shashadi va biz baland zamin bo'ylab Sent-Ostelga boramiz. Tirbandlik nuqtai nazaridan bu sayohatning eng gavjum qismi, lekin xayriyatki, bu qisqa muddatli.
Koʻp oʻtmay biz asosiy yoʻldan burilib, ulkan shaffof gumbazlari boʻlgan Adan loyihasini koʻrishimizdan oldin bizni bir qancha goʻzal qishloqlar orqali olib boradigan 10 km uzunlikdagi choʻqqiga chiqamiz.
Biz Nyukvayga yoʻl tomon burilayapmiz va ufqda “Kornish Alp togʻlari”ning oʻtkir, sunʼiy choʻqqilari hukmronlik qiladi.
1745-yilda Plimutiyalik Uilyam Kuvorti ismli aptek bu yerda chinni loy konini topdi va u dunyodagi eng kattasi boʻldi.
Chinni yasashda foydalanilgan, loydan ajratib olish natijasida biz aylanib chiqayotgan katta haykalli cho'qqilar hosil bo'lgan.
Men tepaliklarni qadrlash uchun ko'p imkoniyatga ega emasman - yomon ob-havo, aylanma soxta kvartiralar, tez mashinalar va Rob e'tibor bermaydigan boshqa yo'lning kombinatsiyasi keyingi 20 daqiqani marshrutning eng qizg'in qismiga aylantiradi..
Oxirgi koʻtarilish chogʻini ajoyib tarzda yorilganimda koʻraman.
Toqqa chiqishning soʻnggi 100 m masofasini emaklab oʻtaman, u yerda biz tomga yetib boramiz. Dengiz sathidan deyarli 300 m balandlikda ekanimizni hisobga olsak, borish juda qiyin boʻldi.
Uy to'g'ri
Bir-ikki jel va Jonni bu yerdan pastda ekanligini eslatishi kayfiyatimizni ko'taradi.
Ixcham zanjirlar tezda ishlab chiqariladi, chunki go'zal Goss Mur qo'riqxonasi orqali bir necha kilometr ochiq yo'lni tezda jo'natadi.
Biz Nyukvay aeroportining chetiga chiqamiz, u erda baland to'siqlar yana qaytib keladi va vaqti-vaqti bilan dengiz ko'rinishini ochadi, lekin bu safar u La-Mansh bo'yidan ko'ra Atlantika okeanida.
Sent-Kolumb-Minor qishlogʻi boʻylab 10% ga koʻtarilish oxirgi eslatma boʻlib, bu erdan oyoq chayqaladigan choʻqqilarga chiqish hech qachon uzoqda emas, biroq bu yerdan aylanib oʻtishgina qoladi. Nyukvay markazi.
Fistral plyaji hanuzgacha shiddatli toshqinlarga qarshi kurashuvchi bir nechta jonboz syorfchilarga mezbonlik qilmoqda. Jonni tez cho‘milishni taklif qilmoqda – Nyukvayning safardan keyin muzli vannaga javobi – lekin men rad etaman.
Velosiped va taxta oʻrtasidagi tanlovda faqat bitta gʻolib boʻladi.
• Oʻzingizning yozgi velosportingiz uchun ilhom izlayapsizmi? Velosipedchi sayohatlaridatanlab olishingiz mumkin boʻlgan yuzlab sayohatlar mavjud
Pedallar va pastalar
Velosipedchining Kornuoll boʻylab sayohatini kuzatib boring
Bu marshrutni yuklab olish uchun bu yerga bosing.
Nyukvaydan sharq tomonga qarab, A3058ni oling. Kestl tegirmonidan o‘ngga burilib, Sent-Nyulin Sharqiga qarab harakatlaning.
U yerdan H alt Road sizni A30 ostida Mitchellga olib boradi, u erda siz Trelassickga o'ngga va B3275 orqali Ladok orqali burilasiz.
Gampound Road orqali janubga burilib, toʻgʻri A390 orqali Tregoniyaga tushing. Bessy Beeath tomonidan chapga burilish sizni janubiy qirg'oq bo'ylab qimirlatib, Bosvinger, Mevagissi va Pentevandan o'tib, Sent-Ostelga qarab harakatlanayotganingizni ko'rasiz.
Eden loyihasidan oʻtish uchun Chapel Leyndagi Tregregan Millsga boring. B3274 orqali Roche shahriga boring va u bilan birga yugurish uchun A30 oldidan chapga buriling.
