Tez, qulay, lekin eng muhimi, haydash juda qiziqarli boʻlgan yaxshi jihozlangan koʻp tomonlama mashina
Ogʻirligi 8 kg dan past boʻlgan Infinito, albatta, sizni minimal shovqin bilan tepaga koʻtarish uchun zarur boʻlgan past vaznga ega.
Ammo Bianchining eng ta'sirli da'vosi shundaki, u tebranishlarni terish uchun ramkani yaratishda aqlli texnologiyadan foydalangan holda amortizatorlar va shunga o'xshashlar bilan jihozlangan velosipedlarga qaraganda masofani tezlikda tezroq bosib o'tish qobiliyatidir.
Egarda uch soat oʻtgandan soʻng, bu daʼvo haqiqatga mos keladimi-yoʻqmi.
Frameset
Bianchi ta'kidlashicha, o'zining "Ko'ngilochar" qurilish texnologiyasi bu velosipedning tebranishini bekor qilish qobiliyatini 80% ga oshiradi.
Elastik polimerlarni uglerod tolasi bilan birlashtirib, firma oʻz ramkasi yuqori chastotali tebranishlarni ajratib, chavandoz charchoqlarini sezilarli darajada kamaytiradi deb hisoblaydi.
Radkada balandroq turish balandligi va ixcham orqa ramka uchburchagi uchun qiya tepa trubkasi mavjud. Kemerli oʻrindiqlar va zanjir tayanchlari orqa oʻqda birlashadi.
Oʻq shaklidagi toʻgʻridan-toʻgʻri uglerod vilkalar 155 mm kallak trubka bilan aloqa qiladi, bu esa velosipedni haydash joyini qulay qiladi.
Yirik oʻlchamdagi, deyarli uchburchakli pastga trubka bu velosipedning quvvat uzatish tezligini oshiradi.
Bianchi Infinito-ni hozir Tredz'dan xarid qiling
Oʻlchangan bosh burchagi 71,4° “chidamlilik” toifasiga kiradi, oʻrindiq burchagi esa 74.4° sizni oldinga intilishga undaydi, bu esa yoʻlni maksimal darajada ushlab turish va yoʻl aloqasini his qilish imkonini beradi.
Bizning sinov velosipedimiz 25C shinalari taqilgan, ammo 28 soniyada ishlash uchun ramka boʻshligʻi mavjud. Sof estetik nuqtai nazardan, agar kimdir Bianchining ko'k/yashil ranglari kabi ehtiros uyg'otadigan rangni ixtiro qilgan bo'lsa, biz buni hali ko'rganimiz yo'q.
Bu bir zumda tanib olinadi, lekin ikkinchi tomondan, cho'chqani ko'rgazma zalida, ayniqsa erta bahorning o'zgaruvchan sharoitlarida saqlash kerak.
Groupset
Campgnoloning Potenza guruhlari – Campag komponentlar zinapoyasidan toʻrt qadam narida – butun davomida ishlatiladi.
Ogʻirligi va funksiyasi jihatidan Shimanoning Ultegra guruhlari bilan solishtirish mumkin, yoʻldagi asosiy farq viteslarning ancha ijobiy tanlovidir.
Bu velosipedda 50/34 ixcham Potenza zanjiri va 11-29 kassetasi mavjud boʻlib, koʻplab nisbatlar tanlovini taʼminlaydi.
Campag-ning ergo-do'st tormoz qalpoqlari uzoq otish dastagini o'z ichiga oladi (old mexanizm uchun chap qo'l, orqa mexanizm uchun o'ng qo'l), kaputning ichki qismidagi bosh barmoqli kalitlar esa kichik halqani va kassetada qattiqroq viteslar.
Yakunlash to'plami
Bianchining o'zining "Reparto Corse" ("poyga bo'limi," siz so'raganingizdan beri) qotishma pardozlash to'plami qoniqarli darajada funksional va qulay.
420 mm shtrixlar va 110 ta novdalar yaxshi yetib borishni ta'minlaydi, ixcham to'siqlar esa haydashda haqiqatan ham qulay holatni ta'minlaydi.
Uglerodli oʻrindiq ustuni har qanday qoʻshimcha yoʻl shovqinini bartaraf qiladi, Fizikning R7 egari esa masofada juda qulay.
G'ildiraklar
Fulcrum's Racing 5 LG g'ildiraklar to'plami uzoq umr va mustahkamlikni taklif etadi, ammo velosipedning o'ziga xos ramkasi va guruhlari bizga ularda bor narsalarni ko'rsatishiga yo'l qo'ymang.
Agar siz italyancha mavzuni qoʻllab-quvvatlamoqchi boʻlsangiz, Campag Zondas toʻplami ideal yangilanish boʻladi, deymiz.
Vittoria’ning 25c Rubino Pro shinalari esa bu yerda yaxshi tanlovdir – tutqich, egiluvchan, tez aylanadigan va qulay.
Yo'lda
Dastlabki taassurotlar kompaniyaning poygachi modellariga qaraganda velosipedning qulayroq haydash holatidan zavqlanishga qaratilgan.
Yaqinda biz sinovdan oʻtkazgan Bianchi Intrepida bilan bir xilda, bosh burchagi baland bosh trubkasi va tik oʻrindiq burchagi bilan bogʻlangan boʻlib, sizni toʻlqinli toʻlqinlarga hujum qilish uchun ideal holatga keltiradi. Hozircha hammasi yaxshi.
Bianchi juda qulay haydashni taklif qilish haqidagi barcha da'volariga qaramay (bir daqiqada batafsilroq), velosipedning yuzingizga tabassum qilish qobiliyatini tilga olmadi.
