Cycling Eurasia: Yoʻlga chiqishga tayyorgarlik

2024 Muallif: Bryan Jacobson | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 03:05

Belgiyada toʻrt yillik poygadan soʻng Josh Buyuk Britaniyadan Tinch okeaniga trans-kontinental sayohatda uglerodni poʻlatga almashtirdi

Dunyodagi eng katta quruqlik boʻylab velosiped haydash koʻpchilikni yoki baribir buni oʻqiydiganlarni qiziqtiradigan sarguzasht turidir. Ammo uning eshigingizdan, ishingizdan va hayotingizdan uzoqlashish uchun jozibador bo'lishi uchun, o'zingiz bilganingizdek, bu og'irlikni qabul qilishdan zavq va og'riq kamroq bo'ladi.

Men birinchi marta 16 yoshimda, Sasseksdan Piedmontga suvga cho'mish uchun velosportda markaziy Fransiyaning dalalarida sirpanib yurganimda shunday odamlardan biri bo'laman deb o'yladim. Ochilgan yo'ldan to vaqti-vaqti bilan joylashgan qishloqlargacha bo'lgan chuqur konkordda velosayohat uchun barcha kerakli ingredientlar mavjud edi; hali pishmagan ekinlarning yashil rangiga osmonning ko'k rangi; velosiped va chavandozning yakdilligi; mustaqillik; chodir tikish va pechka yig'ish haqidagi ortib borayotgan intizorlik va bu qayerda va qachon bo'lishini bilmaslikning beqiyos hayajon.

Orasida yillar oʻtdi, shuningdek, gastrol velosipedchinikidan tubdan farq qiladigan bir nechta turmush tarzim oʻtdi, ammo 2015 yil men yoshligimning vaʼdasiga sodiq qolgan va yoʻlga chiqqanim yil boʻldi. Buyuk Britaniyadan Gonkongga uzoq masofali velosipedda sayohat.

Qarorlar, qarorlar

Sayohatimni rejalashtirishning ikkita asosiy bosqichi bor edi; birinchi navbatda mumkin bo'lgan (va ba'zan imkonsiz) g'oyalar bo'ylab uzoq muddatli aylanib o'tish, qochib qutulish hayajonidan va mumkin bo'lgan marshrutlarni qidirishda bloglar va xaritalarni ko'rib chiqishga sarflangan vaqt. Keyin, jo'nab ketish sanasidan ikki oy oldin, men o'zim belgilab qo'ygan hayolli "Xo'sh, bu sodir bo'lyapti" bosqichiga keldim, bu asosan men shu paytgacha olib borgan tadqiqotlarim deyarli foydasiz bo'lganidan qo'rqib ketdi. amaliylik nuqtai nazaridan: Menga qanday vizalar kerak? Menga qanday emlashlar kerak? Qanday to'plamni sotib olishim kerak? Velosipedimni qanday komponentlar bilan qurishim kerak? Bu davlatlar xavfsiz bo'ladimi? Menga sug'urta kerakmi? Kindle sotib olsam bo'ladimi?

Oxir-oqibat, men yo'nalish va ishonch hissi bilan ketish uchun etarli rejani ishlab chiqishga muvaffaq bo'ldim, lekin o'zimni vasvasani buzishdan himoya qilish uchun ongli ravishda tashlab qo'yilgan ko'plab bo'shliqlar ham bor. noma'lum.

Men Yevroosiyo quruqlikdan oʻtishga harakat qilishimni anchadan beri bilardim, chunki bu menga velosipedda uzoq, uzluksiz masofalarni bosib oʻtish uchun eng yaxshi imkoniyatni beradi, shuningdek, mumkin boʻlgan eng xilma-xil geografik va antropologik spektrlarni taqdim etadi. XX asr geografi ser Xelford Makkinder aytganidek, bir quruqlikda - "Dunyo oroli". Ammo menga Yevropa va Osiyoni shunchaki kesib o'tishdan ko'ra ko'proq yo'nalish kerak edi va menimcha, sayohatda velosipedchi bo'lganim kabi velosipedda sayyoh bo'lganim natijasida men tog'larning jozibasi kartografik femme fatale kabi o'zgarmas ekanligini angladim. sahifaga o'tish.