A3059 sizni aeroportdan oʻtib, Nyukvayga olib boradi.
Chavvandning sayohati
Lynskey R240, £1, 499 ramka toʻplami, lynskeyperformance.com
Titanium R240 - bu amerikalik muskul boʻlib, u britan haydash uchun juda mos keladi.
Oʻrindiq trubkasi klasteri ostidagi stikerda bu velosiped “tez haydash uchun qurilgan” deb daʼvo qilinadi, buni amerikaliklarning haddan tashqari ishtiyoqi deb eʼtirof etish mumkin, lekin bu holatda toʻgʻri boʻladi.
Yaxshi rom past tezlikda bir oz tebranishi mumkin, lekin velosipedga biroz kuch qoʻyganingizda, u Mustang kabi tezlikni oshirib, jonlanadi.
U bir oz ogʻirlikni teng narxdagi uglerodli mashinalarga beradi, lekin ramka qisqa gʻildirak bazasi tufayli toshdek mustahkam pastki qavs maydonini tezkor boshqarish bilan birlashtiradi.
Bu Kornuollning keskin choʻqqilarini zabt etish uchun ajoyib hayvon.
Aralash va moslashtirish 105/Ultegra guruhlari toʻplami yuqori sifatli ramkada nomuvofiq boʻlib koʻrinishi mumkin boʻlsa-da, yaxshi xarajatlarni kamaytirish strategiyasidir, ammo barcha muhim bitlar yuqori spetsifikatsiyaga ega va Shimanoning odatdagi aniqligi bilan ishlaydi.
DT Shveytsariyaning Spline RC28 C uglerod g'ildiraklari diqqatga sazovordir - ular og'irlikni kamaytirishga yordam beradi va ularning qattiqligi tezlashtirish uchun mo''jizalar yaratadi. Umuman olganda, R240 titandan yasalgan haydash hissi va uglerodli samaradorlikning ajoyib aralashmasidir.
Buni o'zingiz qiling
Sayohat
Britaniyaning janubi-gʻarbiy chekkasiga yaqin boʻlishiga qaramay, Nyukvay Kornuolldagi eng qulay shaharlardan biri hisoblanadi.
M5 Exeterda tugashi bilan A30da Nyukvayga bir yarim soatcha yo'l ketadi. Yoki siz uchishingiz mumkin – Nyukvay aeroportiga bir nechta aeroportlardan muntazam reyslar amalga oshiriladi va Bodminga poyezdlar London Paddingtondan asosiy yo‘nalishda harakatlanadi.
Bodmindan Nyukvayga taksi yoki avtobusda 30 daqiqa yoʻl.
Turar joy
Velosipedchi Nyukvay markazidan 10 daqiqalik piyoda uzoqda joylashgan Fistral Beach mehmonxonasida qoldi.
To'rt yulduzli mehmonxona Fistral plyajining ajoyib manzaralariga ega, agar siz og'ir kunlik sayrdan keyin sörf qilishni yoki suzishni xohlasangiz, qisqagina sayr qilishingiz mumkin.
Agar sizga yumshoqroq munosabatda boʻlishni istasangiz, Fistral Beach-ning ajoyib kurorti bor va uning Dune restorani oziq-ovqat allergiyasi boʻlganlar uchun juda mos keladi (men ham bor).
Rahmat
Kornuoll Kengashidan Rob Ley va Zennor Veloga (zennorvelo.cc) ushbu sayohatni tashkil etishda yordam bergani va safar oxiriga qadar old tomonda qilgan katta burilishlari uchun rahmat.
Robning "velosipedchi eri" Jonni Bertga ham shu kuni qiziqarli (va bilimdon) uchinchi chavandoz sifatida harakat qilgani uchun rahmat.
Nyukvaydagi Kichik Italiya (littleitaly-newquay.com) Velosipedchining sayrdan keyingi mazali pitssasini alohida ta'kidlab o'tishga arziydi.
Nihoyat, Excess Energy (excess-energy.com) xodimi Sara Xarringtonga va Kornuolldagi Roza Pedliga tashrif buyurganlarga chin dildan minnatdorchilik bildiramiz – ularning logistik sa'y-harakatlari sayohatning muvaffaqiyatli bo'lishiga asosiy sabab bo'ldi.