Mashinaning katta halqada pedal bosish usuliga javob berish usuli uni biz sinovdan oʻtkazgan eng yaxshi poyga velosipedlari bilan deyarli tenglashtiradi.
Kronshteynning pastki qismida mutlaq mustahkamlik hissi va uzatma tizimida mutlaqo minimal yo'qotishlar mavjud, bularning barchasi egardan tushish va yo'lga chiqish istagi paydo bo'lganda, tezkor haydashga yordam beradi. 30 mil/soat tezlikdagi elektron ogohlantirish belgisi.
Bianchi Infinito-ni hozir Tredz'dan xarid qiling
Bizga bu juda yoqadi. To‘g‘ri yo‘llar so‘nib, biz sinov davrining ko‘proq sinov qismiga kirganimizda, Infinito’ning nisbatan yengil konstruksiyalari va umumiy qattiqligi bu yilgi eng hayajonli cho‘qqilardan birini ta’minlagan holda, zavqlanish davom etadi.
Bu sizni qisqaroq koʻtarilishlarda katta zanjirli halqada qolishga undaydi, lekin qoʻllaringizni panjara tepasida ushlab turganda kichik halqaga koʻtarilganingizda ham xuddi shunday samarali boʻladi.
Vazifagacha
Agar siz bu yozda bir-ikkita katta sayohatga chiqmoqchi boʻlsangiz, bu kassetani yaqinroq narsaga almashtirishning hojati yoʻq – u har qanday nishabga bardosh beradi.
Potenza vites oʻtkazgichlari uzoq masofaga oʻtish qobiliyatiga ega ekanligini koʻrsatadi, ammo Shimano oʻtkazgichlarining qisqa masofani oʻtkazishiga oʻrganib qolgan boʻlsangiz, bu biroz bezovta qiladi.
Boshlash Velosipedning bosh trubkasi ancha baland boʻlishiga qaramay, ruldagi toʻrtta uglerodli ajratgichlar tufayli 32 mm balandlikda oʻynash mumkin.
Ushbu munosabat bilan biz ularning barchasini poya ostida qoldirganimizdan xursand bo'ldik, Infinito uzoq, supurgi burchaklar va undan ham qattiqroq pastga burilishlarni oladi, buning uchun tormozlarni kattaroq tortish kerak bo'ladi. deklaratsiya.
Bu ikki burilishli Potenza kaliperlari diskli tormozlardan voz kechish uchun ham juda yaxshi reklama. Qo'rqinchli to'xtash qobiliyatiga ega, juda oson modulyatsiya qilinadigan quvvat haqida gapirmasa ham bo'ladi, chunki ular bir oz noziklik talab qilinganda, bu paketdagi eng yaxshi ijrochilardir.
Biz ularga to'liq ishongan holda 20 km pastga tushishdan mamnun bo'lardik. Shinalarning asosiy aloqa nuqtalari ham ishonchni ilhomlantiradi, ular yo'lda yaxshi his-tuyg'ularni va qulay haydashni taklif qiladi. Va yana o'sha so'z bor…
Ushbu velosiped sizga jahannamni ochishga imkon berishi hikoyaning faqat bir qismidir; Eng ta'sirlisi shundaki, siz to'liq poygachi qo'zg'atishi mumkin bo'lgan darajada kamroq charchoq bilan boshingizni ag'darib qo'yishingiz mumkin.
Bu velosipedda quyosh botguncha yurganimizdan xursand bo'lardik. Bu yangi boshlanuvchilarni yaxshilaydi, lekin shunga qaramay tajribali sportchilarga porlash imkonini beradi.
Infinito CV sizning haydashingizga yoqadi va buning nimasi yoqmaydi?
Reytinglar
Frame: Koʻpgina zarbalarni bekor qilish uchun sehrdan (yoki biror narsadan) foydalanadi. 9/10
Komponentlar: Ehtiyotkorlik bilan yaratilgan Campagnolo. 8/10
Gʻildiraklar: Mustahkam va ishonchli, lekin unchalik adolatli emas. 7/10
The Ride: Haqiqatan ham biroz o'ziga xos. Konfor va hayajon ko'p. 9/10
HUKM
Infinito CV - bu tez, qulay, lekin eng muhimi, haydash juda qiziqarli bo'lgan yaxshi jihozlangan har tomonlama qurilma
Geometriya
| Da'vo qilingan | Oʻlchangan | |
|---|---|---|
| Top tube (TT) | 535mm | 535mm |
| Oʻrindiq trubkasi (ST) | 500mm | 500mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 623mm |
| vilka uzunligi (FL) | N/A | 371mm |
| Bosh trubka (HT) | 155mm | 155mm |
| Bosh burchagi (HA) | 71.5 | 71.4 |
| Oʻrindiq burchagi (SA) | 74 | 74.4 |
| Gʻildirak bazasi (WB) | N/A | 987mm |
| BB tushishi (BB) | 68mm | 68mm |
Spec
| Trek Domane SL5 disk | |
|---|---|
| ramka | Infinito karbonli ramka va vilkalar |
| Groupset | Campagnolo Potenza |
| tormoz | Campagnolo Potenza, dual-pivot |
| Zanjirlar to'plami | Campagnolo Potenza, 50/34 |
| Kasseta | Campagnolo, 11-29 |
| Barlar | Reparto Corse Compact, qotishma |
| Stem | Reporto Corse, uglerod |
| Seatpost | Fizik Aliante R7 |
| G'ildiraklar | Fulcrum Racing 5 LG |
| Egar | Reporto Corse, uglerod |
| Og'irligi | 7,88kg (53 sm) |
| Aloqa | bianchi.com |