Shunday qilib, Angliya va uning Pennin orollari, Deyllar, cho'qqilar va pastliklar bo'ylab marosimli sayohatdan so'ng, men Evropaga o'tib ketardim va Vlaams Ardennenda bir stajdan so'ng, men yo'llarini juda yaxshi bilganimdan so'ng, Belgiya orqali janubga yo'l olardim. va Lyuksemburg Ardennesga. Undan keyin Germaniyadagi Qora o'rmon, Avstriya va Italiya orqali Alp tog'lariga qishda hujum qilishdan oldin, keyin esa muqarrar konturlari bilan Bolqon yarim oroli bo'ladi. Markaziy Turkiya platosi va Kavkazning 5000 m dan ortiq cho'qqilari Qozog'iston va O'zbekiston cho'llaridan oldin bo'ladi. O'shanda sayohatning asl cho'qqisi - Tojikiston, Qirg'iziston, Pokiston va Hindiston kabi dunyoning osmonga cho'zadigan hududlarini birlashtirgan qudratli Pomir, Tyan-Shan, Qorakoram va Himoloy tizmalari ko'rinishida. Janubi-Sharqiy Osiyodagi tropik o'rmonlar mening marshrutimga, janubiy Xitoyning qo'pol karst tog'lari va nihoyat, Tinch okeani qirg'og'i oldidan, marshrutni oxiriga yetkazish uchun qorong'i tushardi.

Velosiped

Ideal marshrut xayolimda aniq, lekin keyinchalik u men uchun yaratgan byurokratik labirint tufayli xulosaga kelmagan holda, men velosiped qurish haqida o'ylay boshladim. Men o'zimning Surly Cross-Check nomli xromol po'lat raqamini uzoq vaqt avval o'z-o'zini majburlash harakati sifatida sotib olgan edim; Endi u ko'z oldimda yalang'och yotardi va meni qobig'idan velosiped yasashga va unga o'zi uchun mo'ljallangan qit'alararo sinovdan o'tishga jur'at etdi.

Mening niyatim narsalarni iloji boricha yuqori sifatli, sodda va xalqaro miqyosda mavjud bo'lishini ta'minlash edi. Men STI o'zgartiruvchilarga vaqtim yo'q edi, go'yo men halokatga uchragandek, birortasi markaziy osiyoliklarning orqasida sindirib qo'yganday bo'lsam, uning o'rnini topishga umidim kam bo'lardi; ammo 10 pog'onali uzatmalar uchun vaqt kamroq, chunki zaxirada mos komponentlarni olib yuradigan juda cheklangan miqdordagi mamlakatlar mavjud. Men hal qilishim kerak bo'lgan yo'llarning ko'pchiligi sirtsiz, shuning uchun men bu qismlarni biroz osonroq qilish uchun konsol tormozlari, kichik viteslar, SPD tirgaklari va 35 mm shinalarni tanladim. Velosipedni yaxshiroq boshqarish uchun o'rnatish nuqtasi (va shuning uchun ham pastroq umumiy og'irlik markazi) bo'lgan pannier tokchalari ishlatilgan, chunki ramkada dastlabki tanlov - Surlyning siklokross modeli, Cross-Check, an'anaviy sayyohlik ramkasidan farqli o'laroq, Long. Yuk mashinasi.

Men podshipnikli komponentlarga biroz koʻproq xarajat qilishga ruxsat berdim, Hope pastki kronshteynini va eshitish vositasini va Shimano XT hublarini tanladim, chunki uzoq joylarda bunday nosozliklar bilan shugʻullanish juda asabiy holat boʻlishini bilardim.. Yakuniy teginishlar uchun men Brooks B-17 Special egari bilan uzoq va qulay munosabatlarni boshlashni tanladim va bir soniya ham ikkilanmay tushuvchi tutqichni tanlash yoki bermaslik haqida qaror qabul qildim. Velosiped har doim oʻziga xos koʻrinishi kerak.

Toplangan

Men to'plamga velosipedimdagidek ko'p e'tibor bermadim yoki ko'p pul sarflamadim, chunki yo'lda almashtiriladigan narsalarni yig'ish yoki biror narsa bo'lsa, ularsiz keta olishim mumkinligini his qildim. ular bilan sodir bo'ladi. Men uchun bu mumkin bo'lgan eng past narxni sarflash edi, lekin baribir faqat bir marta sotib olish maqsadini saqlab qolishga harakat qildi. Agar Shimano 105 chodir qursa, men o'sha chodirga borgan bo'lardim, deb o'ylashim kerak edi - agar ular benzinli pechlar, engil shishiriladigan matraslar, suv tozalash moslamalari, mikro-tolali sochiqlar va past ko'ylaklar qilsalar, xuddi shunday qilgan bo'lardim. Kim biladi, balki bir kun kelib qolishar? Mendan oldin borganlarning veb-saytlari va bloglaridan sharhlar va tavsiyalarni o'qish va o'zimni to'liq ta'minlashimga imkon beradigan to'plamlar ro'yxatini jamlashdek umumiy taktikani qo'lladim.

Bir marta yotoqxonamning polida to'planib qolganda, ba'zi ustuvorliklarga rioya qilish kerakligi tezda ma'lum bo'ldi, chunki mening oldimdagi jihozlar to'rtta idishimga sig'ishining imkoni yo'q edi. Ammo oxir-oqibat, bir-biriga bog'liq bo'lgan narsalarni to'plash va qayta yig'ish va yo'lda bir necha kilogramm bo'laklarni yo'q qilishdan so'ng, men qandaydir tashkiliy o'xshashlikni olishga muvaffaq bo'ldim. Orqa panjamga zarur narsalarni (lager jihozlari, oshxona anjomlari, kiyim-kechaklar) va old tomonidagi ortiqcha narsalarni (elektr, xaritalar, uzoq muddatli oziq-ovqat) joylashtirgandan so'ng, chodirimni orqa tomonga joylashtirdim va qimmatbaho narsalarni bar sumkasiga solib qo'ydim., Velosipedim va uyim bor edi, u 50 kg dan sal ko'proq vaznga ega edi.

Qolgan yagona narsa ketish edi.

Toʻliq toʻplamlar roʻyxati

Velosiped

Surly Cross Check
Umid tishli pastki qavs
PRO qotishma tutqichi (42 sm) va dastagi (90 sm)
Cane Creek SCR-5 tormoz tutqichlari
DT Swiss TK 540 jantlar, DT Swiss Alpine III spikerlari, Shimano XT markazlari
Schwalbe Marathon Plus 700x35c shinalar
Shimano Deore old va orqa uzatgichlar
Shimano Deore zanjirlar to'plami (32/22/44), zanjir va kassetalar (11-34)
Shimano Dura Ace pastga trubka almashtirgichlar
Bruks B-17 Maxsus
Shimano Ultegra Cantilever tormozlari
SKS Bluemel loydan saqlagichlar
Shimano M324 pedallar
Butilka qafaslari
Tubus Tara old va Tubus logotipi orqa pannier tokchalari
Asosiy Cateye kompyuteri

Velosipedga tegishli yuk

Ortlieb Sport Packer Classic old va Ortlieb Bike Packer Classic orqa pannies
Ortlieb rack to'plami
Ortlieb Ulimate 6 barli sumka
Ixtisoslashgan egar sumkasi
Kriptonit kabel qulfi
Park Tool Multi Tool
BBB nasosi
Teshiklarni tuzatish to'plami
Shina tutqichlari x 2
Shina etiklar
Zaxira buklanadigan shinalar
Zaxira tormoz va tishli kabellar, zaxira zanjir, zaxira gayka va murvatlar, zaxira tormoz prokladkalari, zaxira ichki trubkalar, zaxira g'ildiraklar
Tezkor havola
Kasetni olib tashlash vositasi
Gapli kalit
8 mm kalit
Wet Lube
Bruks egar kaliti
Rag
Bell